「迈腾和帕萨特哪个好」迈腾和帕萨特哪个贵
今天我们来聊聊迈腾和帕萨特哪个好,以下6个关于迈腾和帕萨特哪个好的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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帕萨特和迈腾应该选择哪个好?
纵观现在的汽车市场,汽车行业现在竞争相当激烈,汽车制造商为了生产优质的汽车而立足市场。如今的优质车型层出不穷,其中一汽-大众迈腾自上市至今就一直保持着良好的市场表现,相比同级对手帕萨特的竞争优势不相上下,那么迈腾和帕萨特哪个好?接下来就让我们一起来了解一下吧。年轻时尚的外观设计在外观造型设计方面,迈腾和帕萨特可谓是各有各的优点,但我还是比较倾向于一汽-大众迈腾的设计,迈腾的外观真的没得说,年轻时尚的设计,家族式前脸设计风格和大灯,迈腾在前脸部分采用了全新的中网细节设计,雨点阵列设计增强了豪华感,车身侧面线条流畅,尾部设计更加丰富,英文字母放到了车标的正下方,我们应该都听过一句话,不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母,这款车真的是显出了满满的高级感。精致舒适的内饰设计在内饰方面,相比帕萨特的内饰设计,迈腾的设计则更有看点,迈腾采用偏向驾驶舱的中控台设计方案,更具特色。直通型空调出风口与经典的内置石英钟相配,非常经典。汽车的大面积包裹着皮革,舒适度很高。菱形缝线设计更为独特。即使是一只手,全新的多功能风向标也集成了加热,多媒体调节和巡航控制功能,无需离开方向盘就可以完成许多操作。新版本的内饰和车门内饰给我们带来了不同的视觉体验。同时,汽车中多达30种颜色的室内氛围灯既美观又具有高品质的声音。充当立体声音响,车内空间可为您带来最大的精神享受。尺寸方面,迈腾的长宽高分别为4865mm/1832mm/1471mm,轴距为2871mm,车身修长,相比同级竞品车型有着一定的优势。空间方面迈腾呈现的也很不错,搭载全景天窗设计,车内空间通透明亮,能够给您带来更加舒适的旅行体验,配置设计合理,物品可以随手放置,储物空间容积更是高达533L,开口宽且低,使用起来非常方便,后排座椅可按4/6放倒,空间舒展灵活,足以满足消费者的多样化出行需求。强劲的动力表现在动力方面,一汽-大众迈腾和上汽大众帕萨特的动力表现势均力敌,而一汽-大众迈腾的亮点更加突出。一汽-大众迈腾搭载的是2.0T涡轮增压发动机,它的最高功率是162千瓦,动力表现非常出色。然后就是这发动机声音,特别是在运动驾驶的时候,能够清晰的感受到发动机的转速响应,完全可以满足我对驾驶的需求迈腾的悬架调得也比较舒适,前麦弗逊独立悬架和后轴多连杆独立悬架,在升级之后,舒适度更高,第三代EA888 380TSI发动机集DVVT双可变气门正时、AVS排气升程可调等技术于一身,最大扭矩350Nm,配合七速双离合变速箱,百公里加速时间仅为7.2s,迈腾打造安全舒适家用好车,无论是高速的稳定性和加速能力,或者是山路过弯和变道,抓地牢固,无明显侧倾,即使在高速行驶的时候,风噪和胎噪的声音都不是很大,迈腾在抑制噪音方面做得非常好,带给消费者更加优质的驾乘体验。综上所述,一汽-大众迈腾和帕萨特在各个方面均有着不错的表现,但在一定程度上一汽-大众迈腾的竞争优势要更加明显,符合现代消费者的购车需求! @2019
迈腾和帕萨特哪个值得买
帕萨特值得买。
1、基础信息对比:2022款330TSI星空尊贵版的帕萨特售价为比2021款330TSI DSG 30周年纪念版的迈腾售价更低,将会节省一部分费用。 2、迈腾长宽高为4865/1832/1471mm,帕萨特长宽高是4948/1836/1469mm,这两台车轴距都是2871mm,迈腾的车身高度方面略有优势,而帕萨特在长度、宽度方面的表现要好一些。
3、帕萨特空间更大:新款帕萨特整车长度为4948mm,相比较迈腾会更长,这带来了两方面的优点,第一是帕萨特的乘坐空间更为宽裕,留给后排的空间更大,另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长,可以进一步提高后备箱的储物空间。
4、新帕萨特双前脸设计更吸引人。
我们先来说新帕萨特吧,这次2022款全新上市,新帕萨特有个很大的变化就是采用了双前脸的设计元素,一款是大气沉稳的点阵式精工格栅前脸,符合帕萨特在国人心中大气沉稳的形象,也延续了帕萨特车型的经典造型。
另一款是更为年轻运动的星空式格栅前脸,可以说是融入了更为激进的设计元素,这也是新帕萨特想要吸引更多年轻消费者的方式。相比较迈腾一成不变的前脸来说,新帕萨特的双脸设计给人更大的选择空间。
5、高配车型方面,帕萨特380TSI旗舰版多了HUD抬头显示、座椅通风/按摩、支持CarPlay互联、哈曼卡顿12声道音响、自适应远近光灯等配置。相比之下迈腾380TSI豪华型则多了倒车车侧预警、道路交通标识识别等功能,配置上稍弱了一些。
迈腾和帕萨特买哪个好
个人觉得帕萨特比较好。在中型轿车领域里,帕萨特和迈腾都是理想的选择,不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。
这两款车型都是走的大气稳重的路线,帕萨特加入多处时尚感设计,使其看上去更具精气神,迈腾则偏向运动风,同样适合不同年龄层消费者的审美。在外观配置方面,两车均配备了全LED大灯、18英寸轮毂、电动天窗、静音雨刮、可加热外后视镜带记忆功能等。
配置丰富,符合其产品定位。不过帕萨特配备有大灯清洗装置,迈腾没有配备,实用性稍显不足。此外,迈腾配备了消费者青睐的全景天窗,帕萨特仅配备常规天窗。整体来看,两车外观配置各有侧重。
全新迈腾和帕萨特采用了不同的平台,前者是采用了大众MQB-B平台,而帕萨特采用的是PQ46平台,比迈腾整整落后一代,而在科技配置以及外观造型灯方面,迈腾是全面超越帕萨特。
动力系统:两款车都搭载了1.8TSI+DSG 7速双离合变速箱的动力总成,最大功率为132kW(180Ps)/4300-6250rpm,峰值扭矩达到300Nm/1450-4100rpm。不同的是,工信部百公里综合油耗,帕萨特为6.8L,而迈腾是6.4L。
在实际驾驶过程中,帕萨特的隔音做的非常好,而迈腾在速度加快时能明显感觉到噪音变大。整体来看,帕萨特的驾驶感受更出色。
两款车可以说是各有所长,在不同的方面满足你不同的需求。
家用迈腾和帕萨特哪个更合适
都挺好的,毕竟都是一个平台的车型
帕萨特和迈腾哪个好
帕萨特比较好。在中型轿车领域里,帕萨特和迈腾都是理想的选择,不同的设计风格都能迎合不同消费者的喜好。如果非要拼个高低的话,在相同机械规格的情况下,不论外观还是动力调校方面,还是帕萨特更加适合国内消费者。两车对比如下:
1、外观方面:
帕萨特的前脸使用了大面积U型格栅,在上下边缘和内部都有着镀铬饰条进行装饰。帕萨特还标配了LED大灯,大灯和格栅浑然一体,让这个车头显得气势磅礴。看起来是十分优雅又带者动感的气息。车身侧面的线条从C柱上方向下滑落,在后备箱盖上方形成小鸭尾设计,烘托出强烈的运动感。
迈腾的外观设计整体更平庸一些,前脸的进气格栅设计得比较修长。前中网也是和帕萨特一样,采用了镀铬饰条进行装饰,不过它是竖向镀铬的饰条,十分密集。
比起帕萨特显得有些平庸,少了一丝大气。修长的大灯搭配上中网显得车头十分宽大,有种宽体轿车的既视感。车身侧面采用了单腰线的设计,并没有什么出彩的亮点,总体来看中规中矩。
2、车身方面:
帕萨特在车长和车高上都有着明显的优势。帕萨特的车长将近五米,这个长度也是接近C级车了。保证了帕萨特更加宽敞的空间,也带来了更加强烈的视觉感受。
但是在车内的空间上来说,帕萨特的空间更加宽敞,而且座椅的表现让人更加舒服。帕萨特和迈腾从储物空间上表现几乎是一致的,给消费者的感觉也是非常顺手的。
3、动力方面
两车的动力总车是一样的,都是EA888系列2.0T发动机+7速DSG湿式双离合变速箱的黄金动力组合。EA888这款发动机大家也都是非常熟悉的,这款发动机采用双喷射技术,加入了进气歧管喷射,最大功率达到162KW,最大扭矩350牛。
这样的数据日常代步完全没问题,想感受一下速度也不在话下。而7速双离合变速箱的优势十分明显,换挡时迅速且平顺,散热性和传动效率都表现优异。而且,大众的双离合变速箱也是业内领先的,可靠性更是不用多说。
帕萨特的优缺点:
1、优点:
帕萨特外观大气,极具商务感,是个兼备家用和商务的好苗子;而且畅销多年,经受住了市场的考验。
2、缺点:
低速换挡的顿挫感,双离合变速箱,的确有着不错的换挡逻辑,但是低速的时候或者急加速的时候,那种突然顿挫的感觉,会很难受。还有一个就是悬架偏硬,过减速带的时候硬邦邦的,所以过减速带的时候需要小心一点,不然还是有点弹跳的感觉。
迈腾和帕萨特哪个档次高一点?
帕萨特。
大众帕萨特车内空间很宽敞,车身的长宽高分别为4933/1836/1465mm,具有2871mm的轴距,在目前的中型车市场中属于主流车身尺寸,而迈腾新车长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm,虽然从车身的尺寸上来看与帕萨特差了那么一点,但是整体而言空间的表现上也是不赖的,可谓是毫米级的差距。
但两车明眼上感觉不到太多的局限性,虽然两款车型基于相同平台打造,但帕萨特在车色在车身长度、宽度以及高度方面都更有优势,两款车型的内饰空间设计都中规中矩,当然了,在细节部分两车还是有着一定的差异。迈腾档次高点,而帕萨特则是时尚气息更浓。
动力部分,迈腾和帕萨特都是搭载的一台2.0T发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率均为220马力,峰值扭矩则是350牛·米,整车技术基本完全一致。之所以有两款同平台车型的出现,是因为其大众集团的营销理念所致,促使其销量增加。
说实话,迈腾和帕萨特其实都是蛮不错的德系中级车,性能和工艺方面都很不错,所以一直以来销量都不错。
当然了,帕萨特的销量要比迈腾好很多,这主要是因为帕萨特外形大气稳重,内饰讲究,配置更加丰富齐全,性价比更高,而且底盘调校方面更符合中国人的使用习惯,还可以兼顾家用和商务使用,实用性很强。所以,相比迈腾,帕萨特更值得选择一些。
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