今天我们来聊聊讴歌rdx,以下6个关于讴歌rdx的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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想问问大家真话，讴歌RDX究竟怎么样？

新款讴歌RDX的整体造型和前脸几乎都没有发生改变，最大的革新之处还是灯组。前大灯部分已经明显可以看出新RDX将和大哥MDX一样采用多颗LED组成的全LED大灯。

新车尾灯同样升级为LED光源，同时配备了新造型的轮毂，与此同时，配置上也有升级。新款RDX上，前排座椅加热和第二排座椅通风成为标配。此外，还有新的配置选装包可选，新的选装包增加了包括感应雨刷、前雾灯、前后感应雷达、前排座椅通风和导航系统等。

动力部分，北美新款RDX将依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机，不过传动系统已经由6速自动变速箱升级为9速自动变速箱了。预计新款RDX进入国内将和现款车型一样还将提供3.0L可选，不过变速系统会不会同步升级只有听天由命了。

讴歌RDX值不值得购买？

大家好，我们今天要聊的这款车是本田讴歌RXD，这款车在北美倍受追捧，那么我们今天就来看看这款车为什么会受到人们的喜爱。

1、这款车的外观是非常不错的，精致不失大气，个性十足，钻石造型的中网是RDX整车气势的主要来源，大号的logo和向四周扩散的点阵式菱形装饰，给人极强的视觉冲击感，这也是讴歌新家族的一张名片，辨识度非常高。或许是前脸的锐利精致，让人产生了这车小的错觉，但转眼看向车侧、尾部时，会觉这车其实一点也不小。特别是那宽厚的车身，以及那比拳头还要壮硕的圆形排气口，更是让人察觉到RDX精致之下的大气。

2、它内饰方面做得同样优秀，一块10.2英寸的非触摸液晶显示屏屹立在中控台上方，高级感油然而生。与液晶显示屏相匹配的是位于换挡按键后方的多媒体触控板，该套系统号称全球首创的智能精准触控系统。在同级别的 SUV 中，讴歌 RDX 的乘坐空间表现有着较大的优势，其主销车型拥有 4752mm 的车身长度以及 2750mm 的轴距，以身高 175cm 的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间还算宽裕。

3、动力方面非常强悍，讴歌RXD搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力，其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全；刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍；牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

4、油耗方面从车店开出店到单位将近五十公里，耗四个油，这也与我在路上试验运动模式，频繁踩地板油有关，按照我平时开车方式，我估计可能稳稳当当也就六七个油，很省。总体来说，这款车还是比较不错的不仅动力强悍，外观漂亮，而且很省油，值得消费者去购买。

总体来说，这款车还是比较不错的不仅动力强悍，外观漂亮，而且很省油，值得消费者去购买。

讴歌rdx优点有哪些，质量如何？

优点包括：

1、RDX在标准豪华配置和安全技术方面的价值令人信服，继续为自己辩护。它的前轮驱动形式起价38295美元，低于许多竞争对手。

2、RDX脱颖而出－就像所有的出路，其霸气，闪亮的盾格栅，加强的身体和尖锐的角度。

3、新的RDX有迷人的，动态的道路方式。它有很好的加权方向盘和一个紧密调整的标准悬架与一个坚定的－但从未震动－骑和最高的机动性。同样可用的是讴歌的优秀扭矩矢量超级处理四轮驱动系统。

4、之前的RDX的内部很好，但它的本田CR-V根源只是低于表面。盖格发现，新车型采用了有趣的材料、高档的触感和舒适的座椅，在很大程度上提升了豪华元素。

5、标准功能包括全景天窗、LED大灯和10.2英寸显示屏。高档选择包括16路电源可调加热和通风的前座，10.5英寸全彩色平视显示器和优秀的音频升级。

讴歌RDX质量很好，前排驾乘空间宽裕，座椅很是宽厚，其填充物较软，包裹性好就算是长时间乘坐也不会累。后排座椅也很是宽大，腿部支撑位置设计较为合理。空间是比较喜欢的，个人喜欢沉稳的感觉，后排的空间感觉很够。

不管是科技方面还是安全方面的配置都较为丰富，科技方面：自适应巡航系统，多功能方向盘，方向盘换挡拨片，全景影像，10.2英寸悬浮式中控大屏以及触摸控制板，主副驾驶座椅均带有八向电子调节，带有双区自动空调，前排主副驾驶位均带有座椅通风及加热，后排座椅加热，四种驾驶模式。

讴歌rdx是国产的吗？质量怎么样？

讴歌RDX已经被广汽讴歌国产了，是一款中型SUV。在动力方面，这一款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为380牛米，传动方面，匹配的是10挡手自一体变速器，这一款车也是讴歌国产化以来首款使用10挡手自一体变速器的车型。国产化后的讴歌RDX官方指导价是32.8-43.8万，和BBA对比，有着不小的竞争优势。

为什么讴歌RDX性能不错，但销量上不去呢？

首先，RDX的价格不够实惠，性能和价格的差异让大众觉得没有必要购买。因为它既没有BBA的声誉，也没有其他电力产品的卓越。

可以说RDX是一款好车，但是要想打好品牌，就必须在错误的位置竞争，迎合中国人的心态，强调BBA的产品性能，突出本田家族高端品的品牌影响力，而且折扣范围如此之大，以至于你可以轻视其他二线豪华车的福利。

广汽讴乐应该让广大车友受益，让讴乐这样优秀的品牌和产品长期占领市场，不要以高价追求眼前的利益。价格是决定购买的最后因素！

老实说，内外设计非常好，比德国老式设计年轻很多，空间表现也没有问题。但第一个缺点：后座的舒适。地板太高了，所以前2/3的大腿根本没有支撑，就像坐在长凳上一样。这对乘坐舒适性的影响不亚于椅背在Q5的90度。

此外，中央控制区域的按钮，尤其是靠近触控板的按钮相对较松。说实话，他们没有隔壁的雅阁好，雅阁也是广本。第三个缺点是多媒体响应速度略慢。我可以接受用触控板的这种操作方式，但是操作的平稳性不够好，系统响应比较慢。感觉就像用了5年的Android手机。德国对手的火车头系统显然更好。

还有一些亮点没有吸引到大众，都是根据平时通勤的驾驶习惯。可以说，我根本找不到吸引我的点。油门制动调整。在使用马自达cx4之后，我现在无法对其他所有车的油门和刹车踏板的调整做出很好的评价。

另外， rdx的加速性能是有规律的，可以看作是线性的。刹车感觉怪怪的。整体加速感觉不如宝马和奥迪平滑。转弯要有规律，但对于一辆以运动著称的suv来说，它不够紧和敏感。308是我驾驶方向盘后的最大胃口。

再说说底盘，重量感不像德国对手那么重。没有激烈的驾驶，你就感受不到SH-AWD的作用。 技术配置和销售演示了ACC，感觉非常容易使用。HUD体验也很不错。称赞本田的右后视镜盲点摄像头，在中国非机动车较多的驾驶环境中，它仍然非常非常有用。

让我们来谈谈可靠性。起源于美国的本田品牌讴歌，在北美却名声不佳。有很多可靠性问题，比本田严重得多。此外，本田涡轮增压发动机最近出现了很多质量问题，这不是很令人放心。

2021广州车展：讴歌RDX星岩皓灰涂装版亮相

易车讯 在2021广州车展上，广汽讴歌RDX星岩皓灰涂装版正式亮相。作为讴歌RDX的新涂装车型，新车采用全新的灰色涂装，相比之前的沙砾皓灰在色泽上会更深一些。

作为新涂装车型，其整体外观沿用现款的造型设计风格，仅是增加了名为星岩皓灰的车身涂装，从而为消费者带来更多的选择空间。新车采用了家族标志性的钻石形进气格栅、狭长锐利LED前大灯组，以及线条凌厉且层次丰富的前包围设计等，都营造了更加年轻运动的风格。尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1926/1668mm，轴距为2750mm。

内饰方面，新车采用双色配色搭配黑色烤漆装饰，营造了年轻、时尚的内部氛围。此外，新车还采用了家族式电子换挡机构。细节上，新车的多功能方向盘、中控台布局及悬浮式中控屏均采用了讴歌最新的设计风格，其中悬浮式中控屏尺寸达到了10.2英寸，内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能，但不支持触摸操作。

动力方面，参考在售车型，新车将搭载现款车型的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为265Ps，峰值扭矩为380N·m。传动方面，与之匹配的是10速手自一体变速箱。同时，新车还提供两驱和四驱版车型供消费者选择。不过具体该涂装将应用于哪款配置车型，还需等待厂家具体信息。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「讴歌rdx」讴歌rdx参数配置》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。