今天我们来聊聊20到30万的越野车,以下6个关于20到30万的越野车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

越野车20万到30万买哪款车好

推荐吉普JEEP。

外观设计融合了Jeep家族全部车系的“优势资源”。两个_号的卤素_灯与保险杠下_的雾灯相呼应——这_设计来_上_代Jeep_由_。在我看来指南者的前脸特征到底是复古还是时尚的确很难界定，总之它深深的吸引着我。2.4升豪华型所装配的18_轮胎和亮银_铝合_轮毂_分霸_，外后视镜外壳为硬质塑料制成没有进_喷漆处理_概是出于实_的考虑，不过换作与车_同_的应该更为妥当。指南者搭载了_台2.4L直列四缸引擎，采_双顶置凸轮轴设计，每缸四_门，拥有125kw/6000rpm的最_功率和220n.m/4500rpm的最_扭矩，数值上看这台引擎的表现中规中矩，推动指南者1.5吨的车_应该不算费劲，但也不太可能提供更多激情。尽管_为城市SUV，但也不能辱没“Jeep”家族的越野名声。指南者所采_的Freedom-Drive全时四驱系统带有电_差速锁。正常状态下，四个车轮分配的驱动_由电脑_动控制，_当需要越野时，按下“4WDLock”按钮，轴间差速器会被锁定，前后轴驱动_将被锁定分配，这样可以有效避免因为某个车轮打滑或空转_造成动_流失，车辆_法前进的窘态。

当然，选车的话主要看个人需求，每款车的性能各方面都不同，可以根据自身喜好去选择适合的车。

想选SUV车型，预算30万，能推荐省油省心有一定越野能力的车吗？

当然美系别克昂克旗，虽然只能买到两驱，但最近深深的被这车迷住了，所以也被我列入选择名单中。至于为什么没有推荐jeep相信很多玩越野车的都知道，30万级别的jeep性能是有了，在节油、稳定性以及保值性上还是有稍显不足。 推荐本田冠道的原因非常简单，首先管道是本田自由本品牌（除讴歌）目前的旗舰SUV车型，其所搭配的四驱系统基本原理是与讴歌相似的。这套四驱系统基于电控反应迅速，至于很多消费者担心的这套电控四驱的稳定性，经过多年的市场验证，自然不用担心。 大众途昂x虽然被定义为跨界车型，但是本身比较高的离地间隙已配合四驱系统，反而相比于传统的途昂兼顾了公路以及野地。2.0tEA888发动机的稳定性以及动力输出不用担心，7速双离合变速箱虽然更适合公路，但是轻度越野的平顺性还是可以保障的。 虽然30万的预算别克昂科旗只能够提供两驱版本，并且从配置上来看也比较适合公路，不像是能爬山越野的车型。但实际上2.0 t.而配合9at自动变速箱实际表现非常惊喜，虽然没有四驱系统，但是因为较宽的车胎以及不错的悬架调教还是具有一定越野能力的。 喜欢就点个关注吧。 未经允许请勿转载，保留版权保护权利 追求越野上四驱，后悬大梁随便开。 车过路有征服感，挑战一切不可能。 途达、牧游侠、撼路者、大指挥官。 四车距地距离高，长度轴距没问题。 四驱肯定都给力，大梁两有两独立。 价格都在计划内，中型油耗合理高。 车身重量放在那，排量基本二点零。 美系涡轮数据高，排量媲美三点二。 途达扭矩能增强，越野比肩普拉多。 配置属于皮卡车，前盘后鼓是问题。 五十铃风采依然，想去越野没问题。 要说保值率要好，日系丰田比较高。 四驱豪华汉兰达，满足偶尔去撒野。 价格稳定无优惠，配置满意价格高。 价格还在预算里，条件符合他得意。 衣食无忧小激情，城市越野没问题。 偶尔应急七人坐，大气稳重有气场。 偶尔越野一个人，路面情况很复杂。 家人肯定不陪同，自行越野无意义。 越野七座舒适差，长途旅行有点累。 七座MPV很合适，保值省油能做到。 乘坐空间能保证，应急当床没问题。 很高兴回答你的问题，针对于家人比较多，您需要一台七座的SUV，同时还想带点越野性能的。还要考虑油耗和保值率以及中后期的维修保养成本。 个人推荐一款平行进口车，此车为整车进口中东版2020款丰田穿越者，这台车的底盘采用了非承载式车身，也就是带独立大梁结构。这台车皮卡版本就是丰田海拉克斯，被誉为世界名上最皮实耐造的车，也是本拉登的坐骑。可见车友对它的认可程度。 我说一下这个车的基本参数：2.7自然吸气发动机直列四缸马力166，属于钢铝结构中型SUV5门七座，六速手自一体，长4米8，宽1米8，高1米8。 亮点皮实耐造市场保有率高，后续维修成本低，27直列四缸发动机，与丰田霸道同款平台打造，排量也都是一样的，此车的越野性能，我就不过作的介绍了这款车的价格裸车价26.5万，配置如下：新款20款穿越者SR5 白棕 （比19款多巡航定速、中控屏遥控器） 四驱，电动折叠后视镜，17铁轮，6速，7座，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，手动空调，后排出风口，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，胎压，脚踏， 配置方面如果你要觉得比较低，想升级一下配置，可以升级为真皮座椅，导航，桃木内饰，前后运动包围，铝合金轮毂，行李架，身彩条，中网以及氙气大灯，这一套下来，预计15000左右 原装进口七座越野车，市场保有率高，维修成本便宜，综合油耗13.7，全时四驱系统，丰田品质值得信赖。 希望我的回答你能满意！ 我来回答你的问题。 首先你的诉求主要有四点 保值、省油、省心、具备一定的越野能力。 基于这样的诉求我分别从新车和二手车方面给你推荐，其他想要选择这类车型的朋友也可以做一个参考。 新车 1、斯巴鲁森林人:这款车首先说并不是七座的，但是按照你的其他需求我认为森林人是特别匹配的，并且斯巴鲁在技术方面的配置也能给你带来良好的驾驶感受，水平对置发动机和全时四驱技术，满足了轻度越野的使用需求，而这款车不仅具有超大的后备箱空间，同时车顶还拥有置物架，选购一款车顶箱使用还能够继续拓展储物空间，最重要的一点斯巴鲁森林人相对还是比较保值的。 2、大众途昂，可以说这款车具有7座的配置，而且是大七座，第三排空间表现还是不错的，在旅行图中可以满足个头不太高的成年人的乘坐，这样一来可以把孩子放在第二排，保证了孩子的安全和照顾的方便。另外这款车还拥有超大的空间，最起码在后备箱放2-3个行李箱。越野方面大众的四驱技术谈不上先进，但是成熟可靠，整车维护成本低，总体来说用起来非常省心。 这款车的缺点是油耗表现一般，同时车身确实是比较宽大，立面的设计多，所以很多的视觉盲区在驾驶时可能会造成困扰。 3、理想one，这款车完美的解决了你的省油、省心、具备一定的越野能力的问题，至于保值的问题，由于这款车还处于新车交付的时间，所以这款车的保值率还没发评估。也许你会说这款车作为一款增程车型在高速上并不省油，但是按照你的使用情况，每年只是少量的自驾游，所以平时使用的情况多一些，平时这款车在城市路况中可是比你的帕萨特省油哦。另外这款车外观还是比较简洁的，建议把你的帕萨特替换掉，新能源车的日常成本低到你无法想象。 二手车方面 1、迈特威，使得就是大众的那个大面包，别小看这款车的四驱能力，一般的脱困还是可以做到的。另外这款车还特别适合带孩子出游，储物空间更是没得说。另外能和你的帕萨特形成品牌上的互补，当然中重度的越野是不要想了。14-15年的车型在30万左右。 2福特探险者，这款车是福特进口中大型suv的代表，空间通过性方面的都没有问题，越野方面四驱系统结合福特大功率发动机的输出，同时，这款车车身结构特别壮，对于你的使用需求来说安全性得到了提升，当然也是一个油老虎。 希望我的回答可以帮到你。点击关注爷说车，爷说着说着就开车了。 你是需要新车还是二手车这很关键。对于我来说我觉得30万以内新车你可以看看三菱欧蓝德。他不是大众车款，也没有什么特别吸引人之处，但很耐用，四驱系统算是城市四驱车中很不错的一款，2.4动力加CVT省油舒适也不算弱，波箱调教相当平顺，最重要它可以坐7个人兼顾特殊时候需要。 我家曾经有过三菱面包车，现在还有一台老山猫父亲一直开着。油耗13多一点。主要是十多年不用大修，全是换油水和损耗件。记得有一次去广西玩，那里的油是乙醇油，不知道里面是不是有水，车只能是多公里时速往回走，走十来分钟就停，又要等十来分钟才能重新开起来，就是这样走走停停，熬出了广西加上汽油又欢快滴跑回家了……[捂脸]到现在他还是任劳任怨地为家里的出行提供服务。 预算三十万省油省心七座 省油是因人而异，我觉得市区在十五六个油的话其实都能接受，毕竟七座车也不小 首选肯定是汉兰达了，神车保值故障率低，缺点是不好提车和配置比较低 其次福特锐界性价比也不错，配置各方面比汉兰达略显厚道 再者大众途昂，但是330高功率估计要超三十万预算 最后还有标志5008和奔驰GLB，但是他们第三排座椅又太小了，而且GLB还是1.3T，总感觉有点小马拉大车 二手车的话就建议汉兰达、锐界、途昂，在价格允许的情况下能上更高的配置就一定上更高的配置就OK[酷拽] 一，丰田汉兰达，这个价位7座SUV绕不过去的一辆车。推荐2.0T 四驱至尊版，官方指导价32.58万，基本没有优惠，但保值率也是同级别第一。车身尺寸长宽高分别4890mm，1925mm，1715mm，轴距2790mm，官方百公里油耗8.9L/100km，实际综合油耗9-11个左右。外观方面沉稳大气，内饰方面虽然没有什么 科技 豪华感，但简洁大方，以实用为主，空间利用率做的比较好。四驱系统是前驱适时四驱，电子限滑能力有限。偶尔走走烂路还是可以的。切勿去走过于坑洼的路，汉兰达的脱困能力一般。 二，福特锐界，2020款 四驱ST-Line 7座，官方指导价27.98万，目前有小幅度的优惠。称身尺寸长宽高分别4878mm，1925mm，1770mm，轴距2850mm。官方百公里优惠8.8L/100km。实际综合优惠10-12个左右，中期改款后的锐界外观方面更加 时尚 运动，尤其是ST-Line版本更加的漂亮，内饰和老款区别不大，唯一大的区别就是中控的大屏，网友吐槽汽配感十足，其实个人认为，实用方面确实有很大的进步。四驱系统也是依靠电子限滑，相比之下锐界的限滑能力要比汉兰达稍好些。 对比推荐，如果不太考虑保值率，那福特锐界是个不错的选择，动力充沛，外观 时尚 运动，配置也不错。 很高兴回答你的问题！ 30万左右，还要有一定越野能力，还最好是七座，但是不费油的，我想了想没有！为什么这么说呢？因为这个价位，SUV都属于中大型了，车身自重都在那放的，想省油基本不可能，都是10+的油耗。我给你推荐一款车，福特20款撼路者，我觉得除了油耗你可能不太满意，其它都符合标准，当然这车油耗也是比同类稍微高点，下面我给你细说一下。 1、这车预算很符合你预算，买个豪华版正好30左右。这车属于中大型SUV。 2、这车有七座版本，因为该车属于硬派SUV，有大梁，安全系数对比城市SUV来说，高了一大截，这种有大梁而且有有前后防撞钢梁的，我觉得三排座椅才适合坐人，要不那安全根本没有保障。这车满足你这个需求没问题。 3、越野能力有，因为这车属于硬派SUV，全车标配四种地形模式、陡坡缓降系统，低速四驱模式，后桥机械差速锁、全时四驱系统，全路况AT胎，前后防撞梁、227离地间隙、800MM涉水深度。你想去戈壁、沙漠、大草原都能满足。 4、这车皮实耐用，上市快5年了，已经相对成熟了，小毛病几乎都不会出现了，而且售后网点也多，就算出了问题也不用担心，自驾游最主要考虑出去的服务网点，你买个JEEP，没几家售后，都在大城市，小地方根本没有。 5、动力强悍，2.3T发动机，275马力，10AT变速箱，这个价位中，动力完全碾压对手。 6、最后说油耗，市区12-13，高速10个左右，其实也就比普通SUV费一两个，不是很多，大家都是家用，一年跑不了多少公里，细算费不了几个钱，最主要这车加92的汽油，比起95、98来说，你想想，还是可以的。 希望能帮到你！ 太巧了，跟你同样需求的我一客户前天刚定的车。他定的是奥迪Q5L[呲牙][呲牙]。他是在云南做茶叶生意，由于那个地方4S店比较少，他主要考虑的是维修方便和偶尔进进茶山的越野能力！考虑到这两点，我给他推荐的是三菱帕杰罗和奥迪Q5L，这两台由于目前优惠特别大，性价比绝对的高！帕杰罗老牌子，对手是霸道，Q5L作为BBA家族的主力选手，品牌认可度那可不是一般的高，谈生意，家用两不误！最后通过客户一番纠结，前天定的Q5L。这个是4S店现在的官方报价，是不是瞬间就心动了，毕竟是台奥迪Q5，现在卖到了汉兰达的价位，性价比你自己品吧！ 希望我的推荐能对你有所帮助。 本田冠道是本田推出的一款中型SUV 本田一直都是中国消费者比较信赖的车企，所以销量一直都很不错 而且本田冠道自身能力并不差，各方面表现都很不错，中高配版车型性价比也是非常高的， 所以2019年30万suv推荐选择这辆本田冠道也是可以的 2020年30万suv推荐，可以看到其实在30万这个价位上购买SUV还是有很多选择的， 无论是大众探岳还是别克昂科威都是非常不错的选择，当然如果你喜欢硬派越野，汉兰达也可以 我个人还是推荐冠道。

家里第二台车，20-30万，选SUV还是轿车？

你好，我是小胖，很高兴回答您的问题。 作为第二步家庭用车，根据你提供的资金条件，首先在国外品牌中就有许多选择，但是根据你上述的情况，不清楚你的家庭成员。因为现在二胎放开的情况下，五座？六座，七座又成了必须考虑的问题。而且你要兼顾能在野外撒欢儿还要日常上班代步。所以只能给你分类推荐。 首先是紧凑型，这个车型市场保有量是巨大的。但笔者却强烈推荐三菱的欧蓝德，帕杰罗(当然是国产的这一款帕杰罗了)说到这里有的朋友可能会说大街上没有多少三菱，为啥要推荐？虽然销量少，但是也影响不了三菱在SUV中的强者地位。其它的还有丰田威兰达，荣放，日产奇骏，本田cR一ⅴ，马自达的Cx一5等等。如果你抗日，福特的翼虎，大众的途乐以及现代的胜达。当然还有压轴出场的沃尔沃xC40。 其次是大中型，如果你崇尚多子多福，这个车型要上c位，一帮小崽子，可以在里面肆无忌惮的蹦跳打闹。路上比较多的丰田汉兰达，大众探岳都是比较认可的，其它的就不一一点名了。 最后，不得不提我们的民族品牌长城哈弗H9，在 汽车 同质化异常严重的今天，H9和洋品牌的技术差距已经非常小了，对非专业的普通民众来说，除了H9的配置逼格更高之外，其它的谁能察觉。 你好，很高兴可以回答你的问题。 家里要买第二台车，以下帮你分析一下 1.首先要看你的第一台车是什么，如果第一台车是轿车，第二台车你可以选择SUV。 2.你家有没小孩老人，有的话SUV或者MPV都是不错的选择。 3.这第二台车是你用还是谁用？不同人用有不同的选择。 上面是问题，下面是答案。 1.无论第一台是什么，还是看你们家人喜欢，喜欢轿车都可以是轿车，喜欢SUV都可以是SUV。 2.如果经常会多人坐的车就选择宽敞一些的车，这样大家都会舒服些，不会这么拥挤，MPV我觉得也是可以考虑的款式。 3.这第二台车是给谁使用的，要是你做生意用，就买个品牌的，门面可以做一下，如果是家人使用，接送小孩，就选择小型车，因为接送小孩地方肯定多车不好停，还是看使用方向是什么。 那车型推荐的话，最省油，现在肯定是电动车，省钱，但是轿车居多，SUV的话价格贵不少。省油的还有丰田的混动系列，都是很省油，而且丰田车耐用，省心。SUV的话，20万以内基本是国产比较多，传祺做的SUV现在也是很不错。 以上是我的回答，希望可以帮助到你 需求决定选择，普通家庭购买的第二辆车，肯定有一定的改善需求，对 汽车 品牌和空间、品质、经济性等都有一定的要求。咱们先说说两类车之间的不同:轿车方面:20万可以买到主流B级车，轿车重心低、操控好、舒适、静音效果好、油耗比SUV低，只是空间方面没有SUV表现好。而反观SUV其特点:坐姿高、视野好、底盘高、通过性强、可以适应教复杂路况（城市SUV,不要报太大希望），缺点就是车身重、油耗也高、舒适性和操控性相对较差。所以还是根据自己的需求做决定吧！！ 城市化的发展已经让我们处在一个快节奏生活中，每天忙碌着，在出行中， 汽车 出行已经必不可少！家家户户都拥有自己的一辆小 汽车 ，给我们的家庭带来更多的便利。 如果第一台车是轿车，那么就可以买一台SUV，毕竟周末节假日一家人出行方便，空间大。 看您的第一辆车是什么车了，如果第一辆是轿车，第二辆就可以买个suv，suv相对来说更适合长途旅行，轿车更适合城市行驶。20-30万可选的范围还是挺多的，要操控可以选择入门级别的宝马或者马自达，要舒适入门级别的奥迪和奔驰也都不错。 这个题目必须先要了解家里第一台车的车型。我举个例子；第一，广大朋友家中第一辆车肯定是轿车，那么很好第二辆车可以肯定是越野车，城市越野和硬派越野也是有区分的，要结合自己实际用车的需求而选择。第二，如果家里第一台车是越野车不管是五座还是小七座，那么第二台车肯定上商务车。以上是我的看法，如朋友们有车方面的问题请私信我。 如果第一台车是轿车，又有了宝宝，那么多数人第二台车会选择SUV。 但，要是考虑到油耗和保养，那么还是得把大部分目光聚焦到轿车堆里去。又因为是第二台车，则品牌上也是会有所改善。 预算不超过30万，同时又需要集空间大，油耗低，保养便宜的优点。所以，这里我强烈推荐这几款车型: 1、雷克萨斯ES 售价29万起 虽然雷克萨斯价格略超预算，但在金融杠杆的推动下，题主买它还是蛮合适的。 首先，雷克萨斯后期的保养多数都是免费的。其次，雷克萨斯综合油耗低，很适合城市道路用车。而且品牌力上，它也是相当不错的。最后，它环保啊！内饰采用绿色材料，绝对是载娃必备。 2、沃尔沃s90 优惠过后30万起 虽然这次也超预算，但大家都知道， 汽车 的安全系数上，沃尔沃绝对是数一数二的。 3、汉兰达 空间没的说，开着也舒服。虽然是SUV，但平时动力和油耗还是比较令人满意的。特别是7座设计，绝对是全家旅行必备。 考虑孩子因素，和大空间，肯定是suv比较合适了，基本上就日系和德系的几款(配件和保养价格透明，后期出去自己保养也合适)，也有林肯冒险家，沃尔沃xc40都不错，有样子也是新车型。不过就我个人喜欢颜值高点儿的，配置丰富的，可以考虑合资品牌，还能节省一部分开支[大笑]

20万-30万，硬派越野车有什么推荐？

今天的话题是20-30万的硬派SUV买哪个？在这里呢，其实20-30万是现在老百姓最经常买硬派SUV的这么一个价格，不高不低，再低的车型它也不够硬，再高的车型它豁起来心里会觉得说有点舍不得，所以20-30万是一个非常合适的价位，在这里呢主流的现在有四个车，是相对来说可以豁着的这个价位的SUV，分别是哈弗H9、撼路者、北汽80、还有帕杰罗的劲畅这四个车。

这里面第一个要淘汰的就是北汽80，北汽80这个车呢其实一定程度上仿了奔驰G的外形，车开起来没有大问题，但是小问题也是不断的，行驶品质感包括整车那个粗糙劲儿啊，仿造劲儿其实并不适合于这个价位的消费者，一般都是一个中青年人，他们喜欢出去玩这方面的朋友，然后还得过多的跟周围朋友解释，说你买了奔驰G这个那个的，所以说产品没突出点，然后还有一些槽点，容易让别的朋友误解你的消费行为，那我就不推荐北汽80了就是BJ80不太推荐了。

第二个要排除的呢是哈弗H9，为什么要排除它呢，是因为它后桥是一个限滑差速器，它不是一个锁，而其他的两个选手也就是撼路者跟帕杰罗劲畅都是锁，同时呢H9它多多少少也有一些小问题，所以呢有更好的选择摆在这，那尽快的把H9就给淘汰掉了，那这个时候就剩下两个品牌并且是老牌车场，一个是福特的撼路者，一个是三菱的劲畅。

在这个里面这两个车也是现在老百姓选的最多的，怎么说呢，撼路者它的优劣是很明显的，第一个是因为撼路者是一个相对来说比较新的车，并且还有大梁，越野性能也不差，但是它有两个小问题，第一个是它的涡轮增压的2.0T的机器在它输出扭矩的时候，涡轮一带上劲儿之后它会窜那么一下，这一下有时候对于硬越野来说是不太友好的，大家经常会觉得说油门掌握起来会有点困难，这是第一。第二呢是它的顶配非常好看，带20寸的大圈这个大圈非常好看，但是这个大圈没法换越野轮胎，也就是说你买了一个相对来说我推都会推荐旗舰或者次顶配，因为什么呢？因为也就20多万也不贵，起码买高一点的本来硬越野开着就不舒服，你在买配置低开着不就更不舒服了吗，所以我肯定推高配的撼路者，但是在这里呢就会出现一个小问题，那也就是说顶配20寸的圈，你还得为它单独配5个轮子，这5个轮子是相对比较小一点的18寸的，同时呢再装上这个越野轮胎，你出去玩的时候在换上，平时城里边抡的这个20寸的大轮子是非常好看的，所以撼路者有它这两个问题，一个是它扭矩输出的问题，再一个我推荐顶配的这个轮子相对来说不太适合装越野胎，同时它这个之前也存在一个问题就是顶配的配置比较高，次顶配的配置咔咔就往下掉的比较严重了，这是撼路者。

其实我最后推荐的是帕杰罗劲畅的最顶配，因为没多少钱，顶配也就买个24-25万也就这样了，劲畅呢相对来说超选四驱一代虽然只是一代，它和二代只是差了一个全时四驱状态，它是中央的联轴节的结构，而二代呢就变成了更主动的全时四驱的结构，只差了这一点其他点都是一样的，也带有两驱的模式，同时也带有低速四驱后桥也带锁，这个车呢性格真的是很强，并且也带大梁，它的越野能力是绝对够的，但是这车也有一些它的短板，比如说底盘很高，同时这个宽度不够，家庭使用起来在这几款车里并不是很好，但是呢他对于越野车来说的话硬越野车在这个价位四驱及能力耐久度是最好的，与此同时它的轮子可以直接换越野胎，这样你原厂胎就不要了，直接换一个原厂尺寸的越野胎你验车什么的都不耽误，也就是我认为20-30万硬越野车来说的话，帕杰罗劲畅虽然也是车挺老的，但是相对来说是适合豁车的，就是这个车。

30万左右的越野车哪款好点？

30万左右的越野车中，奇骏的性价比要高一些!全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！现款全新一代奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。同时，还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统，再次成就同级最强四驱！6月28日，东风日产全新一代奇骏开启预售，推出2个预售级别，VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元，车型实际售价、级别、配置以上市发布为准。据悉，新车将于7月30日正式上市。

此次奇骏全新换代，产品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同级竞品有优势；上市后会为车主提供系列的购车政策、车主活动、售后服务，绝对物超所值，欢迎后续来店了解详情。全新一代奇骏搭载超变擎300，研发投入多，动力、油耗碾压同级竞品。欢迎来试驾，一试见高下！

20---30万左右买什么越野车好

SUV推荐你买3008或者途观。3008国产后外观变得更适合国人的审美了，镀铬中网很有型。内饰上也 比较精致，配置上不错，顶配车型还带HUB抬头显示和飞机驾驶舱的按键。动力上采用了2.0L和1.6T发动机，1.6T是PSA和宝马合作的，同级别数一数二的动力输出。途观不多说了，常年的销量冠军，外观大气，内饰做工精致。缺点是价位高，配置低一些。翼虎最近的势头很猛，号称途观终结者。外观上翼虎非常运动，腰线和尾部都很高，内饰上看起来非常时尚，线条复杂。但是做工粗糙一些。配置上很逆天，尤其是顶配车型带盲点监测、变道辅助、自动刹车和SYNC系统等。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「20到30万的越野车」20到30万的越野车买什么好》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。