今天我们来聊聊iq汽车,以下6个关于iq汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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欧拉iq大量退车怎么回事？欧拉iq怎么样值得购买吗

; 如果你对欧拉品牌有一定了解，那么你就会发现无论是黑猫、白猫还是好猫，他们的主要定位都是代步小车，如果要用这三台车家用的话，拥挤的后排空间怕是会令家人叫苦连天。于是欧拉就推出了IQ车型，这是一款既能用于通勤，又能用于家用的新能源车型。那么欧拉IQ怎么样值得购买吗？

对于IQ的外观，我只能用一个词去形容，那就是“大胆”。在IQ身上我能见到轿车和SUV身影，设计充满了浓浓的跨界味道。至于好不好看这就真的见仁见智了，在我看来IQ的设计并不太成熟。IQ的外观相信很多人都无法接受，但萝卜青菜各有所爱，相比起它的外观我更注重它的综合表现。

进入车内，我长舒了一口气。欧拉IQ的内饰设计要比外观收敛许多，中控设计以简约为主，在用料上欧拉IQ会比黑猫和白猫更优秀一点，起码双拼色的内饰看上去就没那么廉价。中控车机UI界面比较老旧，智能化程度不高，但像是蓝牙、手机互联等常用功能都有配备，日常使用起来也比较方便。

可以说欧拉IQ是欧拉车系中最为实用的，起初我还担心溜背设计会不会影响后排的头部空间，在经过实际体验后欧拉IQ的乘坐舒适性比我想象中好太多了。由于后排车顶做了镂空处理，头部空间居然能达到一拳。座椅填充物也比较厚实舒适，确实是欧拉家族中最适合用来家用的。比较遗憾的是欧拉IQ后排并没有配备中央扶手。

欧拉IQ采用了来自博格华纳的永磁同步电机，最大功率为162匹，最大扭矩高达280牛米，并且欧拉IQ还支持快充，只需要25分钟左右就能把电量充到85%，充电速度感人。车底的三元锂电池由孚能科技提供，电池容量只有46.57kWh，较小的容量导致欧拉IQ的实际续航能力只有350公里左右。

开起来后，欧拉IQ整体表现还是很轻快的，得益于较强的低扭表现，欧拉IQ的中低速加速能力还算不错，油门踏板不会存在虚位。在普通模式下，动力输出是偏线性的，即使是新手也很容易上手。当你切换到运动模式时，车子就像是换了种性格，加速能力会变得更加强劲。

目前欧拉IQ的终端售价为10.48-13.28万元。其实在我看来欧拉IQ的定价是有点偏高的，首先论外观和内饰设计上欧拉IQ并没有任何优势，这个价位完全能买到各项性能都要更好的比亚迪秦EV，甚至还可以买到现代菲斯塔纯电版。因此综合来看，欧拉IQ这台车我并不推荐。

汽车公司iq检验是什么意思

汽车公司iq检验是汽车质检的意思。

质量管理体系认证是"在质量方面指挥和控制组织的管理体系。

2018欧拉iq智联随车工具有哪些

随车有补胎液、充气泵、随车便携充电器、三脚架、反光衣。作为长城欧拉的首款产品，欧拉iQ是正向研发的一款纯电动跨界车，跨界风格设计与整体造型完美融合，既有SUV的通过性又拥有轿车的舒适性。欧拉iQ是长城汽车旗下新能源品牌，也是旗下首款新能源车型。2018年8月31日，欧拉ORA旗下首款车型iQ于成都车展上市，共推出进取型、智联型和智享型三款配置供消费者选择，官方指导售价为18.88-20.48万元，（补贴后售价区间为9.28-10.88万元 ）

1.6万辆新能源车召回，涉事各方紧急回应来了

继逾3万辆北汽新能源 汽车 召回事件后，孚能 科技 再次身陷长城 汽车 1.6万辆欧拉IQ 汽车 召回事件。 值得一提的是，欧拉官网2019年一篇报道中提到，“在安全层面，欧拉品牌动力电池拥有多重断电保护装置，结合自研的先进BMS电池管理系统，能够有效对电池状态实时监控，并且有效调节。” 问题究竟出在谁的身上？ 7月18日晚间，针对长城欧拉的召回，孚能 科技 发布相关公告，概括来说就是：近期召回的长城欧拉iQ中电池是我们家生产的，但市场监管局说了，问题出在电池管理系统（BMS）上。 长城官方对此解释是“部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异。长期连续频繁快充后，电池性能下降，极端情况下可能发生动力电池热失控，存在安全隐患。” 根据欧拉 汽车 官网在2019年11月6日的报道指出，“蜂巢能源技术中心成为了欧拉品牌动力电池核心技术的提供者、硬支撑。”“欧拉品牌动力电池……结合自研的先进BMS电池管理系统。”以此推测，欧拉的BMS提供商可能为蜂巢能源。 据了解，蜂巢能源从2012 年开始孵化，原来是长城 汽车 下面的一个动力电池项目，2016年成立了事业部，2018 年蜂巢能源正式成立。 欧拉自燃频现 近期，长城 汽车 生产的欧拉新能源车被曝发生多起自燃事件，甚至导致部分充电站相继采取限制、禁止欧拉车主充电的情况。 据可查资料，欧拉自燃的情况时有发生，所幸均未报告人员伤亡案例。 早在2019年欧拉就被曝出自燃的情况，此时距离欧拉上市不到1年的时间。此外，欧拉自燃的案例集中发生在6月份－10月份，换句话说，气温过高是引发自燃的原因之一。有分析师则指出，欧拉iQ的电池组采用风冷散热设计，而非散热效果更好的液冷，存在较大自燃隐患。 2019年8月13日，一段长城欧拉R1疑似发生自燃的视频在网上疯传。 2020年6月22日，一辆欧拉iQ在保定市瑞兴路国家电网充电站自燃冒烟。 2020年10月14日，社交平台曝光了欧拉黑猫（原欧拉R1）在杭州金沙湖自燃事故视频。 曾计划在2023年销售量突破百万 欧拉是长城 汽车 在2018年推出的纯电动 汽车 品牌，同年8月31日，欧拉首款车型iQ上市。随后，长城陆续推出欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫等车型。 有媒体指出，欧拉的外观和精致内饰受到不少女性消费者喜爱。 数据显示，2021年上半年，欧拉的销量达到52547辆，同比大增456.9%，已接近去年全年5.5万辆的水平。 仅提供召回车辆模组 7月18日晚，孚能 科技 发布公告回应称，公司仅供应召回车辆所搭载的模组，BMS非本公司产品及供应。 此前，网传召回车辆或搭载宁德时代电池，从而导致上周五宁德时代股价大幅下挫。宁德时代相关负责人表示，宁德时代与多家车企有广泛合作，但本次召回车辆没有搭载宁德时代的电池。 孚能 科技 在公告中表示，公司对此召回事件高度重视，本着与客户长期友好合作的原则，将积极配合协助客户相关召回工作，维护广大车主的权益。 据投资者透露，7月18日晚间，孚能 科技 就客户召回 汽车 事项组织了电话交流会。被问及召回车辆电池更换模组是否由孚能 科技 免费提供时，孚能 科技 相关负责人表示：“长城把电池包召回来，里面有需要换的东西。我们只要把备件模组换过去，没什么费用。” 对于本次事件的影响，孚能 科技 在公告中表示，本次召回，预计不会对公司本年度业绩产生影响。公司目前与该客户各项目均合作顺利，该事项亦未对公司与其他客户的合作产生影响。 BMS供应商下落成谜 市场监管总局信息显示，欧拉IQ 汽车 召回原因主要是车辆搭载的BMS软件控制策略与动力电池存在匹配差异。长期连续频繁快充后导致电池性能下降，极端情况下可能引发动力电池热失控，存在一定的安全隐患。 对于本次召回事件中欧拉IQ 汽车 BMS软件控制策略提供商，孚能 科技 相关负责人在电话会上向投资者表示，既不是孚能 科技 ，也不是长城 汽车 的BMS。 欧拉官网2019年一则《见证长城欧拉电池技术“黑 科技 ”，百家媒体探访蜂巢能源技术中心》的报道中提到“在安全层面，欧拉品牌动力电池拥有多重断电保护装置，结合自研的先进BMS电池管理系统，能够有效对电池状态实时监控，并且有效调节”。 蜂巢能源官网信息显示，蜂巢能源 科技 有限公司的前身是长城动力电池事业部，2018年2月独立为蜂巢能源 科技 有限公司。 曾承担高额召回费用 孚能 科技 并非第一次卷入 汽车 召回事件，并曾为此付出过高额召回费用。 3月23日，据国家市场监管总局官网消息，北汽新能源 汽车 常州有限公司、北京 汽车 股份有限公司、北汽（广州） 汽车 有限公司决定自2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生产的EX360和EU400纯电动 汽车 ，共计31963辆。 召回公告显示，本次召回范围内车辆，由于部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。 3月31日，孚能 科技 在《关于回复上海证券交易所客户召回 汽车 等事项的问询函的公告》中表示，北汽新能源 汽车 常州有限公司、北京 汽车 股份有限公司及北汽（广州） 汽车 有限公司主动召回EX360、EU400两款纯电动车辆所装载的电池系统（产品）为公司负责组装集成的电池系统，上述两款电池系统仅供于北汽使用，且该电池系统所涉及的车型均已在召回范围内。 3月23日，孚能 科技 在《关于客户召回 汽车 事项的风险提示公告》中表示，根据公司与北汽集团此前约定，孚能 科技 将承担本次召回所涉及的费用，预计为3000万至5000万元之间，该费用由公司前期计提的质保金承担。

上下班通勤需要，欧拉iq的稳定性怎么样？

欧拉IQ是长城旗下的一款跨界车，有360，410，421几个版本，是长城新能源中最好的一款型号，这款车搭配的是宁德时代的三元锂电池。电池的稳定性还是不错的。从车身长度来说，这款车型家用都是完全足够的。4460*1735*1567的车身尺寸，够用，但是比不过轩逸，后排不会太宽敞。54度电的电池容量，快冲的话只需要0.67小时，也就是0.67*60=40分钟就冲到80%左右的电量。有家用电装充电5毛一度电来计算的话，对于上下班通勤来说是非常划算的。

欧拉IQ的百公里耗电量为13度点。根据路况和实际情况会有所变化，长城车底盘和做工技术无特别强悍的强项，中规中矩，综合实力不错，直观的感受就是门，方向盘还有座椅品质体验都是比较好的，在欧拉系列中R1的销量是选超了IQ这款车型的，但是R1限速105，IQ的续航也并不是很理想。如果是一个人的话R1是比较实用的，如果人数较多，大空间的IQ，定速巡航100。

在说IQ的刹车方面，IQ的刹车偏软，急刹没力，总的来说不安全，在说说续航，本人上下班一天60公里，跑高速保持在70KM/小时可以达到400公里的续航，如果是100KM/小时的话，续航在260km，表显能耗在19度电每一百公里，90的时速，续航在280KM，表显示17度电，80KM/小时的时候在320KM左右.充电的时候和比亚迪的车主聊了一下，他的300KM的续航，走高速能达到270KM左右，差距还是很大的。

欧拉iQ怎么样？性价比高不高啊？

欧拉iQ作为一款100%原生纯电动汽车，一直将高品质、黑科技和智能安全为标签，同时它的设计与研发来自德国、日本、奥地利等全球的专业团队，这使得它具有高强的续航能力和先进的科技驾驶体验，整车构造科技感十足。

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