今天我们来聊聊沃尔沃s90,以下6个关于沃尔沃s90的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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为什么建议不买沃尔沃s90？沃尔沃s90的优点和缺点是什么

; 可能在网络上或者亲朋好友口中提起沃尔沃S90车型，几乎都不建议购买它。沃尔沃自从被吉利控股集团收购后，奋发图强，市场表现相比过去已经进步很多很多。建议不买沃尔沃s90这种观点，到底对还是不对？我们可以从沃尔沃s90的五大优点和五大缺点聊起，首先聊聊沃尔沃S90的五大优点：

1、空间充足。身高172CM的体验者坐进前排，调整到合适的坐姿，此时头部空间还有接近两个拳头的空余。在前排座椅不变的前提下，同样的体验者坐到后排，这时腿部剩余空间还有四拳距离，而头部空间还有一个半拳头富裕，总体上前后排空间都能使人满意。

2、动力充沛。动力系统方面，新款沃尔沃S90全面应用了48V轻混系统，目前B5车型的最大功率和最大扭矩分为别250马力和350牛·米，与之搭配的是8速手自一体变速箱。官方的零百加速成绩7.2秒，在中大型房车这个级别中的这个加速能力完全是过剩的存在。

3、变速箱表现优异。变速箱的升档非常积极，急加速时也能快速的配合驾驶员的驾驶意图，连续快速降档，此外降档的速度也相当敏捷，不存在明显的拖泥带水的暧昧。整个动力的输出是兼顾了平顺性和响应性，只在极严苛的工况下会发生轻微的顿挫，绝大多数情况下，表现都相当高水准。

4、底盘舒适性高。沃尔沃S90悬挂系统能提供不错的高级感，细碎的震动隔绝得很干净。在高速变线时也能提供稳定的支撑，不会让乘客有不安的感觉，属于舒适和运动兼顾的调教。

5、隔音降噪出色。沃尔沃S90配备了隔音玻璃，对于车外噪音隔绝的比较到位，日常行驶时能带来不错的高级感，不过当你的油门踩得很深，发动机的声音稍微能听清楚一点，但也是很有质感的声音。

接下来该聊聊沃尔沃S90车型的五大缺点：

1、车机系统故障。不少车主反映说车机系统经常性的断网，而且时不时的出现卡顿、死机等情况，通常重启一次还不能恢复正常，需要多次重启或者等待好一阵子才能恢复，车机系统相当不稳定。

2、新车异味较大。可能很多人都不会相信说沃尔沃的行政级轿车车厢存在异味，自诞生以来，沃尔沃品牌就一直倡导自家的安全性多么多么厉害，自家选用的材料多么多么环保清洁。而至少在沃尔沃2022款S90上面，存在刺鼻的异味。

3、座椅坐垫偏薄偏硬。这个问题是整个沃尔沃品牌旗下所有车型都存在，不知道是处出于什么原因，不管是前后排，座椅的填充物都异常的硬，并且很薄。在同级别车型中，几乎不会存在像沃尔沃S90这款车这么硬的座椅布局。

4、二手车保值率低。这个与品牌的认可度以及车型的可靠性都有哦关系，过去十年沃尔沃在中国市场几乎没有很好的市场份额，一直是作为冷门品牌的角色，而沃尔沃S90本身的产品可靠性也存在不明朗的态势，再加之新车的价格也漂浮不定，导致其二手车相当不值钱。

5、维修保养费用高。众所周知沃尔沃在中国是被定义为二线豪华品牌，新车的优惠力度也非常大，与同级别车型相比，新车性价比是比较高的，但维修费用甚至超过奔驰、宝马和奥迪的同级车型，也就是说沃尔沃的用车成本会比传统的豪华品牌车型还要高不少。

以上就是沃尔沃S90的五大优点和五大缺点，至于说这款车值不值得建议购买呢？认为需要消费者根据自身需求进行对号入座，能接受它的缺点的同时需要它的优点，那么这款车是建议购买的；如果它的缺点已经接受不了，就不建议考虑购买沃尔沃S90。

沃尔沃s90的性能如何？值得购买吗？

沃尔沃s90外观好看，安全性能配置优越,空间宽阔,动力充沛。在同系列车型里性价比很高。个人认为值得购买。

在外观上，属于“清秀青年”的沃尔沃S90具有更直立的车头，机器盖弧度和车身腰线。视觉效果更加低躺着且长；较短的后备箱长度与角度较小的C柱融合在一起，甚至产生了稍微的背部效应，显得灵动。在车身侧面，新车采用了直截了当的腰部设计，并在侧面裙区采用了平直的镀铬条，以营造出长的车身效果。此外，新车还将根据不同配置的车型提供18英寸和19英寸铝合金轮毂。其中，智远豪华轮毂也从旧的18英寸升级到了19英寸。在车身尺寸方面，新的沃尔沃s90的长高分别为5090/1879/1450mm，轴距为3061mm，与旧车型保持不变。车尾部分与旧车型没有什么不同。它配备了“维京之斧”尾灯，内置led光源和流水转向功能，在后围区域，豪华版和运动版的设计也有所不同。豪华版的设计相对简单，并通过横向镀铬条装饰；运动版本的模型是用明亮的黑色弯曲装饰条包裹，以创造梯形形状。

内饰方面，新款沃尔沃S90没有明显的变化，但是这种自成一派的成熟设计风格仍然不过时。中控面板和门板上的天然实木饰板，不仅具有视觉效果，触感极为上乘，而且还体现了S90旗舰质量的性能。在细节上，手工艺品般的Ollerfors水晶档已成为点睛之笔和身份的象征。Bower&Wilins音响系统从设计中充满了仪式感，听力效果才是真正的“殿堂级”。

总的来说，沃尔沃s90这辆车是值得购买的，这辆车搭载的发动机品质非常稳定，安全性能非常出色，而且品牌影响力比较大，价位区间也还算合理的。

沃尔沃新款S90上市 售40.69-50.59万元

易车讯  7月25日，沃尔沃新款S90上市，推出3款车型，售40.69-50.59万元，该车在配置、主被动安全方面进行了升级，动力沿袭现款，搭载2.0T+48V系统。

具体来看，新款S90搭载与瑞典皇家医学院的专家共同研发的曲面人体工程学座椅，让后排乘客的出行更加轻松。最新的“Hi-Spring”静音技术地毯以及隐私玻璃，将座舱的安全性与静谧性继续拧升级，乘坐安全安静。

此外，新款S90搭载了CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，宝华韦健Bowers & Wilkins音响则营造声临其境般的听觉享受。车内内饰采用天然原木以及人体工程学高级Nappa座椅，配合瑞典国宝级工艺的Orrefors水晶档杆，质感提升。

底盘方面，除RECHARGE车型外，新款S90配备了FSD可变阻尼避震技术，带来了更优的支撑感与舒适性，再配合4C自适应底盘和空气悬架，提升驾驶乐趣。

新车全系搭载了基于沃尔沃汽车和谷歌联合研发的全球首个内置原生安卓车机系统，不仅操作流畅、响应精准，人机交互界面也更加直观细腻。其拥有华为应用市场等丰富的应用生态，能够实现60+全场景对话。凭借科大讯飞智能语音识别系统的加持，“小沃”能够通过智能联想、分析判断，提升人机互动属性。

主被动安全方面，新车全系标配Pilot Assist领航辅助系统，0-130km/h自适应居中巡航，覆盖更多日常实用场景，帮助用户应对高速或堵车场景，享受轻松，将细节安全落到极致。此外，新款S90还全系标配了第三代City Safety®城市智能安全系统，拥有超高规格超敏传感器，打造360度鸟瞰全景感知，当系统判断即将发生碰撞风险，而驾驶员反应不及时，系统可自动对车辆实施制动，从而保护乘车者及行人。

动力方面沿袭现款，搭载2.0T+48V的配置，匹配8AT变速箱，使用前双叉臂后多连杆悬架。

从易车App来看，沃尔沃S90位居所有中大型车热度第7，如需更多数据，请到易车App查询。

沃尔沃s90这款车到底怎么样？

S90最早是在2016年1月的北美车展上面世的，并且获得了2015年的Production Car Design of the Year。S90并不能算是S80的第二代车型，而是以90的序列替换原先的80，成为沃尔沃新的旗舰轿车。

S90也使用了沃尔沃全新的SPA平台，与XC90共用许多零部件，在设计元素的使用上也非常统一，比方说雷神之锤的头灯、维京之斧的尾灯，以直瀑式的水箱护罩。最初S90在国外只有标轴版，中国的版本在B柱后面加长12厘米，导致欧美市场后续也同步使用了这个版本，标轴版随即停产。另外，旅行车版本的S90被叫做V90，将V90升高了以后，就成为了具备一定越野能力的V90 CC。

在动力总成方面，中国地区目前只有T4、T5版本，均为2.0T发动机配爱信的8速手自一体变速箱，T4为中国特供的入门级，190马力，T5则为254马力，2018年的7月份会推出一款三座版的长轴距T8，是2.0T加插电混动车型，314匹马力加上约等于86匹马力的电机，综合功率为400匹。国内没有双增压的T6版本，没有四驱版本，也没有柴油版本。

S90作为沃尔沃的旗舰轿车，本应在各个方面都与BBA相当，但实际上与同级的各个对手相比，S90都没有特别出色的地方。在动力方面，316匹马力的T6版本，0-96km/h的成绩也只有7.2秒，更别说是马力更小的T4、T5版本了。操控也并不是S90的卖点，但是总体上要给一个好评，虽然在过弯中指向并不是十分清晰，但是宽容度非常高，车身的侧倾也在可控范围内。

也许S90的取向是更为商务而非运动，但是国产版针对中国路况的悬挂调校却并不舒适，在前段会显得太硬，在不平整的路面上会显得太颠，而在过一些沟坎坑洞的时候，中段又显得过软，而且多余动作特别多，有一种坐船的感觉，容易晕车。这种抗侧倾比较好，但是中段柔软的悬挂调校，如果在弯中有一些起伏的话，会很影响过弯信心感。

S90的Sensus中控多媒体是一块竖直布局触控屏，在沃尔沃车型上已经很熟悉了，功能很多，逻辑也比较合理，也可以调整常用功能的位置，只是触控屏在行驶当中容易分散注意力，这一点就没有宝马iDrive那么方便。

S90的内饰也延续沃尔沃一向的北欧风格，简约而时尚，和德系日系美系完全不一样的味道，做工各方面也符合豪华品牌的水准，会采用很多皮质包裹和木纹饰板。S90的前排座椅足够宽大，支撑性也很好，可调节的地方很多，后排座椅的坐垫偏硬偏短，靠背角度也比较直，长途乘坐并不够舒适。

沃尔沃的产品在可靠性这一方面一直都不算特别好，美国《消费者报告》对S90给出的可靠性预期也只有2分（总分5分），但是在安全性方面IIHS给出了好评，将其评为2017 Top Safety Pick，E-NCAP也给出了五星评分。

沃尔沃S90怎么样？性价比高吗？

沃尔沃S90是现阶段最便宜的奢华中大型轿车（C级小汽车），37.98万的起价格早已小于E级、5系、A6、捷豹XFL等型号了，更何况终端设备也有大量的特惠。沃尔沃S90，沃尔沃在我国归属于二线豪华品牌，相比凯迪拉克汽车、林肯汽车、英菲尼迪这种知名品牌来讲，中国顾客还是挺认同沃尔沃的，当然了，根本无法和如日中天的BBA一概而论了。并且沃尔沃S90的外形尺寸为5083/1879/1450mm，汽车轴距3061mm，现阶段规范的中大型车规格，不但室内空间大，同时空间感也十分空气。

次之便是沃尔沃主推的环保理念，车里使用了很多的环保材质，带给我最直接的感觉便是，没有刺激性气味，对一个有小宝宝的家庭环境而言，这一点尤为重要。自然，沃尔沃的清理驾驶室核心理念都是我非常喜欢的，在开车前能通过手机上或汽车钥匙开启净化设备，快速置换车里的污秽气体，带静电过滤技术的空调滤清器还可以提升过滤效率。起沃尔沃，就不得不谈及它安全文化，S90全系列标准配置City safety城市防护系统和Pilot Assist领航辅助系统软件，

不但在中国低速档前提下完成主动刹车，并且长期定速巡航安全驾驶，可以给予转向辅助，而且时刻保持与前车的间距，很大程度的缓解了长期开车的疲惫感。还有便是中低配车型并没有选用双层隔音玻璃，做为大中型高档轿车而言，针对路噪和车噪的阻隔一般，并没给客人给予优异的静谧性，底盘悬架使用了前双叉臂后连杆式独立悬挂，也算是该等级车系标准配置了，可是总体调试偏硬实，行车层次感上并不是优异。

强烈推荐的此外一款便是全系列的次顶配车系，参考价：43.99万的T5智远版，相比高配车型价格低了5.6万余元，配备少了宝华韦健音响、19寸轮圈、BLIS盲区信息管理系统、全景倒车影像、电动尾门、后排座椅加热等，高配版价钱太高，因此并不推荐选购。配备上多了全液晶仪表盘，汽车真皮座椅、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、后排座电动天棚帘、多效提高净化设备、AQI空气检测、空气负离子四区中央空调、驾驶模式选择等配备。

2021款沃尔沃S90实车到店，一降就是8万，价格降至“冰点”

沃尔沃S90是沃尔沃汽车旗下一款很经典的中大型轿车，也是沃尔沃汽车的旗舰车型。汽车进入市场之后的关注度比较高，取得的成绩也是比较不错的，目前国内豪华中大型轿车市场的竞争是比较激烈的，更多的汽车厂商都开始发力了，最近笔者在南京当地探店的时候，拍到这款车型，并且了解了相关的优惠信息。 2021款沃尔沃S90的外观上延续了北欧的设计风格，进气格栅的样式辨识度很高，直瀑式的中网很大方，汽车的前大灯组设计的很饱满，机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感，汽车的雾灯区较为修长，前保险杠很扎实。 汽车的侧面车身看起来比较流畅，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，车门底部也配备了防撞条来强调细节上的处理，多幅式的轮毂还是很精致的，汽车的尾灯组是C字形的样式，点亮之后的辨识度很高。 汽车的内饰风格较为稳重，中控台略微保持一定角度的倾斜，多功能方向盘的触感还是很不错的，水晶电子换挡杆是有配备，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的座椅比较舒适，汽车的长宽高分别为5090*1879*1450mm，轴距达到了3061mm，整体空间上的表现是很不错的。 2021款沃尔沃S90提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为250马力，最大扭矩达到了350N.m，动力输出还是很流畅的。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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