今天我们来聊聊别克英朗2012款,以下6个关于别克英朗2012款的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2012款别克英朗xt油箱多少升

2012别克英朗xt汽车油箱容量是60L。汽车油箱的实际容量大于标称容量，按照燃油安全特性，国家限定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，理所当然加满油时可比标称容量多10%油量。 2012别克英朗xt汽车油箱容量是60L。汽车油箱的实际容量大于标称容量，按照燃油安全特性，国家限定汽车燃汽车油箱标称容量是额定容量的95%，理所当然加满油时可比标称容量多10%油量。汽车油箱容积大有利于长途驾驶，其次在平时行驶中要熟练掌握省油的技巧，在保障安全的前提下，防止急加速，急减速等剧烈的行驶响应能起到节约燃油消耗的作用。 2019款英朗的油箱是44升的，不是很大： 1、如果油箱在55左右大小就更好，平时跑路多的要经常加油，好在现在加油站比较多也不是什么事儿，平时油耗在7-8左右，跑高速的话油耗会省一点； 2、手动要比自动省油不少，油箱一般在还有一格油的时候加油差不多30多升就跳枪，而一格油续航还有100公里左右，加满油不超过200元； 3、自动挡一般加满油后显示续航在500公里左右（手动挡会更多一些），也就是说200元差不多跑400公里，当最后一格油的时候还能多跑个50公里左右，而这时候你必须又要加油了。 （图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

别克英朗2012款车子突然不给油故障码84code是电脑板坏了吗？

电子油门踏板出现的故障,可能会出现踩踏异响或者踏板归位不了等现象,这是极其危险的,而大多数电子油门踏板故障是内部油门踏板传感器造成的,油门踏板传感器出现故障或损坏

2012年的别克英朗GT值得入手吗

值得入手。 这款车，外观漂亮，安全性，舒适性，操控性都没话说，继承了别克的一贯风格。但是你作为家用的话，首先空间够不够，三口之家的话，肯定够了，如果再加上两位老人，那就有点挤。 别克英朗GT最大优点：外观时尚大气；内饰做工精细，配置不错，空间宽敞；动力不错；安全性能出色。别克英朗GT最大缺点：操控中规中矩，换档顿挫感明显；售价偏高，维修养护费用较贵；整体油耗表现一般；行车噪音明显。 扩展资料： 英朗GT车型概况： 外观：英朗GT整体造型大气时尚，车头饱满浑厚，流畅硬朗的车身线条受到众多网友的喜爱，网友称“自己加了车窗镀铬条，真的很大气，我是越看越喜欢，外观没的说。” 内饰：内饰风格简洁大方，做工精细，质感好，隔音、空调及音响效果不错；但中控台按键较多，操作繁琐；用料不错，网友好评较多 空间：整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错；储物空间实用，后备箱容积大，储物能力好。 操控：英朗GT的方向盘手感不错，低速轻盈，高速沉稳；个别网友反映变速箱反映延迟，换档顿挫感明显；悬挂偏硬，底盘扎实柔韧性好，调教适中；轮胎抓地力强；部分车型搭载ESP车身稳定系统，高速行驶平稳，但高速行车过程中，路噪明显。 动力：1.6L动力不错，起步慢，但是提速较快，网友称“1.6手动，动力还是不错的，虽然1档确实不行，但是2000转速度换挡以后还是不错的，基本上能够很快的从1档一直换到4档以上的话呢，加速还是蛮快的。” 油耗：根据大部分网友的反映来看，别克英朗GT的燃油经济性较差，油耗偏高。

12年别克英朗两厢自动挡一般都多大排量

12年别克英朗两厢自动挡有1.6L和1.8T两种排量。

2012款英朗依然沿用了老款的动力系统，XT有1.6L和1.6T两种排量可供选择，而GT则在XT的基础之上多了1.8L车型可供选择。其中，1.6L车型搭载的是一台1.6升ECOTEC DVVT自然吸气发动机，最大功率为89千瓦，峰值扭矩为150牛米，能够满足日常家用所需。

1.8L车型搭载的是一台1.8升ECOTEC DVVT自然吸气发动机，最大功率为108千瓦，峰值扭矩为177牛米，与1.6升发动机并没有本质上的不同，只是排量的不同导致了动力表现有所区别；1.6T车型搭载的是一台1.6升涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为235牛米，动力性能十分出色，只是价格方面略高。

英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车:

此番升级的新英朗共推出六款车型，售价区间10.99-14.39万元。作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力，2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略，在广受认可的外型、油耗、互联、安全、配置方面全面升级，将续写中级车市场的王者传奇。2018年10月，英朗穿越火线联名限量无畏版上市。

12年别克英朗两厢自动挡一般都多大排量

12年别克英朗两厢自动挡有1.6L和1.8T两种排量。

2012款英朗依然沿用了老款的动力系统，XT有1.6L和1.6T两种排量可供选择，而GT则在XT的基础之上多了1.8L车型可供选择。其中，1.6L车型搭载的是一台1.6升ECOTEC DVVT自然吸气发动机，最大功率为89千瓦，峰值扭矩为150牛米，能够满足日常家用所需。

1.8L车型搭载的是一台1.8升ECOTEC DVVT自然吸气发动机，最大功率为108千瓦，峰值扭矩为177牛米，与1.6升发动机并没有本质上的不同，只是排量的不同导致了动力表现有所区别；1.6T车型搭载的是一台1.6升涡轮增压发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为235牛米，动力性能十分出色，只是价格方面略高。

英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车:

此番升级的新英朗共推出六款车型，售价区间10.99-14.39万元。作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力，2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略，在广受认可的外型、油耗、互联、安全、配置方面全面升级，将续写中级车市场的王者传奇。2018年10月，英朗穿越火线联名限量无畏版上市。

2012年别克英朗高性能车型是哪款

2012年别克英朗高性能车型是别克英朗XT。 英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车。此番升级的新英朗共推出六款车型，售价区间10.99-14.39万元。作为别克家族深耕家用市场布局的核心战力，2018款新英朗采用“优势更优”的升级策略，在广受认可的外形、油耗、互联、安全、配置方面全面升级，将续写中级车市场的王者传奇。 2018年10月，英朗穿越火线联名限量无畏版上市。 别克英朗XT基于通用汽车欧洲研发中心领衔开发的最新全球车平台打造，是别克品牌“全球平台、欧美技术”产品战略下的又一力作。这款全新五门轿跑车凭借领先的动力科技和创新的底盘及悬挂系统，以卓越的运动性能和淋漓尽致的驾控乐趣，全面引领中级车市场的个性化风潮。 强悍动力谁与争锋。 别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能发动机，并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱，1.6L车型配备了5速手动变速箱。 全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表。这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角，它集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。 借助全新优化的增压器技术，可爆发出135kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4kW/L，澎湃动力不仅同排量中无出其右，更越级凌驾于2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机之上。超凡驾驶感受还来源于超大扭矩，在1980—5400rpm超宽转速范围间持续输出235Nm最大扭矩。 此外，独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩，在5秒钟内将最大扭矩飙升至266Nm，从而使英朗XT1.6T车型在9秒内即可完成0-100km/h的加速，成就同级无法比肩的动力标杆。 在实际驾驶中，这一强悍引擎从中段到高转速的动力源源不绝，即使在120km/h的高速行驶中，只需对油门继续施力，仍能体验到强烈的的推背感，超越车辆易如反掌，不仅让操控爱好者能够尽情体验驾驭赛车的感觉，同时也让更多的驾驶者轻松享有车随心动的自由与惬意。

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