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哈弗h6新款2021款第三代2.0t四驱和两驱外观上怎么区分

哈弗h6新款2021款第三代2.0t四驱和两驱外观内饰并无悬殊。哈弗H6可谓威名远扬，在2011年上市至今，获得了90多个月的销量冠军，在全球SUV销量排行榜中也是榜上有名，可谓为国争光的中国品牌SUV车型，从第一代的初出茅庐，到第二代的小试锋芒，在多年的设计、生产和维护这类A+级SUV的经验积累和技术研发基础上，推出了基于柠檬平台的全新第三代哈弗H6。

哈弗h6的特点

外观漂亮霸气，空间也不错，价格是最大的优势，十几万点的车可以和二三十万的车媲美，整车十万就有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等等、这些原来20多万的SUV才配备的配置。

第三代哈弗H62.0T版本的三个配置在外观上并无太大差别，他们均增加了前进气格栅与轮毂的熏黑色调，凸显了运动风格，而整车其余部分并未有更多改动。不过在配色方面2.0T的四驱版本为消费者提供了高阶灰的专属配色，较为吸睛。

哈弗h6新款2021款第三代故障率

哈弗h6新款2021款第三代故障率非常低，整体来说这俩车还是非常不错的。 参与对比的四款车型分别为1.5T及2.0T的入门版和顶配版本，虽然价格方面的跨度并不算小，但是四款车型的配置水平却都很不错。 作为品牌旗下当仁不让的主力车型，第三代哈弗H6依然延续了高配置、高性价比的传统优势，即便是入门版车型的配置表现也并不寒酸，相信这也是让众多消费者能够对其青睐有加的重要原因之一。 同级竞品对比选择了主流的三款自主品牌紧凑型SUV，其中就有长安CS75 PLUS这个老对手。售价方面，第三代哈弗H6虽然并没有任何优势，但是其在动力、尺寸以及配置等方面表现十分均衡，综合实力稳坐第一梯队。 不俗的产品竞争力加之广为流传的“神车”头衔，即便是在竞争日益激烈的今天，哈弗H6依然还是同级别中的领军车型。 养护成本： 油耗：表现中规中矩 对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2021款第三代哈弗H6日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考： 车质网综合工信部、小熊油耗统计以及汽车之家网站数据，得出2021款第三代哈弗H6车主实际油耗要高于工信部油耗。在“百名车主评新车”调查中，有51.8%的车主表示油耗在8-10L；另有29.1%的车主表示车辆油耗在10-12L之间。 动力方面，第三代哈弗H6搭载1.5T涡轮增压发动机，经过优化调校后，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。虽然第三代哈弗H6的整备质量超过一吨半，但是这套动力总成的整体表现还是能够令人满意，起步加速比较流畅。 并且涡轮迟滞的情况也并不明显，驾驶起来比较有轻盈感。高速巡航时，这台1.5T发动机受到排量限制，动力储备确实比较一般，不过在常用的时速区间内，动力响应以及整体输出还是相当不错的。当然，2.0T车型完全不会出现高速乏力的情况，动力储备足够满足日常使用。

哈弗h6新款2021款第三代图片及价格

亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【摘要】 哈弗h6新款2021款第三代图片及价格【提问】 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】 h6三代多少钱【提问】 你好，根据你这种情况的话，哈佛h六，第三代，2021款的话，1.5t的话，在12万这个样子 两点零T的话，在15万这个样子【回答】 款第三代图片及价格【提问】 你可以下载一个汽车之家看一下【回答】

哈弗h6新款2021款第三代故障率

哈弗h6新款2021款第三代故障率非常低，整体来说这俩车还是非常不错的。 参与对比的四款车型分别为1.5T及2.0T的入门版和顶配版本，虽然价格方面的跨度并不算小，但是四款车型的配置水平却都很不错。 作为品牌旗下当仁不让的主力车型，第三代哈弗H6依然延续了高配置、高性价比的传统优势，即便是入门版车型的配置表现也并不寒酸，相信这也是让众多消费者能够对其青睐有加的重要原因之一。 同级竞品对比选择了主流的三款自主品牌紧凑型SUV，其中就有长安CS75 PLUS这个老对手。售价方面，第三代哈弗H6虽然并没有任何优势，但是其在动力、尺寸以及配置等方面表现十分均衡，综合实力稳坐第一梯队。 不俗的产品竞争力加之广为流传的“神车”头衔，即便是在竞争日益激烈的今天，哈弗H6依然还是同级别中的领军车型。 养护成本： 油耗：表现中规中矩 对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2021款第三代哈弗H6日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考： 车质网综合工信部、小熊油耗统计以及汽车之家网站数据，得出2021款第三代哈弗H6车主实际油耗要高于工信部油耗。在“百名车主评新车”调查中，有51.8%的车主表示油耗在8-10L；另有29.1%的车主表示车辆油耗在10-12L之间。 动力方面，第三代哈弗H6搭载1.5T涡轮增压发动机，经过优化调校后，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。虽然第三代哈弗H6的整备质量超过一吨半，但是这套动力总成的整体表现还是能够令人满意，起步加速比较流畅。 并且涡轮迟滞的情况也并不明显，驾驶起来比较有轻盈感。高速巡航时，这台1.5T发动机受到排量限制，动力储备确实比较一般，不过在常用的时速区间内，动力响应以及整体输出还是相当不错的。当然，2.0T车型完全不会出现高速乏力的情况，动力储备足够满足日常使用。

第三代哈弗H6该怎么选？推荐12.89万元的Max版

黎嘉铭 编辑 新车导购 2020-08-31 05:12 时间来到2020年的第三季度，我们期待已久的第三代 哈弗H6 （ 查成交价 | 车型详解 ）终于上市了，官方指导价为11.59-13.49万 元 ，在车型布局方面，这回 哈弗 收敛了很多，仅推出了4款车型，全系均搭载1.5T+7DCT的动力组合。 值得注意的是，第三代 哈弗H6 在命名方面，也年轻了不少，不再是“豪华版”、“智联版”之类的称呼，而是改成“Supreme”、“Max”等。那么，这4款车型咱们该怎么选呢？下面给大家详细分析。 简单回顾第三代哈弗H6 为了提升年轻人群的喜好度，全新的哈弗H6在很多设计细节上向年轻、时尚方面做出了很多努力。中控台营造出极简的设计风格，并匹配两种不同的配色风格可以呈现出不同的视觉感受。在实际的体验中，无论是乘坐空间还是储物空间，都可以达到令人满意的成绩。 直接告诉你哪款性价比最高 展开余下全文（1/3） 2 各车型配置分析 回顶部 最低配车型配置分析：Plus版 官方指导价：11.59万 元 最低配版本的配置还是比较丰富，它配备了LED自动大灯、多功能方向盘、电子手刹+自动驻车、手机无线充电功能、12.3英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表、后排出风口、疲劳监测和FOTA远程升级等，能够满足日常的使用需求。值得一提的是第三代 哈弗H6 采用了71.6%高强度钢车身，门环也是热成型一体式制造，大大提升安全性。 Pro版 官方指导价：12.29万元 相比于Plus版，Pro版对舒适性配置和安全性配置有所补充，可以看到该版本升级了后排两侧预紧限力式安全带、全景影像和主驾座椅6向电动调节等，而增加了雾灯转向辅助照明、前排座椅加热、后排中央扶手带杯架、全景天窗和透明车底等。其中，全景影像、透明车底、预紧限力式安全带、后排中央扶手等能提升日常使用的用户体验友好度。 Max版 官方指导价：12.89万元 Max版重点提升了驾驶辅助系统方面的配置，在预算中多加6000元就能拥有接近L3级别自动驾驶的配置体验，个人认为比较值。毕竟如自适应巡航带走停功能、智能巡航辅助、前碰撞预警、自动紧急制动、盲区探测、变道辅助、倒车侧向警告、开门预警、智慧躲闪、车道保持等都被配到位，而且还升级了双区自动空调、四车窗一键升降带防夹手功能、外后视镜自动折叠、HUD抬头显示等。 Supreme版 官方指导价：13.49万元 顶配车型，Supreme版配备了原厂行车记录仪、智能蓝牙钥匙（可分享）、空气质量管理系统、负离子空气净化器、氛围灯、全自动泊车和自主线路循迹倒车等功能，其中全自动泊车、自主线路循迹倒车和智能蓝牙钥匙相当有吸引力，如果你愿意为上述这些配置多支付6000元的话，Supreme还是值得选择的。 写在最后 第三代 哈弗 H6的到来，必定会让紧凑型SUV市场再次掀起一场腥风血雨。大家都在不断地变强，永远不做失败者的态度让咱们消费者有更多优质的选择；多年的销冠并没有让哈弗H6冲昏头脑，而是越强越努力、越努力越强，这次带了更有诚意的新车，加入众多智能科技和驾驶辅助配置。从整体的配置与售价结构分析，哈弗在有意地引导消费者选购高配车型，笔者认为顶配车型的配置可以适当下放，提升中配车型的整体竞争力，有利于“厮杀”同级竞品。经过本文详细的配置分析后，你找到心仪的那款车型了吗？（图/文： 黎嘉铭） 3 车型参数配置对比 回顶部 车型参数对比 图片 车型 哈弗H62021款第三代 1.5T Plus 2021款第三代 1.5T Pro 2021款第三代 1.5T Max 2021款第三代 1.5T Supreme 官方价 11.59万 12.29万 12.89万 13.49万 厂商 长城汽车 长城汽车 长城汽车 长城汽车 级别 紧凑型SUV 紧凑型SUV 紧凑型SUV 紧凑型SUV 上市时间 2020-08 2020-08 2020-08 2020-08 发动机 1.5T L4 1.5T L4 1.5T L4 1.5T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 169 169 169 169 最大扭矩(N·m) 285 285 285 285 变速箱 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合 车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 查看全部参数 @2019

第三代哈弗H6相比第二代有哪些配置上的变化？

2021款第二代哈弗H6和2021款第三代哈弗H6于8月份先后上市了，新老H6未来将同堂销售。第三代的外观内饰相比第二代变化巨大，但具体到配置层面有哪些不一样，本文来简单剖析一下。 由于1.5T历来都是H6的销量担当并且第三代H6的2.0T车型尚未上市，所以本文 以两代的1.5T顶配（2021款哈弗H6第三代1.5GDIT Supreme版/2021款哈弗H6第二代 1.5GDIT 自动超豪版） 来做简单的对比，来看看两代之间增加/减少了哪些配置功能，以便我们消费者来做出更好的选择，毕竟两代H6还会同堂销售一段时间。 车身更大了。 第三代哈弗H6长宽高4653x1886x1730mm，相比第二代4600x1860x1720mm尺寸增加明显，外观看着更修长更显大了。轴距2738mm比第二代足足长了58mm，长轴距和长轮距能带来更强的车身稳定性。 减重了。 第三代H6整备质量1550kg，相比第二代1675kg整整减重125公斤，几乎两个成年男性的体重，相信对油耗和加速操控体验的提升会有一定的帮助。 发动机最大扭矩转速区间更宽了。 第三代H6最大扭矩转速区间1400-3600，相比第二代1400-3000，最大扭矩输出范围提升明显。 电子档把变成旋钮换挡。 不一样的操作方式，就看你更喜欢哪一种。 车轮/制动不一样。 第三代H6轮胎规格为225/55R19，相比第二代235/55R19，胎宽变窄了。另外第三代制动器用的实心盘，第二代是通风盘。 主动安全配置更多了。 第三代多了疲劳驾驶提示和道路交通标识识别。 辅助/操控配置更丰富了。 全速自适应巡航第二代没有配备，到第三代终于有了，达到L2级别。第三代的驾驶模式选择在经济、标准、运动的基础上增加了雪地模式。 方向盘材质有变化。 第三代为皮质，第二代为真皮，具体手感上的差别各位可到店摸摸。 第二排座椅靠背角度调节。 这个在第三代被取消了，实在有点惊讶。 仪表盘和中控屏变化明显。 第三代液晶仪表为悬浮式，尺寸10.25寸比第二代的12.3寸小一些，但完全不同的设计观感。悬浮式中控大屏12.3寸也比第二代9寸大很多。 电动后尾门。 第三代终于有了电动后尾门和尾门位置记忆。 增加了HUD、行车记录仪、无线充电和前排USB数量。 10英寸的抬头显示比一般车型的HUD要大很多，可显示的内容非常丰富，除了速度外还可显示限速、电话、导航信息等等。第三代还自带行车记录仪，免去后期加装的麻烦。无线充电也是第二代所没有的。第三代前排USB接口增加至2个，第二代只有一个。 多了自适应远近光。 第三代独有的配置，第二代是没有的。 总结： 可以看到第三代1.5T哈弗H6相比第二代在配置方面丝毫不吝啬，增加了不少实用且安全的配置，比如更大的车身、HUD抬头显示、全速自适应巡航等等，这些都是实实在在能提升消费者体验的配置，当然由于第三代比第二代的指导价几乎不变甚至还便宜了些（13.48万和13.6万），所以必定在某些配置上有所取舍，例如使用了更窄的轮胎、实心盘制动、非真皮方向盘等等。另外，诞生于全新的柠檬平台的第三代H6，能实现整车级40余模块上千功能FOTA升级，升级不用去4S店，这也是区别于第二代的一大改变。

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