今天我们来聊聊纳智捷,以下6个关于纳智捷的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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纳智捷汽车是哪国生产的

纳智捷汽车是中国生产的。

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。

纳智捷公司设于杭州萧山临江工业园区，一期占地面积1118亩。一期总投资达39.4亿元人民币，一期24万辆产能一次性规划，一期一阶段12万辆产能（逐步发展至48万辆规模）、配套20万台发动机项目、汽车研发中心项目一次到位。

纳智捷是哪个国家的

纳智捷是中国的。

纳智捷是中国台湾裕隆车辆集团旗下的知名品牌。二十世纪50年代，全部我国都寄予汽车工业来复兴经济发展，一批批自主品牌陆续诞生。

而此时此刻的台_也在蒋介石的倡导下逐渐发展趋势汽车工业，而且籍贯上海市的严庆玲夫妻创办了裕隆机械设备制造企业，打开了台湾制造车辆的先例。1955年，中国台湾第一台独立汽车发动机诞生；1956年，裕隆与威力斯企业合作生产制造威利斯吉普。

1957年，裕隆与日产车辆合作，促使裕隆的资产还有工艺都取得了适用。1982年，羽翼渐丰的裕隆不管不顾日产抵制发布了自主品牌飞羚。自此的裕隆经历了很多曲折，以前在二十世纪末历经_部困境，也在二十一世纪初与东风集团和通用性经历合作，但最后都十分不成功。

纳智捷是哪个国家的，纳智捷怎么样值得买吗

很多人都不怎么了解纳智捷这个品牌，如果不熟悉汽车的人听到这个品牌或者是见到纳智捷的车，估计会误以为是法国品牌，毕竟法国人独特独立的个性，才会有那么个性的车辆和品牌诞生。不过纳智捷其实是我们国家的，准确来说是中国台湾的，在2009年，台湾裕隆就建立了旗下唯一的华系车品牌——纳智捷。那么肯定会有人问，纳智捷怎么样值得买吗这类问题，放心，接下来我们一一解答。 2010年，台湾裕隆汽车与东风汽车达成合作，不久后就上市了首款车型纳智捷大7 SUV。这款车在当时很受欢迎，销量也是爆炸式增长，不过纳智捷大7 SUV的好景并没有太长，随着自主品牌SUV的诞生，加上自身产品陷入很大风波，导致纳智捷大7 SUV从此奄奄一息。当然不仅仅是纳智捷大7 SUV，其他产品也受到影响，直到现在，纳智捷汽车每月销量1500辆左右。 刚才有说到，纳智捷销量长期低迷，虽然很大程度是竞争对手越来越多，而纳智捷本身自己又迷失了发展方向，导致在竞争中失去了原本地位。这固然是一个因素，不过在看来，纳智捷的产品是存在很大问题的。 首先是定价，或许纳智捷认为自己是合资品牌，所以在价格上，首款车型纳智捷大7 SUV就和主流合资品牌几乎持平。不过消费者并不是没有眼睛看的，纳智捷大7 SUV和同级别合资竞争对手相比，差距还是十分明显的，并且自身又存在油耗过高、动力太差、小毛病太多的问题，导致纳智捷的口碑普遍很差。 所以如果你现在问，纳智捷值不值得买，是不会给主观意见的，只会建议你保持观望意见，毕竟纳智捷未来还会推出新车，如果质量不错的话，还是可以接受的。不过按照目前阶段来看，暂时不能接受，纳智捷在售车型有纳智捷U5 SUV、纳智捷优6 SUV、纳5、纳智捷大7 SUV等车型，每款车型表现都很一般，没有亮点。 总的来说，纳智捷未来要把自己的定位放低，设计不要太过另类，品牌宣传也要做到位。

纳智捷是哪个国家的品牌，在哪里生产的？

纳智捷是中国杭州生产的车子。

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。

主要优势： 裕隆企业集团成立于1951年，为中国台湾地区100强民营企业，是目前中国台湾最大的汽车集团，有台湾“车王”之称，旗下的裕隆汽车制造股份有限公司目前为中国台湾最大汽车制造企业之一。

裕隆集团自上世纪90年代起开始布局中国大陆市场，先后参与东南汽车和风神汽车(东风日产前身)等整车项目。目前，台湾裕隆在广州花都风神工厂和武汉的东风裕隆汽车销售有限公司均持有相应股份。

纳智捷是哪国的品牌汽车?

是中国的品牌汽车，

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领世界”。

纳智捷u6怎么样

纳智捷u6怎么样纳智捷u6怎么样 纳智捷从各方面都是不错的车！U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题。最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台，但纳智捷销量不咋滴！ 您好不纳智捷 外观霸气 质量一般 不建议入手的 配置很丰富，外观很大气，内饰很科技，但质量比较一般，小毛病多 车子质量都不错的，配置好，外观大气，就是油耗有些高 一般的车。。。如果我的回答能帮到阁下，麻烦您设置为最佳答案！感谢您的举手之劳！祝你及家人新年快乐！阖家幸福安康！ 还可以的这款车， 供参考，如能帮到您，可以的话希望您采纳我的最佳答案，谢谢。 品牌还是布错的， 属于小众车型，外观挺漂亮，质量也可以，反应小毛病还是有的。保有量小，维修换件不方便。 你好，动力强劲，空间挺大，质量目前基本没有问题。油耗大点。采纳谢谢 @2019

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