今天我们来聊聊大众朗行怎么样,以下6个关于大众朗行怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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上海大众朗行怎么样？朗行的致命缺点解析

; 大众朗行怎么样？朗行是上汽大众两厢车的重点车型之一，当时为了丰富产品线，上汽大众把旗下销量最好的A级车朗逸进行修改，从而得到了现在的弟弟朗行。如今朗行的销量没有之前那么火爆，莫非是什么缺点导致的？以下将为您解析朗行的致命缺点。

致命缺点一、变速箱

朗行采用的是DSG七速双离合变速箱，记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件。虽说离事件发生都过了那么多年，但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止，现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。

那DSG变速箱是否已经变得完全可靠了，事实上还没有，朗行的变速箱依旧有大量的投诉，分别是变速箱半轴螺丝断裂、异响、换挡顿挫等问题。

致命缺点二、动力

朗行搭载了与其哥哥朗逸相同发动机，分别为1.6L和1.4T，动力上这两款发动机是足够日常使用的，不过唯一缺点是起步肉而且慢，除非您肯给油，还是有一点点推背感。

致命缺点三、异响

这种异响多出现于发动机、刹车系统和车门处。同时车窗升降有不灵敏现象。

致命缺点四、内饰

内饰大多采用硬塑料的材质设计，过于单调，与其外形风格不符合。幸好座椅采用真皮材质，给朗行提高一点档次。

致命缺点五、舒适性

朗行的噪音控制不够理想，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这个组合也是非常常见，可是调校的偏硬，过颠簸路时，后排的回馈感比较强烈。

大众新朗行是两厢车里的标杆，不少车型也在向朗行学习，但是两厢车想要在国内有所作为是比较困难的。希望朗行以后能多一点创造性的变化，做工能更加精细。

上海大众朗行怎么样？朗行的致命缺点解析

; 大众朗行怎么样？朗行是上汽大众两厢车的重点车型之一，当时为了丰富产品线，上汽大众把旗下销量最好的A级车朗逸进行修改，从而得到了现在的弟弟朗行。如今朗行的销量没有之前那么火爆，莫非是什么缺点导致的？以下将为您解析朗行的致命缺点。

致命缺点一、变速箱

朗行采用的是DSG七速双离合变速箱，记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件。虽说离事件发生都过了那么多年，但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止，现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。

那DSG变速箱是否已经变得完全可靠了，事实上还没有，朗行的变速箱依旧有大量的投诉，分别是变速箱半轴螺丝断裂、异响、换挡顿挫等问题。

致命缺点二、动力

朗行搭载了与其哥哥朗逸相同发动机，分别为1.6L和1.4T，动力上这两款发动机是足够日常使用的，不过唯一缺点是起步肉而且慢，除非您肯给油，还是有一点点推背感。

致命缺点三、异响

这种异响多出现于发动机、刹车系统和车门处。同时车窗升降有不灵敏现象。

致命缺点四、内饰

内饰大多采用硬塑料的材质设计，过于单调，与其外形风格不符合。幸好座椅采用真皮材质，给朗行提高一点档次。

致命缺点五、舒适性

朗行的噪音控制不够理想，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这个组合也是非常常见，可是调校的偏硬，过颠簸路时，后排的回馈感比较强烈。

大众新朗行是两厢车里的标杆，不少车型也在向朗行学习，但是两厢车想要在国内有所作为是比较困难的。希望朗行以后能多一点创造性的变化，做工能更加精细。

大众朗行怎么样

【太平洋汽车网】大众朗行的主动安全配置不错，全系都有ESP车身稳定系统，底盘调校扎实，钣金工艺做的不错，车子比较皮实耐用。 朗行前脸秉承大众集团一贯优秀设计品质，采用水平横拉式格栅设计，视觉效果硬朗而大气，巧妙融为一体的上格栅与两侧前大灯，让各自家族灵感的矫健身形尤为刚劲有力。朗行在尾部造型中进一步强化硬朗大气的设计风格，车侧腰线与尾灯上边缘融汇贯通，裙线则通过后翼子板巧妙过度，完美诠释德国工艺所追求的品质和传统。 朗行的内饰也同步成了大众最新风格样式，特别是老款的圆形出风口已改为和帕萨特较为相似的方形出风口，看起来更加大气和稳重；标准的T型中控台设计看上去中规中矩，米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求。朗行四门中低音扬声器外网设计颇有创意，其采用带有动态平衡理念的细密纹理，对立而统一的线条使扬声器造型精美细致，独辟蹊径地推升整车品质感。 （图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

大众朗行的车怎么样？

没有完美的车，不同品牌的车都有或这或那的毛病，大众的优势就是保有量大，后期保养维修费用相对比较便宜。

大众朗行这款车，它的性价比如何？值得入手吗？

大众朗行这款车，它的性价比如何？值得入手吗？值得入手，性价比可以。

说到大众，大家都很熟悉，大众在国内汽车行业一直很受消费者欢迎。内部驾驶空间非常大，非常活跃，被动安全配置和舒适的配置相对完整，舒适的表现相对较好。内外修均超过同级别克悦朗。与同级别克悦朗相比，这款新车在长度、高度、宽度和轴距方面都具有优势。

大众朗行使用新的正面设计，倒梯形进气格栅采用镀铬装饰，两侧前照灯组内灯眉与格栅巧妙结合，更加精致。下格栅采用贯通式，内嵌雾灯和银色装饰条，富有立体感。航侧面造型宽松，直腰线延伸至车尾，动力十足。尾部设计有锐利的棱角，两侧横向发光二极管光源尾灯更引人注目。下保险杠简洁规则，嵌有狭长的红色反光镜，后排气采用隐藏式设计。

大众朗行在紧凑型掀背车中始终保持着一定的市场份额，酷酷的外形、舒适的配置和安全性能，以及公众对高套期保值率的声誉，都让它难以抗拒。朗行拥有良好的主动安全配置，可在整个部门使用ESP车身系统稳定，底盘调节好，钣金工艺好，车皮耐用；变速箱采用双离合器，换挡逻辑清晰，输出平稳，能适应一般路况；内饰做工比较标准，不需要大的压力就能克服中控屏，但是塑料感很强，而且内饰有点老式，空间不大，很好，但是有些车主偶尔会有异响。

朗航的外观很吸引人，值得考虑购买。进气格栅的银色装饰条与两侧的大灯相连，有一种年轻和活力的味道，尤其是侧面。车顶上有行李架，随时可以上路。空间感也是朗航所追求的，整车采用防紫外线隔热玻璃，有效过滤阳光，阻隔外界温度，保证车内空调效果。

大众朗行怎么样

大众朗行，朗逸的两厢版，新朗逸的销量那是要数量有数量，要质量有质量，口碑还是不错的，你不妨可以将朗逸纳入考虑范围。

同样是EA211发动机，排量有三种形式，1.2T，1.4T和1.6L，动力作为家用也是够的，不妨选取1.4T的，131匹的马力和225你扭矩，家用足够，跑个高速也没有问题。

朗行的主动安全配置不错，全系都有ESP车身稳定系统，底盘调校扎实，钣金工艺做的不错，车子比较皮实耐用。

变速箱用的是双离合，换挡逻辑比较清晰，输出也比较平顺，一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩，没有中控大屏的可以克服一下，不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的，只是有些车主反应偶尔会有异响。

总体来说，这款车不错，喜欢两厢就朗行，喜欢三厢就朗逸。

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