今天我们来聊聊保时捷panamera,以下6个关于保时捷panamera的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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保时捷Panamera到底有何魅力？你喜欢这款车吗？

说起保时捷汽车，大家都很熟悉了，不管是外观还是性能都突出的，新款保时捷Panamera自发布以来广受关注，那么，它有什么魅力让这么多人喜欢呢？

一、保时捷Panamera的设计，外观上看起来很光滑圆润。车型设计延续了家族设计理念，车头部分流畅，大灯明亮而富有活力。从侧面造型来看，新车依然是具有设计感的轿跑风格，宽C柱的传统可以延续。新车的贯穿式尾部设计非常修长，有后凸的趋势，非常俏皮，尾灯设计也有一定的高级感。

二、与外观相比，车辆的内饰是新车型的灵魂。方向盘大面积的真皮覆盖带来了不错的豪华感，搭配换挡拨片非常实用。中控采用塑料、皮革、金属材质，用料和做工似乎都中规中矩。配备12.3英寸液晶屏，显示清晰，设计美观。前排还配备了双温区自动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客适当的支撑，触感柔软舒适。 三、长宽高分别为5199×1937×1428mm，轴距达到了3100 mm，在同级别车型中，Panamera的轴距排在第23位。作为豪华车，它的车身尺寸在同级别中并不占大优势，内部空间也只是基本够用，毕竟受限于车身的长度和造型。PanameraPanamera 4行政加长铂金版2.9T天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，并为整车增加进光。在同价位同级别车型中，Panamera的后备箱容积排在第22位。空间比较规整，没有明显突起，整体装载能力不错。

四、保时捷Panamera搭载2.9双涡轮增压发动机(直喷)和湿式双离合(DCT)组合。必须带来难忘的操控魅力。Panamera官方实测加速成绩为5.4S，在80万以上的豪华车车型中排名第62位。Panamera拥有完整的主/被动安全配置，包括手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、夜视系统、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、侧面安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口、发动机启停、膝关节。

五、其中牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)能使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力；HUD平视显示器平视显示器可以使驾驶员不用向下看就能看到重要信息，如当前车速。启动和停止发动机可以节省10%到15%的油耗。因为是热启动，发动机磨损可以忽略。

保时捷Panamera，算是豪车吗？

虽然豪车不是人人都有，但我们还是可以把豪车作为目标，朝着目标努力。所以，我们可以先看看豪车到底有什么好的，这样才能激励我们去努力，向着美好的事物前进。来看看保时捷Panamera怎么样？这是一辆男人的豪车。

一，保时捷Panamera的车身。新车型看起来更加时尚。车身外观方面，采用了保时捷家族式造型，横向下格栅非常明亮，大灯点亮后轮廓非常有活力。从双腰线来看，新车采用了侧线的设计，一定程度上拉长了车内的视觉效果。此外，配合21英寸轮毂的造型，更具运动感。新车的车尾非常精致，有向后凸起的趋势，非常俏皮，贯穿式尾灯的设计也很有意思，点亮后非常个性化。

二，内饰豪华。保时捷Panamera的内饰设计给人豪华的感觉。该车采用了相对运动的方向盘，提升了整车的档次，用一手好牌开车让人感觉精力充沛。中央控制区由塑料、皮革和金属制成。材料和工艺似乎相当令人满意。配备12.3英寸液晶显示屏，显示清晰，设计美观。前排还配备了双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽敞，乘坐空间尚可，能满足日常家居需求。

三，动力。这款车采用的是4.0T V8发动机，也就是排量为4.0升的涡轮增压发动机，也是一台8缸发动机，呈V型布置。很明显，8缸发动机听起来都有点意外，而且还是4.0T，那是因为这些大排量的发动机毕竟不多，只在豪车或者赛车上装配。

四，油耗方面。这款车使用的是95号汽油作为燃料，工信部的百公里油耗还没有给出。但是，从这款车的发动机上，我们知道保时捷Panamera显然是个油老虎，标油耗是没有意义的，因为油耗对于豪华车来说只是次要因素。

诠释保时捷Panamera，简约的内饰设计充满科技感和豪华感，倾斜的中控面板增添了强烈的豪华感，精致的方向盘造型运动，时尚的中控面板设计，精致的手柄，宽敞舒适的座椅，做工精细，用料考究，实用性强。这是豪车里的尖子生。

以上就是全部内容，希望对您的提问有帮助！

保时捷Panamera到底有哪些魅力？你喜欢这款车吗？

保时捷Panamera是一款品牌、外观、性能和质量完美的汽车。保时捷比梅赛德斯-奔驰和宝马高一级，品牌价值更高，品牌溢价能力更强。它延续了保时捷的经典设计，圆形“蛙眼”矩阵LED前照灯具有高度的可识别性，已成为许多制造商模仿的对象。身体的侧面光滑优雅，结合了向后滑动的形状，非常吸引人。

科幻驾驶舱、经典的五连体仪表板和虚拟触摸中央控制按钮营造出强烈的奢华感和科技感。入门级Panamera配备了2.9升双涡轮增压发动机，最大功率330马力，峰值扭矩450 n·M。在传动系统方面，它配备了8速双离合器变速箱，也称为PDK变速箱。官方的100公里加速时间为5.6秒，这只是入门级版本。最强的Turbo S版本配备了一台4.0升双涡轮增压发动机，最大功率630马力，峰值扭矩820 n·M，与之匹配的8速双离合器变速箱，正式的100公里加速时间仅为3.1秒，接近主流super running的功率水平。

Panamera一直是豪华汽车领域最精准、最灵活的车型。在柴油车型停产后，保时捷提供了两款插入式混合动力车型，其中一款甚至成为了整个系列的顶级车型。改进后的车型是4S e-hybrid和turbo s。前者缩小了4E-hybrid和680马力hybrid之间的差距。

目前，4S搭载的2.9升双涡轮增压发动机的输出功率为440马力，与八档PDK变速箱相匹配。由于电力支持，增加了136马力，从而获得560马力和750牛顿米的系统性能。这款堪称该系列的巅峰之作，非常喜欢这样的一款车。

保时捷“panamera”这个品牌的含义是什么?

保时捷“panamera”这个品牌的含义是为了记念卡雷拉·泛美（Carrera Panamericana）比赛，carrera的用于保时捷911，把panamericana前半部分panamer和a连接就是现在现在的panamera了。

做为一个跑车品牌，保时捷一直想做一款性能车，在经过一系列设计和试验后，四门GT跑车在2010推向市场，它采用了四门掀背设计，车身线条依旧秉承了保时捷的设计精髓，修长动感的车身姿态。加上较短的运动风格前悬和后悬，形成了GT车型侧面轮廓。

在某些细节方面，Panamera毫不掩饰地展现了其与911的密切联系。车身尺寸方面，全新Panamera的长宽高达到了5049/1937/1423mm，轴距也拉长到了2950mm。

奔驰S级和保时捷Panamera如何选？哪个比较适合四口之家？

奔驰S级和保时捷Panamera如何选择呢？哪个更适合四口之家？今天我们就来聊一聊。

对汽车有一定了解的朋友，会知道保时捷Panamera 的价格要比奔驰S级高，（S级迈巴赫除外）。保时捷Panamera 和奔驰S级的车型定位以及消费人群是完全不一样的，从两类车型的优缺点上我们简单分析一下。

1、车型定位不同，保时捷是大型轿跑，而奔驰S级是商务

旗舰。在国内当我们提到保时捷的时候，大家普遍的都会认为保时捷要比奔驰还要高上一个档次。所以价格上奔驰S级相对会有一定的优势。

2、保时捷Panamera 无论是外形还是内饰的配置都要比奔驰S级更有格调。深受国内年轻人的喜爱的是保时捷Panamera 。经常会听到这样一句话，45岁前选择保时捷，45岁后选择奔驰S级。

3、奔驰S级也是有一些优势的，比如乘坐舒适度和车内的隔音降噪要比保时捷Panamera 做的更好，而且对于后排乘客的照顾，整体后排乘坐舒适度都要比Panamera 更舒服一些。

那这两辆类型的车到底哪辆更适合四口之家呢？

个人意见家用的话我还是推荐奔驰S级，比如奔驰S450，配置是非常非常高的。各方面的情况也都非常的强，没有明显的短板，一定要说出一个缺点的话就是车身比较长。但长才会有空间，所以整体上来说奔驰S级别的家庭适用感会更强一些。想要买到特别满意的保时捷需要个性化定制价格会贵不少，然最重要的是有你一个漫长的等待时间，至少半年以上。在家里不止一辆车的时候，我会推荐选择保时捷Panamera ，因为要有一辆适合家用的车，而第2辆就相当于是你买的第2套房子是用来改善生活环境的。这么说，希望你们可以理解。

保时捷Panamera这款车，都有哪些版本？

保时捷帕拉梅拉车型有，帕拉梅拉2.9t版、10周年纪念版2.9T、行政扩展版2.9T、4sport turismo2.9T、4行政扩展版2.9T、GTS4.0T版。2020款帕拉梅拉基于保时捷和宾利联合开发的平台打造，车身尺寸与前代车型保持一致，即长度为5049毫米，宽度为1937毫米，高度为1428毫米，轴距为2950毫米。动力方面，预计2020款帕拉梅拉将采用3.0TV6、2.9TV6和4.0TV8三种动力，与8速双离合变速箱相匹配。

但2020款新能源版帕拉梅拉仍将采用4.0TV8 48V轻混动力总成，采用了增强型起动机电机。扩展信息：保时捷帕拉梅拉介绍如下：保时捷帕拉梅拉将配备米其林以及米其林为该车型定制的米其林轮胎。采用四门设计，正面两侧有一个大的进风口，有一个横条形雾灯穿过。侧面线条处理简单，五幅轮毂搭配黑色刹车卡钳。全新保时捷Panamera采用运动座椅设计，座椅两侧均有突起。

赛车斗式座椅不仅视觉效果强，而且可以调节前排腿部和腰部的包裹性，为乘客提供了充足的空间。2020款帕拉梅拉基于保时捷和宾利联合开发的平台打造，车身尺寸与前代车型保持一致，即长度为5049毫米，宽度为1937毫米，高度为1428毫米，轴距为2950毫米。动力方面，预计2020款帕拉梅拉将采用3.0TV6、2.9TV6和4.0TV8三种动力，与8速双离合变速箱相匹配。

但2020款新能源版帕拉梅拉，仍将采用4.0TV8 48V轻混动力总成，采用了增强型起动机电机。扩展信息：保时捷帕拉梅拉介绍如下：保时捷帕拉梅拉将配备米其林以及米其林为该车型定制的米其林轮胎。采用四门设计，正面两侧有一个大的进风口，有一个横条形雾灯穿过。侧面线条处理简单，五幅轮毂搭配黑色刹车卡钳。全新保时捷Panamera采用运动座椅设计，座椅两侧均有突起。

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