今天我们来聊聊迈凯轮官网,以下6个关于迈凯轮官网的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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迈凯轮车队资料

[编辑本段]基本信息 总 部： 英国沃金(Woking) 首次参赛： 1966年05月22日 (摩纳哥GP) 参赛次数： 649 车队冠军： 8 (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998) 车手冠军： 12 (1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999, 2008) 分站冠军： 162 胜率：24.96% 杆位次数： 141 单圈最快： 137 车队总分： 3517.5 领奖台： 431 单赛季最多获胜：15 现役车手：刘易斯-汉密尔顿 （Lewis Hamilton） 和 海基-科瓦莱宁 （Heikki Kovalainen） 试车手： 德拉-罗萨 和 帕菲特 官方网站： http://www.mclaren.com 现役车手： -------------------------------------------------------------------------------- 全 名：刘易斯-汉密尔顿 （Lewis Hamilton） 生 日：1985年1月7日 出生地：英国 国 籍：英国 身 高：1.75 体 重：66KG 车 号：1 常驻地：瑞士 处子秀：2007.3.18澳大利亚GP 婚 姻：未婚 网 站：http://www.lewishamilton.com/ -------------------------------------------------------------------------------- 全 名： 海基-科瓦莱宁 （Heikki Kovalainen） 生 日： 1981年10月19日 出生地： 芬兰 国 籍： 芬兰 身 高： 1.72 体 重： 66KG 车 号： 2 常驻地： 芬兰 处子秀： 2007.3.18澳大利亚GP 婚 姻： 未婚 网 站： http://www.heikkikovalainen.net/ [编辑本段]迈凯轮MP4-23技术参数 车型代号 迈凯轮MP4-23 引擎代号 梅赛德斯-奔驰FO108V 底盘 迈凯轮碳/铝蜂窝状复合材料模具一体成型(配备前后防冲击机构/安全油箱) 引擎排量 2.4升 前后悬挂 碳纤维双叉臂推杆结构 气缸形式 90度V8 悬挂减震器 Koni 引擎最高转速 19000转/分(FIA自2007年限定) 变速箱 7挡半自动变速箱＋1倒挡 活塞直径 98毫米(FIA限定) 离合器控制方式 手动 气缸间距 1 06.5毫米 轮胎型号 普利司通Potenza 气阀数量 32气阀 电池品牌 GS-Yuasa-Corporation 燃油 美孚1号无铅汽油(5.75%生物燃油) 方向盘 迈凯轮助力转向 润滑油 美孚1号 电子系统 迈凯轮 引擎质量 95公斤(FIA限定最低质量) 轮毂品牌 Enkei 无线电 Kenwood [编辑本段]车队管理层人物传记 罗恩.丹尼斯（Ron Dennis)-----迈凯轮F1车队总管 迈凯轮集团主席兼CEO 罗恩.丹尼斯，生于1947年6月1日，在1966年在Cooper赛车公司开始他在赛车运动中的事业。他后来转入布拉布汉姆(Brabham)车队，并在1968年指派为Jack Brabham爵士的首席机械工。3年后，罗恩.丹尼斯成立了自己的公司Rondel Racing，在70年代期间，他连续经营了非常成功的车队，集中精力于F2 和Procar冠军杯赛事上。1980年，罗恩.丹尼斯的公司Project Four和迈凯伦有限公司合并，成为迈凯伦赛事公司。这是迈凯伦时至如今享有成功与多样化的催化剂。 自从1980年以来，迈凯伦已赢得7项世界车队锦标赛冠军，并9次获得世界车手锦标赛冠军。1989年，罗恩.丹尼斯参与筹资建立了迈凯伦汽车公司，设计生产革新的F1赛车。 迈凯伦公司在罗恩.丹尼斯率领下，一举称霸20世纪80年代。于是，罗恩.丹尼斯从此开始了将F1顶尖技术转化到民用车上的计划。就这样，堪称陆地之王的迈凯伦F1公路跑车诞生了！ 迈凯伦F1公路超跑性能指数 （这是一组至今都让自以为是的跑车之王法拉利ENZO汗颜的数据） 0-100kph用时：3.2s 0-160kph用时：6.1s 0-242kph用时：12.7s 0-320kph用时：23.4s 极速（公证记录）：386kph 极速（最好成绩）：391kph 理论极速：400kph 最大功率：627BHP 由于迈凯伦F1跑车项目成本太高，同时恰逢欧美市场经济衰退期，迈凯伦于1998年正式停产F1超跑。 之后，迈凯伦公司于1999年为德国戴姆勒-奔驰集团公司(Daimler-BENZ AG)设计、开发与研制一体的 Vision SLR跑车项目。Vision SLR超跑在2003年正式量产，并同时将Vision SLR更名为SLR McLAREN（Mercedes-Benz SLR McLaren)。之后于2006年推出SLR 722，2007年年初推出SLR Roadster和年末推出的SLR 722 GT(赛车）。 迈凯轮集团持续增长和多样化发展，目前旗下拥有迈凯轮汽车有限公司、迈凯轮电子系统公司、迈凯轮市场营销公司、迈凯轮应用技术公司、绝对美味(Absolute Taste)公司和Lydden赛场公司，它们皆为迈凯轮赛事公司的迈凯轮F1车队这支旗舰添砖加瓦。 丹尼斯和妻子及三个孩子居住在Surrey。他在2000年，因对汽车运动的贡献而被授予女王荣誉勋章(CBE)。2001年，丹尼斯因对汽车运动的贡献而被颁发BRDC金牌。在1996年，朗恩还从De Montford大学获得Hon Dtech技术博士学位，1997年在伦敦城市大学获Hon DSc科学博士学位，在2000年获Surrey大学的荣誉博士学位。 马丁.惠特马什(Martin Whitmarsh)-----迈凯轮F1车队一级方程式首席执行官 马丁.惠特马什，生于1958年4月，1980年以机械工程学学位毕业，在英国航空和宇航局(现BAE SYSTEMS)开始他的事业，当时工作是有限元件分析。马丁在组织内部发展很快，在1988年提升为生产主管。 1989年末，马丁离开了BAE SYSTEMS，加入现称作迈凯轮赛车公司的迈凯轮国际公司，成为运作主任，该专设的职位运用他的管理专长，协助此公司的成长和多样化发展。除了负责此公司的工程和制造职能外，马丁最初还负责比赛队及测试队。 在迈凯轮国际公司待了两年后，马丁的职位升为运作主管。1997年，作为国际化母公司，迈凯轮集团持续发展，马丁被提拔为总裁，一个如今管理车队员工和协调F1运作及与公司技术伙伴关系的职务。除了保证集团主要业务F1继续成功高效地运作这个主要任务以外，马丁也参与了迈凯轮集团的长期发展策略工作。马丁在任期间，迈凯轮车队问鼎了3项世界车队锦标赛桂冠和4项世界车手锦标赛桂冠。在2004年4月，马丁被任命为迈凯轮F1车队一级方程式首席执行官，负责一级方程式引擎和底盘计划。 罗伯特.豪格(Norbert Haug)-----梅赛德斯·奔驰汽车运动公司副董事长 生于1952年，罗伯特.豪格一生都与车打交道，特别是赛车。起初他是他家乡Pforzheim日报社的一名实习记者，他对一切有车轮和引擎的东西的热爱使他在1975年到斯图加特出版社的Motor-Presse-Verlag 。他一开始是《汽车运动》专刊编辑部的成员，1976年他为出版社的旗舰刊物《汽车和运动》杂志负责运动部门。1985年，罗伯特成为《汽车运动》的主编，后来在1988年以副主编身份重新回到《汽车和运动》。 两年后，已婚并有一个女儿的罗伯特更换了角色 - 梅赛德斯·奔驰AG管理董事会任命这位知识深厚的赛车记者成为他们新的汽车运动主任。自1990年10月1日开始，他已完全负责所有梅赛德斯·奔驰公司汽车运动活动。在罗伯特的领导下，梅赛德斯·奔驰 达到了国际汽车运动的颠峰。作为引擎供应商，该'带星的品牌'在1994年庆祝它重返F1赛事，而且和Penske合伙赢得印第安纳波利斯(Indianapolis) 500。一年后，同迈凯轮车队的合伙关系达成， 带来了1998年世界F1车手和车队冠军的双重胜利，并再次于1999年让哈基宁荣获世界车手桂冠。2000，2001和2003年，车队在车手排行榜上取得亚军，另外在2000和2001年车队排名中居二。在整个90年代，梅塞德斯-奔驰还在其它重要的汽车运动赛事中收获了冠军美誉：1992，1994和1995年德国拉力车赛(DTM)冠军；1995年国际拉力车赛(ITC)冠军；1997年，梅赛德斯·奔驰在美国卡丁车锦标赛上居制造商排名之首；1997和1998年，AMG梅塞德斯在国际汽联GT锦标赛上赢得车手和车队双料桂冠。2000，2001和2003年，梅赛德斯·奔驰和Bernd Schneider 在新的德国拉力车赛上赢得三次殊荣。 具体的在这里 http://baike.baidu.com/view/410468.htm

一个耐克反过来的标示是什么车的牌子

是著名的超跑品牌迈凯伦。迈凯伦集团总部设在英国萨里沃金的麦克拉伦技术中心，起源于新西兰人布鲁斯·麦克拉伦1963年成立的车队。是一个以F1为主，公路跑车为辅的英国赛车工程公司，曾获得8次车队总冠军以及11次车手冠军。在当今民用跑车市场上，迈凯伦也是著名的英国本土品牌。 2009年9月10日，迈凯伦在民用车市场开始推出超级跑车—MP4-12C，该车大量采用了来自F1赛车的技术，同时也是迈凯伦集团的老板罗恩-丹尼斯（Ron Dennis）领衔下推出的首款作品。 扩展资料： 迈凯伦旗下产品主要有：迈凯伦570S、迈凯伦540C、迈凯伦570GT、迈凯伦720S、迈凯伦600LT。 迈凯伦600LT有2019款和2018款两款，分别在2019年4月和2018年6月上市，符合国六排放标准。2019款迈凯伦600LT全系搭载3.8T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为441千瓦，最大扭矩620牛/米，匹配7档双离合变速箱，最高车速为324千米/小时，百公里加速时间为2.9秒。 2019款迈凯伦720s有两款车型，在2019年4月上市，符合国五排放标准，售价分别为378.80万元和339.80万元。 2019款迈凯伦720s全系搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为530千瓦，最大扭矩770牛/米，匹配7档双离合变速箱，最高车速为341千米/小时，百公里加速时间为2.9秒。 参考资料来源：百度百科—迈凯伦 参考资料来源：迈凯伦集团官网—600LT

迈凯轮可以网上订车吗

可以的，在官网或者附近4s店网站看一下。

第一个流程：定车

或许有很多的人不太明白，订车有什么好说的呢？其实订车里面的学问还是比较大的。今天笔者要和大家聊的是订车过程中的一个定金的问题。

第二个流程：收费的项目

很多全款买车或者贷款买车的消费者，对4s店收费的项目都是存在着疑惑的。因为现在贷款买车是比较方便的，很多的4s店基本上一张身份证就可以做贷款了。而且贷款买车还可以减轻，自身的资金压力。

有很多的人也愿意贷款买车，现在4s店贷款买车的收费项目主要有以下几项，如手续费，公证费，续保押金，GPS安装费等等。

第三个流程：选车

如果你是第一次买车，那么，对于选车这一块肯定是不懂的。大部分的买车消费者都是知道的，买车肯定是不能买库存车的，因为库存车库存的时间长之后可能某些地方的线束会被老鼠咬坏，而且机油的品质也会有所下降，如果说是机械手刹的车型刹车盘可能会出现损坏。

注意事项

作为迈凯伦豪门的创始人。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的巨大影响，远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。50年代中期，迈凯伦在家乡开始了车手生涯。很快，他在58年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金，迅速上升为单座车手。

次年，他在库伯上演了自己的F1处女作。在该赛季接近尾声之时，他已是得分榜上的常客。他最终在赛柏林夺取了该赛季决赛的冠军，当时只有22岁，成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军。

60年退役之后，迈凯轮组建了“布鲁斯.·迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构，因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。

迈凯伦为什么不用奔驰引擎

迈凯伦在2013年和本田签约引擎供应合约。根据查阅迈凯伦官网显示，迈凯伦在2013年和本田签约引擎供应合约，奔驰不可能继续给迈凯伦厂队提供支持。迈凯伦集团总部位于英国沃金(Woking)，聚集了先进的高科技公司，每个公司都最大化地为迈凯伦在世界一级方程式锦标赛运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。

景德镇迈凯伦是谁的

题主是否想询问“景德镇迈凯伦创始人是谁”？布鲁斯·迈凯伦。根据景德镇迈凯伦官网得知：创始人布鲁斯·迈凯伦对F1世界的影响是非常大的，迈凯伦是一家经营高端汽车的开发、生产、营销的外商独资的制造商，迈凯伦汽车成立于1996年，汽车总部位于英国。布鲁斯·迈凯伦对F1世界的影响是非常大的，迈凯伦是一家经营高端汽车的开发、生产、营销的外商独资的制造商，迈凯伦汽车成立于1996年，汽车总部位于英国。

迈凯轮720s最新款目前价格多少?

在豪华超跑的行列里，我们普通人对迈凯伦这个牌子还不是很了解，相对于保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼等跑车，迈凯伦算是小众品牌吧，但是在真正玩超跑的人的眼里，这款车子一点都是不逊色以上这些豪华超跑品牌的。

迈凯伦720S这款车目前的厂商指导价格在348.8万，看价格知道这事一款名副其实的超跑，同级别的车型有保时捷911、法拉利488、阿斯顿马丁的vanquish等车型。这款车目前使用的发动机是4.0T的双涡轮增加发动机，马力能达到720马力，并且有七档双离合。这种配置这个价格的车子，动力方面就完全不用担心了

外观方面个人感觉，迈凯伦的车型设计要秒杀保时捷911，一直都觉得保时捷和法拉利的外形设计是偏向传统缺乏设计感的，但是迈凯伦的设计就十分具备科技感和设计感，整体外形没有任何一辆超跑的外形特点，独成一脉，造型非常帅气。

内饰方面，全车都是使用的碳纤维，非常有逼格，座椅方面非常舒适，用料考究，并且全安自操作，让你在一个中控台上就可以操控全车。

说了跑车那就一定要说说车子的速度，官方说的数据是，迈凯伦的这款车子100公里的加速只需要2.9秒，这是一个理论数值，很多人都没有试过，不过有车友说差不多能达到这个速度，跑车类型的车子一般在中国如果不着场地是很难跑起来的，这款车的极速被限制在了341，已经很厉害了。

总的来说，个人是比较喜欢这款车的，买跑车这个级别的车更多买的是价格了，只要价格上去了，性能方面肯定是没问题的。

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