今天我们来聊聊lovecar,以下6个关于lovecar的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

lovecar中文怎么译

love car 爱车

LoveCar是什么意思

爱车。 这里的love应该是动词，如果是名词的话就可以替换成favorite了。 希望能解决您的问题~

LovecarLoveLife翻译

爱车，爱生活

【Lovecar 澎少】同级操控之王-特斯拉Model 3！

目录 前-言 讲-述 实-拍 See-you 大家好，本人澎少 不会说相声的天津人 资深车迷一枚 之家10年忠粉 痴于驾驶迷于拍车 美好生活从分享开始。 大家好，本人澎少 不会说相声的天津人 资深车迷一枚 之家10年忠粉 痴于驾驶迷于拍车 美好生活从分享开始。 地点：天津 天气：0℃，多云 设备：佳能?70D 良驹：Model?3?2020款?改款?标准续航后驱升级版 天津是我国四大直辖市之一，人口一千五百多万，北方第二大经济体。市区沿海河而建，滨海新区沿海岸线而建，所以天津的路没有正南正北，所以天津人也不分东南西北，因此路况相对复杂，五岔六岔路口也不奇怪，城市越发展，交通压力也随之增加，堵车成为常态。2013年，天津跟随首都北京的步伐，成为了限牌限号城市。 ??????近年来，“新能源”这个词汇开始影响限牌限号城市人们的生活，纯电与插电式混动可以赠送“绿牌”，解决了摇号难的问题，更使得新能源车备受欢迎。各大主机厂看重这千载难逢的发展机遇，纷纷推出旗下新能源车系车型，或者细分出新能源品牌，来满足市场需求。然而，市场需求的增长，也使得行业鱼龙混杂。作为第一个“不合资”就进入我国的外资汽车品牌，有现实版“钢铁侠”之称-埃隆·马斯克创立的特斯拉，其“鲶鱼效应”不容忽视。而今天带来的，则是最受欢迎的，价格已降至25万以内的Model?3，以我的视角与大家交流分享。 近期Model?3的“黑料”可谓层出不穷，吐槽最多的，比如做工粗糙，隔音差，续航虚标等等。以前我是没开过咱不做评论，现在是三天的时间，开了600多公里，市区拥堵以及高速快速路等等路况咱也都来了一遍，咱也可以有话语权了。 ??????首先是说美系车常年被吐槽的工粗糙，作为美系车主的我看了一遍，没找到什么槽点，25万级别我觉得可以了。其次说隔音差，我高速比较猛的感受了一下，无边框车门，真的可以了，比我哥们的马自达隔音好太多了，也不知道为啥成了槽点。最后说续航虚标，好像马力虚标是美系的常态，也延伸到了续航，这个槽点我无力反驳，因为冲了两次电，充满370多，与标注的468确实有些差距，当然也与我开的比较猛有一定关系，如果介意的朋友，建议上长续航版本，当然看你日常需求。 ??????然而作为驾驶过200余款各式车辆的汽车人所关注的，依旧是底盘质感，操控这几个方面。首先百公里加速5.6秒的成绩就不过多赘述了，前双叉臂后多连杆独立悬架、235/45?ZR18的米其林PS4轮胎，后驱，优秀的底盘调教，扎实的底盘紧绷感，颠簸路面更能感受到。电动车独有的超低重心，高速过弯侧倾极小，电动车独有的加速无迟滞，深踩电门有种“瞬移”的感觉，25万的特斯拉Model?3，有着媲美超跑的综合操控感，这个价位来说真的是BUG的存在，同价位的诸如GTI之类的真的不香了。 具体的配置信息就不过多赘述了， 大家可以看汽车之家配置表， 接下来一组实拍分享给大家， 从照片中体验细节之美！ 无边框设计运动时尚。 无边框设计运动时尚。 前备箱空间不小。 前备箱空间不小。 后备箱纵深不错。 后备箱纵深不错。 掀开后下面还有如此深的空间。 掀开后下面还有如此深的空间。 See?you！ 本人澎少， 喜欢就加关注吧！ See?you！ 本人澎少， 喜欢就加关注吧！

Lovecar澎少，都市新选择威兰达双擎，大片来袭

本人澎少， 资深车迷一枚， 汽车之家10年忠粉， 痴于驾驶迷于拍车， 从而结识众多爱车Homie， 美好的生活从分享开始！ 地点：天津 天气：30℃，多云 设备：佳能 70D 车型：威兰达 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版 2020年是注定不平凡的一年，澳洲大火、非洲蝗灾、菲律宾火山爆发、再到现在席卷全球的新冠，还有年初的科比坠机，天灾人祸，让全世界的人们陷入悲痛之中。但祖国的强大，使我们的生活尽一切可能损失到最小。五月春风拂面万物复苏，距离我们全面抗疫吹响胜利号角的时刻越来越近了。当然，现在的我们一样丝毫不得松懈，出来享受春风的时刻，一定注意防护。午后，拍些照片与大家分享，希望大家多多支持！ 随着城市的发展，交通硬件发展速度已变得愈发无法满足需求，拥堵成为常态，城市停车位数量与车辆保有数量比例严重失调，随之而来的限牌限号，虽然有所缓解，但种种因素导致人们对于车辆的需求也随之更佳趋于理性。天津作为摇号城市，汽油车号中签率越来越低，而节能号中签率却很高，随着油电混合动力车型越来越丰富，最终获得了更多都市人的青睐。而车型选择方面，优秀的通勤性成为重要考虑因素之一，高离地间隙便于在一位难寻的城市中寻找高地，优秀的空间表现具有很高的实用性。而今天这台上市不久的威兰达双擎，成为了都市新选择。 这台威兰达 2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版，油电混合电动四驱紧凑型SUV，搭载2.5升直列四缸混合喷射全铝发动机，最大马力178匹，最大功率131千瓦，最大扭矩221牛米。永磁/同步电机，总功率128千瓦，总扭矩323牛米，前置+后置双电机布局，镍氢电池，电池质保十年或20万公里。匹配E-CVT电子无级变速箱，最高车速每小时180公里。前麦弗逊后E型多连杆独立悬架，前后轮均为225/60 R18 邓禄普轮胎。长宽高为4665*1855*1680，轴距2690，油箱容积55升，整备质量1725公斤。 配置方面，主副驾驶座安全气囊+前排侧气囊+前后排头部气囊+膝部气囊，胎压报警，车道偏离已经系统，车道保持辅助系统，主动刹车/主动安全系统。前后驻车雷达+倒车影像，全速自适应巡航，运动/经济/标准三种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入/启动，主动闭合式进气格栅，多功能方向盘，4.2英寸彩色行车电脑显示屏，主驾驶座电动调节，10.1英寸彩色触控中控显示屏。远近光及日行灯车前雾灯均为LED光源，自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调。自动空调，后座出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置。 惊艳的颜值让我停不下手中的相机， 接下来一组实拍分享给大家， 从照片中体会不一样的精彩！ 犀利的大嘴黑色进气格栅，进攻性十足。 远近光及日行灯车 前雾灯均为LED光源，自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调。 长宽高为4665*1855*1680，轴距2690。 尾部设计本人最为喜爱，线条硬朗，层次分明。 尾灯非常有立体感。 双擎标识。 前后轮均为225/60 R18 邓禄普轮胎。 车道偏离已经系统，车道保持辅助系统，主动刹车/主动安全系统，全速自适应巡航。 4.2英寸彩色行车电脑显示屏。 一键启动。 10.1英寸彩色触控中控显示屏。 自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置。 E-CVT电子无级变速箱，电动四驱，运动/经济/标准三种驾驶模式切换。 主驾驶电动座椅调节。 本人身高185，前排座椅调好后空间表现。 后排空间表现。 后排出风口。 电动天窗。 后备箱空间表现出色。 第二排放倒后空间表现。 双出排气。 搭载2.5升直列四缸混合喷射全铝发动机，最大马力178匹，最大功率131千瓦，最大扭矩221牛米。永磁/同步电机，总功率128千瓦，总扭矩323牛米，前置+后置双电机布局，镍氢电池，电池质保十年或20万公里。 See you again！ 本人澎少， 希望大家多多支持！

Lovecar澎少，全新天籁，大片来袭，感谢观赏

本人澎少， 资深车迷一枚， 汽车之家10年忠粉， 痴于驾驶迷于拍车， 从而结识众多爱车Homie， 美好的生活从分享开始！ 地点：天津 天气：32℃，小雨 设备：佳能 70D 车型：天籁2.0T XV 智尊版 2020年是注定不平凡的一年，澳洲大火、非洲蝗灾、菲律宾火山爆发、再到现在席卷全球的新冠，还有年初的科比坠机，天灾人祸，让全世界的人们陷入悲痛之中。但祖国的强大，使我们的生活尽一切可能损失到最小。五月春风拂面万物复苏，距离我们全面抗疫吹响胜利号角的时刻越来越近了。当然，现在的我们一样丝毫不得松懈，出来享受春风的时刻，一定注意防护。午后，拍些照片与大家分享，希望大家多多支持！ 提到日产天籁，基本上是人尽皆知，那可是当年日系三剑客舒适度最高的偏商用家轿。当年更是推出了3.5升V6的天籁公爵，当时可是将近40万的价格，媲美BBA等豪华品牌，成为了众多小老板还有商务政务人士的首选，人们用“移动大沙发”来形容它出色的座椅舒适性。近些年，中低配的天籁车型，因其空间大、省油、出色的性价比，优质的乘坐舒适性，被广泛应用于专车类服务。当今群雄逐鹿的B级车市场，越来越强调年轻与运动的设计语言，因为随着生活水平的提高，20万左右车型越来越多的成为年轻人的首先，这种市场变革，促使成熟稳重有略显老气的天籁，也迎来了脱胎换骨般的大换代。 去年10月，第七代全新天籁上市了，外观着实惊艳到我，就好比成熟稳重的油腻中年男，健身成为了肌肉线条明显的运动小鲜肉，高配开始采用涡轮增压发动机，搭配可变压缩比/双C-VTC连续可变气门正时的日产发动机特有技术，百公里加速跑进6秒。19寸大轮毂，D型方向盘，运动范十足，这年头，大伙儿真是追求更高、更快、更强啊。 这是一台次顶配2.0T XV 智尊版，搭载一台2.0升四缸混合喷射涡轮增压发动机，型号KR20，采用日产特有的可变压缩比/双C-VTC连续可变气门正时技术，最大马力252匹，最大扭矩380牛米，最大功率185千瓦，配合CVT无级变速箱，官测百公里加速6.42秒，百公里制动36.6米。前麦弗逊后梯形控制臂多连杆，前后轮均为235/40 R19 邓禄普轮胎。配置方面，BOSS音响、抬头显示、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、整体主动转向系统、发动机启停、分段式天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、座椅加热、自动空调、温度分区控制、等等非常丰富。 外观及内饰颜值比老款年轻至少10岁，时尚而运动。驾驶感受非常轻盈，底盘完整而舒适、支撑良好，有一定的操控。6.42秒的百公里加速，相当出色，但是前段动力并不明显，应该是CVT变速箱的缘故。 惊艳的颜值让我停不下手中的相机， 接下来一组实拍分享给大家， 从照片中体会不一样的精彩！ 19寸大脚。 CVT变速箱。 一键启动。 电子手刹，自动驻车。 BOSE音响。 功能配置丰富。 后座出风口，两个充电口。 后备箱空间表现不错。 双边排气。 搭载一台2.0升四缸混合喷射涡轮增压发动机，型号KR20，采用日产特有的可变压缩比/双C-VTC连续可变气门正时技术，最大马力252匹，最大扭矩380牛米，最大功率185千瓦。 本人澎少， 希望大家多多支持！

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「lovecar」Lovecare》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。