「2012指南者」2012款指南者图片
今天我们来聊聊2012指南者,以下6个关于2012指南者的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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2012款指南者 质量怎么样?
新款指南者较之前老款相比较好了很多。
最大的亮点之一:省油了。以前标榜的老美车油老虎、但是现在老美的车油耗普片下降了,反而一直以省油为称的日系车,油耗不见得省在哪。不是轮胎尺寸小点,或者车重轻点怎么会省油。看看日系车排量稍大点的,车重稍重点的,哪款车油耗不是和老美同级别车一样了。
质量做工也上去了,毕竟之前的一些负面新闻,人家克莱斯勒也知道改改了哇~~
还不错、值得考虑!
对了、小指的北美色:深海蓝和赤铜色那是很赞的哟!!!喜欢追求特别的、新潮的人会喜欢这颜色的,毕竟稀少~~~~
2012款指南者运动款几个音响
5个。指南者是Jeep家族中的成员之一,Jeep指南者在中国以外市场叫JeepCompass。根据官方资料显示,2012款的指南者运动款汽车一共有5个音响。并且作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发,并作为主力军投入到中国紧凑型SUV(运动型多用途车)细分市场的竞争中,担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。
2012指南者是手动折叠后视镜吗
2012指南者是手动折叠后视镜。电动调节折叠加热后视镜。实车为手动折叠指南者后视镜不带电动折叠。前大灯水平电动调节,水平电动调节,就是调节照射高度,具体按钮在空调控制钮下面,双闪应急灯旁边,限量版徽章,车子屁股后面贴的LIMITED几个字,SentryKey防盗系统这是防盗装置,引擎高转速保护装置。
2012指南者的特点
指南者优点外观设计刚强有力,造型个性独特,动力输出强劲,配置安全可靠,缺点是车内空间较小,外形好看,避震较硬,速度快的话遇坑好像要起飞,空间还可以,主要我一个人驾驶,没有乘客,车身较高,建议安装踩踏板。
2012款jeep指南者怎么样?
市场报价:20.99-24.59万元查看
厂商指导价:24.59万 变速箱:CVT无级变速 购车总价预估:27.65万 排量:2.4L 质保: 综合工况油耗:8.9L 厂家:克莱斯勒 网友油耗:12.7L
基本信息
上市日期(年) 2012年 年款 2012
基本性能
最高车速 180km/h 最小转弯半径 5.45mm
驱动方式 全时四驱 整备质量 1558kg
车身结构
天窗型式 单天窗 天窗开合方式 电动
外部尺寸
长 4448mm 宽 1812mm
高 1633mm 轴距 2635mm
前轮距 1520mm 后轮距 1520mm
接近角 20 离去角 32
最小离地间隙 205mm 外部尺寸数据来源及说明 通过角:20
内部尺寸
行李箱容积 458L
燃油
燃油箱容积 51.5L 燃料类型 汽油
燃油标号 93#
发动机
排量 2359mL 最大功率-功率值 125kW
最大功率-转速 6000r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值 225Nm
最大扭矩-转速 4500r/min(rpm) 发动机排列 L型
进气型式 自然吸气 增压方式 -
凸轮轴 双顶置凸轮(DOHC) 气缸数 4个
每缸气门数 4个 环保标准 国4
底盘操控
转向助力 液压 变速器型式 CVT无级变速
前进档数 - 前制动类型 通风盘
后制动类型 实心盘 前悬挂类型 独立麦弗逊式,螺旋弹簧与充气减震器,横向稳定杆
后悬挂类型 多连杆独立式, 螺旋弹簧与充气减震器, 横向稳定杆 轮辋材料 铝合金
前轮辋规格 17“ x 6.5“ 后轮辋规格 17“ x 6.5“
前轮胎规格 215/60 R17 后轮胎规格 215/60 R17
备胎类型 非全尺寸
配 置注:●标配 ○选配 -无保存打印外部配置
车身颜色 醇黑,亮银金属漆,皓白,珊瑚红水晶珠光漆,深海蓝珠光漆,赤铜珠光漆,矿石灰金属漆 车顶行李箱架 ●
车窗 前后电动窗 后风窗加热功能 ●
后雨刷器 ● 内后视镜防眩目功能 ●
外后视镜电动调节 ● 外后视镜加热功能 ●
前照灯类型 卤素 前雾灯 ●
前照灯照射高度调节 ●
内饰
方向盘表面材料 真皮 行车电脑 ●
座椅面料 织物 运动座椅 ●
驾驶座座椅加热 - 驾驶座腰部支撑调节 -
驾驶座座椅调节方式 手动 驾驶座座椅调节方向 6
前座中央扶手 ● 主动式安全头枕 ●
后排座位放倒比例 6/4
影音空调
CD ● CD碟数 6碟
DVD - 中控台液晶屏 -
扬声器数量 4 空调 ●
空调控制方式 自动
便利功能
车内电源电压 12V 车厢前阅读灯 ●
车厢后阅读灯 ● 定速巡航系统 ●
GPS电子导航 - 倒车雷达 -
倒车影像 - 中控门锁 ●
胎压检测装置 - 蓝牙系统 -
多功能方向盘 ● 遥控钥匙 ●
前排杯架 ● 遮阳板化妆境 ●
安全配置
ABD(自动制动差速器) - ABS(刹车防抱死制动系统) ●
DSC(动态稳定控制系统) ● EBA/EVA(紧急制动辅助系统) ●
EBD/EBV(电子制动力分配) ● TCS(牵引力控制系统) -
电子防盗系统 ● 发动机防盗系统 ●
驾驶位安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ●
前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ●
前排侧安全气囊 - 前安全带调节 高度可调
纯进口指南者2012款自动挡怎么开?
首先熟悉车上4个基本档位,如果有S档,s挡是运动模式,初驾者暂时别管它。
牢记:P-停车挡。R-倒车档。N-空档。D-前进档
起动和起步:
在起动自动变速器汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。汽车起步时还应注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。
行车:
平路行驶行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。
坡道行驶一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
泥泞路面此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。
换挡:
行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此,应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
倒车:
需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。
停车:
停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉紧手制动。若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外,不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此,如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流动,通过冷却器使油温下降。汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡位,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火。
2012年进口吉普指南者是国几排量?
2012年进口吉普指南者车子的尾气排放是国四的,具体可以参照车子的环保标识的标注,那上面有该车的尾气排放可以确认。
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