今天我们来聊聊保时捷博客斯特,以下6个关于保时捷博客斯特的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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保时捷boxter

保时捷Boxster是由德国保时捷公司所生产的双座敞篷跑车，Boxster是由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机;ster是Roadster的简写。1993年，保时捷boxster首次在北美车展上展出，1996年底，保时捷正式量产Boxster并投放市场。从该时起，保时捷Boxster成为保时捷销量最大的车型。

车型介绍

保时捷Boxster

保时捷boxster最早出现是在1993年的北美车展上，由于反响强烈，后经过大量的开发工作以及测试，于1997年正式量产推向市场。至从Boxster发售以来，就从来没有停过对其各个部分的增强，时至2003年，公司赋予Boxster更强大的引擎，重新设计的外表风格，新的带玻璃窗车顶以及其它一系列的标准装备。

折叠编辑本段创新设计

新的前后保险杠设计不仅仅增强了boxster的运动外貌，并且空气动力学性能得到显著提高，除此之外，新的轻型合金轮圈减少非簧载质量也有利于性能改善。改良的车身风格不仅仅有利于性能的提高，亦让boxster更加的朝911的外形迈进。前方保险杠较低部分空气进气口更加的突出，增加前唇并明显伸长。这些改进能改善气流的通过以及车周围的气流的活动。车侧面亦有空气进气口将冷却空气带入boxster的引擎，也同样是经过重新的设计，效果更佳，并且水平格栅与车身同色。车后部有新的转向灯罩，排气管也是新风格位于后保险杠宽而细的进气口中央，后进气口不仅风格独特而也以可以提供更多的冷酷空气给排气系统。

重新设计的篷顶有4个支撑架以及一个玻璃后窗并带有电动除霜功能。车顶的开合仍然只需要12秒钟，改良的车篷顶外形能够更佳的优化气流到达新设计的后尾翼，该尾翼会在120公里时自动升起，并在时速80公里时自动收回，既可以在高速时增强高速稳定，也能在低速时保持车身整体线条干净。

保时捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技术以及Motronic ME 7.8引擎管理软件，使得引擎效率更高，排放更低。马力在6300转时有最大228匹的输出，而2002款为217匹。而引擎的扭力指数4750转时最大为260牛/米。2003款boxster从静止到100公里加速仅仅需要6.4秒，比前款快了1秒多，最高时速有253公里。

Boxster也继续保持尖端的安全技术诸如专利的预留缓冲带车身结构，惯性卷筒型3点安全带附带预张紧装置以及负载限制器，双前气囊，车门置侧面安全气囊以及防锁死刹车。硼钢加固风档四周以及车座后面的安全杆保证在翻车意外时的安全。而保时捷经典的稳定管理系统(PSM)则作为选装件配备。

折叠编辑本段规格简表

保时捷 Boxster

引擎：水平对置6缸，DOHC，水冷

容量：2.7升

口径x冲程：85.5 x 78.0

压缩比：11.0:1

最大马力：228匹/6300转

最大扭力：260牛/4750转

传动： 5速手动

齿比：3.50/2.12/1.43/

1.09/0.84

前悬挂：独立麦弗逊，铝制下摇臂，圈弹簧，23毫米稳定杆，双管充气避震器

后悬挂：独立麦弗逊，铝制下摇臂，圈弹簧，18.5毫米稳定杆，双管充气避震器

刹车系统：动力辅助双回路4轮碟刹，前后通风盘

车轮：16 x 6/16 x 7

车胎：（前）205/55 ZR16

（后）225/50 ZR16

最高时速：253公里

0-100公里加速：6.4秒

长x宽x高：4320mm x 1780mm x1290mm

轴距：2415mm

前后轮距：1465mm/1528mm

行李箱容量：260升（前后行李箱）

净重：1275kg

油箱容量：64升

保时捷的标志是什么样子？

保时捷的标志是什么样子？ 保时捷汽车的标志是porsche盾徽。具体介绍如下：,保时捷汽车举世熟知的porsche盾徽标志，是1953年由费利.保时捷博士所构思。,跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力，正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地;并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。,下面是对保时捷三种车型的介绍：,1、跑车：,博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911Carrera）系列。,2、越野车：,卡宴（Cayenne）系列。,3、轿跑车：,帕拉米拉（Panamera）系列。 @2019

保时捷boxter 和boxter S的区别都有哪些 介绍下

boxster

0–100

km/h：5.8

s

最高时速：261

km/h

boxster

s

0–100

km/h：5.2

s

最高时速：272

km/h

boxster

spyder

0–100

km/h：5.0

s

最高时速：265

km/h

保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。保时捷博客斯特（porsche

boxster）系列一共有3款：boxster、boxster

s、boxster

spyder

，目前新款带pdk的基本配置价为：69.70w、92.38w、106.00w（不含个性配置）。

保时捷有哪些系列

.

保时捷只有三个车型：跑车、越野车、轿跑车。

跑车：博客斯特（Boxster）系列、卡曼（Cayman）系列、911卡雷拉（911 Carrera）系列；

越野车：卡宴（Cayenne）系列；

轿跑车：帕拉米拉（Panamera）系列。

保时捷系列车中英文名

博客斯特（boxster）系列、卡曼（cayman）系列、911卡雷拉（911

carrera）。

保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“porsche”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“stuttcart”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马。

保时捷跑车都有哪些型号？

保时捷的精神领袖就是911 也就是卡雷拉，里面还细分了卡雷拉S，T,TS。 T就是TURBO。 简单说，从价格上 比较便宜的是CAYMAN BOX。这两款是保时捷的相对低端跑车。也分为普通版和S。 所谓S就是排量和马力都大了点。普通版的裸车60多万，选配完70多万，加上购置税和保险大概100万左右。 S裸车大概在不到100万的样子。 然后就是911了，很好区别，最简单的就是911后面有两个座位，一共是四个座位。 如果是保时捷跑车的话，看到有4个座位的就是911，如果只是单纯的两个座，硬顶的就是CAYMAN ，软顶的就是BOX。 当然，如果你有幸碰到了两个座位，但是发动机以及排气咆哮的不像话的，还有可能是卡雷拉GT。这个已经停产了，估计很难看到。多数都是收藏了。 跑车类的，大概就是这样了。 剩下两个系列都是近几年才出的，卡宴和4门的帕拉没拉。 总的来说，分辨保时捷好坏就是这么个大致区别。 大部分车系都是普通版，S版，TURBO版，和TURBO S版。 这四个档次，当然价格也翻着番往上走。 其他的还有4S，混合动力，GTS等等，但都不多见。 还有个小窍门，刹车卡钳。 黑色最差，白色次之，红色多为顶配，如果是黄色，那么恭喜，要么是自己喷的，要么是顶配车型，因为黄色卡钳是保时捷的陶瓷刹车套件，选配的话，光这个刹车就要14万。 所以，当楼主分辨保时捷跑车时，首先排除卡宴和帕纳梅拉。 然后看座位，4座就是911，两座的话，如果是硬顶就是CAYMAN，软顶就是BOX。 然后看卡钳的颜色，黑色就是入门版，白色就是S，CAYMAN和BOX的S是红色卡钳。 911的话，如果是TURBO，尾部会有标识。 至于911的卡雷拉 TURBO S，太少见了。基本没烧包买这个。2秒俱乐部的家伙，呵呵。 我想我大概说清楚了吧。

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