今天我们来聊聊上海荣威350,以下6个关于上海荣威350的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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荣威 350怎么样？值得买吗？

荣威350是一款很不错的汽车，值得购买。

荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车。

荣威350配备1.5L发动机，凭借同级车型第一的安全性能、超越同级车型的空间设计与独一无二的inkaNet系统成为小排量家用车市场上的热销车型。

上海汽车荣威明确表示，荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车，尤其适合三口之家日常使用的城市轿车。

国内A级车市场主流车型的发动机为1.6L，价格分布在10万-15万之间，而搭载了1.5L VTi高效能发动机的荣威350，在动力相近的情况下，以最优空间、最佳性能、最丰富配置和8万-12万的价格区间所带来的最高性价比，超越了国内同级产品。

荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右，身高超过一米八的大个子，在荣威350中的前排及后排仍然能够舒展自如。

遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的空间设计理念。 1.5L VTi高效能发动机与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱的完美匹配，使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准，并保证了燃油经济性，90km/h等速油耗仅为5.9L。

荣威350油耗是多少？

荣威350油耗5.9L/100km。

荣威350是上海汽车推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，也是荣威融入了3G技术的家用轿车。荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，轴距是2650毫米。

荣威350外观定位全球化风格，基于荣威N1概念车运动化的设计。2014款的前格栅重新设计，加大了logo和重新设计了钢琴烤漆加镀铬的格栅；0.7mm工艺的精致内饰和优异的钣金。

荣威350和350s哪个贵

荣威350S贵，350S是350系列车。

荣威350与350s区别主要在于350s是后期改款车型，荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车，当然入门级车型也比较适合一般的三口之家的城市轿车。

荣威350是上汽汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车，而未来的1.5T车型也将成为荣威首款搭载自主增压小排量发动机的车型。

荣威350高端车型将会采用1.5VCT发动机和DSG双离合变速器，前者为MG动力总成的升级版，而后者则是与博格华纳联合研发的结晶。

350系列车

荣威（ROEWE）是上海汽车集团股份有限公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。

荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技 知你知行”。2020年7月24日，上汽荣威携旗下车型荣威i6 MAX、荣威iMAX8亮相成都车展。

第十九届上海国际汽车工业展览会上，上汽荣威正式发布全新ME系列，并首发该系列旗下首款SUV——荣威鲸。上汽荣威还带来了全新荣威RX5 PLUS、全新荣威i5、新荣威iMAX8等多款新车，并官宣龚俊为全新荣威RX5 PLUS的代言人。

以上内容参考百度百科-荣威

荣威350油耗怎样

荣威350油耗5.9L/100km。

荣威350是上海汽车推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，也是荣威融入了3G技术的家用轿车。荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，轴距是2650毫米。

荣威350外观定位全球化风格，基于荣威N1概念车运动化的设计。2014款的前格栅重新设计，加大了logo和重新设计了钢琴烤漆加镀铬的格栅；0.7mm工艺的精致内饰和优异的钣金。

荣威350自检后几个灯亮着

3个。荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车，荣威350自检后有3个灯亮着，分别是发动机故障灯、EPC、电瓶指示灯。该车同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。

荣威350停产的原因是什么？

这个主要是该车子的销量总体来说不是很好而且有荣威360车型来进行替代。相关介绍如下：1、荣威350：荣威350是上海汽车继荣威750和荣威550后推出的一款定位于A级市场的紧凑级轿车同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车。上海汽车明确表示荣威350主要是针对热爱生活的年轻人们的一款家用轿车当然也是一款适合中国三口之家代步出行的城市轿车。2、技术：相比老款3502014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级通过运用全新技术对底盘、发动机、变速箱等都进行了优化改进使油耗只有6.9L较老款350降低12%赶超了同级日系车经济性优势凸显。

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