今天我们来聊聊2013款宝来图片,以下6个关于2013款宝来图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大众新宝来2013款的缺点

大众车低端的新宝来、新朗逸、新速腾几个紧凑型车型，中间的部分都比较高。

新宝来是中国自己设计的车型。新款宝来简配比较严重，取消了后部防撞钢梁。座椅偏硬。操控性很一般，没有什么驾驶乐趣。

在安全性、配置、工艺处理、舒适性和驾乘空间上不如同档次的大众新朗逸好。 从汽车销量上就能看出来全国车主最终选择的车型。大众新朗逸销量现在是中国轿车市场第一的轿车，1月销量达到4.8万辆，而同档次新款新宝来销量才排第14名。

如果不喜欢后座中间凸起，楼主可以选择后驱车型。前驱车型里，类似档次的，据我所知雪铁龙C4L比宝来的后座中间凸起低。

大众宝来水箱框架更换案例，看完你还觉得水箱框架判断难吗？

?很多评估师都说水箱框架判断比较困难，二手车鉴定微信公众号后台也有评估师留言询问，水箱框架应该如何鉴定呢？

今天就用一个大众宝来的典型案例来给大家说说，水箱框架应该如何进行鉴定：

今天整理素材的时候，发现素材库里有这么一个案例，就拿出来跟大家分享一下，这个方法在实际二手车鉴定中经常会用到，以前我也专门写过这样的文章；

常规介绍：什么是汽车的水箱框架呢？

所谓的水箱框架就是用来支撑水箱的安放的一个支架，它分为上框架和下框架，现在的基本都是一体式的就像文章开篇的那张图片一样，有的是分开的；

水箱框架有铁的，也有树脂的，我习惯叫塑料的，这种鉴定的时候要特别注意；

介绍完概念以后，我们就进入正题：

这是一个09年11月出厂的宝来，发动机的排量是1.6L，其实当你看到第一张图片的时候你就应该知道这车不对劲、有问题；

宝来的前翼子板和翼子板内衬都有明显的损伤、变形痕迹，撞击的力度不小呀，这个事故不是今天说的重点，我们只是简单了解一下；

进入正题吧，这就是宝来的水箱框架，你能看出它有问题吗？

如果你现在还看不出问题，那你对大众车型并不是很了解，对水箱框架也不知道如何去判断；

其实，这个水箱框架最明显的就是可以明显的看到有喷漆的痕迹，上面的漆层喷的真是漏洞百出；

水箱框架的两端都有明显的拆卸痕迹，这里我就不提这些东西了。一辆车的发动机舱内部零件喷漆处理，这就不是一个简单的问题；

如果到这个时候，你还没有警觉起来，那你对评估的敏感程度太低，或者你未必适合这个职业；

第二个明显的问题，很多人都会说这个水箱框架缺少标签。这的确是一个问题，但你需要注意并不是所有车辆水箱框架上面都有标签的，这点要牢记在心；

其实，最主要的问题在于大众车型水箱框架的特点，修理的人员根本就不了解这个问题，反而把事情弄的复杂了；

我找几张正常宝来的发动机舱图片大家来看看：

这是一个黑色的大众宝来，注意看它的发动机舱，发动机舱的整体颜色都是黑色，那我们换一个颜色来看看，你就明白了；

这是一个银色的宝来，你同样注意观察发动机舱的颜色，发动机舱整体颜色是银色，但是水箱框架的颜色是黑色；

你可以再多看几个不同颜色的宝来，你都会找到相同的规律：发动机舱内部整体的颜色跟车身外观颜色一致，但是水箱框架的颜色就是黑色的；

现在回过头来再看鉴定的车辆；

这是一辆灰色的宝来，水箱框架原本应该是黑色的，大哥修复的时候非得喷成灰色的，就是要跟发动机舱的颜色一致，这就是典型的画蛇添足；

这就是水箱框架鉴定常用到的一个方法：颜色鉴定法，使用这种鉴定方法你需要了解不同车型水箱框架的颜色特点，否则你没办法应用；

当然，对水箱框架的鉴定还有很多其它的方法，具体的应用要根据车型的不同、材质的不同去选择，你有哪些比较好的鉴定方法，可以在评论区留言；

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新宝来低配和标配相差什么

新宝来低配（时尚型）和标配（舒适型）的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、气囊配置不同

一、发动机不同

1、新宝来低配（时尚型）：83kW(1.5L自然吸气)。

2、新宝来标配（舒适型）：110kW(1.4L涡轮增压)。

二、最大扭矩不同

1、新宝来低配（时尚型）：最大扭矩(Nm/rpm)145/3900。

2、新宝来标配（舒适型）：最大扭矩(Nm/rpm)145/3900。

三、气囊配置不同

1、新宝来低配（时尚型）：仅配备主副驾驶员气囊。

2、新宝来标配（舒适型）：配备主副驾驶员6气囊。

参考资料来源：百度百科——2013款新宝来1.6L手动时尚型

参考资料来源：百度百科——宝来 2011款 1.4T 手动舒适型

2013新宝来有后防撞梁？？不要随便说有与不有，拿证据来！！谢谢！！

可以明确的告知您2013款宝来没有后防撞梁，采用的是所谓“高强度高密度防撞固件”（俗称工程泡沫，和日系的CRV、天籁等车一个样！）。 见下图现场拆解照片（照片中黑色构件，就是我们包装箱中常用的塑料泡沫） ↓

其实不要说宝来、朗逸这些老款PQ34平台改进来的拉皮换脸车，现在连最新的PQ36平台出品的速腾在一汽国产后，经拆车坊检验：不但也没有后防撞梁，连车顶横向加强筋都没有（就一块铁片），拆解后可看到所谓激光焊接也被证实只是机械点焊，车内布线凌乱。。。。哎，神车也要走下神坛了！

大众宝来质量怎么样

不错。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。

车型

自上市以来，宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。

结实饱满、简洁时尚的楔形造型，强劲的动力装备，充分满足驾御的快感；长轴距、全尺寸紧凑车身，体现丰富内涵；完美精心的操空系统设计，让驾驭乐趣随心所欲轻松支配。

2013年款全新宝来1.6L发动机是正时链条吗

是的。是正时链条。1.6排量的大众EA111发动机都是正时链条新款大众EA211发动机在2013年3月投产。将来大众旗下1.6的车型会在5月后逐渐全部换成皮带传动的新款EA211全铝发动机发动机。

全新宝来1.6L发动机橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

与高尔夫之前采用来自上海大众提供的EA1111.6L不同，新宝来1.6L装备的芯片将直接来自一汽大众最新投产的EA111系列发动机工厂自产的1.6L发动机。

在动力方面，宝来将搭载EA111系列1.6L发动机，其最大输出功率77kW，相比老式EA1131.6L提升3kW，最大扭矩也会有所提升，同时，装备EA111系列1.6L动力的宝来车型油耗将拥有一个更低的水平。

扩展资料：

正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。

而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。

虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，但就当下发展趋势来说，正时链条将会被运用在更多发动机上，相信随着设计人员对该部分的不断改进，使用者的用车成本也将会越来越低。

参考资料来源：百度百科-宝来1.6L新动力

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「2013款宝来图片」宝来2013款图片及报价图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。