「大众途安」大众途安2011款
今天我们来聊聊大众途安,以下6个关于大众途安的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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大众途安怎么样?值得买吗?
大众途安是欧系MPV的代表作,兼具舒适性与操控性,值得购买。 大众途安既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。相比MPV,多功能轿车大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念,在能耗、环保、舒适性以及细节上都直接媲美轿车工艺,同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念,内部空间不仅大而且舒适、体贴,可以满足不同情景的感受需要。 大众途安延续了大众的精致风格,米色的内饰显得内部空间很大,乘坐的环境也很舒适。至于做工,一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。全系车型的音响系统都增添了MP3功能,安全方面,除了保留老途安的镀锌钢板和激光焊接车身外,还增添了氙气大灯。 在动力性能上,途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩。 扩展资料 选购汽车应考虑的因素: 1、安全:汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。 2、价格:家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品,不能仅凭个人喜好来购买。 3、油耗:养车的主要成本来自于燃油费用,汽车的油耗必须考虑。 4、车型:根据买车的目的决定购买什么样的车型。 5、售后服务:汽车在使用过程中是需要养护和维修的,不同的汽车售后服务网络是不一样的,同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。 参考资料来源:百度百科-途安
大众TOURANL是什么车?
大众TOURANL是大众途安。以下是关于大众途安的部分介绍:1、简介:该车定位为MPV车型是一款跨界车是诞生在轿车平台上的多功能车型既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。2、车身:大众TOURANL的车身尺寸长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm轴距是2791mm。3、动力:新款大众TOURANL全系搭载了8T和0L两大主力排量其中8T发动机最大功率110千瓦在每分钟2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩。
touran大众什么车
touran大众是大众旗下的mpv车型叫途安。
这是大众旗下的一款mpy车型,这款车叫途安。途安的轴距为2791毫米,长宽高分别是4527,毫米1829毫米,1659毫米。途安是一款五门七座suv车型,这款车也有六座版本车型。
途安汽车概况
途安Touran是德国大众汽车公司继传统的MPV产品线之外开发的首款紧凑型多功能轿车,也是上海大众在长期酝酿之后推出的第一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。
Touran途安新一代多功能性的市场定位和独特的设计亮点,使Touran途安新一代在上海大众的产品线上具有革新性意义,同时其优雅的造型、多变的空和先进的技术也在同级别车中树立了崭新的标准。
外形内饰
饱满简约的造型延续了大众一贯的朴实传统,行车信息系统具有中文界面。
途安饱满简约的造型延续了大众一贯的朴实传统,前机盖上U型钣金刻痕向前延伸到车头,在保险杠上方的位置交会,共同勾勒出倒梯形的水箱面罩。
带有银色镶边的三横式水箱格栅是大众典型的基因,两侧近平行四边形的卤素前照灯做工精致,两大两小四只浑圆的灯头晶莹剔透,为“忠厚”的面孔注入了叛逆的元素。
15万公里的途安值得买吗
都说途安像面包车,改完款之后他的看上去也是非常商务,我觉得外观我还是蛮喜欢的。外观设计不沉闷,比较修长宽大。一人一个眼光吧,看要跟谁比了。外观好看啊,就是看中了它的外观才选择的,很时尚大气,车漆也挺亮。内饰大众化啊,一贯的大众风格啊。carplay功能极其好用,买车时的导航卡可以报废了。大部分都是塑料件,看上去还行。超大的全景天窗,可以打开。
空间很给力,车子底盘高,视野开阔。一二排乘坐舒适,由于可以折叠拆下第二排所以显得空间特别大。7.还有就是这些储物空间都没有植绒,容易产生异响。第三排平时收起,可以获得极大地后备箱空间,应急坐人时,身高1.7米的人坐进去不会憋屈。舒适性还可以的,比较预算在这里,不能很大要求。舒适度的话要打一个折扣,悬挂调校比较硬,过颠簸路震感有点强。空间小、空气不流通,比较闷。车内的空间不错,很足,第二排空间很好。
动力一般吧不拖后腿也不是很出彩。1.4T动力强,动力够用了。3档以后推背感十足,7速双离合换挡平顺。起步提速的时候会有感觉,但这也是可以接受的。主要是高速、国省道及山路行驶,绝大部分时间开空调,综合油耗6.5升左右。
作为MPV车型在操控上也没有很大要求的操控感。方向盘很轻,车子开起来也比较舒服。还是稍硬了点,过减速带还是慢慢过吧,坐在座位上有明显摇晃感。刹车有点缓,目测刹车距离刹不停,应使点劲。提车到现在,只有二个字可以表达我的心情:感恩!
结论:15万的大众途安值得入手吗?驾驶150天后,车主说了二个字。听完车主的分享,我觉得,大众途安之所以取得今天的成功,外观从后面看就是面包车,很多人都是不太喜欢这款车的外观。内饰的话谈不上华丽,很简约,很实用。所有座椅偏硬,但空间宽敞。途安L的舒适性也就是我选择它的一个主要原因吧。不可否认,大众途安总体性价比颇高。
上汽大众途安怎么样?
如题主想要了解的“上汽大众途安怎么样?”相关内容介绍有以下:
上汽大众途安配置:
1、途安L长宽高分别为4537\/1834\/1682mm,轴距2791mm,因为车身高度较高,途安L有着不错的内部空间,作为家庭用车非常合适。拓界版车型后门下部带有“CROSS TOURAN L”标识;
2、途安L内饰依旧是熟悉的大众配方。配置方面,高配车型带有无钥匙进入\/启动、第二排座椅移动、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、8英寸中控屏幕等配置;
3、拓界版车型分为6座\/7座版本可选,小哥认为家庭人口多选7座没毛病,否则6座车型乘坐会更舒适。
大众Touran是什么车?Touran的中文名叫什么
; 大众“Touran”就是我们常说的大众“途安”,是大众旗下一款多功能厢型轿车。途安的名称“Touran”拆解可理解为“Tour”为旅行的意思,“an”为多用途的意思,代表途安是一辆可舒适旅行的多功能多用途的车型。而中文名“途安”也可理解成“旅途安逸”的意思。
途安是大众为了满足人们不同场景的使用需求,在紧凑型轿车的底盘基础上开发出的一款多功能轿车,填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,开创国内多功能轿车(MPS)时代。
其实大众途安的定位本质上还是MPV车型,在15-20万元的价位里面,途安的受众群体非常广泛,可以是年轻人日常代步、是务实沉稳的商务人士工作所需、也可以是喜欢自驾游的家庭开。途安目前的主要竞争对手有丰田逸致、本田杰德、起亚佳乐等。
途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦,在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩,使得途安在日常行驶时动力强劲,操控性也十足。同时因为途安是在轿车的底盘基础上打造出来的,使得该车即具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。
但是相比起这个价位的其他车型,途安还存在着车身偏高、外观设计老旧、第三排座椅空间小、底盘调校较松散、离地间隙小通过性不足等缺点,在途安这个价位中可选择的MPV太多了,在足够优秀的对手衬托之下,途安就显得不那么有优势了。
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