今天我们来聊聊红旗hs9新款2021价格,以下6个关于红旗hs9新款2021价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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2021广州车展：红旗E-HS9增长续航版上市/58.98万元起

易车讯 2021广州车展，红旗E-HS9增长续航版首发亮相，售价58.98-77.98万元。新车在内外设计等方便保持不变，新车增加使用120kWh电池组的车型，最高续航里程为690公里。

红旗E-HS9续航690公里车型采用双电机布局，前电动机功率160千瓦，后电动机功率也是160千瓦。续航660公里车型也是双电机布局，前电动机功率160千瓦，后电动机功率增加至245千瓦，动力配置与现售车型一致。

外观方面，新车前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计，这也与红旗H9的设计风格类似，但尺寸更大的中网为新车营造出更为霸气的视觉效果。修长的前大灯组辅以灯带修饰，灯带一部分延伸至硕大的进气格栅两侧，几乎融为一体。前照灯下方配有雾灯，同样融入灯带造型。

车辆侧面造型沉稳大气，硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸，为车身赋予更多立体感。可以看到，新车C柱和D柱采用了镀铬装饰，并且C柱采用宽幅镀铬饰板，这也是中大型SUV惯用的设计手法，很有气势。此外，新车还将运用当下流行的隐藏式门把手设计。

动力方面，新车与现款保持一致，依旧提供前后双电机，最大功率为160千瓦，峰值扭矩300牛·米，续航里程可达690公里，相比现款在售车型提升明显。

首台红旗E-HS9到店，全车“灰白双拼”，提车可能要加价

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：浙江首台红旗E-HS9到店，全车“灰白双拼”，提车或许要加价 导读：很多人都知道红旗H9这款车上市之后，备受不少国人的喜爱，但是其车身质量却无法让国人认可，因为红旗H9已经出现过“试驾车冒烟”、“新车未挂牌就故障”，亦或者是“新车连续修几次都未修好”的情况，而红旗E-HS9这款车会不会也出现这类问题呢。 近期，在浙江首台 红旗E-HS9到店，全车“灰白双拼”，提车或许要加价。 据悉，该款红旗是一辆2021款的红旗E-HS9 高配版，预售价为75万，定位大型SUV，采用纯电动系统，可以挂绿牌，车长达到了5209mm，车内空间充足。 这款红旗E-HS9搭载的电机马力高达551匹，峰值扭矩为800牛米，车内可容纳6人，还配备四驱系统，动力不弱，外观的设计更加大气。 这样一台红旗E-HS9到店，还是浙江首台，全车“灰白双拼”，提车可能要加价，一旦出现这情况，那就让人难接受了。 ?原来，红旗H9目前在4S店就得加价4.8万才能买得，而红旗E-HS9也许也会有这样的饥饿营销。 对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

堪称红旗版“库里南”，红旗E-HS9登场，配四座头等舱

红旗E-HS9预售价格高达55-75万，如此之高的价格，国人会认可吗？如果搁在过去，打死也没人相信，红旗这么贵可以卖出去，但现在不同了，随着红旗全新的改款，红旗的颜值有了翻天覆地的提升，就颜值方面，能和红旗相提并论的屈指可数。比如这款高档的E-HS9从外观、造型、气势等方面来看，一点也不输劳斯莱斯和宾利等顶级豪华车型。2021款E-HS9采用了设计语言非常大气精美，中网采用垂直的直瀑式造型，犀利狭长的头灯与中网形成U型，据说是"高山流水、中流砥柱"的文化理念。尤其是引擎盖顶上的红旗立标非常有气度。雾灯区宽大的立体造型也很气派。 车身侧面，E-HS9造型方正，很有硬派SUV的气质，尤其是C柱反向实体设计很容易让人想起路虎发现的造型。此外风轮式大尺寸轮圈也非常吸引人。车身尺寸方面，长宽高分别是5209/2010/1731mm，轴距达到3110mm，由于超大的空间，采用了6座布局。而车身宽度超过2米还是头一次碰到。 E-HS9的车尾最亮眼的是贯穿式哈达尾灯，据说是吸收了天安门的设计元素，车尾底部的扩散器也充满了动感，整体而言尊贵大气而不乏运动时尚，衔接的非常完美。 如果说奔驰S级内饰豪华让人叹为观止，那么E-HS9的内饰会让人惊得不敢相信。整个中控台居然全面采用了液晶面板，宽大的空调出风格栅处还设置了一款电脑液晶面板，科技感爆棚都无法比喻。不过，内饰虽然很出格，但却简洁实用，豪华尊贵。 动力方面，E-HS9作为新能源的纯电动动力，电动机最高功率可达405千瓦，总扭矩达到800牛米，续航里程可达510KM，从目前的续航里程来看，是非常先进的。 总结：E-HS9集成了外观的豪华大气和内饰的超强科技配置，堪称红旗版的库里南，虽然价位方面不能说很亲民，但这样的大气尊贵定位55-75万还可以接受。不过，这个价位有强大的BBA对标，红旗E-HS9作为一款纯电动汽车还能卖出去吗？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款红旗E-HS9上市 售50.98万元起/配置升级

易车讯 我们从官方渠道获悉，新款红旗E-HS9现已上市，售价区间不变依旧为50.98-77.98万元。新车主要变化来自于配置部分的升级，包括提供动力电池无线充电选装等，选装价格为3.6万元。

据了解，本次上市的新款红旗E-HS9在造型及内饰方面与现款车型基本保持一致，新车主要变化来自于配置部分的升级，例如旗悦版、旗享版可选装空气悬挂+CDC、副驾驶娱乐屏、高级辅助驾驶系统，旗悦版、旗享版、旗畅版提供AR HUD、车载香氛、16个扬声器在内的选装，全系车型均可选装动力电池无线充电，价格为3.6万元。

作为一款纯电全尺寸SUV，新款红旗E-HS9搭载前后双电机四驱系统，并提供两种动力可选，并分别配备84kWh、99kWh及120kWh电池组，NEDC续航里程根据配置的不同提供包括460km、510km、660km及690km以供消费者选择。

根据易车App“全尺寸SUV热度榜”数据，红旗E-HS9日均关注度4.18万，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。

中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV 2021款红旗E-HS9车型配置解析

红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV—— 红旗E-HS9，该车定位更加高端，旗舰级别的尺寸更加有气场。

共推出4款车型，435马力的两款，551马力的两款，售价区间为50.98~72.98万元。2021款红旗E-HS9长宽高：5209*2010*1731mm，轴距3110mm，定位于大型SUV。

红旗采用了新高尚精致主义的家族化设计，竖状格栅+立体红旗车标，配备了更显年轻、现代的分体式灯组，飞翼式LED灯带很有辨识度。

车长超过了5米2，侧面线条平直，显得比较稳重大气，C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和档次感，尾部采用了贯穿式尾灯，下部有扰流板。

内饰采用了较多的平直线条，红黑配色，极致对称，营造了庄重的感觉。用料和档次不错，多块彩色大屏提升了科技感，也增加了现代感。

全液晶仪表尺寸达到了12.3英寸，界面字体略小，以对称布局为主，左侧还设计了具有中国风的日历显示界面。

中控大屏界面设计比较常规，具有车联网、OTA和语音识别控制功能，比起海外豪华品牌，红旗在科技和智能化上要好很多。

在副驾驶前方和中央空调控制区域也采用了触控屏幕，提升科技便利性，也更加简约规整。“红旗”镀铬标识位于中央位置，彰显品牌自信。

电子挡把精致小巧，握持感很舒服，周围布置镀铬和木纹装饰板，布局和比例比较有设计感，木纹更具中国风特点。

除顶配为真皮座椅外，其他车型均为仿皮座椅，但观感和触感还不错，支持前排座椅电动调节和加热，主驾带有记忆功能。

除最低配外，均配备了第二排独立座椅，更加宽大舒适，带有前后和靠背角度调节，支持电动调节。

后排配备了独立空调，出风口精致度和档次感没得说，但设计比较普通，与整车奢华且有科技感的风格不搭。

第三排座椅为2座设计，相比前两排比较单薄，乘坐舒适度一般。

全景天窗尺寸硕大，可开启面积几乎占到了一半，车内通透感不错。

在6或7座状态下，后备箱进深达到了570mm，宽度超过1米，可用高度为720mm。

后排座椅可电动比例放倒，进深达到了1390mm，平整度很好，装载能力很强。

全系均为四驱+前后电机布局，低功率为前后160千瓦，300牛米电机，高功率版本后电机升级为245千瓦，450牛米，百公里加速在5到6.5秒之间。

中低配车型轮胎规格为265/45 R21，顶配为275/40 R22,铝合金轮圈采用了低风阻设计，造型厚重漂亮，轮胎品牌为米其林。

采用了前双横臂和后多连杆独立悬架设计，大量铝合金材质，高配带有空气悬架，支持软硬高低调节，底盘极为平整，提升空气动力学性能。

红旗品牌销量持续走高，代表其车型和产品力逐渐被消费者认可，作为中国品牌正统的豪华品牌，红旗冲击高端责无旁贷。

E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来，四平八稳，大气奢华，原创有辨识度。

入门车型配置就很高了，中配比较完善，高配在舒适和动力上有所提升。

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红旗Esh9价格多少钱一辆2021？

截止到2021年7月，红旗E-HS9的预售价格是50.98-72.98万元。红旗轿车是新中国成立之后的第一家国产汽车品牌，承载了国家的许多历史。 2020年1月8日，红旗H9已正式开启“盲订”模式，在C+级豪华轿车市场备受消费者瞩目。 主要优势： 在外观方面： 红旗H9在设计上传承了新红旗2018年发布的“E·境”GT CONCEPT设计手法与基因。其威严前脸采用了常用的白银比例，在延续家族式格栅设计的同时，并配合中轴贯穿的旗标与矩阵式前大灯，展现出强大气场。

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