今天我们来聊聊f0油耗,以下6个关于f0油耗的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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比亚迪F0耗油吗？

92#燃油，目前油价是8.29元/L（以广州油价为例），按平均油耗6.63L/100km来算，每跑100公里需要8.29x6.63=54.96元油费，相当于平均每公里油费约0.55元/公里。

比亚迪f0的油耗如下：1、1.05挡AMT1.0L68马力L3BYD371QA平均油耗6.84油耗范围5.90～7.78；

2、1.05挡手动1.0L68马力L3BYD371QA平均油耗6.56油耗范围5.70～7.41；

3、实际油耗是跟个人驾驶技术还有就是用车习惯有一定的关系的，以上均值上下浮动10%都是挺正常的。

比亚迪f0一箱油能跑多远

比亚迪f0百公里油耗5.8升，油箱容量30升。比亚迪f0一箱油开400到500公里没有问题。比亚迪f0是比亚迪旗下的一款微型车，均采用1.0升自然吸气三缸发动机。比亚迪f0轴距2340mm，长宽高分别为3460mm、1618mm 比亚迪f0一箱油能跑多远 比亚迪f0百公里油耗5.8升，油箱容量30升。比亚迪f0一箱油开400到500公里没有问题。比亚迪f0是比亚迪旗下的一款微型车，均采用1.0升自然吸气三缸发动机。 比亚迪f0轴距2340mm，长宽高分别为3460mm、1618mm、1465mm。 比亚迪f0的1.0升自然吸气三缸发动机，最大扭矩68马力，90牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速4000到4500转。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。 Amt变速箱是机械式自动变速箱，实际上是在手动变速箱基础上开发的产品。 Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套电控机构，可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。 但amt变速箱存在换挡顿挫明显、离合器片磨损快等缺点。 比亚迪f0的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 比亚迪F0颜色有几种 比亚迪f0的外观颜色有冰岛蓝、天山白、法兰红、德兰黑、巴西黄，内饰颜色只有黑色。 比亚迪f0搭载1.0升三缸自然吸气发动机。这台发动机的代号是byd371qa。这款发动机最大功率50kw，最大扭矩90 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4000到4500 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。 Amt变速箱是自动变速箱最早的技术。这种自动变速箱的原理很简单。这种变速箱在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。这个控制机构可以控制离合器的接合和分离，也可以控制换档。 amt变速箱在使用的时候体验并不好。这种变速箱换挡时会有明显的顿挫，用离合器片起步时无法模拟半联动。 amt变速箱的离合器片磨损很快，一般车主6-8万公里就得换一次离合器片。 更换离合器片时，必须断开发动机和变速箱之间的连接，并在更换离合器片之前拆下整个变速箱。 比亚迪f0一箱油能跑多远 @2019

f0和奥拓哪个省油

F0和奥拓相比F0更省油一些。F0百公里油耗仅为4.2升，奥拓手动挡百公里油耗为5.0升，奥拓自动挡百公里油耗为5.7升，所以f0更省油一些。 比亚迪F0 是 比亚迪 公司推出的一款精品小车。 比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准，百公里油耗仅4.2L，安全配置上，F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。 比亚迪F0吸收了欧洲最流行的设计元素，汇聚国际经典潮流，外形紧凑圆润，流美灵动。U形笑脸格栅、花生形弦酷前大灯、一体式掀背行李箱门、背门玻璃雨刮器、顺风天线设计，无不洋溢着时尚气息；内饰更是时尚活泼、个性彰显，独特米老鼠仪表盘、赛车风格防潜滑座椅、MP3+CD，处处体现着时尚风格。 奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。（图/文/摄： 陈杰2） @2019

比亚迪F0油耗高吗？真实车主是这样说的

（ 查成交价 | 车型详解 ） 比亚迪F0 官方指导价：3.79-4.79万 元 ，综合评分3.88 以微型车的标准来看， 比亚迪 F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。让我们惊喜的是，F0的行驶表现堪称生猛，1.0L排量的三缸发动机可圈可点，扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然，高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了，FO更适合于市区里面的短途代步。 比亚迪F0实际油耗如何？ 车主一：油耗没什么好说的吧？1.0L的排量，加上不到0.9吨的体重，随你怎么开油耗都高不上去，我开到现在油耗也才5.8L100km，跑高速的时候更少，只要4.5L。 车主二：蛋蛋车重和排量摆在那里，油耗很低。车上不带平均油耗统计功能，以现在的油价一公里三毛多点吧！大概算了下，每一百公里5.5个油差不多了。所以蛋蛋最突出的优点就是省油！适合我们这样活动范围小的，家庭收入不高的工薪阶层使用。我很满意！ 车主三：我的驾驶习惯不太好，总是不懂得疼惜着车来开，所以导致油耗特别高。我实在无法忍受要迁就女人似的迁就着这个小车，慢慢起步以省点石油。一大脚踩下去，速度飚起来多豪迈。于是每次油站付钱的时候，都暗暗地心疼三分钟，往后继续。 车主四：3年半，综合油耗5.95L百公里，夏天7个左右，春秋冬天5.6个左右。之前一直加97的，对发动机好点点，同样的200块 跑的距离少个十公里左右。 车主五：油耗算是挺低的了，在油价一直高涨的年代，毕竟实惠才是我们消费者正正需求的。我从买车到现在3个月了，跑了将近6000公里了，目前的油耗都能维持在6个以下。算是挺省的，这也是微型车的一大特点。 车主六：正常如果只载两个人的话，速度一般维持在40-60公里内是比较省油的，大概就5.3个油左右吧，如果要是全车坐满还开着空调的话，不仅动力上不去，而且也太耗油了一点。 车主七：城市市区短途行驶要在6.5个油耗以上，城市之间，中途使用油耗可以控制在5个一下，而且一个车两个人开，一个人两个季节开，一个人两种路况开，得出的油耗都是不同的，而且燃油的品质各个地区也不一定都能保持一样，对吧，所以要养成一个良好的用车习惯才是最最重要的。 车主八：本人一种用一个油耗 测试 软件记录自己的油耗，一半城市道路，综合油耗6.3左右，高速路5.7左右，总体来说还算满意，可能是驾驶技术的问题，朋友的F0平时就开到5.2左右，我很是崇拜！ 车主九：油耗还是比较的厉害的，个人还以为只是1.0的动力，想不到油耗居然不止1.0的油耗，真的比较的厉害，现在就是6.5的油耗 车主十：在友好的控制一直还是这一些A0级车子的优点，比较的好的就是现在只有6.2个而已，个人还是觉得驾驶起来算是比较的粗暴的了 @2019

比亚迪f0油耗实际多少

这辆车每100公里消耗5.9升燃料。比亚迪f0是比亚迪旗下的一款微型车。这款车的长宽高分别为3460mm(毫米)、1618mm(毫米)和1465mm(毫米)，轴距为2340mm(毫米)。比亚迪f0采用1.0升自然吸气三缸发动机。 比亚迪f0的1.0升自然吸气发动机最大功率50kw，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩90 Nm，最大扭矩转速4000 ~ 4500 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。 匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。 Amt是机械式自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的产品。这款变速器只是在手动变速器的基础上增加了一套调节机构，可以调节变速器的换挡和离合器的分离结合。 比亚迪f0前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂扭力梁悬架。 麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这个悬架只有一个L型调节臂，几乎不占发动机舱空。 麦弗逊悬架成本低，应用广泛。

比亚迪F0为什么油耗这么高

比亚迪F0 油耗其实不高的，官方显示油耗仅为5.1L，据车友反应平时驾驶也就在6L左右。如果你的爱车油耗偏高的也要考虑路况和驾驶习惯这些方面，还有定时的保养也是很重要的，及时的更换机油也是会降低一点油耗的。 比亚迪 1.0L对这款小车的重视确实让人意外，最值得称赞的还数这款BYD371QA全铝发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门。博世的电喷系统，采用无分电器独立点火，最大功率50kW，百公里油耗最低5.1L，成为同排量车中功率最大的，最省油的发动机。这些使得F0的动力性能毫不逊色，它的起步甚至要比1.3L的小车还更加迅速。 外观：第一感觉就被深深吸引作为比亚迪谋划全球市场的战略小车，比亚迪的设计师们借鉴欧洲小车设计 元素 ，给予了F0讨人喜欢的五官，车身短小而圆润，一方面具备了小车的可爱本色，另一方面又给人增添了小车难得的稳重感觉。 比亚迪F0前散热格栅造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅，与前保险杠中网相辅相成，增加了不少可爱的 元 素。整个前脸看上去造型非常绚丽，车虽小，但绝不庸俗。前大灯采用双椭圆形圆形设计，有点 奔驰 smart 式的味道，符合国际潮流标准，更适合目前消费者的审美观念,车身线条流畅、富有时尚气息。车前脸处还有可拆卸式防擦包角设计，既增添了美感，又具备人性化设计的特点。 F0的尾部的线条丰富饱满，整体造型非常新颖独特。最有特色的地方应该是车尾部分，时尚的一体式掀背行李门箱，尾部还有大面积的经过钢化处理的尾窗，除了增加车内采光，还充当了行李厢盖的功能。尾灯也给人非常深刻的印象，与整个车尾搭配协调。这样的小车后面还增加了电热除霜和后窗雨刮，做得还是非常到位的。（图/文/摄： 杨玮琳） @2019

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