今天我们来聊聊光冈汽车,以下6个关于光冈汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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光冈汽车是哪国的

光冈汽车（MITSUOKA）是日本的汽车品牌。

该品牌创建于1968年，公司主要是生产改装轿车，以及在日本市场销售欧美高级汽车，包括新车和二手车。该企业旗下拥有五十多家销售店，并且遍布于日本各大主要城市。为了进一步满足客户的需要，并融合其在销售高级汽车的丰富经验，光冈汽车于1987年开始从事改装车业务，该公司是继本田汽车公司后日本国土增色认定的正式汽车生产厂家，并受到了日本汽车业界的瞩目。

光冈汽车的美誉：

由于光冈汽车坚持走个性化改装路线，并且每年改装轿车的产量只有1000辆左右，所以光冈汽车树立了在日本汽车界独一无二的个性化风格，正所谓“物以稀为贵”，光冈就这样凭借其开发的GALUE系列轿车夺得“日本的劳斯莱斯”的美誉。

光冈汽车是哪国的

日本。

光冈汽车(MITSUOKA)是日本的汽车知名品牌，该知名品牌建立于1968年，企业主要是生产制造改_小汽车，及其在日本销售市场欧美国家高_汽车，包含新汽车和二手车。该公司集团旗下有着五十好几家经销店，而且遍及于日本各种关键大城市。

光岗汽车是几线品牌

一线。光冈汽车（MITSUOKA）是日本的一线汽车知名品牌，该知名品牌建立于1968年，企业主要是生产制造改装小汽车，及其在日本销售市场欧美国家高级汽车。光冈汽车是日本的豪华汽车品牌，有三款车型，分别是女王，大蛇，嘉路，嘉路的外观和劳斯莱斯有点相似，前脸也带有和劳斯莱斯一样的立标。

光冈嘉路中国几辆

光冈嘉路汽车在中国不超过10辆。很多车主对光冈汽车品牌可能不是特别熟悉，光冈汽车是当时日本的豪华汽车品牌，主要面向欧美汽车市场。光冈嘉路在动力方面采用的是3.7LV6发动机，匹配6挡自动变速箱，采用后轮驱动方式，最大功率值为157kw，最大扭矩值为325牛米。

汽车界的奇葩，日本“劳斯莱斯”—光冈

光冈最早于1968年2月在日本富山市成立，光冈这个名字边源于其创始人光冈进Susumu Mitsuoka，其logo设计则是来源于古汉字“车”。光冈还是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家。成立之初，光冈只是一家汽车销售及车辆维修公司，主要经营进口豪华汽车，二手车交易服务以及车辆的维修改装。

1979年11月，光冈汽车工业公司正式将名称更换为光冈汽车有限公司，新公司成立后2年，光冈便在日本富山县妇负郡设立自己的独立研发部门，并拥有了自主研发制造汽车的能力，从此光冈正式开始制造汽车。1982年2月，光冈正式推出“BUBU shuttle 50”，但是光冈这辆第一台自身销售的汽车并不是由自己开发，而是仿古制造的改装车。并在随后的3年中相继又推出了BUBU shuttle 502”、“BUBU shuttle 503”、“BUBU shuttle 504”、以及“BUBU shuttle 505-c”四款加强版车型。

在1987年7月，光冈还推出了基于奔驰SSK车型改装的“BUBU classic SSK”，以此来打开光冈的美国市场。同年，光冈在美国设立了分公司。

直到1994年，光冈汽车有限公司才被日本政府承认为真正意义的国产汽车制造厂家，并且光冈汽车是日本至今为止最后一个承认的10家汽车制造公司之一。在1994年1月，光冈发布了以路特斯SuperSeven为蓝本改造而成的“ZERO 1”。“ZERO 1”搭载直列4缸引擎与5MT变速箱，并采用FR的驱动方式，全车净重只有720kg。

2006年，光冈正式发布Orochi，也就是我们所熟悉的光冈大蛇，最丑的超跑。，这款车是由年轻设计师青木孝宪所构思设计完成，青木孝宪表示“我对超级跑车的定义有点不一样，不要设计得像意大利超级跑车的形象，而是希望车子能带够给人比较邪恶的感觉”。而“Orochi”的设计灵感便来源于日本神话传说中的“八歧大蛇”。

“Orochi”搭载丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机，匹配5速自动挡的最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒。虽然“Orochi”自称超跑，无论是从性能还是外观方面上来说，确确实实配不上超跑这个称号。

光冈有一个大家耳熟能详的外号，那就是“日本的劳斯莱斯”，之所以有这个外号，与“GALUE 嘉路”有着非常大的关系。“GALUE 嘉路”作为光冈的旗舰级车型，但“GALUE 嘉路”却是以英菲尼迪Q45豪华轿车为原型车进行改装，并且动力与内饰均与原型车相同。只不过外观和Q45截然不同，最为明显的就是前脸电镀的巨型直瀑式中网，再加上车身整体的线条，活脱脱一台劳斯莱斯。所以可以理解“GALUE 嘉路”是一台套着劳斯莱斯外壳的英菲尼迪Q45。

其实光冈汽车更像是一个改装品牌，却又大多数改装大厂不同，光冈并不重视性能的提升，而是重视仿古汽车的制造。所打造的新车也是拿其他车厂的车型进行开发，让人们看上去充满了“山寨”气息。这么多年光冈一直坚持着自己的风格，打造出许许多多独特造型的车辆，所以光冈汽车也算得上是汽车界值得尊重的奇葩品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些小众但外表却令你眼前一亮的汽车？

我们经常了解到的汽车大多是知名品牌，但是这些却并不是代表着汽车领域的全部。这里有一些小众但是很时尚的汽车品牌，不知道你是否在街道上遇见过。

MITSUOKA（光冈汽车）

光冈汽车创建于1968年，主要在日本销售的欧美高级汽车。光冈是一家主营车身制造的小作坊，主打复古风改装(精确点来讲是英伦夏古风)，原材料主要来自日本本土现售车辆，当然英美等国的现售车辆中不会放过，光冈历史上改过很多惊世弦俗的作品(那感党就像把轩速伪装成幻影）。

MORGAN（摩根汽车）

摩根汽车是世界上最古老的汽车品牌之一，创建于1923年，比1926年创建的奔驰还要古老，距今已有将近100年历史。作为老牌资本主义的主阵地，大不列颠的工业成就一直是全球首屈一指的模范，在汽车产业和赛车运动上的造诣也非欧陆、美国、日本所能比拟——当然，这已是日不落帝国已经走向没落前的事了，维达利亚时代早已远去，1910年盛立的摩根汽车，则负责将当年的荣光继承下去，英雄的时代已经消逝，英雄的灵魂仍在——但愿如此吧.动画电影《汽车总动员》的麦坤就是此类汽车的代表。

WIESMANN（威兹曼）

德国威兹曼汽车公司（Weismann)成立于1993年，是全手工生产的汽车生产厂，每辆威兹曼跑车都是手工打造的，按照客户的要求量身定制，甚至连车上的电线束都是手工缠绕。威兹曼作为一个小众品牌，大部分车迷对之了解甚少，但当看到它的标志性蜥蜴车标时才恍然大悟。威兹曼是一家致力于复古跑车的汽车品牌，这是一种外观仿古而内部却极其现代化的超级跑车，它的精湛技艺和限量生产使得这个品牌很具有收藏价值。

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