今天我们来聊聊法拉利458报价,以下6个关于法拉利458报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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法拉利458和488区别

法拉利458和488的区别是我相信很多人都遇到过的问题，那么如何解决呢？如果你想知道，请阅读边肖的介绍，希望对你有所帮助。

48和488是法拉利两种不同的车型，两车的动力、外形、内饰、价格基本都会有必要的差异。截至2019年7月，法拉利458已全面停产，488款上市。

1.动力方面：

法拉利458搭载4.5升自然吸气8缸发动机，因此被称为“458”。法拉利488搭载3.9升双涡轮增压8缸发动机。

2.外观方面：

法拉利458和法拉利488的外观设计颇为相似，基本都采用了上宽下短的设计，更符合空气动力学。前部，法拉利488的大灯比458的长。车身尾部，法拉利488采用中置双排气，458采用中置三排气。

3.在室内装饰方面：

法拉利458和488的设计语言非常相似，只不过法拉利458的换挡按钮是水平排列的，而法拉利488的换挡按钮是垂直排列的。

4.就售价而言：

全新法拉利458售价448万元，二手价格在328万-377万元之间。全新法拉利488售价区间为315.5万-418.8万元，二手为293.8万-378万元。

法拉利458为什么比488贵？

价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。

法拉利458是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2013款的Italia 4.5L Spider，官方指导价是 443.88万； 法拉利488是法拉利旗下的一款跑车敞篷车，最新款顶配车型是2019款的Pista Spider，官方指导价是 449.9万。价格方面，法拉利458顶配版的官方售价要比法拉利488顶配版的便宜些。

法拉利458的特点

外观设计上，458 Italia从任何角度看，都是一款足以震撼你眼球的车，火红的颜色，如空气刀一般锋利的车身，在任何时候出现都必需是路人眼中的定焦之物。

关于外型，它仍然保持着这个品牌所特有的造型基因，长前悬、短后悬，中置驾驶舱、透明发动机罩、五星轮毂、还有火红的车身，这些元素让人能够一眼就辨认出它。

法拉利458价格多少

458 388w,但你选配至少要50W，再加上上牌大概460W左右。而且现在除了新二手法拉利458的价格是388万元。

法拉利恩佐和488哪个贵

就目前的价格来看，肯定是488的价格高，458已经是上一代车型了。如果都是按新车的价格来说，458的价格会高一些，指导价格为388-558.8万元，488的指导价为315.5-418.8万元。由于458采用的是4.5自然吸气发动机，488采用的是3.9T涡轮增压发动机，很多有自吸情怀的人喜欢458，导致458在二手车价格也很高。已停产。高达650万元人民币，而且大多是收藏，不好买。不仅要有钱，还要爱法拉利！法拉利恩佐是绝无仅有的限量版限349辆，2002年“Enzo Ferrari”出现了，是法拉利对终极性的完整表达，将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中。法拉利用长时间赛道上经验的积累，使其开发这样一辆超级跑车的能力。

目标就是让驾驶“Enzo”的用户能够像车手一样达到对性的把握。

485kw的最大功率，1365kg的轻质车重，350km/h的最高时速，静止加速到100公里只要3.6秒,最高时速 350公里以上，法拉利FF该款车售价3200万日元（约合人民币250万元），中国关税对于这种车高达80%，加上各项费用（环保上的税等等）530万都差不多 。

法拉利ff的价格可不低，大概需要500多万，这车可是实打实的高端车。法拉利FF是法拉利家族中车身尺寸最大的车型，FF长4907mm，宽1953mm，高1379mm，车身轴距则达到了2990mm，在车身空间上，法拉利FF具有一定的优势。你说的应该是法拉利F430 SC 16M吧，这款车已经停产了，当时的报价在440万元左右。

法拉利458要多少钱啊?

340万元左右，它和F430同样是法拉利入门级超级跑车，所以说不会达到380万元以上，那是法拉利599GTB的价格：法拉利F430上市四年多以来在全球热销，让法拉利厂家尝到了入门级跑车甜头，F430的继任者也是让众多车迷高度关注。从已发布的官图来看Ferrari 458 Italia的外形有了众多改进，实际上这个造型与之前的众多谍照都有一定的区别，尾部3排气管的设计很有创意，让人印象深刻，从目前已知的参数看，Ferrari 458 Italia的性能无疑比F430又提升了许多，作为跑车市场的领先厂家，法拉利也是在利用旗下的初级车型在提升整个跑车市场的入门门槛，F430成功树立了初级超跑的标准，而Ferrari 458 Italia则让这个标准再一次提升。 法拉利在今天正式发布万众期待的F430后继车型、代号F142的全新车型：Ferrari 458 Italia。这款将在九月份法兰克福车展中首度公开亮相的法拉利V8新车，其动力部分搭载采用缸内直喷技术的4.5L V8自然吸气引擎，最大功率达到惊人的570ps/9,000rpm，扭矩峰值540Nm/6,000rpm，可当引擎转速在3,250rpm时便可输出80%的扭矩；传动系统为七前速双离合波箱，MR驱动布局。法拉利458 Italia的车身尺寸为4,527×1,937×1,213mm，轴距2,650mm；车身净重并未如传闻般地轻，但以570马力驱动1,380kg的身躯足以让法拉利458 Italia在3.4秒完成0-100km/h加速，极速高达325km/h。E-Diff3、F1-Trac、高性能碳陶瓷刹车等，都是法拉利458 Italia的标准装备，该车从100-0km/h制动距离也仅需32.5米。法拉利458 Italia的车身线条明显带有浓烈的ENZO影子，车头盖上方不再有巨大的透气孔，细长而醒目LED头灯显得分外瞩目；车身侧面的引擎进风口也被移到C柱的位置，车尾除了保留特色的圆形尾灯外，更首次大胆地安置了三出式排气管……Pininfarina操刀的优雅曲线造型，再一次在法拉利458 Italia身上得完美体现！

法拉利458大概要多少钱

第一次购车上牌，费用为：383,475 元 以后要看商业险都上什么了！如果只保普遍的险种，一年保险也差不多10万元左右。

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