今天我们来聊聊发动机故障灯亮了但能正常行驶,以下6个关于发动机故障灯亮了但能正常行驶的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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发动机故障灯亮了但能正常行驶怎么回事？

汽车仪表盘上发动机显示灯亮，分为两种情况：

第一种情况，发动机故障灯亮几秒后，着车后熄灭是正常的，这是汽车电脑自检，正常现象，不用维修。

第二种情况，着车后发动机故障灯不熄灭，或者行驶途中故障灯突然亮起或者闪烁，这种原因有以下这几种情况：

第一.汽油油品不达标。车子加完油不久，汽车仪表盘就亮起了发动机故障灯，很可能是因为汽油不合格导致燃烧不充分，而使发动机故障灯点亮

二.火花塞积碳或者火花塞使用时间过长，会导致发动机工作不良，出现启动困难，怠速不稳，怠速不良，急加油，回火尾气超标等等，也会导致发动机故障灯点亮。

第三.还有氧传感器故障，爆震传感器或其它发动机电控系统出现故障，也会导致发动机故障灯点亮。

发动机故障灯亮了但能正常行驶怎么回事？

发动机亮黄灯说明发动机存在故障，行驶还正常说明不是特别大的问题，可能只是某个传感器故障了，或者是出现假故障，这种情况可以暂时继续驾驶，但为了安全起见，最好低中速慢行，然后立即开完附近的维修厂进行检修。

导致发动机故障灯亮亮黄灯的原因很多一般有下面几个原因，如果在行驶中遇到发动机亮黄灯的话最好是还是到维修厂检查一下故障码，确认一下发动机亮黄灯的具体原因。

1、燃油供给系统问题：燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油咀等。

2、燃油质量不好。油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而导致发动机故障灯亮。

3、燃油压力异常。油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。

4、燃烧状态不好。发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

发动机故障灯亮但行驶正常是什么原因？

你好，发动机故障灯有可能是临时性故障，具体表现是汽车开起来没有明显的症状，发动机故障灯一段时间亮，一段时间灭。临时性故障看上去影响不大，但是也有可能是“暗藏杀机”。所以车主不能忽略它，应找时间去检查一下车辆。如果故障灯常亮并伴随着其他异常情况，包括发动机无法启动、容易熄火、发动机抖动、动力下降等问题，应尽快联系4s店或维修店进行检修。

包括传感器、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等都会导致发动机故障灯点亮。发动机是一辆车的核心部件，而对应其的故障灯点亮，要么说明真的有故障出现；要么是发动机遇到假信号误报故障。千万不能小瞧发动机故障灯，短时间内它可能没有带来明显影响，但是长时间置之不顾，车辆最终有可能出现严重的故障。

包括传感器、保养问题、油液问题、进气问题、混合气燃烧不良等都会导致发动机故障灯点亮。发动机是一辆车的核心部件，而对应其的故障灯点亮，要么说明真的有故障出现；要么是发动机遇到假信号误报故障。千万不能小瞧发动机故障灯，短时间内它可能没有带来明显影响，但是长时间置之不顾，车辆最终有可能出现严重的故障。

1、传感器

传感器受损、接触不良或信号中断，导致汽车ECU接收错误的发动机数据，最后误判点亮发动机故障灯。汽车传感器有非常多，其中最核心的几个是水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。解决传感器造成的发动机故障灯亮相对简单，只需要把出了问题的传感器更换或调整即可。

氧传感器：

氧传感器有两个，分别在三元催化器前后，不同位置的氧传感器作用是不一样的。前氧传感器需要检测发动机在不同工况的空燃比，数据会帮助汽车电脑来调整喷油量和计算点火时间。后氧用来检测三元催化器的工作状况。混合气过浓或过稀是氧传感器问题带来的直接影响，同时也会点亮发动机故障灯。

空气流量传感器：

它也被称为空气流量计，它的作用是计算空气量并转换成电信号，由发动机电脑根据最佳空燃比来决定燃油量。同样，空气流量传感器异常带来的影响也是混合气过浓或过稀，从而导致发动机故障灯点亮。

2、油液

汽车的油液其实都有严格的要求，我们只需要加注符合条件的油液即可满足发动机的正常运行。不符合条件的油液虽然能支撑发动机运行，但是发动机运行起来不舒服，所以磨损会加快，也会导致发动机故障灯点亮。

3、混合气燃烧

火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等问题都会导致混合气燃烧不良。混合气燃烧不良给发动机带来的后果就是积碳或爆震，从而导致发动机故障灯点亮。更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施有一定几率消除故障灯。

发动机故障灯亮了但能正常行驶是什么原因

发动机故障灯是一个警告灯。任何影响发动机正常工作的故障都会亮起，通知驾驶员车辆出现了一些故障，需要进行检查和维修。但是，在许多情况下，当此灯亮起时，车辆仍然可以正常行驶。原因是什么？ 1、自身系统故障 变速箱内部结构也比较麻烦，制造起来需要很高的技术。比如国产品牌很难研发出自己的变速箱。变速箱内部零件磨损，ABS故障的错误信息等。会使发动机故障灯亮。但是现在很多车都是把发动机故障灯和变速箱故障灯分开。 2.汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多。 当然还有三元催化器故障，喷油嘴堵塞等。也会造成发动机故障灯一直亮，而这些故障灯的主要原因与油品质量有关，另外也与汽油燃烧是否充分有关。所以我们在给车加油的时候，要按照厂家规定的汽油标准加油，绝对不会加95号汽油，如果是95号汽油的话。而且为了减少上述故障灯的发生，在正常驾驶过程中也要规范自己的驾驶行为，不能出现急刹车、踩地板油等违规行为 3.传感器问题 了解发动机内部结构的车友都知道，它的发动机系统是由很多传感器和各种小零件组成的，在正常行驶过程中是需要保养的。而且随着时间的推移，这些零件和传感器很容易出现故障。因此，如果出现这种情况，建议去4S店修理，这种方法是不可靠和不切实际的，如取下钥匙，重新启动车辆来解决故障灯的问题。 发动机故障灯亮后，大部分情况下都能正常运转，不会马上出现故障，但一定意味着发动机不在最佳工作状态。建议立即去汽修厂检查具体原因，尽快维修。 @2019

发动机故障灯亮了但能正常行驶是什么原因？

以下是发动机故障灯亮了但能正常行驶的原因：1、传感器损坏：因为传感器如果损坏会传导错误信号同样会引发故障灯报警。如果是这个原因更换传感器就好。如果确认传感器正常那么引发尾气排放问题的原因大部分是来自于积碳并且车辆的积碳还属于比较严重的程度。2、提醒车主检查污染排放灯：当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后电脑内部程序无法修正到标准范围之内此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。

发动机故障灯亮起，但是汽车能正常行驶，一般是什么问题造成的？

传感器损坏。

因为传感器如果坏了，会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，需要更换传感器就好。

如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因，大部分是来自于积碳，并且车辆的积碳还属于比较严重的程度了。

形成的原因有很多，最根本问题是汽油没有充分燃烧，残留在发动机内部时间长了之后就形成了积碳。

这既与平时的驾驶习惯有关，也与所加的油的有一定关系。如果加了不合适的或者是质量不是很好的汽油，无法保证燃烧充分，就会形成积碳。

这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。因为ECU内都有个替代错误的程序。

一旦在众多的传感器中，有一个传感器发生传感故障，为了保证发动机正常工作，ECU会按照事先设定的后备参数来替代故障传感器的参数，避免车辆抛锚。

比如说水温传感器坏了，ECU就以80度的后备值作为喷油和点火的控制参数。所以开是可以开，但也要及时修理。

发动机故障灯亮有两种情况：

黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须保养了。

红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。

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