今天我们来聊聊风范车,以下6个关于风范车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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green.city是什么车

green.CITY是广汽本田的锋范车型。

以下是相关介绍：

1、这是一款紧凑型的三厢车，搭载的是地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机。

2、锋范车的驱动类型是前驱动，底盘是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁是非独立式悬架。

本田锋范车多长多宽

2018新款锋范的车身尺寸和轴距与老款车型完全相同的，车身长度为4450，宽度为1695mm，高度为1477mm，轴距为2600mm。 后备箱的上层高度为540mm，宽度为1010mm，深度是880mm，本田锋范的后备箱容积为485升，后排座椅不支持放倒。下层放备胎，配备的非全尺寸备胎，规格135/80 D15。本田锋范的音响效果非常出色，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。 扩展资料： 注意事项： 1、起步前记得先预热，其实预热不光是在冬天，夏天也要预热，预热的目的是给发动机一个充分润滑的时间，为保证润滑时间，预热时间至少在一分钟以上。 2、要控制发动机转速，一般要把发动机转速控制在2000-3000转左右，转速过高，发动机容易拉伤，转速过低，发动机也容易受到磨损。 3、减轻负载重量。新车在磨合期还达不到最佳的润滑状态，过高的负荷会加重发动机的负担，加剧发动机的磨损。 参考资料来源：百度百科-本田锋范

锋范车为什么停售？

本田锋范停产因为销量并不高。本田汽车品牌在国内的口碑一直都保持不错，省油、耐用是大家经常称赞的优点，不过由于同级车型竞争越来越激烈，本田锋范的市场份额是被不断挤压，销量也是表现不够乐观。比起同品牌的飞度，销量对比是相差很大的。

然而2019款的本田新锋范上市后，也给人并没有带来很大的惊喜，甚至是感受不到它的诚意。在外观上和内饰上基本都是沿用了上一款的设计，修改幅度不大，车身颜色是增加了红蓝两个选择。不过在发动机方面稍好一点，有人调侃道买发动机送车壳。

扩展资料：

新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距达到2600mm。

即便锋范可以看作是飞度三厢轿车版车型，在车辆设计、配置、生产工艺上，都于新一代日版飞度不同。例如日版第三代飞度的生产工厂采用了本田可进行四焊点同时点焊的焊接机。

动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

参考资料来源：凤凰网 -本田锋范

本田锋范为什么要停产？为什么新锋范少人买

; 锋范是广汽本田旗下的一款入门级家用轿车，这款车曾经凭借低廉的售价、合资的品牌以及不错的实用性获得了非常出色的销量成绩，然而锋范在2019款之后便正式停产了，这时很多人就纳闷了，究竟本田锋范为什么要停产？

本田锋范停产的主要原因就是销量差，根据锋范车型在2019年的销量趋势图可以看到，该车的销量可谓是起起伏伏，虽然销量波动非常大，但平均每个月销量也就只有两三千台，远比不上自家的飞度车型，下面就来看看这款车销量差的具体原因。

1、可玩性低

虽然本田锋范有着“三厢版飞度”的称号，但是车型的可玩性程度远不及飞度，所以几乎没有人会选择买一款锋范来改装下赛道，同时三厢的造型也使得锋范失去了小钢炮的英姿，车型受众大幅缩小。

2、更新频率慢

从锋范往年推出的车型中可以看到，这款车自2015年上市以后就一直没有进行换代，一款车同样的造型卖四五年难免会让消费者产生审美疲劳，同时外观、内饰的设计也显得相对老旧，很难满足现代消费者的审美需求。

3、配置简陋

作为一款主打家用的车型，本田锋范连车身稳定系统、胎压监测、车载蓝牙、制动辅助、大尺寸中控屏、自动空调等基础性配置都没有，低配车更是把收音机都给阉割了，并且车辆后排座椅还无法按比例放倒，难以满足家庭用户的用车需求。

4、舒适性差

开过本田锋范的人应该都知道，这款车的减震是非常硬的，虽然在平坦的道路上行驶感受良好，但只要经过颠簸路段，或者过减速带的时候车厢里就会产生非常明显的颠簸，并且车内的噪音问题也比较严重，开快了各种胎噪、发动机噪音、风噪都不绝于缕。

以上就是为什么新锋范少人买的原因所在了，其实锋范没落的最主要原因还是竞争对手的崛起，正所谓逆水行舟不进则退，当大家都在不断进步的时候锋范却还在原地踏板，渐渐地这款车的竞争力就变得稍显不足了，而消费者们也更愿意选择同价位下的其他车型。

广汽本田锋范怎么样？本田锋范致命缺点竟是如此

; 很多朋友对本田锋范的第一印象就是省油、做工精细和舒适性好，这或许很多车友钟爱日系车的重要原因。不过事物都有双面性的，本田锋范隐藏的致命缺点都有哪些呢，到底锋范怎么样值不值得入手？下面一起来了解一下。

如果要说动力是缺点，你会得到肯定的答复：不是。

本田锋范动力上搭载了一台1.5升排量发动机，这台发动机也是大名鼎鼎的地球梦发动机，曾在广汽本田飞度和缤智上都有使用过。而本田锋范作为一款家用紧凑级轿车而言，有的人认为1.5升排量的发动机会不会动力上有点不足，但是从这款发动机的数据来看，拥有着96千瓦(131马力)的最大功率和155牛米的峰值扭矩加上本田自己的CVT无级变速器，在动力上和经济性上都可以满足需求的。

内饰方面，不少车主对于锋范还是有点小失望的。锋范的内饰延续了同平台飞度的设计，造型以及在人体工程学上的良好设计都是锋范的优势，但是对于内饰材质中，锋范没有太多亮点，因为成本问题，采用了大面积塑料的使用让锋范稍显廉价，座椅采用织物材质，也是让不少车主所诟病。

另外新款锋范还取消了高配车型，而且也取消了中控大屏、自动空调等实用性配置，换上换挡拨片等带有运动气息的功能，至于这种减法运算能否得到认可也是因人而异。

空间是本田锋范的致命缺点之一，可以说锋范的外观流线型设计让车内空间牺牲了不少，身高接近1米80的车主基本上可以不用考虑这款车了，前排和后排空间高度上都稍显不足。另外，储物空间够用可是不够丰富。新款的后排座椅还不支持比例放倒，而且后备箱空间“缩水”了几升。

底盘低也是锋范的一大致命缺点，并且悬挂偏硬，导致锋范通过坑洼路面时明显颠簸，碾过减速坎、凸起的井盖等比较突兀的障碍物时，悬挂的反应就比较激烈，特别是后桥的垂直弹跳比较明显，如果车速很快的冲过减速坎，后排乘客被重重颠一下也挺吃不消的。

另外，日系车铁皮薄是日系车的一大特点，因为可以带来省油，车身重量减轻不少等好处。但是锋范在铁皮薄的同时明显也造成不少致命缺点。从拆开锋范的防撞钢梁来看，虽然带有前后防撞钢梁，不过像纸一样薄，真担心它的耐撞经济指数。

最后一点做得不足的是隔音差，发动机噪音、胎噪和底盘低有沙子打上来造成的噪音都让车主们所埋怨，这台高转速的发动机在最大功率后会听到轰鸣声，虽然说是发动机狂热的个性，不过也从侧面体现锋范隔音做得还不够。

本田锋范作为紧凑级家用车，每个厂家都在这个市场上投入大量的精力。从锋范的表现来看，它的优点很日系，良好的油耗表现和发动机所带来的优异性能，这些无疑是锋范与其他车型相比的优势。

本田锋范为什么要停产

锋范是广本集团旗下的一款新手入门家用小汽车，这款车以前凭着较低的市场价、合资企业的牌子及其出色的应用性得到了十分优异的销量考试成绩，殊不知锋范在2019款以后便宣布停工了，这时候很多人就迷惑不解了，到底广州本田锋范为何要停工？ 广州本田锋范停工的首要因素便是销量差，依据锋范车型在2019年的销量数据图能够见到，此车的销量可谓是起起落落，尽管销量起伏十分大，但大概每一个月销量也就仅有两三千台，远不如自己的飞度车型，下边就看看这款车销量差的详细缘故。 1、可玩度低 尽管广州本田锋范拥有 “三厢版飞度”的头衔，可是车型的可玩度水平远不如飞度，因此基本上没人会选取买一款锋范来改装下跑道，与此同时三厢的外观也促使锋范失去小钢炮车型的英姿飒爽，车型受众群体大幅度变小。 2、升级频率慢 从锋范以往发布的车型中还可以见到，这款车自2015年发售之后就一直没有开展更新换代，一款车一样的造型设计卖四五年在所难免让消费者造成视觉的审美疲劳，与此同时外型、车内饰的设计方案也变得相对性年久，难以符合当代消费者的美感要求。 3、配备简单 做为一款主推家庭用的车型，广州本田锋范连车体平稳系统软件、胎压监测装置、汽车蓝牙、制动系统辅助、大规格中控屏、恒温空调等基本性配备也没有，标配车也是把录音机都给阄割了，而且车子后排座坐椅还没法按百分比放倒，无法达到用户的出行要求。 4、舒适度差 开过广州本田锋范的人应当都了解，这款车的避震是十分硬的，尽管在平整的城市道路上行车体会优良，但如果历经晃动道路，或是过橡胶减速带的情况下车箱里便会造成十分明显的晃动，而且车里的噪声现象也较为严重，开快了各种各样风噪、汽车发动机噪声、车噪都不绝于缕。 之上便是为啥新锋范人少买的根本原因所属了，实际上 锋范衰落的最关键因素或是对手的兴起，正所谓学如逆水行舟逆水行舟，当大伙儿都是在不断发展的情况下锋范却仍在原地不动脚踏板，慢慢地这款车的竞争能力就显得稍显不够了，而消费者们也更乐意挑选同档次下的别的车型。

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