今天我们来聊聊北京汽车b70,以下6个关于北京汽车b70的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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全新一汽奔腾B70现身，红色涂装很洋气，19寸轮毂加持，配1.5T！

“下半年有一款国产中型车，正在刷新国潮新高度。” 这两年国产汽车厂商对于汽车外观的打磨变得越来越出色了，现阶段荣威汽车推出的几款新款车型让我们对于“国潮设计”有了新的认知，确实国产汽车厂商在这一点的进步是相当明显的。一汽奔腾汽车推出的奔腾T77、奔腾T99等车型在颜值上是很高的，所以上市之后的关注度比较高。国产中型车市场中，吉利博瑞、红旗H5、长安锐程CC都已经完成了升级改款，整体的市场竞争变得更加激烈了，在不断完善SUV车型矩阵的同时，一汽奔腾开始着手于轿车市场，将推出全新奔腾B70来打破认知。 全新奔腾B70是无限方程FMA架构下的首款车型，有期待也有压力，国产汽车厂商在平台上的投入、研发是很大的，长城的柠檬平台、坦克平台可能会具备和丰田TNGA架构平台竞争的实力，但是国产汽车厂商还是有很长的一段路要走，我们不自卑，但是也不要太自信，差距是存在的，但同时也在缩小。全新奔腾B70将在北京车展正式首发，新车有望在11月完成上市，目前已经有新车现身了，因为各种原因，红色车身只拍到一张图，稍有遗憾。 全新奔腾B70的外观上采用的是“光影哲学之性感曲面”的设计语言，六边形的进气格栅设计得很精致，74颗上长下短的竖向雨滴组成的中网强调了很强的高级感，中间悬挂的车标是点睛之笔，新车的前大灯组设计灵感来自于古代的一种兵器“戈”，灯组的内部透镜层次感分明，配合LED日间行车灯在点亮之后的视觉效果是很不错的，结合饱满的引擎盖，有着低趴的感觉。 梯形的进气口采用的是贯穿式的风格，全新样式的黑色中网提供了一定的质感，整车的前脸提供了一定的时尚感。新车的车身和B? CONCEPT概念车有异曲同工之妙，B/C柱进行了倾斜、熏黑的处理，车窗顶部的镀铬饰条在一定程度上提升了质感，新车配备的19寸的10幅Y型运动轮毂运动感十足，后视镜上配备了转向灯，隐藏式的门把手是个亮点，整个车身看起来很优雅。 新车的尾部是溜背式的风格，尾部的灯组采用的是贯穿式的设计，不规则样式的内部透镜提升了视觉效果，小鸭尾的后备箱盖很时尚，因为是掀背车，所以整个尾部彰显的运动感比较强，灯组的下方装饰了“BESTUNE”的英文字样，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管提升了运动感，整车的外观上时尚中透着点运动感，颜值不输红旗H5。 新车的内饰设计得比较考究，中控台略微的保持倾斜，双联大屏和空调触控屏组成的三联大屏提升了科技感，D型的平底式方向盘多功能方向盘触感很不错，电子换挡杆相当的厚实，车内配备了一定数量的储物空间，整体的细节把控得很到位，座椅上的白色缝线提供了一种高级感，定速巡航、自动驻车、电子手刹等都有配备。 全新奔腾B70的长宽高为4810*1840*1455mm，轴距2800mm，从数据上来看，内部的空间表现是很不错的。新车的动力上提供的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了169马力，动力上的输出还是很充沛的。 写在最后：现在奔腾汽车已经是一汽独立的品牌了，所以在推出新车型的速度上进行了提升，整体来看全新奔腾B70已经完成了“蜕变”，整体的竞争力得到了“质”的提升，一汽奔腾显然造出了一台“精品”车型。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽奔腾b70怎么样？

一汽奔腾b70作为一款中高级时尚运动型轿车，具有超越性的流线动感风格，同时具备全新的先进平台、优异操控性能，是一款非常不错的车型。

一汽奔腾b70的优点：

1、此次换代的全新奔腾B70是基于奔腾全新的第二代平台，与上一代2675mm的轴距相比，全新奔腾B70的轴距增加到2725mm。

2、在动力方面，全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力，而且兼顾了燃油经济性。

3、全新奔腾B70采用了 “双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”的悬架系统，实现了舒适性与操控性的极佳平衡。

一汽奔腾b70具备独特的安全性：

在安全性上，全新奔腾B70也极尽追求完美。全新奔腾B70采用3H结构车身设计，并辅以Bosch最新的ESP 9系统、8通道泊车雷达、倒车影像和胎压报警功能等众多体现科技实力的主被动安全装备，令其达到了5星级安全评价。

全新奔腾B70还搭载了丰富成熟的智能装备，包括自动灯光控制系统、定速巡航等，进一步强化了全新奔腾B70高档感与智能科技水平

以上内容参考百度百科-奔腾B70

最新消息：全新奔腾B70将亮相北京车展

一汽奔腾今年话题不断，推新车的动作也没闲着。 日前，我们从官方获悉，第三代奔腾B70将于2020北京车展正式亮相，并有望将于11月正式上市。 外观方面，全新奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，整体六边形中网和大灯的组合体现出了时下流行的融合式设计。两侧头灯组设计灵感源自古代兵器“戈”感，使用了交叉造型，日间行车灯从引擎盖一角开始分叉，分别横向和纵向延伸，带来强烈的视觉效果。 ? 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距2800mm。 内饰方面，新车中控稍向主驾驶位倾斜，采用平底方向盘和电子换挡杆。液晶仪表盘+中控的上下液晶控制屏，三屏联动设计是驾驶座舱的最大亮点。 动力方面，据悉，全新奔腾B70将搭载与奔腾T77同款的CA4GB15TD-30 1.5T发动机，最大功率124kW（169PS），最大扭矩258Nm。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不鸣则已，一鸣惊人，奔腾B70回来了

每个人身边总是会有两种人，一种人随着时间的推移逐渐消失，而有的人不鸣则已，一鸣惊人，某个时刻突然会让你对他刮目相看，因为在消失的这段时间里不断成长。汽车市场中有很多这样的例子，有些车型随着大浪的冲刷逐渐消失，而有的却砥砺前行，不断磨炼，当越出水面的那一刻，总能跳出最美的浪花。 汽车市场中的 奔腾B70就是后者当中最鲜明的例子。北京车展上，新一代奔腾B70正式亮相，这位老朋友回来了，并且一鸣惊人。 作为无限方程FMA架构下的首款车型，新一代奔腾B70采用奔腾全新的家族式设计。整体风格简洁，又不失高级感。黑色菱形格栅，搭配纤细的LED日间行车灯，内部设有74颗LED光源，精致且深邃。据了解，新一代奔腾B70灯光的设计借鉴了古代的冷兵器，诠释了国潮的魅力。 来到车身侧面，能够明显的感知到新一代奔腾B70紧贴新时代消费者审美，采用溜背式设计，使整个车身看起来更加修长，以此来烘托车辆的运动感。此外，前面提到的车灯与车侧造型完美融合，形成如书法一样的节奏感。关于车身尺寸，新一代奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。 内饰同外观一样，采用极简风格，配有双联屏设计、贯穿式空调出风口。整体布局上我们可以看到新一代奔腾B70内饰面向驾驶员一侧，有利于为驾驶员提供更强烈的驾驶感。档把前方，新一代奔腾B70用触控屏取代了大部分物理按键，还配有电子档杆，进一步提升车辆的储物空间表现。 其他部分，新一代奔腾B70配有全景天窗，后备箱采用掀背式尾门。 关于动力，据了解，新一代奔腾B70所采用的动力总成与奔腾T77相同。新一代奔腾B70搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169Ps，最大扭矩258N·m，提供6挡手动和7挡双离合两款变速箱，并满足国六排放标准。 水滴观点： 时隔多年，奔腾B70重回市场，带来的不仅仅是全新的设计，还有品牌内涵。比如诸多设计来源于古代，设计手法展现中国传统文化中的大气、舒展。此外，在新时代消费群体的需求下，奔腾B70还采用了双联屏、电子档杆、极简的内饰设计风格。可见这位消失多年的老朋友带来了很多新东西，意在重新敲开消费者心门。 文/王虚琪 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售10.99万起 新一代奔腾B70正式下线

[汽车之家 新闻]? 11月10日，新一代奔腾B70在一汽长春蔚山工厂正式下线，同时奔腾也对外宣布新车即日起开启预售，新车的预售价格区间为10.99-14.99万起，其中，奔腾B70首席体验款预售价格为13.99万元。按照规划，新车计划于11月底正式上市。官方表示，即日起至11月28日，用户交纳2777元订金，可享受七重礼（舒享礼、智享礼、驭享礼、悦享礼、乐享礼、心享礼、尊享礼）、四免、四终身政策。 新一代奔腾B70作为奔腾家族的中型轿车，基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言，年轻化运动化成为了该产品主打的风格。 全新的雨幕式进气格栅搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组，视觉冲击力很强，同时功能性上采用LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯，点亮后的视觉效果颇为时尚，整体辨识度极高。 侧面来看，最吸引人的莫非溜背式造型设计，尺寸方面，新车的分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，配合19英寸轮圈，使得整个侧面非常饱满。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计，增加了整车的科技感。 优雅的镀铬装饰线条划过车顶，呈现出流畅的尾部设计，新车采用了独特的掀背式尾门设计，这在中国品牌同级别产品当中还是非常少见的。此外，新车的尾灯组采用了贯穿式风格，进一步拉宽了整车的视觉效果。 相比之下，内饰设计风格则更加凸显科技感，双连屏造型属于当下较为流行的设计元素，空调控制区域也通过旋钮+触控的形式操控，科技感十足。值得注意的是，新车中控台顶部装有全息投影设备，其投射出的形象是一位二次元女性，也被无数人成为“车载小妹”，可提供有趣的互动效果。 同时内饰采用皮革和丝绒面拼接，不仅视觉效果更加凸显质感，摸起来也使得整车的档次得到提升，此外新车前后排座椅造型宽大，并且填充厚实且柔软，值得好评。 动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。 新车历史： 『第一代奔腾B70』 奔腾B70作为奔腾品牌的开山之作，初代车型（代号C301）2006年上市后曾经成为中国品牌中型车的代表之作，得益于其空间和动力的优势，一度成为了很多中国家庭用户和部分公务车的购买对象。 『第二代奔腾B70』 随着中国品牌百花齐放式的增长，2014年第二代奔腾B70诞生，全新的设计语言使得整车看起来更加时尚且偏向运动化设计，这也让国人率先感受到了中国品牌运动化中型车的理念，新车采用1.8T和2.0L两款发动机，并且提供6速手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。 『第三代奔腾B70』 随着2018年一场Slogan为“奔腾，向前冲”的发布会在云南·腾冲举办，奔腾品牌正式开始焕新，伴随着T77、T33和T99为主的SUV阵容上市之后，奔腾终于在2020年6月开幕的长春车展上公布了应用“光影哲学之性感曲面”设计语言的概念车，这也标志了奔腾轿车产品即将回归。在随后的成都车展上，奔腾公布新一代轿车产品被正式命名——新一代奔腾B70；北京车展上，新一代奔腾B70正式发布，新车将继续为奔腾品牌征战中型车市场。 竞争对手： 『长安锐程CC』 『广汽传祺GA6』 『吉利星瑞』 新一代奔腾B70所处的中国品牌中型车市场已经鲜有太多产品，从级别来看，长安锐程CC和广汽传祺GA6将与新一代奔腾B70处于同一市场当中，但二者的销量目前并不大，所以作为换代的奔腾B70还是有一定优势的。不过随着越来越多中国品牌紧凑型轿车的加大，向吉利星瑞这样的产品，更有可能与奔腾B70进行一番竞争。 编辑点评： 新一代奔腾B70的回归，让奔腾品牌重新回到了那个令人熟悉的年代，但彼时的奔腾已经不再是曾经的它，全新无限方程FMA架构、热效率39.06%的1.5T发动机、全新光影哲学设计语言，使得新一代奔腾B70拥有更强的竞争力。当然，如今奔腾面对的竞争对手也是越来越强悍，如何能够通过强产品力来重新争抢中型车市场，我们拭目以待。（文/汽车之家 耿源）

北京汽车bj70好久上市

北京汽车股份有限公司总裁李峰在专访中表示，在2015年，北汽有望推出一款比北京40尺寸更大的车型。新车很有可能就是北汽曾经展出过的B70车型，北汽BJ70采用五门设计，也可以把这款车看作是北京40的长轴距版车型。 动力方面，BJ70在量产后极有可能会沿用北京40的2.4L发动机，其最大功率为143马力，峰值扭矩为217N·m。另悉，未来北汽还将推出BJ20、BJ80、BJ90等更多的细分车型。

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