今天我们来聊聊讴歌cdx,以下6个关于讴歌cdx的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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讴歌cdx是国产吗？

讴歌cdx有进口版车型，但是也有国产版车型。本田讴歌cdx的详细介绍如下：1、讴歌cdx是讴歌旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4507毫米，1840毫米，1615毫米，轴距为2660毫米。2、讴歌cdx一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力汽车。3、讴歌cdx的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的可以在4000转每分钟时输出最大扭矩，可以在6200转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。4、讴歌cdx的发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

讴歌cdx有混动版车型吗

【太平洋汽车网】讴歌CDX有混动版车型。CDX作为讴歌合资的第一款车型，该车的外观采用的是年轻化的设计，主要是将目标指向了中国年轻消费者，这款车一经推出之后，让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。

讴歌cdx有混动版车型吗讴歌CDX有混动版车型。CDX作为讴歌合资的第一款车型，汽车的外观采用的是年轻化的设计，主要是将目标指向了中国年轻消费者，这款车一经推出之后，让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。作为日系的豪华品牌，讴歌CDX混动版的外观设计上采用了讴歌最新的家族式设计语言，汽车前脸的进气格栅采用了家族式的钻石五边形造型，并且采用了放射式的中网设计，给人一种全新的视觉体验。相比燃油版的车型，混动版本的车型在汽车的前机盖和保险杠方面进行了优化，汽车的轮胎采用的是全新的18英寸双色轮毂，汽车的侧面和尾部加入Hybrid标识。总体而言，整个新车外观的辨识度非常高，车身线条十分硬朗，这款车的外观可以说是一大卖点。动力方面，讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统，这套混合动力系统分为EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶三种行驶状态，百公里油耗仅为5L，CDX混动版在燃油经济性上也很出色。

这款车上的换挡拨片并不是用来换挡，而是方向盘减速拨片，通过拨动拨片来实现减速。这个减速拨片一共分为四级，使用减速拨片在路口或者是上下坡行驶的时候比较实用，这款车采用换挡拨片来减速也是非常独特的。讴歌CDX混动版采用的三辐皮质方向盘，方向盘的手感非常细腻，采用的是多功能方向盘，各个多功能按键使用起来比较方便，方向盘左边的按键控制的是多媒体，右边的多功能按键控制的是汽车的ACC自适应巡航。在动力方面，混动版的车型搭载的是i-MMD混合动力系统，电动机的最高功率为158kw，这款车使用的混合动力系统有三种驾驶模式，分别是EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶这三种驾驶模式。因为混动版车型采用的是双电机系统，纯电动和混动之间的切换也是比较平顺的，CDX混动版的车型工信部油耗为百公里5.0升，在实际行驶过程中，汽车的油耗可能会发生小幅度的变化，总的来说，这款车的燃油经济性是非常好的。

在动力方面，混动版的车型搭载的是2.0L发动机+电动机动力系统，2.0L发动机的最大功率为158kw，电动机的最大功率为184马力。讴歌CDX混动版搭载了i-MMD混合动力系统，这套混动系统有三种行驶状态，分别是EV行驶、混合动力行驶和发动机行驶，在混动模式下，这款车的百公里油耗仅为5L，所以在燃油经济性上的表现是非常出色的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

讴歌cdx用了什么动力总成

【太平洋汽车网】讴歌cdx一共采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机，1.5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。

讴歌cdx一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混合动力的。

1.5升涡轮增压发动机有182马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。

这套混合动力总成的燃油经济性是比较好的，并且动力也是比较强的。

由于有了电动机加持，所以低扭是更强的。

讴歌cdx的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架是一种结构简单，占用空间比较小的悬架，扭力梁悬架也是汽车上最常见的一种非独立悬架。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

讴歌cdx使用的是什么发动机

讴歌cdx用什么发动机，

讴歌CDX搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L电动机。

动力方面，1.5T发动机最大功率134kw，最大扭矩240 Nm，传动匹配8速powershift，2.0L发动机最大功率158kw，传动匹配CVT无级变速器。

X混动版最大的亮点是本田独家研发的i-MMD双电机混合动力系统。这套系统之前在雅阁和CR-V上都用过，是一套非常不错的动力系统。

这套动力系统虽然动力不是很强，但是扭矩挺大的，低扭矩状态下症状极佳。发电机由两台电动机组成。

这款车采用的i-MMD系统的优势在于，没有传统的传动机构，发动机可以立即驱动汽车前进，可以缩短传动系统的能量损失，使发动机的燃油效率更高。

配备CDX的8速动力换挡相当有优势。这款车的1.5T发动机是高功率版本，182马力的动力输出对于一台1.5T发动机来说是非常亮眼的数值。可以说这款发动机基本采用了最新的动力技术。

好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你对讴歌cdx使用的发动机有所了解吗？希望边肖的介绍能帮到大家。

cdx是什么车

【太平洋汽车网】CDX是广汽讴歌的首款车型，名为讴歌CDX，定位于紧凑型SUV市场，在配置上，提供了无钥匙进入、无钥匙启动、外后视镜电动折叠和电加热功能。前不久，新款讴歌CDX上市，共推出8款配置车型，新增了A-Spec运动款。

外观上，标准款样式则与现款基本一致，而此次首发的A-Spec运动款整体设计灵感均源自AcuraPrecisionConcept概念车，通过搭载多项A-Spec运动套件，与标准款车型有着鲜明差异，于细节之处彰显其NEWCDXA-Spec运动款的专属身份。其中前脸上，最显著的变化就是采用了A-Spec专属激进立体前包围，造型动感犀利；换装的AcuraA-Spec专属前格栅亮黑饰件，下部开口增大，配合“钻石五边形”前格栅设计，带来视觉之上的强撼冲击；两侧LED光学照射系统及魅惑立体感运动雾灯设计，霸气凌厉又层次分明。

在科技配置方面，除了全系标配8英寸彩色智能屏互联系统（蓝牙/收音机/CarPlay）、无钥匙触感智能进入（前排双侧门+尾门）、一键启动系统、定速巡航系统等高科技功能，此次汽油版新增标配EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统；此外，CDXA-Spec运动款Hybrid配备了全能智驾系统，同时包含24小时救援、被盗追踪、远程诊断、人工导航等贴心服务。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

讴歌cdx是什么发动机

讴歌cdx是什么发动机，

讴歌CDX推出了两款动力车型，分别搭载1.5T发动机和2.0L电机。

动力方面，1.5T发动机最大功率134kw，最大扭矩240 Nm，传动匹配8速powershift，2.0L发动机最大功率158kw，电动机最大功率184 HP，传动匹配CVT无级变速器。

这款车最大的亮点就是混动版的推出。CDX混动版最大的亮点是采用了本田独家研发的i-MMD双电机混合动力系统。这套混动系统已经在雅阁、CR-V等车型上使用，混动系统的性能症状非常好。

有很多车主代表。这套混动系统输出动力不是很强，但是发动机和电机的扭矩都挺大，在低扭矩状态下症状很出色。

这款车采用的i-MMD混合动力系统的优势在于，没有传统的传动机构，发动机可以立即驱动汽车前进。电机由两个电机组成，分别驱动车辆的前轮。这种驱动形式可以缩短传动系统的能量损失，提高发动机的动力和燃油效率。

好了，边肖今天就给大家介绍这么多。看了边肖的讲解，你应该对讴歌cdx用的是什么发动机有一定的了解了。那么最后，()边肖希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「讴歌cdx」讴歌cdx图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。