今天我们来聊聊吉普大切诺基,以下6个关于吉普大切诺基的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别

jeep大切诺基 srt和进口大切诺基的区别从油耗、引擎类型、驱动方式和车型尺寸这四个方面来看 一、从油耗角度看区别 jeep大切诺基srt油耗：15.2L/100km。 大切诺基油耗：10.4~14.0L/100km。 二、从引擎类型看区别 jeep大切诺基srt 引擎类型：6.4L HEMI V8发动机。 大切诺基引擎类型：3.6L V6/5.7L V8/6.4L V8发动机。 三、从驱动方式看区别 jeep大切诺基srt驱动方式：前置四驱。 大切诺基驱动方式：前置四驱、全时四驱。 四、从车型尺寸看区别 jeep大切诺基srt车型尺寸：4859mm×1958mm×1756mm。 大切诺基车型尺寸：4828mm×1943mm×1802mm（3.6L舒适导航版）。 扩展资料： 一、大切诺基SRT8降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能；在内饰方面，则在普通版的基础上采用了大量运动材料，45项丰富配置让驾乘者拥有最贴心的服务需求。 大切诺基SRT8搭载的是一台6.4L HEMI V8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。 动力系统 半球形燃烧室结构的6.4l HEMI V8发动机，提供了更高的燃烧效率与峰压值，能够提供惊人的351Kw的功率和630Nm的转矩。 主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴带来了无与伦比的低速扭矩，同时兼顾了高转速的稳定扭矩输出，宽阔的扭矩平台可以在2800rpm到6000rpm持续爆发90%以上的峰值扭矩。 MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13%的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。 5秒是SUV的加速极限，进入此行列SUV车型的仅有三个品牌，SRT8是唯一一个以自然吸气进入的美系豪华SUV，6.4升HEMI技术达到了性能和效率的极致。 二、吉普大切诺基（Jeep）传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。 2007年4月，在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国，凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。 Jeep大切诺基3.0 全新进口大切诺基的首款3.0舒享导航版车型正式上市，售价57.99万元。该款车型预计10月底到店，即日起正式接受预定。 大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统，8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能，更有触控、中文语音控制系统。 仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏，可通过方向盘快捷控制键的操作，显示多达100多类信息。 参考资料：百度百科——大切诺基SRT8 百度百科——吉普大切诺基

为什么不能碰大切诺基

不能碰大切诺基的原因有二：

一、油耗大

美系车，大排量，2.3吨整备质量，20寸大轮毂，这些无一不对油耗产生着影响。

二、后期养车费用不菲。

大切诺基介绍

“大切诺基”一般是指“吉普大切诺基”。吉普大切诺基(Jeep)是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，车型尺寸为4828mm×1943mm×1802mm(3.6L舒适导航版)，车身重量是2235-2366千克，驱动方式采用的是前置四驱、全时四驱。使用了进气冷却、高流量进气组件，优化调整了排气的定制性，外观造型经典，越野能力出众。

laredo是Jeep什么车系？

laredo是Jeep品牌的大切诺基车系。吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型。Jeep大切诺基的前脸采用Jeep家族七孔进气格栅，周围加入镀铬饰条点缀；两侧狭长造型的头灯组配以周围LED日间行车灯，整体辨识度较高；新车下保险杠造型精致，前雾灯位于保险杠两侧，同时下方网状进气格栅周围带有镀铬饰条点缀，整体凸显运动气息。Jeep大切诺基的内饰整体以黑色调为主，三辐式多功能方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方双圆盘仪表中间配有液晶屏，中控台的整体设计简洁突显。

大切诺基油耗怎么样

大切诺基油耗在10.4--14.0升\/百公里，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表... 大切诺基油耗怎么样 大切诺基油耗在10.4--14.0升\/百公里，具体油耗还是要看个人行驶习惯的： 1、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河； 2、大切诺基”沿用了”切诺基”的命名：基本型（Base）、拉雷多（Laredo）和限量版（Limited），基本型标准配备五挡手动变速、织物内饰和全功能仪表板，拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业 座椅 、电动门窗及 后视镜 和巡航控制，限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四挡自动变速； 3、大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员； 4、并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐 方向盘 上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质。 大切诺基柴油发动机怎么样 eep大切诺基3.0柴油最高时速在180迈左右： 1、寿命长经济耐用。柴油发动机的转速较低，相关零部件不易老化，零部件磨损也比汽油发动机少，寿命也相对要长，没有 点火系统 ，辅助电器少，所以柴油发动机的故障率远低于汽油发动机。一些进口的柴油机可达到80-100万公里无大修，而汽油机只有40-50万。耗油量低，2.8升的电控共轨涡轮增压柴油机的耗油量与1.6升的电控汽油机耗油量相当； 2、低速大扭矩。柴油发动机通常会在很小的转速下就能获得很高的扭矩，这在复杂路面、爬坡、载重，要优于汽油机。但是在高速路上等平地提速、高速行驶方面的表现不及汽油车； 3、安全性高。与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油比使用汽油更为稳定安全； 4、更环保。柴油发动机排放产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳与碳氢排放也低，只是在整车的使用寿命期氮氧化合物和PM（微粒）排放大于汽油机。随着技术的不断进步，其排放已达到欧III、欧IV排放标准。 大切诺基油耗怎么样 @2019

吉普大切诺基和牧马人英文名字是什么？

吉普大切诺基和牧马人的英文是Jeep Grand Cherokee和horse Herder。 吉普大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，大切诺基3.0车型装备Uconnect双液晶智能人机交互系统，8.4英寸液晶中控系统集成了3D实景导航、蓝牙通讯、娱乐、温控等功能，更有触控、中文语音控制系统。 仪表盘中央集成7英寸彩色液晶显示屏，可通过方向盘快捷控制键的操作，显示多达100多类信息。 吉普牧马人Jeep®最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在，也是目前业内最专业的机械式四驱系统。 Jeep牧马人的核心技术是Rock-Trac分时四驱系统。分时四驱是指由驾驶者通过手动接通或断开分动器，来切换两轮或四轮驱动模式。这种相对纯粹的系统，要求驾驶者必须根据自己的经验来判断路况、选择驱动模式。由于机械系统总是比电子更可靠，相应的，机械式分时四驱系统使得车辆在恶劣状况下的稳定性大幅提高。 扩展资料； 牧马人系列； 1、牧马人极地版 Jeep牧马人极地版，基于2012款牧马人Sahara车型。以北极胜景为主题打造的这款限量车型，以全球独此一家的冰蓝色为车身色调，包括车顶也采用了车身同色金属漆确保外观整体视觉效果。神秘的北极雪人在前车轮的挡泥板上"留下"硕大的脚印。 "冰+暖"的内饰，则渲染出神秘的北极氛围，方向盘、空调出风口、扶手都创意地使用了冰白色，而在座椅，扶手垫等处运用极光橙法式双缝线点缀，给以极地黑岩色为主色调的精湛座舱注入更多的时尚质感。 2、牧马人龙图腾概念车 独一无二的Jeep牧马人龙图腾概念车，以中国市场在售的四门版黑色硬顶牧马人Rubicon为原型，并在外观、内饰各个细节巧妙融入古铜金色“龙图腾”。 经典的七孔前格栅，首次以古铜金漆勾勒，并配以晶炭黑前保险杠，晶黑车身搭配暗色玻璃，整体外观视觉独特而浑然天成。独特的18英寸五辐亚黑铝合金轮毂采用闪亮的古铜金外缘，配以35寸龙鳞花纹轮胎，以及镶嵌着铭刻篆体龙字的轮毂盖。 参考资料来源；百度百科——吉普大切诺基 百度百科——吉普牧马人

大切诺基是进口车型吗

【太平洋汽车网】大切诺基是进口车型。动力方面分为两种，第一种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率172KW，最大马力234PS，最大扭矩285N·m。第二种：搭载3.6升V型6缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率210KW，最大马力286PS，最大扭矩347N·m。

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2016款车型除在配置上小有提升外，还将提供多达11种外观颜色及5种内饰配色方案。全时四驱，顾名思义就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。正因如此，全时四驱被一些死硬派的越野迷们不屑，认为它们只是假越野，不能和装备分时四驱的SUV那样爬山涉水3.6L大切诺基在前后桥上装备了两个开放式差速器。从机械机构来说，并没有办法对于轮间的打滑有很好的限制，可是由于四轮上的电子辅助装置的存在，使得大切诺基也能够实现限滑差速器的效果。当然，5.7L车型装备了限滑差速器在脱困能力上会更好。

作为一款全时四驱车型，平时行驶时自然保持四轮全部获得驱动力。分动箱的初始化设定为扭矩的前后40：60分配。也就是说，在正常路面行驶时，后轴会获得发动机60%的扭矩，而前桥会获得发动机40%的扭矩。然而这一数据并不固定，在不同的驾驶模式下，也会有所改变。例如，在运动模式下，分动箱会将这一数据固定在20：80。

外观方面：中东版版JEEP吉普大切诺基（参数|图片）的外观造型给人焕然一新的感觉，经典的七孔进气格栅虽然在尺寸上有所缩小，但在更为宽大的前保险杠的衬托下，2016款大切诺基的气场丝毫未减，让你一眼便知这位就是那个来自北美大陆的硬汉。

原装大切车内A柱及整个顶棚都采用奢侈品级别的绒面材料包裹，与NaturaPlus豪华真皮座椅、车内氛围灯等奢华细节的搭配。

中东版吉普大切诺基引入的主题内饰个人很喜欢，并且配上了真皮转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量。

动力方面：大切诺基主推车型搭载了3.6L排量V6发动机，配合了8挡手自一体变速器，最大功率为210千瓦，最大扭矩在4300转时可输出至347牛米；另外还推出了动力更为强劲的5.7L和6.4L两款V8发动机。这款车全部采用Quadra-Trac全时四轮驱动系统，极端越野环境下可将扭矩放大2.72倍。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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