今天我们来聊聊东风日产骐达两厢,以下6个关于东风日产骐达两厢的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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东风日产骐达两厢车怎么样?

下面是关于“东风日产骐达两厢车怎么样?”的相关介绍：东风日产骐达两厢车配置：1、在外观和内饰方面，2019款新车与旧款车型基本保持一致，其主要提升在于科技配置方面。旧款骐达便配备有功能先进的i-CONNECT智能娱乐系统，新款骐达在这个基础上又新增了东风日产\智行\车联系统；2、该系统搭载了科大讯飞语音识别技术，通过与高德地图合作，实时更新在线地图；3、可以实现智能躲避拥堵、惯性导航、远程实时监测功能，用户可通过手机APP远程监测车辆状态，查找车辆实时位置。

2021款日产骐达9.99万元起，品质可靠的大两厢，省油又省心

汽车 走进生活，选最适合自己的车。 哈喽，大家好， 我是红涛说车。 一说到合资两厢车，很多人首先想到的就是大众Polo和本田飞度，现在的新款Polo PLUS虽然要比老款更加精致，可由于定价偏高，导致销量并不理想，很多人也因此放弃了它，而本田飞度，号称10万元以下的平民小超跑，动力足，空间也要比大众Polo PLUS宽敞，但底盘缺乏一定的质感，噪音偏大，配置很寒酸，典型的买发动机送车，其实合资品牌中，还有一款大两厢更有性价比，作为年轻人的座驾非常适合，省油又省心，它就是--东风日产骐达！ 日产骐达，已经是一个老牌选手了，口碑那是相当不错的，现在为最新的2021款，指导价格为9.99-13.59万元，可能有人会说这比大众Polo PLUS还有本田飞度也不便宜啊？呵呵骐达可是紧凑型级别的大两厢，已经卖到小型两厢车的价格了，还是很有吸引力的！ 2021款骐达为年度该款，其实变化并不大，只是对一些细节进行了优化，另外配置方面也进行了调整，从外观来看，还是我们很熟悉的样子，虽然已经没有太多的新鲜感，可并不过时，足够的耐看，并且U字形的格栅，搭配上镀铬装饰，有着比较高的辨识度，两侧大灯内部配备了透镜，看着非常的有神。 骐达的长宽高分别达到了4393*1766*1539mm，轴距达到了2700mm，无论是三围还是轴距，都要比大众Polo PLUS以及本田飞度更有优势，整车看着也更有存在感一些，侧面上扬式的双腰线，营造出一定的运动感，并且2021款配备了全新铝合金轮毂，样式非常好看。 再看骐达的尾部，使用了比较多的线条勾勒，使其凹凸有致，层次分明，不规则样式的尾灯比较锐利，与车身很好的结合在一起，点亮后还是很好看的，另外底部配备了单边外露式排气，如果排气筒能够再粗一些的话会更让人喜欢。 来到骐达的车内，中控台的布局确实比较普通了一些，毕竟是前些年的设计风格，而且从方向盘上也能看出，骐达确实到了该彻底换代的时候了，但车厢内的氛围还是能够让人接受的，用料和做工都还不错，还有着皮质包裹，进行了缝线处理，各种功能操作起来简单好上手。 在配置方面，骐达标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、牵引力控制、ESP车身稳定系统、经济模式切换、四轮盘刹、多功能方向盘、车窗一键升降带防夹手功能、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置，给人的感觉并不是很寒酸，但16英寸钢圈确实有点不应该出现，不过可以后期自己把它换掉，也花不了多少钱。 从次低配开始，增加了前排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、铝合金轮毂，到了中高配车型，还增加了前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、8英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED近光灯。 得益于不错的轴距，骐达的车内空间是很充足的，坐进后排，头顶还有腿部都不会有任何压抑感，这种宽敞是小型两厢车无法相比的，并且骐达的座椅非常的厚实柔软，坐垫也很长，身体坐上去承托性很好，非常的舒服，除此之外，后排座椅支持放倒，进一步扩展了后备箱的面积，增强了实用性。 在动力方面，2021款骐达搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。实际开起来后，动力算不上充沛，加速也不像涡轮增压发动机那么有爆发力，可输出平顺、线性，并且整体调校风格是偏向舒适性的，让人感觉开着很舒服，坐着也很舒服，除此之外燃油经济性也比较出色，最关键的还是后期小问题比较少，毕竟骐达早已经过了时间的验证。 总的来说，虽然2021款日产骐达的内饰有些老气，但品质是很不错的，非常适合那些在市区内上下班的朋友，闲暇之余，拉上家人出去游玩，空间也足够，要是再能够有些优惠的话，会更加让人喜欢，我感觉应该用不了多久，就会出现一些价格让步的，所以打算购买它的也可以再等等。

东风日产骐达怎么样？尼桑骐达通病有哪些

; 东风日产骐达怎么样？骐达无论是在外形、功能、内饰，还是在品牌、油耗等方面皆收获了不错的满意度评价，显现出强大的产品实力。虽然骐达这款车型有许多优点，但作为两厢轩逸的骐达，在销量上却与轩逸有着天壤之别的差距，2017年全年销量仅有78712。一方面是国内对于两厢车的不感冒，另一方面骐达有些通病也导致了消费者对其质量的不自信。下面我们看看尼桑骐达的通病有哪些？

一、挂档抖动，行驶无力

故障现象：车辆挂档抖动，行驶无力，加速效果差

重点车型：12万公里以上日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、火花塞老化需要更换

2、喷油器故障需要更换

二、车辆起步转速高无法行驶

故障现象：车辆起步转速2000以上，无法行驶

重点车型：2万公里以上日产骐达全系列车型较低概率出现

故障原因：

1、转速传感器故障需要进行更换

三、前减震异响

故障现象：转向到极限时，车辆前部减震器“蹦蹦”异响

重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、设计缺陷造成前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并且需要在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。

检测建议：

1、进行车辆转向检测时发现该异响进行记录。

2、进行减震器外部压力测试，需要检查减震器回复能力。

3、底盘检测进行损伤和老化检测，需要强光手电进行弹簧座底部检查。

四、油门异响

故障现象：踩油门时车里会发出“吱吱”的噪音。

重点车型：日产骐达全系列车型一般概率出现

故障原因：

1、皮带松紧度不足或皮带表面老化、过硬。

2、骐达排气管连接处为蝶形接口垫，如果安装不当或松动，则将会出现加油震动的摩擦声，类似于金属摩擦声音。

网上谈论日产骐达能不能跑高速，这纯属是无稽之谈，新骐达在一些感官体验上也在向运动化发展，比如它的方向盘就比之前更沉了，特别是高速上这种变化还是挺明显的。另外像防倾杆和减振器也都变得更强、更硬了。车身的侧向支撑性更好，底盘的沉稳也有所提升，即使速度上到100也没有轻飘飘的感觉，起伏路面上的车身浮动也控制在合理的范围内。

当然了，骐达始终并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时出现的侧倾会让驾驶者的信心有所减弱。舒适性也相应的有所下降，有得有失吧。在动力方面，高速上时速超过80km/h以后，加速就不会那么轻快了，这毕竟是一台1.6L的小排量发动机，高速时动力储备一般也是正常现象，这时候你想继续加速到120km/h发动机会保持一个较高的转速，这时候发动机传来的噪声也就随之而来了。

除了以上缺点之外，骐达的优点就是乘坐空间够大，前排座椅舒适性好，有着不错的油耗表现。

日产两厢车有哪几款？有什么推荐。

日产两厢车推荐：骐达、玛驰、骊威、YARiSL致炫、奥拓。

1、骐达

骐达是东风日产公司生产的一款车，有骐骥千里、驰骋迅达的寓意。这款车外形线条柔和、年轻时尚；空间空间比较舒适；虽然储物空间较少，但是足以满足日常使用；动力和减震效果较好，并且燃油经济性较好。

2、玛驰

玛驰是东风日产生产的一辆精品微型车。这款车外形风格圆润，符合年轻人的审美；车内视野良好；在同级汽车中，驾驶区空间比较宽裕。并且具有起步轻快、低速转弯轻松灵活等优点；但是这款车的后排空间和储存空间偏小。

3、骊威

骊威也是东风日产公司推出的一款小车，其卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。这款车具有不错的动力配置、大气的外观设计和的充裕的空间，并且价格低廉。

4、YARiSL致炫

新车沿用了丰田家族的“X”设计理念，其车头采用了大面积钢琴烤漆装饰，同时配备了全新的头灯灯组，其内部融入了LED日间行车灯。另外，新款YARiSL致炫还增加运动套件，其内饰造型也有所改动。

动力方面，新车或依然提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机可选，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速器。

5、奥拓

奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。

选购注意：

1、买车首先要注意车的外观表面是否完好，有没有划伤之类的。

2、然后就是打开车门，摇下车窗试一下车窗和车门是否开关灵活。

3、再就是打开车灯，照明系统和喇叭看看近光、远光、转向灯，每个照明灯和喇叭是否工作正常。

参考资料来源：百度百科－骐达

参考资料来源：百度百科－玛驰

参考资料来源：百度百科－骊威

参考资料来源：百度百科－丰田YARiSL致炫

参考资料来源：百度百科－奥拓

2010款骐达带天窗是哪款

骐达1.6GE款。骐达2010款是东风日产的两厢轿车系列其中的一款。该车的骐达1.6GE款带有车窗。骐达时尚、高质的外观和内饰，更显轻快。灵活的行驶性能以及超大的空间，颇受年轻白领们的喜爱。

尼桑骐达两厢自动档，档杆上的O/D开关按钮，具体有什么用啊?!

尼桑骐达两厢自动挡的档杆上的O/D开关按钮是档位限制锁，开启了这一功能后，自动变速器最高只能升至3档，这个档位是走山路使用的，具体操作步骤如下：

1、踩下东风日产尼桑骐达的刹车踏板。

2、按下东风日产尼桑骐达的一键启动键。

3、东风日产尼桑骐达的仪表亮起，全车电源接通。

4、按下东风日产尼桑骐达车内的O/D键，开启车辆档位锁模式。

5、此时的东风日产尼桑骐达的变速器最高只能升至3档。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「东风日产骐达两厢」东风日产骐达两厢自动挡2015dfl7165val3》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。