今天我们来聊聊油价迎年内第四次上调,以下6个关于油价迎年内第四次上调的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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国内航线燃油附加费将迎年内第四次上调

国内航线燃油附加费将迎年内第四次上调 　　国内航线燃油附加费将迎年内第四次上调， 按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从130元起步，国内航线燃油附加费将迎年内第四次上调。 　　国内航线燃油附加费将迎年内第四次上调1 　　5月31日，电厂记者从同程旅行方面获悉，国内航线燃油附加费将迎来第四次上调。 　　近日，同程旅行接到中联航等多家航司的通知，自2022年6月5日（含）起，调整燃油附加费收取标准。其中，国内航线燃油附加费收取标准将再次上调：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币80元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币140元。 　　此外，通知还显示，儿童（含无成人陪伴儿童）以及按民航局规定享受成人公布普通票价50%优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察旅客，燃油附加费实行减半收取，即：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币40元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币70元。婴儿则免收燃油附加费。 　　据悉，从2月5日恢复征收国内航线燃油附加费以来，这已经是航空公司第四次上调燃油附加费。此前，航空公司已分别于3月5日、4月5日、5月5日，连续三次上调国内航线燃油附加费。本次价格调整后，国内航线整体燃油附加费将较年初翻8倍。 　　对此，同程研究院首席研究员程超功表示，“年初以来，国际油价持续上行，航油价格维持高位，按照相关规定，燃油附加费自年初以来已连续上调，800公里以上的燃油附件费涨到了140元/成人。近期，随着北京、上海加速复工复产，跨地区旅行加速恢复，需求复苏和燃油附加费上调互相叠加，预计未来一段时间内机票价格将进一步上行”。 　　 今年国内航线燃油附加费涨幅 　　2月5日，恢复征收 　　3月5日，开始调整征收标准 　　4月5日，燃油附加费调整至超百元 　　5月5日，“破百”之后再度上涨 　　6月5日，调整之后，燃油附加费相比年初上涨7倍 　　 近5年国内航线燃油附加费变化 　　2018年6月5日，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，此后不到一年时间里，国内航线燃油附加费经历三次上调 　　2018年12月5日开始下调 　　2019年1月5日，航空公司暂停收取国内航线燃油附加费 　　2021年11月5日，国内航空公司再次征收燃油附加费 　　2022年1月5日起暂停征收，2月5日，再次恢复征收 　　国内航线燃油附加费将迎年内第四次上调2 　　继燃油附加费调整至百元以来，国内航空公司燃油附加费将再次调整。昨日，多家国内航空公司发布通知，根据国家发改委和中国民航局相关文件规定，自2022年6月5日零时起(出票时间)调整国内航线旅客运输燃油附加费。 　　此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为：800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取80元，800公里以上航段向每位成人旅客收取140元；按成人普通票价10%计价的婴儿免收燃油附加费。 　　按成人普通票价50%计价的革命伤残军人、因公致残的'人民警察及儿童(含无成人陪伴儿童)等特殊旅客群体燃油附加为成人燃油附加的一半，若个位尾数不足10元按舍去尾数收取，即800公里(含)以下航段向每位旅客收取40元，800公里以上航段向每位旅客收取70元。 　　此外，燃油附加费的收取以首次出票时间为准，变更客票时燃油附加费不退不补。 　　按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从130元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到190元。 　　如果乘客在通知生效前购买机票，而后改签，怎么办？据去哪儿机票业务负责人介绍，如果乘客在6月5日前购买了一张6月10日出行的机票，即使乘客6月9日改签，只需按照航司规定支付改期费用即可，不用多收取燃油附加费。 　　此次恢复征收国内航线燃油附加费与近期国内航空燃油价格上涨有关。由于供应紧张以及地缘政治紧张局势持续，国际油价从2月以来涨幅明显。截至目前，在过去半年时间内，国际油价几经起伏，但整体呈大幅攀升趋势，国内航线燃油附加费从2月恢复征收后，经历了四次调整征收标准。 　　2018年6月5日，航空公司恢复征收国内航线燃油附加费，此后不到一年时间里，国内航线燃油附加费经历三次上调。而后自2018年12月5日开始下调，直至2019年1月5日，航空公司暂停收取国内航线燃油附加费。 　　2021年11月5日，因航油价格上涨导致国内航空公司再次征收燃油附加费后，于2022年1月5日起暂停征收。2月5日航空公司再次恢复征收国内航线燃油附加费，3月5日开始调整征收标准，4月5日，燃油附加费调整至超百元时代，5月5日在“破百”之后再度上涨，6月5日调整之后，燃油附加费相比年初上涨7倍。 　　国内航线燃油附加费将迎年内第四次上调3 　　6月5日起，部分国内航空公司燃油附加费将再次调整，此次调整后的价格相较年初涨7倍。算上此次调整，国内航线燃油附加费将连续上涨5个月。目前预订量较高的航线主要是：杭州-贵阳、深圳-昆明、深圳-重庆、贵阳-杭州等航线。 　　近日，同程旅行接到中联航等航司通知，自2022年6月5日（含）起，调整燃油附加费收取标准。国内航线燃油附加费收取标准：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币80元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币140元。 　　通知还显示，儿童（含无成人陪伴儿童）以及按民航局规定享受成人公布普通票价50%优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察旅客，燃油附加费实行减半收取，即：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币40元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币70元。婴儿旅客免收燃油附加费。 　　同程研究院首席研究员程超功分析“年初以来，国际油价持续上行，航油价格维持高位，按照相关规定，燃油附加费自年初以来已连续调了六次，800公里以上的燃油附件费涨到了140元/成人。近期随着北京、上海加速复工复产，跨地区旅行加速恢复，需求复苏和燃油附加费上调互相叠加，从而将在未来一段时间内推动机票价格进一步上行。”

油价上调代表什么

油价上涨意味着什么。油价上意味着涨用车成本增高。1.很多车主会选择其他交通方式出行，特别是在大城市，由于不开车，所以合理安排出行时间。2.燃料油是原油的下游产品，其价格走势是影响燃料油供需状况的重要因素，因此燃料油价格走势与原油有较强的相关性。

油价为什么一直涨价？

1.我国原油和成品油价格与国际接轨 随着我国经济社会的快速发展,能源领域市场化改革稳步推进,成品油定价市场化作为其中最重要的一环,通过不断完善机制,目前我国原油和成品油价格已经与国际接轨。原油价格由企业参照国际市场价格制定,...

2.国际油价持续走高 近日,受地缘政治影响,国际油价持续走高,国际油价的上涨势必也会推涨国内成品油价格上调。从数据上看,2022年成品油零售限价已有四次上调,而预计短期内国际原油价格应该还会维持高位震荡,因此,按照“十个工作...

3.我国油价处于国际中等水平 与国际相比,我国以汽油、柴油为代表的成品油零售价格高于美国、俄罗斯两个资源大国的成品油价格,低于德国、法国、英国、日本、韩国发达国家的成品油。

油价调整时间表2022，共有24轮油价调整窗口期

2022 年中国成品油 共有 24 轮油价调整 窗口期 ，初次调整时间为 1 月 17 日 24 时，后期 调整是 10 个工作日一调。中国油价调整标准 为：成品油调整 周期为 10 个工作日，换句话说 就是每 10 个工作日，油价调整窗口打开一次，而工作日不包含周六日和法定节假日。 2022全年油价调整窗口时间表一览 （单位：元 /吨） 月份 调整时间 调价通知 一月 1月17日24时 2022年1月17日24时起全国油价上调 1月29日24时 2022年1月29日24时起全国油价上调 二月 2月17日24时 2022年2月17日24时起全国油价上调 3月03日24时 2022年3月03日24时起全国油价上调 三月 3月17日24时 2022年3月17日24时起全国油价上调 3月31日24时 2022年3月31日24时起全国油价上调 四月 4月15日24时 2022年4月15日24时起全国油价下调 4月28日24时 2022年4月28日24时起全国油价上调 五月 5月16日24时 5月30日24时 六月 6月14日24时 6月28日24时 七月 7月12日24时 7月26日24时 八月 8月09日24时 8月23日24时 九月 9月06日24时 9月21日24时 十月 10月10日24时 10月24日24时 十一月 11月07日24时 11月21日24时 十二月 12月05日24时 12月19日24时 上述数据收集于 2022 年 5 月 7 日。以上就是油价调整时间表2022相关内容。 原油价上涨对石油股有什么影响 原油价格上涨会利好石油股，因而石油股很有可能会被炒作，股票价格会被拉升。具体的原因是： 1 、原油属于不可再生资源，因原油 的需求量较大，因而原油短期供给少，而原油价格上涨那么代表着石油类的上市公司成本上升，盈利也会追随提升； 2 、原油是全球经济的 血液，经济发展离不了原油，美国一直进攻中东地域主要也是因为石油，例如拜登上台后袭击叙利亚，所以 在 2021 年 2 月份时，石油股上涨过一段时间。 原油价格上涨，对股票价格尽管是利好，但中国大部分石油股属于大盘股，大盘股因为盘子很大，因此拉涨一只股票需要非常大的资本成本，就算利好也难以发生涨停的情况。因而当原油价格上涨时，投资者选购一些小盘的石油股，那样盈利的可能性更大。当原油限产会降低对市面上的原油提供，在市场需求没变的条件下，会发生供过于求的状况，进而造成原油价格上涨，相反，当原油高产，会发生供大于求的状况，造成原油价格下跌。 油价上涨的原因 1 、供给与需求：供求关系是影响油价上涨的主要缘故。当世界原油生产制造无法跟上 市场需求时，即需求量很高时，会致使原油价格发生上涨的状况； 2 、 美元指数：美元指数和石油的价格是反相关的关系，即美元指数走弱时，资产会从美元市场注入原油市场，刺激原油上涨，进而推动油价上涨； 3 、经济 发展状况：当经济恢复，或是迅速发展时，会提升对原油的耗费、需求，刺激油价上涨； 4 、 战争影响：当发生战争时，会提升对原油的需求，也会影响原油的生产制造，以及自救资金净流入原油市场，造成石油价格的上涨； 5 、政策影响：生产制造原油的主产区，颁布相应政策，降低或是 限制原油的出入口，在一定的程度上会造成油价上涨。 本文主要写的是油价调整时间表2022有关知识点，内容仅作参考。

油价调整时间表2022

2022油价调整时间表如下：

1、9月6日24时：汽、柴油分别上调190、185元/吨（约0.15元/升）

2、8月23日24时：汽、柴油分别下降205、200元/吨（约0.16元/升）

3、8月9日24时：汽、柴油分别下降130、125元/吨（约0.1元/升）

4、7月26日24时：汽、柴油分别下降300、290元/吨（约0.24元/升）

5、7月12日24时：汽、柴油分别下降360、345元/吨（约0.29元/升）

6、6月28日24时：汽、柴油分别下降320、310元/吨（约0.25元/升）

7、6月14日24时：汽、柴油分别上调390、375元/吨（约0.31元/升）

8、5月30日24时：汽、柴油分别上调400、390元/吨（约0.32元/升）

9、5月16日24时：汽、柴油分别上调285、270元/吨（约0.23元/升）

10、4月28日24时：汽、柴油分别上调205、200元/吨（约0.16元/升）

11、4月15日24时：汽、柴油分别下降545、530元/吨（约0.44元/升）

12、3月31日24时：汽、柴油分别上调110、110元/吨（约0.09元/升）

13、3月17日24时：汽、柴油分别上调750、720元/吨（约0.60元/升）

14、3月3日24时：汽、柴油分别上调260、255元/吨（约0.21元/升）

15、2月17日24时：汽、柴油分别上调210、200元/吨（约0.17元/升）

16、1月29日24时：汽、柴油分别上调310、300元/吨（约0.25元/升）

17、1月17日24时：汽、柴油分别上调345、330元/吨（约0.27元/升）

国际油价上涨的原因是什么

本次石油价格上涨，是在8年之内的第一次突破100美元，而国内也迎来了连续的成品油价格上涨。要知道，很多开车的人早就已经抱怨买车买得起，养车养不起。如果石油价格再这样持续上涨下去，可能很多人都要开不起车了。而且，根据现在的形势来看，国内成品油的价格即将迎来第五次上涨。

据悉，从国内第四次成品油价格上调之后，已经过了一周的时间，这一周国内油价累计上调了110元每吨。也就是说，加满一箱92号汽油大概需要多花5块钱。根据行情和战争方面的因素来预测，可能在下一次下调的时候，这个数据会大于5元钱。成品油价格的涨跌在最近两年出现了如此大的波动，这一次上涨又是为了什么?

一、油价持续上涨的原因

通货膨胀是物价上涨的主要原因，就算是成品油价格上调也不例外。虽然成品油价格受到国际油价的影响，但是，美国通胀率持续上升，才导致了国际油价上升。

到目前为止，美国通胀率已经超过了7%，创下历史新高，这也是超发货币的代价。更何况，如今还有俄罗斯和乌克兰的战火在影响着石油的市场供应，价格变动很正常。

在战火当中，对石油有一定的应用率，更何况美国发起了对俄罗斯的制裁，也同样影响了国际市场上石油的供需平衡。所以，从多个方面来观察，我们会发现，影响石油价格的因素不是单一性的，而是复杂性的。就最近石油价格上涨的因素来看，战火占据最大的一部分原因，也是石油价格持续攀升的导火索。

当战火出现时，各个国家的能源调配都会出现不同以往的动荡表现。就算是能源价格，也会因为市场波动而受到影响。

我国虽然并不在战火之中，但成品油价格必然也会以国际原油的价格为主导，所以才会出现很大幅度的上调。目前，国际石油的价格波动已经非常极端，同样需要谨慎，是否会出现如同2008年一样的极端价格。

要知道，2008年的伊朗核争端和石油价格持续走高有密不可分的关系。当年甚至有预测表示可能石油价格会达到每桶150-200美元，5日内持续攀升。不论是2008年还是2022年，国际油价的走高和战火都有着密不可分的关系。由此可见，只要战火没有结束或者局势尚不明朗，价格波动是一种必然。

另外一种情况，是在战火中美国对俄罗斯发起的制裁，导致俄罗斯第二大原油出口国的身份对国际油价产生了影响，甚至于也影响了供求平衡。当供求关系不平衡之后，必然会导致社会动荡，此时的石油作为导火索，也一定会出现异常。价格异常就是其中之一，供应异常是最为主要的底层因素。

二、油价会突破2008年的价格吗

有的人说石油价格很有可能会达到2008年148美元每桶的情况，其实这个概率还是不高的。首先，现在从新能源汽车和太阳能的发展来看，各国都在寻求可以代替石油的能源。

一旦石油价格出现异常的、爆发性的增长，虽然目前还无法替代，但必然不会因为石油的价格牵制住大家对于其他能源的需求。

也就是说，我国现在正在大力发展新能源，其实是一种前瞻性。尤其是在2021年年底出现的煤炭涨价事件，也同样让我们认识到了对能源替代性的急切需求。当然，虽然现在各国已经在着手寻找更多能够替代石油的能源，但目前还没有大规模进行。

尤其是汽车方面，对石油的依赖性极高，所以才会有国家大力扶持的新能源汽车产业。

更何况，我国还要在2025年实现碳达峰和碳中和，也同样要发展新能源。去年，我国关于碳达峰和碳中和的目标进行了系统的规划，从这之后，就在大力发展新能源，并力求让汽车领域从石油能源改变成新能源和石油的双重选择。这样，中国市场就很难因为石油问题被影响，导致市场出现很大的波动。

除了新能源，我国也在推广光伏能源，这种新型能源的利用率，会逐渐提高，从而替代传统能源。而且，现在新能源汽车的利用率和传播率都比较好，不仅中国市场，国际市场也是一样。如果战火持续下去，对石油价格产生影响是必然的。但是，现在对能源和新能源的使用不像2008年，估计也未必会达到2008年的价格。

三、加息迫使油价下调

与原油价格息息相关的是，美国政策方面对于石油价格的影响也是比较大的。目前来看，美联储关于本次石油价格上涨，已经采取了相关的措施。美联储已经决定开启加息历程，用以控制社会经济对于石油方面的需求。主要是当多余的美元被回收且其他各国跟随美国脚步做出同样的举动之后，石油的需求和供给会逐渐稳定。

所以，其实本次的石油价格上涨和2008年时石油价格上涨的处置方案存在明显不同。如今的石油价格上涨是因为短期多重因素交织在一起导致的结果，且美联储有意对石油价格进行调整，而不是不管不顾。但是，近期油价可能还会上调，这与战火形势有关，也与各国对石油的需求量有关。

在导致石油价格上涨的各种因素中，一旦有了好转，就会让石油价格出现平稳的表现。而且，其实最近受到战火的影响，不仅仅是国际原油和成品油的价格出现了较大的波动，股市的整体反应也非常明显。

当前的战火局面还算稳定，但是有了西方国家的加入，不知道后续还会发展成什么样子。不过，从美联储对待国际原油的态度来看，油价基本是要维稳处理。即便如此，价格上涨也是必然，有望冲击“五连涨”。

四、结论

国内成品油的价格和国际原油价格息息相关，但原油价格也会受到国际政治因素和经济因素等方面的影响而波动。随着当前俄罗斯和乌克兰战火局势的进一步升级，可能也会导致更多能源价格的波动，以及股市的强烈波动。所以，如果此时有投资的人，一定要找准时机买卖，避免亏本。

你认为成品油价格会“五连涨”吗?

国内油价或将迎来今年“第四涨”，油价屡屡上涨与什么有关？

因为危机爆发在俄罗斯和乌克兰，俄罗斯和乌克兰是重要的能源出口国，所以全球原油价格在进一步上涨。原油的价格会影响各个地区的油价，我们使用的汽油和天然气的主要成分也来自这两个地方。对于普通人来说，我们可能需要提前采取措施，因为这场危机的影响可能是深远的。这波油价上涨对中国国家来说其实是好事，因为可以获得更多的利益，但对普通中国人来说不是好事，因为普通人的生活中会有更多的支付。

之所以这样，是因为我们的成品油下限很高。当有必要降低油价时，我们降低油价的空间有限。当油价需要上涨时，我们就有很大的上涨空间。虽然这种机制可以在一定程度上稳定油价，但如果从长期趋势来看，我们的油价会越来越高。虽然对我们国家的工业生产产生了很大的影响，但是对不同人群的商人也产生了很大的影响，因为老百姓的生活成本提高了，工业品兴起以后，老百姓会花更多的钱去购买一些生活中的必需品。

虽然2022年只过去了两个月，但在3月份，我们可能会看到国内油价的第四次上调。这是一个很夸张的概念，因为很多人的驾驶成本会增加20%以上。对于普通家庭来说，很多人都开始量力而行，也在考虑是否用公共交通代替私家车。事实上，中东国家的石油产量并没有显著增加。中东国家是这次油价上涨的最大受益者，因此他们没有动力推动石油生产，因为商业产量的减少会使生活中的价格更高。

另外，我们国内的油价也会受到俄罗斯和乌克兰危机的影响，因为俄罗斯和乌克兰是重要的油气出口国。当俄罗斯和乌克兰危机进一步恶化时，世界范围内将迎来新一轮能源危机。虽然我们不知道这场能源危机能达到什么程度，但国际市场的油价已经出现了深度上涨，我们国内的油价也会出现适当的上涨。

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