今天我们来聊聊丰田卡罗拉汽车,以下6个关于丰田卡罗拉汽车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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丰田卡罗拉是什么车

【太平洋汽车网】卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

丰田Corolla在国内的名称是卡罗拉，也称为花冠，是丰田旗下的全球车型。卡罗拉历史悠久，半个世纪以来十一代车型的每一代都有独特的辉煌成就。不同于其他历史悠久的车型慢慢平淡，卡罗拉每一代都掀起一阵更火的热潮，丝毫没有“廉颇老矣”的迹象卡罗拉已经在3月上市，入门价是11万。

虽然卡罗拉是在2000年第九代才进入中国市场，但卡罗拉车系历史上的某几款车型已经为车迷们津津乐道。譬如超越高尔夫成为世界销量最好车型的二代卡罗拉，直到今天的十一代卡罗拉依然是世界上销量最大的车型。另外还有五代卡罗拉，也是最被广大车迷了解的一款。五代卡罗拉的底盘号是AE86，这下应该所有人都明白五代卡罗拉是何方圣神了。在五代卡罗拉上市很久并且即将换代的时候，《头文字D》这部漫画的推出让五代卡罗拉成为了送豆腐专用车，从此藤原豆腐店开遍了世界。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全球销量第一的卡罗拉几经换代，卡罗拉混动车值得买吗？

全球销量第一的卡罗拉几经换代，以前汽车市场就是燃油车的天下，燃油机的统治地位毋庸置疑。但是现在全球各国开始大力推广新能源汽车，燃油车的地位受到了冲击，大量的混动车、纯电动车出现在市场上。就目前的发展状况来看，纯电动车想敲开市场缺口难度有些大，混动汽车能烧电能烧油，市场潜力似乎更大。

现在市面上的混动车型主要有两种，一种是插电混动，一种是油电混动。比亚迪唐DM是典型的插电混动代表，这种车的优势是有电的时候会很省油，百公里油耗也就3-4L。缺点是，一旦电瓶没电，油耗比普通燃油车还要高，还伴有顿挫、发动机噪音大等问题。油电混动以日系为代表，这种车没有插电混动那些困扰，不会受到充电条件的限制，节油效果更好、续航里程更长。由此来看，油电混动车型似乎是一个不错的选择，但是有车主表示，油电混动的车不完美，卖车的时候就知道了。

李先生是一位油电混动车主，他购买了一辆双擎版拉罗拉。卡罗拉是丰田旗下销量最高的小轿车，口碑也很好，而且有着丰田严格的品质把控做背书，车子的质量也非常有保障。因为听说丰田的混动系统很强，李先生买车的时候就选了一辆混动版。

虽然买车的时候比传统燃油版贵了一些，但是这3年用车的时候也很省油，极大地节省了用车成本，李先生觉得买这车买值了。但是现在李先生打算换一辆车，他去二手车市场询价的时候却发现，这辆车的保值率超乎了自己的想象。原本丰田汽车的市场保值率很高，卖二手车都能赚回65%以上。但是当他去二手车市场询价的时候，车贩子却给他开出了很低的价格。自己的汽车还没有到上线检测的时候，却已经折价一大半了，竟然让李先生感觉无法接受。

一汽丰田卡罗拉1.2t怎么样

丰田卡罗拉1.2t不错。

1.2T全铝发动机最大马力116匹，搭载的是6速手动和CVT变速箱，燃油比较经济。全系标配，发动机启停，上坡辅助，铝合金轮毂，雾灯。

进气格栅大灯保险杠比起老款更加年轻化，虽然说谈不上运动感但是非常动感，前保险杠下部尺寸增大，横向延伸到雾灯，风格更加激进。

动力和配置方面，卡罗拉搭载1.2T发动机，最大功率116马力，185牛米。采用6速手动变速箱。卡罗拉1.2T的动力一开始偏肉，但中期之后动力开始强劲。配置方面，卡罗拉还是很丰富的。牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、电动天窗等都非常实用。

丰田卡罗拉用的什么平台

【太平洋汽车网】丰田全新卡罗拉掀背车将基于丰田的全新平台——TNGA-C生产平台进行打造。卡罗拉是日本汽车巨头丰田旗下的一款紧凑级车型，迄今共推出了十一代，在全球范围内的销售量已超过了4000万台，成为了丰田旗下销量最好的车款之一。

第一代车型推出至今已经53年历史，历经十二次更新迭代，畅销全球150多个国家和地区，总销量突破4700万，成为当之无愧的全球单一车型销量冠军，COROLLA也与丰田的经典车型MR2、世纪、2000GT一道载入世界汽车史册。

在中国，卡罗拉也是"神"一般的存在，质量、口碑、销量同样获得了国内挑剔消费者的一致认可，作为一款征战A级车市场的老将，同时也是该细分市场的价值标杆，在十一代卡罗拉布局中国市场五年后，第十二代卡罗拉来了。

8月8日，第十二代卡罗拉正式上市，共推出5款1.2T+CVT动力和3款1.8L混动车型，售价区间为11.98万-15.98万元，8款车差价仅4万元，卡罗拉的定价策略显然更加的"精致"，消费者拥有更多选择的同时，新卡罗拉TNGA平台打造，配置逆天，也向A+级汽车市场投下了一枚"深海炸弹"。

在产品力方面，第十二代卡罗拉最大的亮点，毫无疑问就是它基于丰田全新的全球化平台TNGA丰巢概念打造，使其在产品设计、动力、操控和安全，以及当下比较流行的智能出行方面得到全面的提升，实现了全方位的革命性升级。

外观方面，第十二代卡罗拉横贯前脸的镀铬饰条搭配大嘴式的梯形下中网，造型犀利，极具视觉冲击力。

车身尺寸为4635mm*1780mm*1455mm，因为应用了新的架构，重心更低，视觉效果更加低趴的同时，运动感也就更强，高速稳定性和舒适性也得到了极大的提高。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

卡罗拉的优点和缺点是什么

卡罗拉 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一汽丰田旗下。它的优点是汽车整体做工精巧，无论内外都给人感觉质感不错，很有档次。操控起来也非常顺手，细节方面做得很好，让人整体感觉很舒服。缺点是后座缺少空调出风口，底盘隔音的话一般，行驶过程中会觉得略微噪音干扰。 一汽 丰田 卡罗拉的优点与缺点如下：优点：整车内外做工精巧，质感上佳； 车厢氛围非常和谐，用料精致入时； 方向盘可四向调整，驾驶座椅贴身，所有操控部件用起来都很顺手； 方向盘造型精致、握感舒服，电子助力转向操作轻松完善； 新一代双VVT-i发动机，完善可靠性和节油性能都可以非常放心； 日常路面行驶，底盘感觉厚实，滤震相当舒适； 悬挂支撑力足，行车姿态平稳，乘坐感安稳舒服； 后座拥有全平地台，三个座位均有头枕和安全带，三人乘坐也舒适自在； 整个车厢的储物格非常多，为同类车中一流； 舒适便利装备齐全，音响、空调、行车电脑等都很令人满意。 缺点：车身局部造型有些怪异，需要时间适应； 后座缺少空调出风口； 1.6L车型的自动变速箱只有4前速，影响到行车的感觉不够高级； 悬挂结构比较简单，导致车速快时滤震动作不够精细，较为生硬； 底盘隔音一般，行驶在某些路面时中高频路噪显著； 动力过于务实，与欧系对手相比缺少运动化的选择。 有位购买过这款汽车的车友评价：1、丰田汽车的品牌在这里，三年/10万公里一般的公司谁能做到；2、该车1.6的发动机排量谁能做到输出功率90W；3、卡罗拉的底盘离地高度160厘米，通过能力强；4、卡罗拉后排座位中间地板近乎是平的，坐着脚舒服。 @2019

卡罗拉1.2t动力是多少马力

【太平洋汽车网】丰田1.2T发动机最大马力125匹，最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm，传动方面，与1.2T涡轮增压发动机相匹配的是S-CVT手自一体模拟10速变速箱。

非常适合日常家用丰田卡罗拉1.2T发动机是丰田汽车集团刚刚研发的涡轮增压发动机，其主要目的是降低丰田卡罗拉油耗，提升丰田卡罗拉的排放性能，且这款发动机的动力也很出色，非常适合日常家用。

丰田1.2T发动机最大马力125匹，最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm，传动方面，与1.2T涡轮增压发动机相匹配的是S-CVT手自一体模拟10速变速箱，从参数上就能看出，丰田卡罗拉很优秀，百公里加速成绩优于同级车型，并且丰田卡罗拉对动力系统的调教非常完美，尤其是城市路况超车驾驶，只要轻轻踩油门，车辆便会立刻给出响应，1.2T发动机的涡轮延迟现象是感受不到的，这也是这款丰田卡罗拉的最大优势。

车辆驾驶平顺度丰田卡罗拉的整体驾驶感偏向于轻快型，再加上S-CVT手自一体模拟10速变速箱的加持，车辆驾驶平顺度超出你的想象，真的如大家所说，丝一般顺滑，完全没有变速器的那种换挡节奏感，S-CVT手自一体模拟10速变速箱传动比变化灵敏，驾驶人紧急踩油门，CVT变速器传动比迅速提升，车辆加速感也就瞬间而至。

丰田卡罗拉车辆采用了前后独悬底盘，前麦弗逊式独立悬架系统，后双叉臂式独立悬架系统，底盘偏向于厚实型，紧凑感，调教匀称，乘坐舒适度较高。

科技感十足安全性高至于这款丰田卡罗拉的安全性，我觉得必须要称赞，丰田卡罗拉搭配8个安全气囊，还配有ABS制动防抱死系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、EPB电子驻车制动系统和其他众多常规配置。

丰田卡罗拉作为一款10万左右的家用车，还匹配了这么多的主动安全系统，真的是科技感十足，安全性颇高。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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