「赛欧论坛」赛欧3车友会论坛
今天我们来聊聊赛欧论坛,以下6个关于赛欧论坛的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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赛欧的论坛
赛欧站长论坛由网名为锋雨自由和安安SEO的两名职业SEO共同创办,是一个中英文站长学习、交流、交易的平台。中文名称:赛欧,来源于赛欧英文名IMSEOER的谐音。英文名称:IMSEOER,即“I'm SEOer”的简称,中文意思为“我是职业SEO”。口号:体验分享,感受成长——赛欧。宗旨:赛欧愿意和广大seo界同仁共同成长,并给seo新手提供最大的支持!我们致力于3年内打造国内最大的英文站长交流平台和优秀的中文站长平台。定位:核心是搜索引擎优化技术交流,涵盖中文、英文、日语等语言类型网站和百度(中文)、谷歌中文、谷歌全球、日语雅虎等主流搜索引擎优化。未来拓展:网络交易平台、百度外的国内搜索引擎优化,以及全面的站长平台。简史随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广,原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车,终于回归到雪佛兰的品牌之下。赛欧的原型车是在巴西生产的三厢欧宝可赛,是一种成熟车型,曾经荣获80多个奖项。赛欧采用的底盘为欧宝可赛1994年第二代技术,三厢可赛作为二代车仅在巴西生产,冠名为“雪佛兰可赛”。2000年上海通用推出赛欧之时,上海通用的别克轿车卖得正火,同时别克品牌也成功地建立起高档车品牌形象。在此情形下,特别擅长市场运作的上海通用汽车借别克品牌,推出赛欧也是很自然的事情。在车价高高在上的2000年,号称10万元“小别克”的别克赛欧一推出,就成为市场的大赢家。到2005年的今天,上海通用开始细分产品品牌,雪佛兰品牌作为“大众化的值得信赖的国际汽车品牌”而被推出。别克赛欧也已完成了自己的使命。此时,赛欧也就重归雪佛兰品牌,而且大众需要的也是有新的变化。新赛欧换型之外的换标,更是让这旧瓶装新酒装出了新意。归于雪佛兰品牌之下的雪佛兰新赛欧,和原来的别克赛欧一样,分成三厢赛欧和两厢赛欧SRV两大类,共六款车型。新赛欧换了新的前脸,包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠,当然还有新的金色雪佛兰LOGO车标,给人焕然一新的感觉。虽说仍叫赛欧,棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号,顿时让新赛欧的头部有了新意,而且显得很厚实;流线形的车身造型延续了老赛欧的品牌特征,SRV车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来,所有导流线条被强化得很鲜明,增加了整车的运动感;雪佛兰新赛欧的车尾也有了新的变化,新的后组合灯和新的后保险杠,看起来显得更活泼。不过,还是让人一眼就能认出是赛欧一族的成员。赛欧品质技术“密码”:1813 34 981813——1813项整车及子系统技术标准,其中有1567项通用汽车全球试验认证范围。虽然起步价定于6万以下 ,矛头直指自主品牌。但新赛欧在项目开发时,依旧建立了1813项整车及子系统技术标准,其中有1567项通用汽车全球试验认证范[1]围。显然在研发和制造标准上,新赛欧始终保持着国际大品牌的水准。34——34项核心技术专利在新赛欧的资料中显示,申报了34项核心技术专利,其中包括保证空间的油箱中置技术,保证装配的容差式间隙性补偿禁固装置等等。显然,这些专利技术都是保证品质工艺的。98——动用98辆试验车辆最让人惊讶的地方是,新款赛欧在项目研发阶段,总共对98辆试验车进行质量验证,这也是一个远超以往通用汽车同类项目的数字。有此庞大基数保证,新赛欧在整车质量上超越前代应该是毫无疑问。
我要看赛欧论坛
去汽车之家吧
雪佛兰赛欧3论坛的质量问题是真的吗
是真的,赛欧3贴牌不建议碰
赛欧1.2和1.4选哪款?请开过这种车的前辈们指教。
建议选择1.4,如果有1.0的我会建议你买1.0的,但是没有~~~1.2的我就不建议了,当然,排量是决定油耗的第一标准,但是同样的一款车,相差0.2排量应该差不到哪里去,因为驱动同样的车子,自重也就相差无几,而1.2的动力相对差不少,这样驱动同样重的车子小排量的车子在同档位自然就要达到更高的发动机转数才能达到需要的马力驱动汽车,转数相对较高油耗自然也就提升,这个道理大家都懂的。就是因为排量相差无几才不会体现出低排量的油耗优势,这也就是我说为什么如果有1.0的就建议你买了,因为1.0的排量优势会更明显,这样你的节油目的才能清楚的达到,1.2的即损失了动力,又没有满足你低排量低油耗的要求,所以希望你选择动力更加充沛一些的1.4车型。时不时高速上面超几个车不也是很爽!哈哈哈
雪佛兰赛欧3自动档真的像他们所说会跳档吗?心里很急啊
赛欧就算了,这车没有必要考虑。本身变速箱就很落后。
一般1.6升的小轿车的最高时速是多少
这个不好说啊,1.6升的发动机,根据技术不同还是有很大差别的,比如:大众1.6是直列4缸8气门,单顶置凸轮轴。最高功率仅仅是74千瓦。丰田1.6升的双VVT-i发动机,直列4缸16气门,双顶置凸轮轴,双VVT-i,最大功率达到了90千瓦。卡罗拉1.6车型最高速度达到了195公里/小时。
所以根据厂商不同,最高时速也是不同的。当然遇到带T的涡轮增压的话,就更是另当别论了!
我开过1.6的斯柯达明悦,最快到过160+。
个人认为赛欧开到200以上,在不改装的前提下,是不太可能的。在赛欧论坛里,有人开到180,就已经被车友认为比较亡命了。赛欧发动机的功率仅为 67.5千瓦,因此,如果你不是个专业车手的话,恐怕上200比较难!
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