今天我们来聊聊k5召回,以下6个关于k5召回的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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起亚K5“自燃车”在美被大量召回，国内或迎来“新转机”

一说自燃车，很多人立马就会联想到新能源汽车。由于新能源汽车搭载的电池属于易燃、易爆物质，所以“自燃”已成为新能源汽车的敏感禁词。 不过，现实中燃油车同样也会自燃。 而且由于燃油车基数较新能源汽车差距甚大，所以燃油车自燃的数量并不比新能源汽车低。 在众多汽车品牌中，起亚汽车就因多次自燃而引起纠纷，但都因“证据不足”作罢。 2019年11月，有投诉显示，一辆东风悦达起亚K3（无任何改装）行驶中突然自燃。2019年1月份，一位来自运城的车主张先生向汽车门网反映，其购买的2017款1.4 MT GLS起亚K2在家无故自燃。 无独有偶，2019年11月一位起亚车主也称，其刚买不到十天的奕跑发生了自燃。 “2019年9月19日他买了一辆起亚奕跑，在2019年9月29日行驶过程中着火，最后烧的剩个架子。车辆出厂日期是2019年1月，车铭牌是2019年3月，4S店派人来照了照片，要求消防出具一般火灾鉴定报告，消防说要一个月！打客服说耐心等待！不给出具体方案！也不给明确理赔时间。”该车主说。 事实上，起亚汽车自燃的案例不在少数。 2015年就有消费者投诉起亚K5出现自燃问题，称“1月份底提车，6月29号停放在家车库，早上4点多钟，发现自燃，发生火灾第一时间叫了消防队来救火。火灾证明和火灾调查认定书，认定排除人为和外力因素引起的火灾，是汽车线路引起的自燃，之后联系了厂家和保险公司，厂家也派人来了现在查看，没有给出任何自燃的回复。” 起亚K5因HECU问题被大量召回 起亚汽车不仅在国内多出现自燃情况，在国外也频频爆出自燃的隐患。不过在消费者的投诉下，起亚汽车已经发出召回通知。 据外媒消息称，在发生了八起与起亚自燃有关的投诉之后，美国已针对超过440000辆Optima（起亚K5）和Sorento（索兰托）车辆因起亚HECU（液压电子控制）问题进行召回。 在加拿大，起亚由于HECU的问题也对2019年款Stingers（斯汀格）、2013-2015年起亚Optima和2014-2015年起亚Sorento进行召回更换HECU。 召回原因正是起亚HECU单元可能因泄漏引起电路短路，从而在发动机舱内起火。据悉，起亚经销商在收到用户投诉后发现了HECU问题，后来得知HECU连接器和附近的电路板易受热损坏。 起亚与供应商协商后，确定了HECU因制动液泄漏而导致内部损坏。目前，针对HECU的召回将于2020年10月15日开始。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚K5怎么样？起亚K5为什么都说不好

; 东风悦达起亚K5怎么样？起亚K5为什么都说不好，很大原因是因为“萨德”事件导致韩系车在我国发展受挫。除了这个因素之外，本身起亚K5这款车也有不少问题，用户买了就后悔，到底是什么问题导致起亚K5口碑这么差呢。

第一、胎噪大

起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。而即将上市的2020款起亚K5则使用米其林舒适型轮胎，相信在胎噪方面会有明显提升。

第二、质量问题

起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

第三、动力比较肉

起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。

第四、悬挂偏硬

起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。通过坑洼或者减速带时，车内能感受到非常清脆的弹跳，响应动作还挺快的，而且带有一点韧性，这种风格有点像欧系。不知道9月份左右上市的新车是否有同样的风格了。

第五、召回事件

每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。

最后即使性价比不错的起亚K5，还是沦落到没人购买的境地，归根到底，还是因为车辆诸多小毛病导致用户买了就后悔，加上韩系车的保值率低，导致很多消费者还是选择其他竞争车型。

为什么起亚K5销量很差，为什么二手K5这么便宜

起亚K5 销量不佳的部分原因是之前"Thad ”该事件影响了中韩两国的正常发展，也影响了韩国汽车在中国的销售。从图中可以看出，起亚K 5月份一般卖100-200辆，非常冷清。 造成起亚K5销量冷清的不仅仅是以上"Thad ”事件，同时自身的许多小问题也影响了它的销售。从车主对起亚K5的投诉来看，发动机和车身附件以及电器投诉最多。发动机出现异响、抖动、熄火、漏油、烧油、涡轮增压器故障、冷却系统故障等问题。车身附件和电器最常见的问题是异响，比如车内异响、天窗异响、排气管异响等。 起亚也做出了一定的回应，召回部分车辆。遗憾的是，召回并不是消费者最关心的问题，而是起亚发现的轮毂问题和发动机曲轴问题。 以及萨德事件的召回，都影响了起亚K5的口碑，本身也有一些不足，比如动力比较肉，悬挂比较僵硬。搭载2.0L、1.6T、2.0T发动机，加速初期动力稍弱，尤其是经济模式下。换成普通模式和运动模式后有所提升，加速中后期，动力充沛。此外，起亚K5使用脚刹，这使得一些车主在触摸时感到尴尬。毕竟大部分中国人接触的第一辆车是手动挡，但是手动挡不会用脚刹停车。 现在的起亚只能降低自己，降价促销刺激消费者提高销量。虽然二手车价格在7-10万，但并没有太多优势。要知道，它要面对奔腾、帕萨特、 凯美瑞 、蒙迪欧、阿特兹等合资品牌的竞争。作为吃瓜群众，我们期待9月份左右的新车上市能否打破局面。 @2019

起亚K5怎么样？口碑好不好？

由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。

1、质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

2、动力比较肉，起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。

3、悬挂偏硬，起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。

4、召回事件，每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。

用oppok5里的应用便用时间不小心删除了，怎么样恢复，方法？

oppo手机怎么恢复卸载的软件？

OPPO手机并没有找回被卸载的应用功能，如果该APP在应用商店中有，可以重新下载安装并登录即可，如果没有，可以在浏览器中搜索该应用，找到官网下载并安装。

如果删除的是OPPO手机自带的应用，尝试通关【设置】-【应用管理】-【系统可卸载应用找回】功能查看被删除的软件，然后前往软件商店进行下载。

恢复误删手机系统程序：

第一步，要是知道自己误删的是哪个程序，也就是APP下的哪个APK文件被误删除了。

第二步，解压自己手机刷的rom，然后提取相应APK文件拷贝到内存卡。

第三步，利用我们上面提到的Root Explorer ，把拷贝到内存卡上的APK再复制到APP文件内。

第四步，修改权限。因为不同ROM可能权限不同，随便点一个其它的程序看一下权限，然后把自己拷贝到APP中的APK文件的权限修改成和别的程序一样的就OK了。

第五步，重启手机，OK，误删除的文件已经还原了

16款起亚kx5需要召回的项目

本次召回召回主要涉及2016年1月19日至2019年1月20日期间生产的起亚KX5 1.6t车型，共计69324辆。

据了解，本次召回将从2019年10月25日期开始。至于其召回原因，是由于部分车辆由于设计原因，使得车辆在低温环境下持续短距离行驶时，发动机机油液面会增高。

起亚KX5

事实上，东风悦达起亚KX5并非第一次召回。即使是本次召回活动，也是属于2018年11月23日发布的《东风悦达起亚汽车有限公司召回部分KX5(参数|询价)汽车》召回活动的再次召回。

值得注意的是，在此之前，东风悦达起亚KX5还进行了2次召回，分别是2017年2月和2016年10月的召回。

这意味着，如果算上这次召回，东风悦达起亚KX5共计进行了4次召回。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「k5召回」起亚K5“自燃车”在美被大量召回,国内或迎来“新转机”》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。