今天我们来聊聊克莱斯勒漫步者,以下6个关于克莱斯勒漫步者的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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克莱斯勒漫步者有收藏价值吗

有。1、克莱斯勒漫步者的设计风格与老爷车相似，是比较受欢迎的，并且该外形的车很难买到，收藏后会升值，并且能吸引许多消费者。2、克莱斯勒漫步者截止至2022年7月23日已经停产，该车辆会随着数量减少而升值。

克莱斯勒漫步者和日产骊威哪个好

克莱斯勒漫步者

克莱斯勒PT漫步者在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型。中部高耸的发动机舱，位于四个边角的弧形轮拱，略向前倾的乘员舱无不显示出半个多世纪前的轿车造型。然而再细看PT Cruiser就会发现，细节又透出了不少现代汽车造型理念。

比如水滴形的大灯，一体化的前保险杠。克莱斯勒PT漫步者的外观是美还是丑，是一个仁者见仁，智者见智的问题。是否喜欢，还要看消费者自己的审美喜好，这也许就是这款车给消费者带来的最大挑战和悬疑。克莱斯勒PT漫步者的前脸和侧面的造型还比较能接受，不过对略有些驼背的车尾还是持保留态度。1、骊威还继承了日产车型惯用的轻型、非常轻的方向盘和非常轻的油门制动踏板，可以提供省力的驾驶方式，而新骊威底盘的操控感仍然非常清晰；

2、虽然你能感觉到新车型比旧车型的减震调优更柔和，但透明底盘的路感仍然能带来相当好的驾驶感觉；

3、另外，新车的刹车踏板也比旧车略软，不像旧车那么紧张，舒适度也提高了不少。

克莱斯勒pt漫步者用了什么发动机？

克莱斯勒pt漫步者用的是一款2.4升的直列四缸自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为214Nm。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。克莱斯勒pt漫步者是克莱斯勒汽车生产的一款紧凑型两厢车，在车身尺寸方面，这款车的车身尺寸长宽高分别为4288mm、1748mm、1665mm。

我眼中的经典车：克莱斯勒PT 漫步者

相信对于这款车很多人并不熟悉，因为作为一款即便现在看来外观也过于“个性”的车子，应该多数人还是很难接受；再加上其进口车的身份，以及算不上低的油耗等因素，国内存量确实也不多。那么为什么我会认为这是一款经典车呢？因为在我家小区就有这么一台车，大概十年前我第一次看到它时，就被它那奇异的造型所震撼，如今再看，反而有点喜欢了。

和现代汽车造型不同，PT漫步者有着非常复古的造型设计，尤其是高耸的发动机舱、高腰线以及面积不大的车窗不由得勾起人们对四十年代汽车魅力的回忆，而由横置镀铬饰条装饰的前进气格栅以及克莱斯勒飞翼形徽标都具有很强的品牌辨识度。

车身侧面也是满满的复古风，拱起的前后翼子板设计来自早期的汽车造型，按钮式门把手设计也需要一定时间的适应，另外车顶的行李架可以自由移动，实用性很强。多辐条铝合金轮圈以及车身底部的镀铬饰条都让这款车看上去更为前卫。

车尾造型简单平整，设计理念也是来自马车车厢，现在看来就是非常的独特有味道。椭圆形尾灯分别位于拱起的后翼子板上，同样也是来自早期汽车的设计理念。总之，漫步者的外观就是那么的特别个性，让人意犹未尽。

相较于古典别致的外观，内饰则是典型的当时克莱斯勒所具有的风格，而独立的三圆仪表盘，四辐方向盘还有如同糖葫芦造型般的变速杆都可以在30-40年代的美国车中对应找到，所以这也是车内的亮点所在了。除此之外，PT漫步者内饰浅灰色的塑料匹配银白色的装饰版，让人有种清新干净的感觉。不过车内都是大量的塑料件，也是当时美国车的特色之一了。

动力方面，这台2007款PT漫步者搭载的是一台2.4L四缸自然吸气发动机，其最大功率为145马力，最大扭矩为224牛·米。从数据上来看，最大功率和最大扭矩显然无法和现在的车型相比，但是在当时倒还算得上不差。不过与之相匹配的4速自动变速箱还是起到了“拉后腿”的作用，其百公里加速时间为12.2秒，最高时速171km/h。而在油耗方面也很有美国特色，以汽车之家的口碑来看，普遍油耗都在百公里13升左右，再高点的更是达到了16升，这个使用成本确实一般人承受不了。

底盘方面，PT漫步者的前悬架是常见的麦弗逊独立悬架，后悬架则是改良过的扭杆梁悬架，其调校相对偏向舒适性。

所以不难看出，PT漫步者之所以可见度度低也并不是没有理由的。虽然外观足够复古个性，但是能接受的人毕竟是少数。内饰设计上还算让人满意，但是用材实在是过于廉价，而空间舒适性方面也并无特别突出的地方。至于动力油耗，更是绝大多数人不能接受的，不仅动力“肉”，油耗还那么高。当然，20多万的价格对于2010年之前的国人来说，还真的是不算低。所以这样的性价比，怎能让人为其慷慨解囊。

最后再说一句，我家小区这辆PT漫步者也有10多年的车龄了，但是看上去保养得真不错，所以车主一定是个爱车之人，有机会一定要找他好好聊聊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

克莱斯勒PT漫步者加多少冷媒

最少1升。

PT漫步者是克莱斯勒生产的一款汽车，该款汽车有5门5座两厢车车身结构，最高车速171千米每小时，发动机为2。4L。2017年，销售的是PT漫步者2007款2。4。

pt漫步者敞篷的发动机最大功率是110kW/5100转，最大扭矩为224NM/4000转，从数据上来看，最大功率和最大扭矩基本都是还不错的，爆发力更是强悍。

克莱斯勒漫步者变速箱油路板怎么拆

在前轮靠里的位置，就是变速箱下放油螺丝的位置。如图，这个螺丝是用11mm扳手或套筒拆下，注意，车经过行驶，变速箱油温度比较高，在拆这个螺丝时，先松开，然后用手向上顶着螺丝直到可以移开螺丝，移开螺丝时一定要快速横向移开，这样不会因为移开螺丝时流下来的高温变速箱油烫到手。

开始拆放油螺丝，在放油螺丝下面我是放了上个篓并装上胶袋装油。

5万多公里的安索娈速箱油，颜色好像还不错，不是很黑，比较透红。就这样先把油放出来，让油流完。

把油把出来后我倒回油罐里看看有多少，因为漏了一些，放出来大概有4升左右。

现在把螺丝装上并扭紧，不需要用很大力，紧了就好！过紧会滑丝。

现在开始第二步，从左前轮对着变速箱中间位置，有根油管，是变速箱冷却油的回油管。

就是这根管，在半轴边上。用13mm套筒拆下，并轻轻拉出来。

就这样子。

现在用胶管把它套上，等下变速箱内的（变矩器，油路）的油就从这个管出来。

打开新油往变速箱加注。

现在往加油口加入4升新油。

这油管接到油罐。准备好之后，这时去把发动机启动起，不要松刹车，快速在推档把到每个档位，每个档位停留1S，一个来回到P档，把发动机停下来。

看这管子出来的油多黑。从油罐看，出来的油有4升。这个时候可以所这油管接原处，装上螺丝。

把另一筒新油加入变速箱。加完后把发动机启动，推档把在每个档位走一遍，然后摸一下变速箱温度大概是否在58度左右或以下。有的话这时就可以检查变速箱油位了。

这是原厂有关检查变速箱油位的操作指示。

这是油位检查螺丝孔。

在发动机怠速，档位在P档的情况下，在发动机怠速，档位在P档的情况下，在发动机怠速，档位在P档的情况下（重要的话说三遍），把螺丝拆开，看是否有油流出耿，没有油流出就把新油从加油口加入变速箱，直到有油从这孔流出就好，如果拆下螺丝时有油流出，这时就要等待油流到停止再装上螺丝。这时油位检查完成。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「克莱斯勒漫步者」克莱斯勒漫步者车架号在什么位置》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。