今天我们来聊聊捷豹xkrs,以下6个关于捷豹xkrs的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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动静皆美 深度试驾体验捷豹XKR 5.0S

外观内饰配置 就在重阳的脚步过后，刚好是深秋。空然而，空气中有一种降温的温度，而且雨水不断。换上薄薄的夏装，面对灰色的天空空总是难以点燃心中的热情。然而，这一切都是在纯白色的汽车颜色中看到的，速度&:黑色套件 捷豹XK （ 查成交价 | 车型详解 ）R有不同的想法。在这样一个下午，当你能和这样一辆来自英国的充满质感的性能跑车相处时，谁还会在乎是否是晴天呢？ ◆本文由U-Car作者/陈义红& # 8231；摄影/徐景鑫 来自英国的捷豹产品的气息可能与现在寒冷潮湿的天气不谋而合，就像大多数人印象中那位总是戴着帽子带着雨伞的优雅英国绅士。这款优雅的跑车，一身纯白色的车色，也承载着优雅的身材，在今天下午类似英国的湿冷天气里，展现出捷豹绅士的气度。 ●优雅经典的身材 虽然捷豹家族逐渐变成了上新世一代的家族面孔，既增添了华丽感，又带了几分现代科技感，但过去捷豹的经典线条似乎正在逐渐流失，但过去捷豹的美好身影依然烙印在捷豹车迷心中。虽然新一代的家族式外观为捷豹带来了另一条路，但这家英国车厂并没有忘记美好的旧时光，不仅是优雅的车身线条，还有赛道上辉煌的历史，不应该只是随着时间的洪流而消逝的过去。重新诠释，让昔日的辉煌重新出现在世人面前，她就是捷豹XKR。 虽然我是捷豹家族中的跑车大师，但我找不到那种傲慢、不可接近的霸道。优雅绅士的身材是对其外貌的描述。没有普通人对跑车狂放的印象，我冷静内敛，但还是透露出一点动感的表现。长前短后的比例，简洁流畅的侧面线条，营造出高贵典雅的身材，但仍能闻到隐藏其中的性能气息，这是XKR带来的第一印象。 乍看之下，XKR显得低矮、扁平、修长。即使是比较喜欢老捷豹车身造型的朋友也不能否认XKR的车身保证了一些老捷豹的线条得以保留。无论是车头长车尾短的比例，还是车身低矮扁平的造型，都散发着捷豹一贯的气息，也触动了喜爱老款捷豹的车迷们的思绪，仿佛这只是用现代设计语言对老款捷豹的重新诠释。 传承自20世纪60年代经典 E-Type 的椭圆形水箱盖，再加上两端水滴状的变形大灯，不仅是XKR的视觉核心焦点，长前脸和短后脸的比例，也让人想起1961年日内瓦车展上首次亮相的E-Type。在经典的车身设计中，搭配Speed & In Black套件、经过黑色处理的水箱盖、车头两侧气口附近的装饰圈、车身周围的空力、黑色20英寸轮圈、红色刹车卡钳等。，都让XKR优雅又不失散发出表演气息。 ●座舱质感与科技并存。 打开车门，你会看到经典的驾驶舱，车室的黑色皮革加上撞色缝线，让XKR车充满了优雅的质感。虽然没有高仿木饰板，但换成了金属格饰板、中控台钢琴镜漆、齿轮座。尽管如此，在出色的皮革和黑色麂皮座舱盖下，“质感”一词仍然是XKR座舱的基调。 与经典优雅的车身线条不同，XKR车房内饰散发出质感与科技兼具的氛围，不仅通过出色的皮革覆盖仪表盘和黑色麂皮车顶营造出良好的质感。手套箱、中控空出风口和仪表盘两侧的金属点阵饰板、带中控台饰板的黑色钢琴镜漆、科技化的捷豹Drive Selector旋钮挡位座椅，都让XKR座舱看起来和外观不一样。 坐在驾驶座上，通过车门上的面板调节电动座椅。XKR配备了10向电动真皮座椅，座椅靠背两侧有4向电动腰部支撑和电动支撑。有了4向电动方向盘，驾驶员可以顺利找到适合自己的驾驶姿势，同时也能给驾驶员的身体带来很好的支撑。 前排乘客座椅还配备了与驾驶员座椅处于同一水平的电动座椅。如果驾驶员心血来潮进行更激烈的驾驶，坐在前排乘客座椅前座的乘客只要调整好合适的坐姿，就能拥有舒适的乘坐体验。 驾驶表现及总结 ●优雅温柔美丽的豹子 或许，看着XKR优雅的外观，要把它和500马力以上的性能怪兽联系起来并不容易。但XKR发动机盖散热器孔上刻着的“Supercharge”字样和前叶版散热器鳃孔上的“Supercharge”字样，默默地告诉我们，这款外观靓丽的捷豹一定不能忽视。 按下发着红光的发动机启动按钮，如果你期待5.0升V8增压发动机轰鸣，你可能会失望。发动机启动的瞬间，机舱内除了轻微的震动和机舱传来的轻微声音外，并没有太多的噪音，也不会有热血沸腾、脑充血的发动机轰鸣声，只有不影响乘坐舒适性的轻微震动和发动机已经启动的声音。 但当捷豹Drive Selector旋钮档位座椅转到D挡，汽车向前行驶时，发动机的声音开始不断传入车内，提醒着驾驶者的右脚不是普通人，而是最大马力510匹的V8增压发动机。如果操作稍有失误，这只漂亮豹子的后腿很可能会踢到你！ 大雨下，方向盘转向台北郊区。虽然路上车不多，但地面湿滑，视线不佳，整体通行速度难以提升。不过，我也可以借此机会体验一下大马力后驱跑车面对城市道路的感觉。低速时，辅助力明显的方向盘有轻快的感觉，相信即使是女性在市区驾驶也能轻松掌握。 同时，在捷豹匹配的ADS主动悬挂系统的帮助下，虽然在处理不平路面和坑洼方面的反馈比普通房车更清晰，但不会影响乘坐舒适性，只感受车轮在不平路面上的跳动，没有无尽的余味。然而，它很难，但考虑到了普通行走的舒适性。轻踩油门，引擎盖下510马力、63.7 kg/m扭矩峰值的V8增压发动机不会像它的性能数据那样爆炸。只要你温柔的对待它，XKR就像一只温柔的小猫，安静又乖巧。 ● 510匹野马不容小觑。 但XKR的能力不仅仅是平顺驾驶的舒适性、510匹的最大马力和63.75 kg/m的峰值扭矩，更不仅仅是满足追求舒适性和外观魅力的峰值客户。作为捷豹家族的领先轿跑车，性能和操控绝对是捷豹想要展现的关键点之一。账面数据上，XKR的动力输出和0-100km/h的4.8秒加速已经让人兴奋不已，但实际表现如何？只有到了人烟稀少的郊区，才能给这只优雅的豹子一个展示才华的机会。 转到“S”挡，踩下油门，书上的输出数据立刻变成了现实，澎湃的力量向前甩动着身长4794毫米，重量1753公斤的身体。只是雨天湿滑的路面让这台强大的V8增压发动机无法工作。大脚油门启动时，我只看到仪表盘上的ESP启动灯，感觉后轮轻微打滑。现在，ESP系统介入启动，恢复后轮失去的抓地力，让车辆平稳前行。然而，这可能是因为天气潮湿。在大脚油门开始寻找一些背感的瞬间，后轮的滑动让人感觉发动机的扭矩输出似乎凌驾于轮胎的抓地力之上。不过可惜在一起短短半天，感觉不到XKR在旱地的表现是否还是老样子。 虽然大雨给了XKR一个硬展身手的机会，但经过半天的相处，虽然高速和低速时方向盘的辅助力相当明显，但并没有像预期的那样让高速时方向盘变重，这让高速时的路感反馈显得模糊。不过在一般驾驶条件下，整体表现还是比较中性的。只要轻轻操作油门，车尾就能守住路线。但是，当湾外加油的力量太强的时候，不要忘了，即使XKR外形优雅，内部依然是一只野豹，即使ESP介入修正，车尾依然难免会轻飘飘地飘起来。只要你不顺着他的皮毛，这只美洲虎的后腿还是会踢你！ ●瑕疵不藏，动静皆美。 虽然雨下得很大，但XKR并不能充分发挥自己的技能，车尾的躁动和ESP系统的频繁介入，让它失去了一些驾驶的乐趣。质感好的车身钣金经过一大块积水时，溅起的水花冲刷轮拱内部，异响出乎意料地有些空空。即使有轻微的瑕疵，依然不破坏XKR的优雅气息。 因为，拥有XKR的巅峰级车主，可不想坐这么一辆气质优雅的跑车，去扼杀山路上的每一个港湾，展现车辆的每一个极限。体验XKR出色的车身刚性、全功率、高速稳定性。同时，加上几条罕见而优雅的线条，这样的车不仅满足了XKR买家期待追求的低调奢华，也抓住了他们独特的心理。 这样一辆外型优美的跑车，传承自获得纽约现代艺术博物馆拥有收藏的E-Type经典外型，即便静静停在路旁也会是目光的焦点；更遑论街道中的优游穿梭，更是动、静皆美。 @2019

捷豹XKR是什么意思

捷豹XKR 介绍： 全新升级捷豹XKR沿袭了捷豹GT跑车的传统式，它的登场让你一种动感的震撼，这般赞叹不已的作品更体现了捷豹知名品牌的实质。全新升级捷豹XKR是捷豹迄今为止技术性工艺更为优秀的一款车系，配用众多最领先技术性，包含捷豹DriveSelector?电子器件转动换挡自动控制系统；它将高超的项目生产制造工艺、来源于航空公司高新科技的车体构造及其非凡精堪的驱动力性能集于一身，产生让人惊艳的安全驾驶体验，也将跑车体验提高到一个最新的高度。

捷豹XKR的车型参数

车型 5.0L 手自一体 V8机械增压硬顶跑车 2012款 5.0L 手自一体 V8机械增压敞篷跑车 2012款 XKR-S 5.0L 手自一体 V8机械增压硬顶跑车 2012款 XKR-S 5.0L 手自一体 V8机械增压敞篷跑车 2012款 保修政策 　　　　三年或10万公里 三年或10万公里 排量（升） 5L 5L 5L 5.0L 变速器型式 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 基本性能 综合工况油耗 12.3L/100km 12.3L/100km 12.8L/100km 12.3L/100km 市区工况油耗 　　　　18.9L/100km 18.9L/100km 市郊工况油耗 　　　　8.6L/100km 8.6L/100km 百公里等速油耗 12.3L(综合) 12.3L(综合) 　　　　加速时间(0—100 km/h) 4.8s 4.8s 4.4s 4.4s 最小转弯半径 5.45m 5.45m 5.45m 10.9m 驱动方式 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 后轮驱动 乘员人数（含司机） 4 4 4 4 整备质量 1753kg 1800kg 1753kg 1753kg 满载质量 2145kg 2145kg 　　　　最高车速 250km/h 250km/h 300km/h 300km/h 车身结构 车门数 2 2 2 2 车身型式 三厢 三厢 三厢 　　天窗型式 - - - - 外部尺寸 长 4794mm 4794mm 4794mm 4794mm 宽 1892mm 1892mm 1892mm 1892mm 高 1322mm 1329mm 1312mm 1312mm 轴距 2752mm 2752mm 2752mm 2752mm 前轮距 1560mm 1560mm 1560mm 1560mm 后轮距 1596mm 1596mm 1608mm 1608mm 最小离地间隙 100mm 100mm 100mm 100mm 内部尺寸 行李箱容积 330L 313L 　　　　行李箱最大拓展容积 330 　　　　　　燃油&发动机 燃油箱容积 71L 71L 71L 71L 燃料类型 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 排量 5000mL 5000mL 5000mL 5000mL 最大功率—功率值 375kW 375kW 405kW 405kW 最大功率—转速 6000-6500r/min(rpm) 6000-6500r/min(rpm) 6000-6500r/min(rpm) 6000-6500r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 625Nm 625Nm 680Nm 680Nm 最大扭矩—转速 2500-5500r/min(rpm) 2500-5500r/min(rpm) 2500-5500r/min(rpm) 2500-5500r/min(rpm) 气缸排列型式 V型 V型 V型 　　发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 机械增压 机械增压 机械增压 机械增压 汽缸数 8 8 8 8 每缸气门数 4 4 4 4 缸径 92.5 92.5 　　　　行程 93 93 　　　　压缩比 9.5:1 9.5:1 9.5:1 9.5:1 缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 环保标准 欧4 欧4 欧4 欧4 底盘操控 转向助力 液压 液压 液压 液压 变速箱类型 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 档位个数 6 6 6 6 前制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 盘式 后制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 盘式 手刹类型 电子 电子 　　　　前悬挂类型 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 后悬挂类型 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 245/40 R19 245/40 R19 255/35 R20 255/35 R20 后轮胎规格 275/35 R19 275/35 R19 255/35 R20 255/35 R20 备胎类型 非全尺寸 非全尺寸 　　　　外部配置 车身颜色 极光白,乌黑色,激情红金属漆,金属银金属漆,晶石蓝金属漆,酒红色金属漆,墨紫晶金属漆,水晶蓝金属漆,英国绿金属漆,月光灰金属漆,云层灰金属漆,终极黑金属漆 极光白,乌黑色,激情红金属漆,金属银金属漆,晶石蓝金属漆,酒红色金属漆,墨紫晶金属漆,水晶蓝金属漆,英国绿金属漆,月光灰金属漆,云层灰金属漆,终极黑金属漆 法兰西蓝金属漆,激情红金属漆,极光白,英国绿金属漆,云层灰金属漆,终极黑金属漆 法兰西蓝金属漆,激情红金属漆,极光白,英国绿金属漆,云层灰金属漆,终极黑金属漆 后导流尾翼 ● ● 　　　　运动包围 ● ● ● ● 车窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗 前电动窗 电动窗防夹功能 前排车窗 前排车窗 全车车窗 全车车窗 后雨刷器 　　　　- - 感应雨刷 ● ● ● 雨量传感 内后视镜防眩目功能 ● ● ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● ● ● 外后视镜加热功能 ● ● ● ● 外后视镜记忆功能 ● ● ● 　　前照灯类型 氙气 氙气 氙气 氙气 前大灯随动转向 ● ● 　　　　前雾灯 - - ● ● 前大灯自动开闭 　　　　● ● 前照灯照射范围调整 ● ● ● 　　前照灯自动清洗功能 ● ● ● ● 侧转向灯 车身侧面 车身侧面 　　　　高位(第三)制动灯 ● ● 　　　　电动吸合门 　　　　- - 日间行车灯 　　　　● ● 车内氛围灯 - - - ● LED尾灯 　　　　● ● 后排侧遮阳帘 　　　　- - 内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮 方向盘调节方式 　　　　手动 手动 换档拨片 　　　　● ● 行车电脑 ● ● ● ● 座椅材质 真皮 真皮 真皮 真皮 运动座椅 　　○ ● ● 座椅按摩功能 - - - - 座椅加热 前排座椅 前排座椅 前排座椅 前排座椅 驾驶座腰部支撑调节 　　　　● ● 驾驶座座椅调节方式 电动 电动 电动 电动 驾驶座椅调节记忆位置组数 3 3 　　　　副驾驶座椅调节方式 电动 电动 电动 　　前座中央扶手 ● ● ● ● 后座中央扶手 - - - - 主动式安全头枕 ● ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 ● ● ● ● 自适应巡航 　　　　● ● 座椅通风 ● ● - - 第三排座椅 　　　　- - 电动座椅记忆 ● ● ● ● 影音空调 CD 6碟CD 6碟CD 6碟CD 6碟CD 车载电视 - - - - 中控台液晶屏 ● ● ● ● 后排液晶屏 - - - - 音响品牌 宝华 宝华 Bowers & Wilkins Bowers & Wilkins 扬声器数量 7 7 7 7 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 自动 自动 自动 自动 温区个数 　　　　2 2 后排出风口 　　　　- - 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD 人机交互系统 - - - - 后排独立空调 　　　　- - 温度分区控制 ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 便利功能 定速巡航 ● ● ● ● GPS导航系统 ● ● ● ● 倒车雷达(车后) ● ● ● ● 倒车影像 ○ ○ ○ ○ 中控门锁 ● ● ● ● 胎压监测装置 ● ● ● ● 车载电话 ● ● ● 手机准备系统 蓝牙系统 ● ● ● ● 车载冰箱 　　　　- - 无钥匙启动系统 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 泊车雷达(车前) 　　　　● ● 自动泊车入位 　　　　- - 并线辅助 - - - - 主动刹车/主动安全系统 　　　　- - 夜视系统 　　　　- - 全景摄像头 　　　　- - 整体主动转向系统 　　　　- - 安全配置 自动制动差速器系统(ABD) ● ● ● ● 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 差速锁 电子 电子 　　　　牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● ● 电子防盗系统 ● ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - - - 后排头部气囊(气帘) - - - - 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 后排侧安全气囊 - - - ● 前安全带调节 高度可调 高度可调 　　　　安全带预收紧功能 ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● 　　　　后排安全带 ● ● 　　　　后排中间三点式安全带 ● ● 　　　　儿童锁 ● ● 　　　　可溃缩转向柱 ● ● 　　　　膝部气囊 - - - - 安全带未系提示 　　　　● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 自动驻车 ● ● ● ● 陡坡缓降 　　　　- - 主动转向系统 　　　　- - 易车测试 加速时间(0—100km/h) 4.8s 4.8s 4.4s

捷豹的XKR和奥迪R8哪个更快，科技含量哪个更高？

R8 不是因为R8太快 是捷豹太垃圾 兰博基尼盖拉多性能都比R8强 不过R8操控性 好

捷豹有XF、XK、XJ，那R系列是什么？

R系列是捷豹的高性能版，就想宝马有个M、奔驰有个AMG一样。最近推出的R系列高性能版有XKR-S（09）、XFR（2010年推出）、XKR 75（75周年纪念版）和最新的2011款XKR。由于新的XJ刚刚推出，所以新的XJR还没有推出，只有老的XJR，你喜欢的话可以搜索一下，著名的XJR-9、XJR-15等都是很有名的车。

09年捷豹怎么搭线

12伏的电源那么必须要使用12伏的蓄电池，这时候我们要正极接正极负极接负极。在连接的时候，我们先将正极的线束连接好再去连接负极另一个情况就是千万不能接反，否则会烧坏车辆的电器。

09年捷豹的特点

新XKR-S的颜色被定义为“终极黑色”，就像之前的阿斯顿·马丁终极格格一样，以展示这款车的非凡之处。车身前后侧运动进一步明显20英寸轻量化涡流合金轮圈体现了这一点轻量化20英寸涡锻铝圈、前扰流板、车身侧裙后扰流板尾部等也为XKR-S打造出了动感的外观相比前脸平和的外观车尾有一些跑车的凶猛影子。

内饰全部采用黑色设计，不是传统捷豹的复古风格而是随处可见的现代前卫运动设计理念顶级皮革搭配Bowles & Wilkins的音响系统绝对会让你着迷这与捷豹打造这款2009款捷豹XKR-S的初衷完全一致。

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