今天我们来聊聊国产大排量摩托车,以下6个关于国产大排量摩托车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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国产四缸大排量摩托车有哪些

第一款 贝纳利 TNT600 平均售价46800

这是第一款真正实现量产的国产四缸摩托车，它还有一个比较响亮的中国名字叫钱江黄龙600，这款车的上市，使得国产品牌填补了四缸摩托车的空白，也让车友们体验了一下四缸中大排量车型的性能表现，并且也为衍生车型的推出奠定了一定的基础。

第二款 奔达LF-01 售价未知

这属于一款概念车型，但它的亮相使得国内的摩友疯狂不已，因为我们太需要一款四缸太子车了，它漂亮的外观，诱人的动力总成，极其丰富的车型配置，会勾起我们很强的驾驶欲望，不过这种激动的心情只能先暂时的压抑一下，毕竟它还没有正式量产，所以现在只能先欣赏一下，知道有这样的一款车存在就行了。

第三款 QJMOTOR追600 平均售价43999

这款车属于黄龙600的变种车型，但就它的表现来说要明显好于黄龙600，不管是外观的设定，还是基础配置的表现，以及细节的优化，都是有了明显的进步和提升，所以它的选择指数目前来看会大于黄龙600。

第四款 QJMOTOR赛600 平均售价50999

这款车的上市也填补了一项国内的空白，因为在这款车之前，国内市场上是没有四缸跑车的，所以它的存在也让喜欢四缸跑车的摩友多了一份选择。

第五款，贝纳利 600巡航版 平均售价59800

这属于一款公路巡航车，如果后期有摩旅需求，会是不错的选择，但它可玩性并不高，使用场景也会比较有限，再加之价格的因素，所以并不会成为一款平民车型，所以这款车和另外几款车型并构成不成直接竞争关系 。

国产摩托车排名前十

国产摩托车排名前十：

第一名：春风 春风品牌隶属于“浙江春风动力股份有限公司”，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。

第二名：贝纳利 很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。

第三名：豪爵 豪爵全称为“豪爵控股有限公司”，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。

第四名：QJMOTOR QJMOTOR是“钱江摩托车”旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。

第五名：光阳 光阳摩托隶属于“光阳工业公司”，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自“常州光阳”，车型的质量是经得住市场考验的。

第六名：SYM三阳 “三阳机车”是我国台湾省的一家摩托车生产企业，一般大陆见到的“三阳牌”摩托车则来自于“厦门厦杏摩托有限公司”，该公司是由“三阳工业股份有限公司”和“厦门海翼集团有限公司”在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源，使得夏杏在内地迅速发展，2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。

第七名：力帆 力帆品牌隶属于“力帆实业（集团）有限公司”，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。

第八名：宗申 宗申品牌隶属于“宗申产业集团”，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间。

第九名：无极 无极摩托车隶属于“隆鑫通用动力股份有限公司”，是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌，同时也是一家拥有摩托车生产资质，且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已经发展数年，并且曾经做过宝马摩托车的代工，所以无极机车的品质是毋庸置疑的。

第十名：奔达 奔达摩托车隶属于“浙江长铃奔健机车有限公司”，该公司目前拥有“立方”、“发达”、“奔达”这三个摩托车品牌，其前身为“浙江中南集团摩托车有限公司”，是集生产、销售为一体的摩托车公司，同时也是浙江省历史悠久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷，车身设计非常符合国人的审美观。

摩托1000cc是汽车的多大排量；摩瑞800油耗多少

摩托1000cc是汽车的多大排量 摩托车发动机的1000cc排量约等于汽车发动机的1.0l排量。其实摩托车使用的发动机工作原理与汽车的发动机是相同的，只是摩托车的发动机体积要比汽车发动机更小，重量也要比汽车发动机更轻。 摩托车使用的都是四冲程汽油发动机，这种发动机工作时有四个冲程，这四个冲程分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。 发动机处于吸气冲程时，进气门会打开，此时活塞会向下运行，这样可以吸入可燃混合气。 发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。 发动机处于做功冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时火花塞会点燃可燃混合气。 燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。 发动机处于排气冲程时，发动机的排气门会打开，此时活塞会向上运行，这样就可以将汽缸内燃烧产生的废气排出了。 四冲程发动机在运行时会不断循环这四个冲程。 四冲程发动机的效率要比二冲程发动机更高，油耗要比二冲程发动机更低，并且尾气排放量也要比二冲程发动机更低。 摩瑞800油耗多少 摩瑞800是一款国产大排量摩托车，这款车使用了一台800cc水冷v型双缸发动机，这款车的百公里油耗是7升，如果暴力驾驶，那么油耗还会更高。摩瑞800使用的发动机是一台水冷电喷发动机。 摩瑞800的发动机最大功率为42kw，最大扭矩为70牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。 这款摩托车的动力参数虽然一般，但是这款车是不追求动力的，这款车追求的是复古的外观和舒适性。 建议大家在骑行摩托车时，一定要穿专业的骑行服，并且佩戴头盔和护具。 摩瑞800是配备了abs系统的，abs系统对于摩托车来说是非常重要的。 abs系统是防抱死制动系统，如果摩托车在紧急制动时出现了抱死的情况，那么摩托车会摔倒。 如果摩托车摔倒了，驾驶员就会受伤。 所以abs系统对于摩托车来说非常重要。 建议大家在购买摩托车时，选择配备abs系统的车型，并且在一些湿滑路面行驶时，一定要降低速度，这样是可以提高安全性的。 在骑行摩托车时，一定不要超速驾驶，超速驾驶是非常危险的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

想买辆大排量的摩托车又可以上牌照，现在国内有生产吗？有什么推荐？

你要是有小学文化的话，可以先百度一下国内的摩托车企业，什么都知道了，这样做起码别人不知道你傻。 专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注! 首先值得肯定的是只要申报成功并且生产的国四摩托车现阶段都是可以上牌的，国内也有多款大排量摩托车，不过它们是公升级以下的，并且这里还有一个问题摩托车在所在区域是否能够正常上牌，主要要看当地对摩托车的相关规定，所以选择车型之前还要到相关部门进行咨询。 我们来看国内有哪些大排量摩托？ 说起国产大排量摩托车黄龙600是必须说一下的，主要就在于这个系列的车型是现阶段国内唯一上市销售的一款四缸600cc摩托车，所以想买四缸大排量目前只能选择它。这款车所搭载的这款四缸600cc发动机，最大功率60KW，最大扭矩55N.m，动力调校偏高转，所以会拥有不错的提速表现和极速性能。 除了黄龙600以外春风650系列也是国产大排量车型中比较有影响力的摩托车，这个系列的车型产品线比较丰富，不过可以简要的归纳为两大类，它们分别是运动型街车和旅行车，而它们所搭载的这款650cc双缸水冷电喷发动机，实际排量649ml，最大功率52KW，最大扭矩62N.m，动力调校偏中高转速，动力的输出相对会比较匀称。 除了这一对活宝以外，隆鑫也推出了一款650cc的单缸ADV车型，看到单缸千万不要吐槽这款发动机的核心技术来自于宝马，它实际排量652ml，最大功率37KW，最大扭矩60N.m，动力调校偏低转，5500rpm时就可以释放出最大扭矩，结合车辆结构如果有摩旅需求这款车将是不错的选择。 接下来在让我们将目光切回贝纳利，钱江贝纳利除了黄龙600以外，还推出了一款对于新手比较友好的大排量车型，它就是贝纳利752s，作为一款大排量摩托车，752s并没有一味的强调高转状态下的动力表现，反而比较在意中低转速下的动力输出。 这款车所搭载的双缸水冷电喷发动机，实际排量754ml，最大功率56KW，最大扭矩67N.m，6500rpm时就能释放出最大扭矩，所以想体验大排量车型那种特有的扭力输出这款车将是不错的选择。 除了以上几款主流品牌的大排量摩托以外，这种需求下还有一款品牌知名度不高，但车型排量比较抢眼的国产大排量摩托车，这款车就是摩瑞800，排量上来说它又提升了一个档次。这款车所搭载的这款800ccV型双缸发动机，实际排量800ml，最大功率42KW，最大扭矩70N.m，动力调校偏低转5000时就可以释放出最大扭矩。 以上就是国内几款大排量车型的一些简要介绍，只要当地允许大排量摩托车上牌，那么这几款车型都可以合法上路，所以可以根据个人对车型的要求进行选择。 龙六，600cc 国产唯一四缸。优点是中国好声音提速动力都不错，缺点是2020款以前的操控性略差，新款略有改善。 龙巡，600cc巡航版。和龙六是同一发动机，大风挡标配三箱，高速巡航利器。 内纳利752cc，产最大排量街车外形好看，速度够快，但是油耗也很高，适合玩乐跑山专用。 nk650，650cc春风的当家花旦，提速比龙六还快，但是尾数没有龙六强，做工发动机比较稳定。 gt650，和650 nk是同一发动机，19升油箱加标配边箱，摩旅神器。 国宾650，650ccNk 650是统一发动机，也是一款适合高速巡航的车，是警察用的国宾650的民用版。 配图为我们gt650群活动跑北京仓米古道。 我专门点进题主的主页看了看，我很奇怪为什么一个自述简介专注机车18年的人会提出这种问题。 黄龙400还有600 广东省汕尾市陆丰市，碣石镇，一个有山，有水，有古刹的沿海边陲小镇。 慕名而来膜拜的人并非它独特的美丽风景，而正因此地为国内玩家输送着，日，美，欧，全系全款的重型摩托机车而闻名于天下。

5万以内的大排量摩托车，有哪些推荐？

5万是个分水岭，买不到大排量的进口车，高不成低不就，看你追求排量还是追求品质。 进口车我骑的少，网上很多测评可以参考，我就自己经常驾驶的机车分享自己亲身体验给大家。力求真实。 如果买国产品牌的话，可以买到排量相对高一些得车款。国产三大家：贝纳利、春风、隆鑫。都有600CC级别的车款可供选择。 1.贝纳利黄龙600 推荐指数 裸车四万块出头，落地四万五六左右。 国产车里面唯一的4缸车，声音销魂，有高级感。 想说爱你不容易。由于大胆的尝试，缺点明显大过优点，车架和引擎好像是拼凑起来一样，有些地方空空的，有些地方很拥挤。并且车身平衡做的很差，过弯的时候要用力压着车头才不至于转过头，而两三年以后的黄龙600车身松散，旷量大。（我亲身体验） 2.春风650 推荐指数 四万左右的价格（看当地有没有优惠），落地四万三四。 自主研发的双杠发动机（虽然有点抄袭川崎650发动机的嫌疑），扭矩足，提速快，配置也算可以。油耗适中。 但是，春风的品控不得力，经常出现小问题，有些还是会抛锚的，我自己的春风一万公里抛锚两次。一次是油泵坏，一次是油表坏。而且叫售后还说拖车司机不在店里，让我自己想办法推到店里，售后差评，最后还是叫朋友给我拖过去的。 3.隆鑫650 推荐指数 四万多的价格，售价比另外两家国产稍贵。落地接近五万。 650大单杠，有人觉得花四万多块钱还买个单杠车干嘛？但是实际驾驶体验是，低扭很过瘾。起步的时候提速很快。但是120以上提速就不如另外两家这个级别的车。毕竟单杠的局限性所在。 发动机和宝马的650gs上的发动机有些渊源。聊天在右边。启动方式也是和宝马类似，各个细节都想要告诉你，你买的可能是一台宝马。 配件非常贵，随便倒一下车都要一两千才能换好配件，但是配置非常高，做工精良。值得推荐。 机车这种东西，同样的价格，看你追求什么，可以舍弃什么，五万的价格。如果你追求动力，就可以买国产600级别的价格，如果你追求品质那就买进口250级别的进口车，或者KTM390这样特立独行的车。但是由于我手上没有持有过KTM390，就不和大家讨论了，以免误导。 意式贵族街车奥古斯塔 熟悉大排量机车的朋友，对于奥古斯塔这个品牌一定不会陌生的。奥古斯塔是于1945年在意大利米兰附近的Cascina Costa成立的摩托车制造商。经过数十年的洗礼，目前高昂的价格和暴力特性，已经成为了意式运动型贵族机车。 在中国奥古斯塔大贸机车动则20万的价格，让众多平民车友望而却步。看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。 不过，近期重庆海关在依法罚没并公开拍卖处置的涉案财物名单上显示：一批全新奥古斯塔。 该批高端摩托将在阿里拍卖资产处置平台上进行公开拍卖。 阿里拍卖平台截图 车友们，动心了吗，抓紧去试试手气吧，看看能不能低价拍到一辆贵族机车。 本次参拍的奥古斯塔一共23台 拍卖时间：2017年1月16日10点—2017年1月17日10点 DRAGSTER 800 1台，起拍价42750元 DRAGSTER 800 DRAGSTER 800 BRUTALE 675 16台，起拍价47500元 BRUTALE 675 BRUTALE 675 BRUTALE 800 6台，起拍价71250元 BRUTALE 800 BRUTALE 800 看到这么口水的车子，车友们兴奋吧！？还不去试试运气，低价拍一辆········ 我的是贝纳利飓风302，裸车28800，上路32000左右，客观来说，相对于铃木GSX250跑车来说（我骑过朋友的）缺点:1坐姿不战斗，喜欢纯跑车的就算了，但从另外一个层面来说骑长途不会太累。2车重太大，498斤的自重和600cc车差不多了，吃掉了部分动力。3油表不准。4高速7000转时震动明显大于进口车。优点:1大，看着有公升级既视感（别看轮胎）2极速170优于铃木140。3声浪，平顺输出的时候很安静，激烈驾驶时很骚。 买车前我也在这两个车之间纠结，纠结点:1我本人愤青，没啥好说的。2铃木的品牌是不错但一看到GSX250是正立式前叉，而且整车看着比较瘦弱瞬间无感，感觉有点就是卖牌子的嫌疑。3极速表现上同等级别我还是追求更快（哪怕也许只是表显）4贝纳利飓风302是第一批跑车，我们相当于小白鼠… 我想说价格差不多的情况下没有什么所谓的好坏之分，可能就是细节上的区别，看你自己感觉，我就是进贝纳利一眼就看上了302，就是那一瞬间 ，感觉很重要…有人说钱江就钱江还贝纳利，装什么犊子，我只能说国产没有这么次，至少我的车没有问题，其实国产和进口最大的差距不是质量，是售后服务！也就是所谓的顾客体验！总之，萝卜白菜各有所爱，别人咋说都没用，需要你自己去体验，骑车就像训马，人要合车，同样车要合人… 黄龙600cc最好的选择 黄龙ABS土豪金版本，顶配。 各位骑友，我想问下铃木太子150这车怎么样？ 这俩都行 大地鹰王水冷双杠250，省油动力强，9年了除了换了火花塞没什么毛病 春风400还是不错的

国产四缸摩托车有哪些 盘点国产四缸摩托车种类

1、国产的四缸摩托车，目前为止只有一款，就是钱江贝纳利黄龙600。 2、设计新颖，这款摩托车不仅仅是有着我国经典街车的设计风格，还有着欧洲街车的风格，两种风格完美的结合到了一起，看起来可是非常吸引人的，并且这款摩托车肌肉感可是非常强烈的，许多的摩友也是非常的喜欢这一点，而且裸露在外面的发动机也是给这款摩托车添加了不一样的魅力，并且这款摩托车在车身线条上面可是非常不一样的，许多的摩友也是非常喜欢这一点，在外观设计上面，这款摩托车可是非常符合我们的要求！ 3、动力强劲，这款摩托车也是非常优秀的，毕竟使用的是四缸发动机，在自身的动力上面，这款摩托车可是非常优秀的，并且这款摩托车在自身的排量上面也是属于那种大排量摩托车，这一点就要比我国其他品牌摩托车要优秀许多，并且四缸摩托车在声浪上面也是非常悦耳的，许多的摩友可是非常喜欢四缸摩托车的声浪，这也是这款摩托车最大的优势，我想许多的摩友在心中都是非常清楚的，而且在动力上面也是完全可以满足我们的要求！ 4、配置豪华，这款摩托车也是非常优秀的，钱江集团在这款摩托车上面可是下了非常大的心思，有着许多的钱江集团非常优秀的存在，这款摩托车可以说是钱江集团最顶尖的产品，许多的摩友可是非常喜欢这一点，大家完全可以相信，在安全性能上面，这款摩托车可是非常优秀，是我们比较喜欢的类型！

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