今天我们来聊聊windbooster,以下6个关于windbooster的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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windbooster怎么设置

windbooster根据自己的喜好设置九种模式中的一种就可以了，只需要在手机下载安装即可。WindBooster app是一款针对汽车电子油门加速器开发的手机客户端应用，WindBooster配合风翔加速器，可以增强您的驾车体验，这款软件提供了9种加速器模式，车主可以使用这款软件自由的选择一种模式，并可以手机app上面进行远程操作和管理。提供9种加速器模式供车主选择设置，分别是:原式，省油模式，运动模式，超级运动模式，赛式，智能模式，泊式，牵引模式，防滑模式。设置时候只需要点一点即可，操作非常简单。

什么是 wind booster

Wind Booster 是安置在加速器后的一种电器装置，安装过程简易，不会对您爱车原有的机械结构发生任何影响。

Wind Booster 能够提高油门敏感度。

Wind Booster 能够帮助提速。

Wind Booster 能够提高超车的安全率。

子节气门（ECT）：近年来汽车因适应环保、安全等方面要求，而专门配置的由电脑控制其开度的节气门，其存在的意义重大。但它也有个天生便跟随而至的问题，相信部分车迷都体会过，电子节气门较机械拉索式节气门慢半拍的滋味，特别是车辆处于起步、加速，或是行驶中急踩油门超车的时候，这种迟滞的引擎响应性常常让人倍感无奈。

问题主要还是电子系统的关系，若光从其他机械方面着手改善其响应性，而根本的问题未能解决，最后可能只会收效甚微。

唯一有效地途径就是直接改装汽车电子系统了，但根据以往所见，改装电脑的确可以减小节气门迟滞的问题，但这样一来价格不菲，针对性也不强，还有某些产品需时调整，同样在考验着车主的耐心。而本款由深圳 WindBooster 制造的电子油门加速器产品，其紧凑的塑料外表，细小的身躯使其安装极为方便，原装插头位轻松提高引擎响应性。

Wind Booster 内里收有智能电子集成系统，主要是用于收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，ECU也相应的作出精确动作，从而将引擎其的响应性提高50%。

由于其安装极其简单方便，只需拔下原来的油门踏板传感器插头，直接插上去便可体验引擎快速反应所带来的快感。并且可以通过油门踏板设置提速级别，例如全加速和半加速；还可以设置手动档模式和自动档模式，以避免自动档频繁降档而增加油耗。

整个过程不需动及车辆其它电子系统，因而不会影响其它系统的正常工作。安装此产品后的油门踏板灵敏度会有所提高，因此应重新熟悉引擎的特性，以便更好的驾驭车辆。

汽车安装windbooster节气门控制器效果怎么样？对汽车的动力系统有伤害吗？

我安装了一个，效果很明显，现在都有很多车主到我们店来安装。对汽车的动力系统是没有伤害的，相反的，对发动机还有好处。因为可以减少发动机的积碳，延长发动机的寿命。

电子油门加速器原理

希望我搜集的答案能解决你的问题：

工作原理：

电子油门与拉线油门

由于出于环保、经济、可靠性等各种原因，现在较新的车型普遍采用电子油门，所谓电子油门是针对以前的拉线油门而言的，传统的拉线油门用细钢绳直接将油门踏板与节气们相连，油门踏板的踩下深浅直接与节气们的开合大小对应，电子油门没有拉线，通过在踏板内装一个电位器（可变电阻），油门踩下的深浅即转化为电阻的阻值，汽车的电子系统通过采样该电阻值间接确定了油门踏板的深浅，最后，由 ECU 驱动步进电机控制节气门的开度，通过原理比较不难发现，拉线油门的特点是系统简单，控制直接，油门踏板与节气们开度是1：1的；而电子油门的特点是油门踏板只表征驾驶者的操作意向，而最终的节气门控制权交给了 ECU。

电子油门车型中 ECU 控制节气门的特点

在电子油门的车型中，ECU 控制节气门时会将油门踩下的深浅与车况综合起来进行分析，最终计算出当前合适的节气门开度。当驾驶者起步时猛然加速（将踏板踩到底），ECU根据当前的车速、节气门大小等进行分析，从燃油经济性和排放合理的角度考虑，会适当限制节气门的打开幅度，同时控制喷油系统限制喷油嘴进行最大化的喷油。这样做使驾驶者感觉油门踩下后明显有一个延时车才开始发力，这就是所谓的油门迟滞。所以，油门迟滞其实就是ECU通过限制发动机瞬时功率输出形成的，当然这样做也带来了好处-节省燃油、保护环境。

然而电子油门也并不就是用来限制发动机功率输出的,当汽车跑起来以后,假如你快速踩下/松开油门踏板1/3深度,你可以感觉到汽车明显的加油/收油,其效果几乎相当于完全踩下/松开油门的情况,这是怎么回事呢？这正是ECU根据当前车况协助驾驶者快速提速/减速案例。所以，电子油门车型在行驶中ECU会根据车况帮助驾驶者达到期望的加/减速操作，使驾驶者操作油门踏板更轻松。

WIND BOOSTER 的原理

简单说，WIND BOOSTER 就是为了缓解油门迟滞而诞生的。根据电子油门的特性，WIND BOOSTER 将具有如下优特点：

（1）加速节气门打开，提升静态响应

WIND BOOSTER 的“加速”主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当系统发现驾驶员有加速意愿时会通过电路驱动节气门尽可能快的打开，这样就使得油门响应的敏感度得到了提高。但是 WIND BOOSTER 并不像很多人说的那样减少了油门踏板信号的分级，实际上油门踏板信号仍然是无级调整的。

（2）放大油门信号增速，提升动态响应

在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，WIND BOOSTER 会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态响应更好。

（3）提供虚假驾驶风格供 ECU 调整发动机参数

现代发动机的 ECU 普遍具有驾驶风格自适应能力，如果驾驶者经常快速深踩油门（俗称拉转速），ECU 会逐渐认为驾驶者的风格趋向“激烈”，这样发动机会慢慢调整节气门、喷油系统等以得到这种风格下发动机的最佳调整参数。长期使用 WIND BOOSTER 后，即使按照以前“温和”的驾驶风格进行驾驶，发动机依然会得到“激烈”的驾驶体会，这相当于欺骗了 ECU，久而久之，发动机会自动修改其各项参数以适应该风格。

使用指南：

1． 进入设置状态

点火钥匙打到II档（不点火），2秒钟内快速踩下、松开油门踏板3次（完全踩下、马上松开算一次）后会听到“嘀”一声提示音，表示进入设置状态。

2． 设置流程

进入设置状态后，完全踩下油门踏板不放，会相继听到如下提示音：

“嘀”一声---[延时2秒]---〉①

“嘀嘀”两声---[延时2秒]---〉②

“嘀嘀嘀”三声---[延时2秒]---〉③

“嘀”一声---[延时2秒]---〉④

“嘀嘀”两声，结束。

设置结果根据油门松开的时机确定：

在位置① 松开油门踏板，设置为半加速，后面也不再有提示音了，设置结束；

在位置② 松开油门踏板，设置为全加速，后面也不再有提示音了，设置结束；

在位置③ 松开油门踏板，设置为关闭，后面也不再有提示音了，设置结束；

在位置④ 松开油门踏板，设置为自动 档模式，后面也不再有提示音了，设置结束；

在最后松开油门踏板，设置为手动档模式，设置结束；

注：出厂设置为全加速、手动 档模式

更多参考来自于：http://blog.sina.com.cn/u/2344960204

卡妙思节气门控制器的卡妙思主要产品介绍

卡妙思电脑用于提升发动机的功率和扭矩，提升车辆的动力性能。OFF 档，是原车设定；+10 档，增加10%的发动机功率和扭矩；+20 档，增加20%的发动机功率和扭矩。 WIND BOOSTER 4-MODE 节气门控制器可以自由控制电子节气门响应速度。既可以通过加快节气门的响应速度，而提升车辆瞬时提速性能，让你的爱车起步更快；亦可以通过减慢节气门的响应速度，从而增加行车舒适度，节油环保。四种模式可供选择：P1、P2、EOC、NO。P1、P2、EOC各有十段可调。运动模式P1通过加快节气门响应速度，提升车辆瞬时加速性能和爆发力。车辆提速轻快，倍添驾驶乐趣。运动模式P2通过加快节气门响应速度，提升车辆瞬时加速性能和爆发力。车辆提速轻快，倍添驾驶乐趣。普通模式NORMAL可以恢复原厂设定，达到运动与舒适的平衡。节油模式ECO通过延缓节气门的响应速度，使得车辆乘坐舒适、节油环保。 “WIND BOOSTER” 作为卡妙思旗下品牌，代表了汽车改装的发展和前瞻性技术。WIND BOOSTER 于2007年在中国第一个把自主研发的电子油门加速器投放市场，从而确定了在汽车电子油门改装技术上的领导地位。帮助车辆提速WIND BOOSTER 可以解决电子油门的迟滞问题，解决起步肉的问题，帮助车辆提速，倍增驾驶乐趣。加速开关功能WIND BOOSTER 可以设置启用或者关闭加速功能。例如，路况较好时，可开启加速模式飚车；路况较差、下雨天气、冬季结冰路面，可关闭加速模式，安全行车。加速级别调节功能WIND BOOSTER 可以设定加速级别，包括半加速和全加速两个级别。半加速适合日常用车，可以提高行车速度，并保持安全驾驶。全加速适合飚车，使爱车加速凌厉、反应敏捷。加速模式切换功能WIND BOOSTER 可以切换手动模式和自动模式。手动模式适合手动变速箱的车辆，自动模式适合自动变速箱的车辆。WIND BOOSTER 根据不同的变速箱进行调教，可以让换档更平滑，有效减少频繁换档导致的冲击。也会避免自动档车型频繁降档而增加油耗。避免发动机积碳长期使用WIND BOOSTER，电子油门反应灵敏，因此可以显著减少发动机积碳，引擎历久常新。避免车辆突发性前窜WIND BOOSTER 解决了电子油门响应滞后的问题。这样会有效的避免车辆起步时，突发性的前窜。提高油门灵敏度，加油更轻松WIND BOOSTER 通过提高电子油门的灵敏度，使得驾驶更轻松。特别是在激烈驾驶时，由于频繁的变线超车，需要频繁切换油门和刹车，安装了WIND BOOSTER 后，油门会变得很灵敏、很轻松，驾驶也会更自如。（有兴趣请百度消息我) CAMMUS 学习型锐志波箱电脑用于解决锐志的波箱缺陷，包括一、二档换挡顿挫和低转“轰空油”的问题。安装锐志波箱电脑以后，车辆的低扭明显增强，一、二档顿挫问题根除，达到相同加速效果的发动机转速平均下降300至500转，发动机的噪音降低30%，并且燃油消耗会降低5%。起步动力非常直接，快速踩下油门，1000多转都有弹射感觉，这在以前基本是2500转以后的事了。低速走走停停，加油同时动力立即上来，完全没有“轰”一下往2000转跑的现象；低速1、2档顿挫根除；转速降低。按照以前的驾驶习惯开车，所需要的转速平均下降了300转左右，不需要高转即可获得足够扭矩；再加速能力增强。任何速段，踩下油门，从踩下到出力的延时明显缩短；发动机噪音明显降低，没有了以前“哗啦啦”的那种声音，各速段引擎噪音明显降低，高速行驶基本上听不到来自发动机的噪音了；油耗稍有降低。关于手动档模式D档下S6模式该功能主要用于解决3.0S换档迟滞用，当挂入D档时，电脑自动进入S6模式，且可以随时切换到N档。纯手动模式该功能实现了真实的手动档，挂入手动档后，仪表显示的档位指示当前的真实档位。可通过档把（或拨片）执行加档或减档，仪表始终显示当前真实档位。D档下拨片换档该功能实现了D档下通过拨片临时执行手动模式（需安装换档拨片）。在D档下同时按下拨片加和拨片减，即自动进入手动模式。5秒钟内没有操作拨片并且松开油门踏板，自动返回D档。该功能需要打开纯手动模式。D档下S6模式设置1.打开钥匙到ON，不点火，将档位挂入手动档。2.钥匙回拨到ACC，将档把拨向“+”不放，同时打开钥匙到ON，保持3秒钟。3.将档位挂入P档，关闭钥匙，设置完成。注：打开、关闭D档下S6模式均为以上操作。纯手动模式设置1.打开钥匙到ON，不点火，将档位挂入手动档。2.钥匙回拨到ACC，将档把拨向“-”不放，同时打开钥匙到ON，保持3秒钟。3.将档位挂入P档，关闭钥匙，设置完成。注：打开、关闭纯手动模式均为以上操作。特别声明1. 出厂设置D档下S6模式关闭、纯手动模式打开；2. 系统只支持原厂电路的换档拨片；3. D档下S6模式相当于D档的功能，档位会在1、2、3、4、5、6之间跳；4. 手动模式下升档时，如果当前车况不满足升档条件，3秒后取消升档操作；5. 手动模式下降档时，如果当前车况不满足降档条件，降档不会执行，原车会发出“嘀嘀嘀”提示音；6. D档下拨片换档，如果5秒钟内没有操作拨片，并且松开油门踏板，自动返回D档。（有兴趣请百度消息我） 卡妙思赛车多功能表通过OBD接口读取五种行车参数。对大众/奥迪专用表，读取涡轮压力、水温、油温、进气温度、加速G值；对通用表，可以读取涡轮压力、水温、电瓶电压、进气温度、加速G值，起到监测报警功能，不管仪表当前工作于那种模式，只要行车参数超越设定的最大/最小值，均通过指示灯闪烁/蜂鸣器发声报警；同时仪表可以测试车辆百公里加速，测量范围20秒以内，精度+/-0.1s；仪表可以通过OBD清除车辆故障码。1.行车参数读取多功能表可以通过OBD接口读取五种行车参数。对大众/奥迪专用表，可以读取涡轮压力、水温、油温、进气温度、加速G值；对通用表，可以读取涡轮压力、水温、电瓶电压、进气温度、加速G值。各种参数通过触摸或者遥控器切换显示。2.报警功能不管仪表当前工作于那种模式，只要行车参数超越设定的最大/最小值，均通过指示灯闪烁/蜂鸣器发声报警。3.百公里加速测试仪表可以测试车辆百公里加速，测量范围20秒以内，精度+/-0.1s。4.故障码清除仪表可以通过OBD清除车辆故障码。（有兴趣请百度消息我)

手动挡的车有必要加装电子油门加速器吗？

谓 “电子油门加速器”，有同学装这个的么？有用吗？

在淘宝上见到有卖这个滴，这玩意有用么？

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产品套装：电子油门加速器1个，说明书1份，保修卡一张．

特点：

① 帮助车辆提速

Wind Booster 可以解决电子油门的迟滞问题，帮助车辆提速，倍增驾驶乐趣。

② Wind Booster 加速开关功能。

Wind Booster 可以设置启用或者关闭加速功能。例如，路况较好时，可开启加速模式飚车；路况较差、下雨天气、冬季结冰路面，可关闭加速模式，安全行车。

③Wind Booster 加速器级别调节功能

Wind Booster 可以设定加速级别，包括半加速和全加速两个级别。半加速适合日常用车，可以提高行车速度，并保持安全驾驶。全加速适合飚车，使爱车加速凌厉、反应敏捷。

④Wind Booster 加速器模式切换功能

Wind Booster 可以切换手动模式和自动模式。手动模式适合手动变速箱的车辆；自动模式适合自动变速箱的车辆。Wind Booster 根据不同的变速箱进行调教，可以让换档更平滑，有效减少频繁换档导致的冲击。也会避免自动档车型频繁降档而增加油耗。

⑤避免发动机积碳

长期使用 Wind Booster，电子油门反应灵敏，因此可以显著减少发动机积碳，引擎历久常新。

⑥避免车辆突发性前窜

Wind Booster 解决了电子油门响应滞后的问题。这样会有效的避免车辆起步时，突发性的前窜。

⑦ 提高油门灵敏度，加油更轻松。

Wind Booster 通过提高电子油门的灵敏度，使得驾驶更轻松。特别是在激烈驾驶时，由于频繁的变线超车，需要频繁切换油门和刹车，安装了 Wind Booster 后，油门会变得很灵敏、很轻松，驾驶也会更自如。

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