今天我们来聊聊双龙柯兰多,以下6个关于双龙柯兰多的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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双龙柯兰多有什么缺点?

双龙柯兰多的缺点：1、噪声大：双龙柯兰多用的万力的轮胎，也有部分用的锦湖的，锦湖的稍好点，万力轮胎比较硬，所以噪声比较大；2、雨刮异响：雨刮的声音还是挺大的，我自己掏钱换了博世的，然后调了一下角度，就没有问题了；3、内饰做工较差：好像细节做的不是很到位的，这也没办法了；4、中控台异响：这也是这个车的通病，到4S店，让他帮你垫个东西就行了，我搞了几次效果不明显，后来就不搞了。

双龙汽车柯兰多质量怎么样

双龙柯兰多质量不错，值得购买：1。 权力是柯兰多的核心价值观。 独特之处在于，这款“越野”专用的2.0升汽油发动机，在1500-2000转/分的低转速范围内，动力品质高，扭矩大。 这种低速扭矩是越野车所必需的，也使其更适合频繁起步加速的复杂城市路况。 同时匹配领先的6速手自一体变速箱，驾驶乐趣一触即发；2.越野性能方面，22.8的接近角、28.2的离去角、180mm的离地间隙保证了柯兰多的高通过性，在同级SUV中处于非常高的水平。 全时电控四驱模式可以轻松征服各种路况。 左右传动轴等长的独特设计、4点发动机 悬挂 、辅助和缓冲结构的4点支撑、前麦弗逊和后多连杆系统，使驾乘者在“越野”颠簸中获得良好的舒适性。 电子四驱模式可根据道路行驶状况自由切换，可保证复杂路况下起步行驶的稳定性，即使在雨雪坡道上也能保持稳定；3.在驾驶性和安全性方面，新柯兰多依然继承了“越野”基因，如多功能ESP车身稳定系统、高强度车身骨架、宽而强的C柱、前/后高强度副 车架 、ESS等。 让驾乘者最大限度地享受安全驾驶。 除了EBD和ABS，还配备了HSA上坡辅助系统、刹车辅助系统BAS、主动防侧倾系统ARP、牵引力控制系统FTCS等，可以防止车辆上坡起步时打滑。 独有的ESS紧急制动危险警示灯，可根据减速程度自动报警，防止车辆在急减速时被后车追尾。

双龙柯兰多汽油发动机是哪产的

韩国。根据查询双龙柯兰汽车相关信息得知，该汽车多汽油发动机是韩国产的。双龙汽车一直专注于SUV，其产品都有着独特的市场定位和优异的性能。2013年9月27日新款柯兰多（Korando）上市，定位于“都市越野者”的新款柯兰多，不仅更加时尚靓丽，亲切感人，而且骨子里仍旧涌动着难以掩饰的“越野”本性，是都市SUV中不可多得的“真“、“纯”版。

14款双龙柯兰多发动机那生产质量好吗

好。根据太平洋汽车官方资料得知；14款双龙柯兰多发动机那生产质量不错的、专用的2.0升汽油发动机、动力品质高扭矩大。4点发动机悬挂、辅助和缓冲结构的4点支撑。双龙汽车一直专注于SUV、其产品都有着独特的市场定位和优异的性能、2013年9月27日新款柯兰多（Korando）上市。定位于都市越野者受到很多人的信赖选择。

柯兰多是什么变速箱

凯兰多用什么变速箱，

柯兰多搭载了两种变速器，一种是6速手动变速器，一种是6速手自一体变速器。

柯兰多搭载两款发动机，一款是2.0汽油自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压柴油发动机。

柯兰多的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

独立悬架可以改善车轮的地面接触性能，从而提高操控性和舒适性。

双龙是一家来自韩国的汽车制造商。双龙拥有很多SUV。

双龙柯兰多的2.0t柴油发动机动力不错，燃油合理性也很好。

如果朋友们对柯兰多感兴趣，可以试开一下。

我们经常遇到的自动变速器有at变速器，powershift变速器，cvt变速器。

At变速器是最成熟、应用最广泛的变速器，可靠性和耐久性也非常好。

At变速器也叫液力变矩器变速器，这种变速器的换挡平顺性非常好。

动力换挡是目前非常火热的变速器，换挡速度快，传动效率高。

powershift的结构和手动挡差不多，只是多了一套换挡调节机构和一套离合器。

好了，()边肖到此为止。你应该知道科兰多用什么变速箱的问题。如果你不知道别的，你可以告诉边肖。如果你有更好的答案，也可以告诉我们与你分享。

双龙柯兰多油箱可以抽油吗

双龙柯兰多油箱不可以抽油。

油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器。

油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。

双龙柯兰多配置特点

在越野性能方面， 22.8的接近角，28.2的离去角，180mm的离地间隙保证柯兰多的高通过性,这是同级SUV中很高水平，电子控制全时四驱模式，可以轻松征服各种路况。最独特的左右驱动轴等长设计，4点发动机悬置，4点支撑的副车架和缓冲垫结构。

前麦弗逊和后多连杆悬挂系统让驾乘者在“越野”的颠簸中也能获得良好的舒适性。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换，能保证在复杂路况下，甚至是雨雪天坡道起步行驶的稳定性。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「双龙柯兰多」双龙柯兰多保险丝盒中文图》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。