「大众尚酷」大众尚酷2022款
今天我们来聊聊大众尚酷,以下6个关于大众尚酷的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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大众scirocco是什么车
【太平洋汽车网】大众scirocco(尚酷),它是大众汽车全天候运动型跑车。它拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门跑车,是一辆全天候高性能跑车,2010年4月9日于上海上市。
尚酷驱动方式为前轮驱动,制动方式为通风盘式,引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式,提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。
大众汽车的其他车型:1、大众高尔夫,大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。
2、大众“黎明女神”——EOS跑车,EOS外观的前脸与新高尔夫相似,标配的双氙气大灯融入了14颗LED日间行车灯,流畅的车身线条设计更加凸显时尚动感。
3、朗逸,作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
4、速腾,由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品,是一汽大众审时度势,同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。
5、大众CC,大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,外观延续了优雅身形,并保持了成熟商务的质感。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
尚酷是什么车型
尚酷是大众的两厢车型,尚酷前部的上部区域采用水平线外形设计,在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口,其下是一个与车身同色、布局清晰的区域,拥有机械增压、涡轮增压双增压发动机。尚酷的内饰设计保留着大众家族的传统,真皮座椅上绣有”R”标志,仪表盘为大众传统的四圆型造型;尚酷2.0TSI搭载了2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为155千瓦(210马力),最大扭矩为280牛·米,使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。
大众尚酷为什么停产了
大众尚酷作为一款有个性的性能车,但是因为销售一直不太好,所以停产了。
尚酷作为进口车,国内有少量现车。再加上销量惨淡,基本上很难在市场上看到这款车型。买了要承担维修麻烦和保值率低的风险。虽然车企保证某款车停产后10年的零配件供应,但是这个时限很慢。
缺少手动挡。熟悉这款车的人应该知道,尚酷所有车型都没有配备手动变速箱,只有标配的双离合变速箱。手动挡的缺失使得尚酷直接被排除在消费者的购买清单之外。
竞争激烈。大众尚酷定位在普通两厢家轿和性能钢炮之间,下有福克斯、威朗GS、英朗XT等车型的奋起直追,上有高尔夫R、福克斯ST等性能钢炮的压制。高尔夫GTi的知名度和美誉度也明显高于尚酷,本土化地位,在价格上更胜一筹。
大众尚酷的外型怎么样?
车子的前脸设计很有特点,大众车标放在了引擎盖上,整个前脸在视觉上也变得更加扁平,充满了时尚的运动气息 。分层式的前脸设计,对于提升车身在视觉上的宽度也是有一定帮助的。
尾部的设计和前脸一样有自己的特点,低趴的造型很像某种野生动物的姿势。大众尚酷的车身长度不到四米三,轴距两米五左右,这样的数据算是中规中矩,车子整体上属于比较小巧灵活的类型。
大众scricco是什么车
【太平洋汽车网】大众scricco的中文名称是尚酷,大众尚酷(scricco)拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车,是一辆全天候高性能轿跑车。
尚酷驱动方式为前轮驱动,制动方式为通风盘式,引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式,提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。作为一款全天候运动型跑车,尚酷低而宽的车身,流畅的侧面线条、宽厚的后轮拱,使这款运动型跑车随时保持“向前冲”的姿态。尚酷2.0TSI搭载了动力强劲的、连续4年获得国际年度发动机大奖的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机,最大功率为155千瓦(210马力),最大扭矩为280牛·米,使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。6速DSG双离合自动变速器在保持动力输出连续、平顺的同时,实现车辆的快速换挡。
值得一提的是,Scirocco(尚酷)2.0TSI的动力总成系统与尚酷杯赛车完全一致,使汽车运动爱好者能够充分体验到赛车运动赋予的澎湃激情,成为众多汽车运动爱好者,以及追求个性化的消费者心目中的首选车型。
(图/文/摄:太平洋汽车网古_)
scirocco大众是什么车?
scirocco大众是尚酷双门轿跑车,是大众汽车全天候运动型跑车,2010年4月9日于上海上市,尚酷驱动方式为前轮驱动,制动方式为通风盘式,引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式,提供运动版和豪华版两个车型供消费者选择。尚酷的前部在上部区域采用了水平线外形设计,在简洁的大灯之间布置着较窄的贵金属风格黑色的进气口,其下是一个与车身同色、布局清晰的区域。
大众尚酷1.4t是不是比大众其他车型的1.4t更耗油
大众尚酷1.4t不是比大众其他车型的1.4t更耗油。
尚酷1.4TSI最高时速能达到218km/h,百公里理论平均油耗为6.3L,表现优于许多2.0L排量的发动机和大众其他车型的1.4t发动机。
众旗下有两款1.4TSI发动机:一款是单增压,另一款为双增压。单增压版本只有涡轮增压,严格来说应称为1.4TFSI,输出122马力,主要在一些主流车型如速腾上装备。
另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机,为目前最先进的大众发动机,以1.4L排量输出高达160马力(118千瓦),更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压1.4TSI发动机,这可是国内第一款双增压的大众车型。
变速箱:
它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌,但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLF GTI和EOS上的有所不同。
它是大众专为1.4L以下排量车型研发的,采用“干式”双离合器,结构更为紧凑,制造成本也更低。它能承受的扭矩没有6前速DSG大,所以只适合用在小排量车型上。实际上6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分,它们是整个DSG系列的共同组成部分。
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