今天我们来聊聊大众新朗逸图片,以下6个关于大众新朗逸图片的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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大众lavida是什么车 多少钱

大众LAVIDA是上海大众朗逸，价格从11.29万元-15.89万元。

朗逸是上海大众首款自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

外形特点

Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。

大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承，同时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。

在车身线条设计方面，Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉，同时保留了类似明锐的车身侧轮廓，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。

朗逸再度焕新而来，新车由内而外有了哪些升级？

在10-15万紧凑车销售市场，以轩逸、新卡罗拉为代表的日系选手们长期占据着销量排行榜前端位置。而能与此对抗的，非朗逸莫属了，经历14年总计销量提升500万部，迄今市场销售依然受欢迎，月销量可以始终保持在3-4万台，是名副其实的人民家用车。而销量火爆的缘故主要在于大众朗逸拥有受众群体很广的里外设计方案、宽敞的室内空间、良好的乘驾体会及其大家的质量用户评价。新朗逸配备了7种色的车身配色，像文化艺术银、爷青灰色全是此次新朗逸主打的配色（分别是经典版和夜空版专享配色）。除此之外，在细节处，新朗逸仍在五百万运动版上配有专属的大字牌标示，更展现了非凡的真实身份，体现出了识别度。

新朗逸带来了三款驱动力计划方案，分别是“1.5L 6AT”、“1.2T 7DCT”和“1.4T 7DCT”，值得一提的是，1.4T和1.2T车系均能正常启动92号车用汽油。此外，客户呼声最高的1.4T车系不会再区划“高低配”，仅保存大功率版本号，至大功率110kW，峰值扭矩250N·m。此次试驾车型为后面一种（1.4T驱动力版本号）。用潘董的话来说，优异的低扭主要表现，迅急的换挡速度都给予了大众朗逸扎实的功底，更何况这还是一套经济发展、省油的黄金动力组合，开起来就是两字：舒适！

大部分家用轿车外观造型设计较为一般，换代以后的全新朗逸画风突变，以更加新潮、激进的设计风格现身在大众面前。一般大众车都是会选用条幅式前中网，而新款汽车则提升进气格栅合理布局，添加尊贵铂金样式的原素，让这一款家用轿车显得更加激进派。车前下一部分一样重新定位，围绕式外观让车前显得更平扁。车体侧面转变主要在轮圈上，轮圈内部构造变复杂了，只能依靠轮毂中间的VW汽车标志来辨认出这是一款大众车，内部结构辐条构成y字，大致款式或是五幅式轮圈，辐条表层很多选用灰黑色原材料喷涂，与银白色原材料紧密联系，将这个车打造出得更加低龄化。好遗憾，新款大众朗逸车身尺寸转变不明显，尺寸分别是4678mm、1807mm、1475mm，汽车轴距仅有2688mm，由此可见这一代车型室内空间仍然不如轩逸。

为了实现销售市场的全新消费市场，一汽大众汽车拥有针对中国市场开拓全新升级车型方案。恰好是在这里环境下，2款面对我国市场专属打造，编号分别是Model X和Model Y的三厢轿车从此为之。在其中，Model X便是后来一汽-大众新宝来；而Model Y乃为上汽大众朗逸。这两款都是在2008年这一奥运年实现了发售公布，随后销量便步入“万台级”的行列。通过十多年的发展趋势，朗逸和宝来的总计销量早就提升百万亿元级。乃至，在相当长的一段时间里，大众朗逸还一直占据着A级轿车销售市场销量冠军的王位，是名副其实的“家用车之首”。

2021款大众朗逸曝光，换最新大众logo，新增1.2T车型

近日，2021款大众朗逸实车细节曝光。新车整体的外观和旧款相差不大，最显眼的变化就是新车使用了最新的大众logo，看起来更有档次了。

同时，2021款大众朗逸在内饰和动力方面，也做出了改变，从曝光的图片可以看到，2021款大众朗逸的内饰已经脱离之前的“土味”，变得更加潮流了。据悉，新车将在第四季度正式上市。

内饰上，2021款朗逸加入了全新样式的多功能方向盘，8英寸的中控屏。值得一提的是，高配车型还将搭载10.25寸高清触摸屏和触摸式空调面板。

动力上，2021款朗逸除现款的1.5L、1.4T车型之外，还将新增搭载1.2T发动机的车型，最大功率85kW，扭矩为200N*m。

值得注意的是，相较于1.5L的油耗5.5L，1.2T的油耗官方数据显示为5.2L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代朗逸上市了，这款车有什么亮点？

全新一代朗逸上市了，这款车有什么亮点？

每个人都会想有一辆属于自己的车，可以想去哪里就去哪里，来一场说走就走的旅行，真的很不错，全新一代朗逸上市了，跟我一起来看看这款车有什么亮点吧？

第一在外观方面。由于全新一代朗逸两厢与三厢车型是共线生产，来自MQB平台，整体风格相似，但细节不同。前空气格栅由六边形矩阵组成，下保险杠采用飞翼镀铬装饰条。新一代朗逸掀背车标配LED前照灯和日间行车灯，中高档配置车型也配备透镜，顶级配置车型具有“自动前照灯”功能。

第二就尺寸方面。与上一代车型相比，长度，宽度，高度都增加了，拥有近0.8平方米的全景天窗，在上汽大众所有车型中排名第三。车顶两侧配置铝合金行李架。后视镜采用双色设计，中间集成了LED转向灯。中高配置机型还具有加热功能。在室内装饰方面，大众汽车的标准家庭设计风格。材料主要为硬塑料，两侧车门扶手采用棕色皮革包裹。具有ACC自适应巡航、多媒体控制等功能。

第三就座椅方面，驾驶员座椅提供四种电动调节和手动腰部支撑功能。整车座椅采用打孔真皮，就空间而言，在调整坐姿的情况下，前头空间和后头空间为4个手指，后腿空间为1个拳头，中间地板的抬高高度为一个手掌，对乘坐舒适性影响较小。同时在后排气口下方设置了两个USB充电接口，更加实用。

第四动力方面，朗逸掀背车配备1.4TSI发动机代码ea211，最大功率110KW，峰值扭矩250N·m，匹配7速双离合器变速箱。还搭载了ea211系列的1.2t发动机。朗逸掀背车起步轻，油门踏板反馈力适中。无论是起步还是跟车，都有很好的驾驶体验。

朗逸掀背车具有良好的综合能力，尤其是在性能方面储物及动力在性能方面，在同类车型中具有一定的优势。动态的外观设计，丰富的智能配置，迎合年轻消费者的购车心理。真的很不错，很适合自驾游出行。

朗逸和新宝来的报价各是多少？

宝来和朗逸可谓是孪生兄弟，两款车型不仅在外形、尺寸方面相差毫厘，价格方面朗逸比宝来贵几千块钱，宝来官方售价为10.78-15.98万元，朗逸官方售价为10.99-16.29万元。

宝来和朗逸区别：

1、外观设计方面，大众新朗逸前脸采用大众家族式横辐条格栅设计，四条银色镀铬格栅显得非常稳重。大众新宝来前脸设计比较激进，有点类似全新大众途锐的设计，看上非常凌厉，前脸也采用开眼式设计，前大灯造型比较立体，看上去非常激进，跟以往的大众轿车设计风格迥异。

2、车身尺寸方面，大众新朗逸长度为605毫米，宽度为1765毫米，高度为1460毫米，轴距为2610毫米；大众新宝来长度4562毫米，宽度为1793毫米，高度为1468毫米，轴距为2614毫米。

3、侧面设计方面，大众新朗逸腰线设计不明显，大众新宝来腰线从前大灯延伸至后尾灯设计，看上去比较明显，在车门下方还配备了一条银色镀铬腰线。

4、尾部造型方面，大众新朗逸尾部设计比较圆润，尾灯下方好配备两个小尺寸刹车灯，大众新宝来尾灯设计造型比较立体，尾部设计采用对折式设计，更有运动感。

5、内饰设计方面，大众新朗逸和大众新宝来均采用大众家族式设计，从设计感上来说，大众宝来设计更有质感一点，而大众朗逸设计则中规中矩。

上海大众系列的所有车型~！

大众的所有车型。

1、朗逸，官方指导价：9.99-15.89万，级别：紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已，这毋庸置疑是消费者的痛点。人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈、更多用来简单上下班的车主。

2、宝来。官方指导价：9.88-15.70万。级别：紧凑型轿车一汽大众宝来，它是一款专为实用而打造的小型轿车，在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙，但给人的档次感和桑塔纳有点近似。宝来最具有特色的是抛开长期累积的好评不谈，肯定不能落下的就是其耐用性还有非常不错的高性价比。可是大部分人追求的大众的高档次，宝来这款产品可能不能满足了，终究它还是一台适合年轻人的车型。

3、速腾，官方指导价：13.35-16.万，级别：紧凑型轿车，来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，和朗逸相同，速腾拥有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，因此达不到朗逸一样火爆，但仍然算销量还比较好的合资品牌。在速腾这款车身上，你对家用车的空间、配置、奢华感的要求都能达到预期的需求，只是在造型方面会有点老练，可能很难去迎合青年人的审美。

4、途岳，官方指导价：15.66-22.38万，级别：紧凑型SUV，上汽大众推出的途岳和探歌相同，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV，轴距和紧凑型SUV差异较小，因此车内空间必然会比小型SUV大。只不过在大部分地方，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，大品牌基本上不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV之间的产品，发售价恰巧处于中间。

5、桑塔纳，官方指导价：8.69-11.18万。级别：紧凑型轿车，上汽大众最新款桑塔纳，一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能，也没有标新立异的外形，更没有出色的加速性能，桑塔纳的情愫也完全看不到。它能完成的只是给你代步，让你减少油费的负担，漫长岁月中还能减少让你去维修店的次数。

6、途观L，官方指导价：21.58-28.18万级别：中型SUV，途观是2009年在中国国产的高端SUV，说是高端SUV，其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了，因为使用华丽的词藻显得其车型逼格会更高。大众途观L在此前算得上集万千宠爱与一身，但途观真实产品力并未衬得上如此热度，自从多位车主曝光了途观发生事故的样子之后，过去的辉煌和人气从此烟消云散。相比事件前的购买热度，途观正煎熬过渡在僵局之中，好在终端有一定的优惠还在尽可能地挽留用户。

7、探岳，官方指导价：20.49-26.49万。级别：中型SUV，探岳这款车算得上大众推出的中级车，与途观同平台，主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异，探岳看上去比较有活力，20多岁的人也HOLD得住。官网海报上这款车被定为中型车，咋眼一看好像是比RAV4、CR-V等对手大一点，空间也是，不过售价已经暴露了探岳是紧凑型SUV，这么说只是为了让它的逼格高一些。

8，、迈腾，官方指导价：18.69-30.99万，级别：中型迈腾是一台中型轿车，和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。和日系对手不同，迈腾的整车设计更加适合中年的消费者，出色的乘坐空间以及乘坐感受，使得迈腾用作老板出行或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾给人的感觉会比较沉稳，因此在某种程度来说迈腾的用户群体就会偏向于中年。

9、帕萨特。官方指导价：17.99-25.09万。级别：中型轿车，帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观设计比较庄重有气势，年轻人开的话会“不协调”，但是多数中型轿车都逐渐走年轻化，沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特抹不去的缺点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有杀手锏的，比如说宽敞的内部空间、出色的悬架调校以及豪华的配置。

10、高尔夫，官方指导价：12.98-23.18万。级别：紧凑型轿车，大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。这款车特点为选择多、开起来不错、可玩程度高，在个别人心里，高尔夫还是有灵魂的。同时大众偏爱高尔夫的程度（超越价位的做工），要比其他同级别大众车更高。如果你对于两厢车可以接受，那么高尔夫绝对是值得考虑的车型。

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