今天我们来聊聊高合HIPHIX价格,以下6个关于高合HIPHIX价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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车长5米2，标配空气悬挂，57万元起，高合HiPhi X

定位纯电中大型SUV的高合HiPhi X，凭借造型以及智能配置等产品力优势，赢得了不少消费者的认可。前几天小编有幸借到了一台高合HiPhi X的试驾车，下面就针对高合HiPhi X的产品力做一下解析，具体表现如何？预算60万左右，入手这款国产高端电动车是否值得呢？

目前在售的车型分为2021款和2022款，全系提供5个版本，官方指导价保持在57-80万元之间。此次试驾的车型是2022款 智远版 6座 长续航版，售价57万元。

先从高合HiPhi X的外观说起，采用颠覆常规的设计手法，是自身能够受到较高关注的主要原因。车头呈现出下坠的造型姿态，使其有着较为强烈的运动战斗气息。并且前脸设计也比较简洁大方，配合贯穿设计的头灯造型，营造出不俗的前卫科幻氛围。

灯光配置方面，LED光源的远近光大灯，点亮后有着出色的照明效果。设计在两侧头灯下方的区域，可以根据不同的用车场景或者驾驶者的意图，和车外的过路行人进行灯光交互，视觉效果显得较为高级细腻。

来到车身侧面，低矮的整体轮廓让这款高合HiPhi X有着几分轿跑SUV的既视感。这种设计的初衷就是为了降低风阻，确保日常行驶过程中的性能发挥，风阻系数仅为0.27Cd。尺寸部分，高合HiPhi X的长宽高为5200mm/2062mm/1618mm，轴距达到3150mm，在这一尺寸的支撑下，也使得侧面看起来较为修长动感。

再看车尾部分，得益于超2米的车身宽度，使得高合HiPhi X的尾部显得较为敦实厚重，除此之外，贯穿式尾灯组合也和头灯造型起到了良好的呼应效果。位于尾灯下方的区域，具备编程功能，和前脸位置一样，均可以播放图案以此和后车的驾驶者完成交互。前后轮胎规格均为255/55 R20，未提供备用轮胎。

内饰方面，高合HiPhi X的中控设计也富有较足的新意。当我们坐进车内的时候，想要进行功能操作，大多数功能都需要触控显示屏来完成。方向盘前方的全液晶仪表盘尺寸为14.6英寸，纵置布局的中控显示屏尺寸是16.9英寸，而镶嵌在副驾驶座前方的显示屏尺寸则达到了19.9英寸。单是这三块液晶显示屏，就凸显出较为浓郁的前卫科技气息。

因为16.9英寸中控显示屏采用对称式的设计，所以可以较好方便驾驶员或者副驾驶座位置乘客的操作。车机功能部分，提供配有导航路况信息展示的GPS导航系统、车联网以及面部识别、情绪识别等在内的功能。语音识别控制系统还支持连续性语音识别，日常使用起来有着不错的体验感。副驾驶位前方的19.9英寸液晶显示屏，和其余两块屏幕互不干扰，肩负起了影音娱乐功能，可玩性有着可圈可点的表现。

乘坐空间部分，前排采用一体式座椅设计，米白色为主的座椅配色，也增添了些许高级精致感。前排加热/记忆这些座椅功能也没有缺席，对提升乘坐舒适性有着实质性的帮助。第二排和第三排为2+2的座椅布局，第二排配备两个独立座椅，满足一家出行不成问题。后备厢方面，高合HiPhi X的后备厢纵深表现不错，即便是第三排座椅不放倒的情况下，也有着相对优秀的载物能力。

最后来看看潜在消费者比较在意的硬件，采用后置单电机（总功率220kW、总扭矩410N·m），官方给出的零百加速时间为7.1秒，这一加速成绩符合大多数消费者的用车需求。三元锂电池组容量是94.3kWh，快充状态下，0.75小时可以充至80%的电量，纯电续航里程能够达到630km。

悬架部分，采用前双叉臂+后多连杆的独立悬架，同时软硬+高低调节的空气悬架也没有缺席，日常开起来较为惬意舒适，对于路面大小颠簸过滤较为彻底。

综合来说，高合HiPhi X作为国产高端电车的新晋车型，或许售价偏高引起了一些消费者的吐槽，但当我们真正接触到实车的时候，可能就会发现它的魅力所在了。集成大量技术配置，给大家带来全新的用车体验，个人感觉这就是诸多年轻消费者热衷高合HiPhi X的原因。如果是您，会考虑这款集实用、科技为一体的纯电中大型SUV吗？

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新款高合HiPhi X上市 新增长续航版/售57-80万元

易车讯 3月8日，新款高合HiPhi X上市，此次主要新增2款单电机长续航版车型，CLTC工况续航里程提升至650公里，而原有的双电机四驱版车型也有所调整，从6款减少为3款，新的指导价区间为57.00-80.00万元。

除新增2款车型外，高合HiPhi X在造型及配置方面也进行了升级。造型方面，新款高合HiPhi X全系提供4种轮圈选型供消费者选择，分别为7辐亮银轮圈、7辐枪灰轮圈、锋影轮圈在内3种22英寸轮圈及1种20英寸破风轮圈。

来到车内，除保留黑色麂皮绒面顶棚外，还新增2种全新造型内饰顶棚，分别为黑色织物顶棚及浅灰麂皮绒面顶棚。

配置方面，全系标配17扬声器Meridian英国之宝音响、副驾19.9英寸娱乐屏、奇华顿定制智能香氛系统、座舱内发光面板、HEPA 生化级过滤装置及驾驶员体征监测系统。

动力部分，高合HiPhi X全系配备97kWh电池组，本次新增的6座创远版与6座智远版2款长续航版车型搭载单电机，最大功率220千瓦，峰值扭矩410牛·米，CLTC续航里程提升至650km。原有四驱车型均搭载前后双电机，系统综合功率440千瓦，峰值扭矩820牛·米，CLTC续航里程550km。

可编程智能大灯、内饰三联屏、具备多种开启方式的展翼门，作为比特斯拉Model X还要酷炫的电动车，高合HiPhi X自发布以来就收获到极高的关注度，不过57.00-80.00万元的售价，却让绝大多数消费者对于这俩中国品牌电动车价格天花板望而却步。在易车中大型SUV热度榜中，高合HiPhi X仅位列第50名与其高昂的售价不无关系。

电动汽车新势力—华人运通，高合HiPhi X或售70万

新能源 汽车 尤其是电动 汽车 是一个很新的产物，我在这个事情的态度一直没变，要说燃油车，我们自主品牌确实很难比得过那些发达国家的品牌，毕竟人家起步早，技术沉淀深。但是对于新能源 汽车 而言，我们自主品牌真的要硬起身板来，因为大家几乎同时起步，就算目前所谓行业巨头特斯拉品牌也不过仅有17年的创立时间。 而在腐国资本家疯狂收割韭菜的同时，还是有不少自主品牌在辛苦耕耘的，比如比亚迪、小鹏、理想、蔚来等品牌。或许你是特例，这些品牌的任何车型都不能满足你的需求，那么打破这一问题或许也只是时间的问题。比如今天我们聊的这股造车新势力的最新产品，高合HiPhi X。 如上图即是华人运通旗下的豪华纯电中大型SUV高合HiPhi X，新车将基于HOA开放式电子电气架构开发，能够实现"FOTA"也就是整车OTA升级，因此其可以在不改变硬件的前提下，带来性能和体验的持续升级。这也就是其官网上所宣称"可进化超跑SUV"的由来。 是的，你没有看错，这台车拥有六扇门。普通版车型为对开四门设计，其实这种设计仪式感已经很棒了。不过，高合HiPhi X特别版车型在对开四门的基础上，后门车顶部位另开两扇鸥翼式的小门，所以不管你用什么姿势上车，仪式感都是相当爆棚的。另外，担心下雨车内灌水的朋友们可以止住这个想法了，因为该车门上设计有雨量传感器，当监测到车外下雨时，鸥翼门则不会自动开启。 内饰部分：车内三块尺寸巨大的液晶屏幕似乎最大亮点。记好笔记，15英寸仪表盘、16.9英寸中控屏以及20英寸副驾驶位屏幕，这一部分的重点似乎也是体现了对副驾驶的关怀。此外，该车还将配备流媒体后视镜、主/副驾电子外后视镜显示屏、前后门饰板触屏，可以提供沉浸式的驾乘体验。而且该车配备的大量传感器可监测驾乘人员的体温、心率等，因此做到更进一步的人车互动。 座椅部分：高合HiPhi X将采用2+2+2的座椅布局。据悉第一、第二排座椅均有通风、加热、按摩功能，此外第二排座椅可以进行六向调整。而且后排座椅支持纵向和横向多种组合方式，提供更为人性化的乘坐空间。 智能行车部分：高合HiPhi X将搭载L3级自动驾驶系统，针对高速路况，已经完成时速90公里自动驾驶换到测试。另外该车还将配备四轮转向和空气悬挂系统，这一套操作下来看起来确实很高级，把舒适和智能化糅合到了一个新的高度，非常期待实测结果。 动力部分：高合HiPhi X或将搭载总功率为400千瓦的双电机总成，加上0.27Cd的整车风阻系数，那么其最大的续航里程会来到610公里，这个续航能力在当下的造车新势力之中也属于比较高的级别了。 写在最后： 近几年市场对新能源车型的需求日益上涨，而在这一阶段自主品牌也得到了快速的发展和技术的提升。而我们对高合HiPhi X做了简单解读之后可以发现，该车型确实有很多首创的设计。如果定价合理，这款车或将会在新能源细分市场中掀起一阵风浪。最新的消息是高合HiPhi X将于本月24日开始举办的北京车展上进行全球首发，据了解该车型售价将会定在70万上下。最后对于该车型我们也将进行持续更新报道。 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

2021上海车展：高合HiPhi X亮相 售价57万元起/续航550公里

易车讯 在2021上海国际车展期间，高合HiPhi X携四款新车型正式亮相，分别为性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座、旗舰版4座，全系标配四轮驱动、四轮转向、六门电动NT展翼门，售价区间为57-80万元。 外观设计部分，高合HiPhi X的设计相当前卫科幻，采用了全新的设计理念，场景定义设计。由于使用了正向开发的原生电动平台进行设计，高合HiPhi X的设计十分独特，可以说是将超跑和SUV的设计特点完美的兼容，这样的设计带来超跑SUV具有想象力的新车身比例，极大减少动力总成占用空间，并实现乘员座舱空间最大化。 高合HiPhi X整车的Cowl点（发动机罩点）前移，从而将超跑与超大型豪华SUV的美学合二为一，创造出比例都接近完美的超跑SUV。出色的设计也使得整车的空气动力学变得异常优秀，其风阻系数仅为0.27cd。 在外观部分，高合HiPhi X最大的亮点就要算全球独创的无门把手的免触 No Touch NT 展翼门系统。可以说，创新设计的NT展翼门及劳斯莱斯同款对开门的完美组合重新定义了现代车门设计，能够实现六大智能场景进出模式。此外，新车的全车门均采用电子锁，包括NT展翼门系统的对开门、展翼门等六个主要车门，以及前备箱门、后备箱门、充电门盖在内，共采用10把电子自吸门锁。 同时，高合HiPhi X也开创了无门把手感应式智能进出系统，凭借位置传感器、超声波传感器创建的全方位智能感应系统，高合HiPhi X可以全方位、多角度感知用户接近并自动开合车门，车主可通过ID感应识别开启、B柱人脸识别、远程遥控等方式解锁并打开车门。  说完了外观设计，我们再来看看新车的内饰设计，高合HiPhi X的内饰设计很有特点，它配备了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏3块大尺寸液晶屏幕，1个流媒体内后视镜，1个HUD高清彩色抬头显示，2个方向盘触控面板及车门电容触控面板，全液晶化显示搭建起可智能交互的沉浸式座舱。  另外高合HiPhi X的前排座舱布局也很有特点，它使用了全球首创的IP前移非对称式座椅布局，这个设计的灵感来自于星舰座舱设计理念，坐进座舱内能给你带来仿佛星舰乘员般的驾乘享受。  在动力方面，高合HiPhi X的四款新车型均配备了两台驱动电机，单台电机最大功率220kW，这样的动力使得它的0-100km/h加速时间仅为3.9秒。底盘部分新车采用了前双叉臂式独立悬架、后五连杆式独立悬架，另外为了得到更好的操控性和舒适性，它还配备了 CDC连续可调阻尼减震系统搭配自适应空气悬挂。  续航部分，高合HiPhi X采用了由宁德时代供应的Ni55三元锂电池，电池包容量97kWh，能量密度超过180wh/kg，电芯能量密度达247wh/kg，处于行业领先水平。综合工况续航为550公里。 充电方面，高合汽车首任车主都将获赠智能交互高合家用充电桩，首任车主还能够在高合品牌充电站享受快速的充能服务；通过业界首创的“高合升能服务”，高合汽车还将在2023年为HiPhi X首任车主提供“以旧换新”电池升能服务，可将现有电池包升级到业界领先的160kWh或120kWh电池包，享受最高达1000公里长续航。 同时，为HiPhi X四款全新配置车型的首任车主，高合汽车推出“启新礼遇”，以“2超长+2免费+1安心”保障为车主提供全生命周期无忧用车体验，其权益包括： 超长整车质保（5年/15万公里） 超长三电质保（8年/24万公里） 终身免费道路救援 终身免费5G网络车联网流量（每月10G） 14天安心购车保障

是公然炫技还是真有实力？高合HiPhi X正式上市，售价68万元起

9月24日晚，华人运通旗下首款纯电动中大型SUV—— 高合HiPhi X正式上市，共两款车型，分别为六座版和四座版，价格分别为68万和80万。作为华人运通旗下首款车型，高合HiPhi X自然是吸引了非常多的关注，不过更重要的，还是这台车自带的“炫技”属性。 在外观上，高合HiPhi X两款车型保持一致。在前脸部分，贯穿式的前大灯非常显眼，虽然采用了封闭式的前脸，但配合两侧比较大面积的大灯，显得也不会沉闷。这台车两侧的分体式大灯下方的部分，由1712颗LED光源组成，且配备有可编程的智能交互数字投影技术，内置了7个场景的信号显示图形，用户还可以自定义图案，能够实现各种不同图案的显示。同时在实用性配置方面，这台车支持自动大灯以及自适应远近光。 高合HiPhi X的车身线条非常流畅，低矮扁平是很多人对于这台车的第一眼印象。同时也采用了双色车身设计，看起来还是比较有层次感的。最值得一提的是，高合HiPhi X没有配备门把手，全车没有使用传统机械锁芯，而是采用电子自吸门锁，并且由于是基于HOA电子架构打造，全车门都可以通过FOTA软件进行迭代，从而不断优化车门开启角度、速度以及个性化情景模式。同时这台车的轮毂中心车标始终垂直地面，与劳斯莱斯有着相同的设计。车尾灯部分，同样有着和头灯一样的可自定义图案的灯组设计。 这台车最大的卖点也就是独特的开门方式，不仅是前后车门采用了对开门方式，而且后排上方车顶也可以实现开启，官方称之为NT展翼门，NT为“No Touch”的缩写，即免碰触。据官方数据称，前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89°，翼展门向上的开启角度达80°，打开后离地最大高度为2295mm，对于上下车来说确实比较方便。在车身尺寸上，高合HiPhi X为5200/2062/1618mm，轴距为3150mm，定位于中大型SUV，但和途昂以及探险者等车型比起来，这台车还是拉风不少。 内饰部分，方向盘的造型比较传统，采用了四幅式的设计。但车内基本上取消了所有实体按键，三块大屏幕基本上就能实现这台车所有的功能控制。三块屏幕分别为14.6英寸的全液晶仪表、16.9英寸的中控屏以及19.9英寸的副驾驶娱乐显示屏，这下副驾驶坐车再也不会无聊了。在传统的挡杆区域，这台车也采用了非常简洁的设计，在实用性上也确实不错。 同时这台车在配置方面最大的亮点是能够实现L3级别的自动驾驶，官方宣称该车搭载了超过500个传感器，也是国内首次标配5G+V2X的车型。不过在实际使用上，目前还未能体验到，不知道在实际道路使用上会怎样。同时这台车还配备了128色的氛围灯以及17扬声器的英国之宝音响，配置方面还是非常符合自主品牌豪华车的定位。 在四座版车型上，后排有着更加丰富的多媒体控制功能，同时还有着更大的后排空间以及中央扶手。这一点和我们印象里的传统豪华车还是如出一辙的。在六座版的车型上，则采用了2-2-2的布局，并且没有中央扶手，而是采用了中央通道，方便第三排乘客上下车。 同时从配色也能够看得出，高合HiPhi X在四座版车型上主打豪华感，在六座版车型上采用了黑色真皮搭配橙色缝线，更加偏向运动感。在座椅配置方面，高合HiPhi X全系支持前后排座椅加热、通风以及按摩。同时副驾驶和第二排座椅都支持腿托电动调节，配置还是比较到位的。还有一点区别于传统SUV车型，高合HiPhi X有着更加前倾的驾驶舱，也就意味的前排有着更大的腿部空间，可以实现近似躺姿。 在动力上，高合HiPhi全系搭载前后双电机，系统综合最大功率为598马力，最大扭矩为820牛·米，从数据上来看，这台车在性能方面还是比较激进的，并且伴随着电动机瞬间释放的最大扭矩，能够有着非常明显的加速体感。在续航里程方面，高合HiPhi X官方数据为550km，同时支持快充，快充到80%电量时间为0.75小时，慢充则需要9小时。 作为中国自主品牌再一次冲击高端市场的一次尝试，高合HiPhi X可以说充满了创业者对于未来的美好想象。不可否认的是，这台车确实充满了前所未有的黑科技，几乎每一处都是科技感满满。但同时，68万起步的价格对这样一台全新品牌的新能源车来说，还是不小的挑战。（文/简屿） 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高合Hiphi X正式上市 售价68万起

中国自主品牌阵容里又多了一位新成员， 高合Hiphi X正式上市，售价区间为68万-80万元，共计两款车型，分别为创始版六座和创始版四座，这款车是华人运通旗下纯电动品牌高合汽车首款量产车型，新车在设计方面有着很多创新的地方。并且还配备了NT展翼门，开启的效果十分炫酷。 作为华人运通旗下纯电动品牌高合汽车首款量产车型，新车搭载最大功率为440kW的电动机，NEDC续航里程为550公里，官方百公里加速为3.9秒，新车定位于中大型SUV，动感时尚的外观体现了满满的科技感，修长的车身也营造出了旅行车的感觉，实用性上会大大的提高。另外在内饰方面同样很是亮眼，三块大屏幕的设计，其中全液晶仪表的尺寸为14.6英寸，中控多媒体屏幕尺寸为16.9英寸，副驾驶位前方的娱乐显示屏更是达到了19.9英寸，可以全方位的照顾到每位乘客的感受。 注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢 原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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