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凯迪拉克凯雷德怎么样?

凯雷德是典型的美式豪华SUV,外观很有霸气,内部宽敞,动力强劲.现在有两个型号,1个是6.2汽油版,1360000,一个是6.0混合动力版,1398000.汽油版是6.2升V8发动机,功率301千瓦,0-100提速6.8秒.混合动力版有一个6.0升V8发动机和两个83千瓦的电动机,0-100提速8.7秒.

车型对比参考资料：

http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html

（苏州512汽车网，苏州车友论坛）

凯迪拉克凯雷德混动怎么样？

我的座驾恰好是这款车

先说优点：这车确实相对来说省油，2.7吨的整备质量，平时市内百公里16个左右，高速13个，本人开车风格属于运动型，对这个油耗比较满意。操控性在这个尺寸级别算是很好了，因为有电磁主动悬挂，过弯倾侧较小。座椅是美式大沙发风格，软的。行李箱巨大。这车外形相当惹眼，内部相对粗糙一些，美国车的共性。维修保养也还算便宜吧。

然后说说缺点：块头太大，停车不方便；发动机对油品要求比较高；后排腿部空间较小，因为非承载式车身，在坚固的同时，大梁占用了相当一部分车内空间；电磁悬挂调效的偏运动，比较硬；细节做工有点粗糙，老美的特色；

先写到这，还有什么想了解的就给我发信吧，我可以把爱卡论坛我的提车作业给你参考

是凯迪拉克凯雷德好还是林肯领航员好

凯雷德好，非承载式的，而且大气，安全，奥巴马 菲尔普斯都开找个

求一张 凯迪拉克.凯雷德 任意一款车的照片，不要网图，需用手机拍的，手势需和车一起照上，如下图：

汽车之家论坛这种图片很多，看车友发的

全球首富比尔盖茨的座驾，据说一年只需加一次油，这是因为什么？

这台2.0T发动机可以爆发出260马力，而后置的电动马达更是可以释放403马力和1300Nm的惊人扭矩。5.9秒即可破百，最高时速200公里。而后置的电动马达更是可以释放403马力和1300Nm的惊人扭矩！5.9秒破百，最高时速200公里。千万别觉得它只是徒有其表，就连全球首富都难逃它的诱惑。

任何车都能做到嘛，谁让老比尔车多任性呢，况且老比尔平时的主要用车是凯迪拉克的凯雷德，美国人对轿车不来感，SUV、皮卡才是最爱，老比尔不年轻了，主要坐SUV也是合理的，一年只加一次油显然不是舍不得加油，而是因为它有了一台豪华油电混合跑车，油耗低，环保，完全可以实现加满一箱油，奔跑大半年，听起来确实有点不可思议，这台车就是菲斯克卡玛。

生活不规律，每次回家感觉身体被透空，男快人猛不到两分钟就缴械屈膝投降。后来在百 度上看了一篇名叫（冯婷谈往事）的文章，现在炕上战斗力立马变强，重回巅峰状态。即便是全程使用运动模式，最高油耗也仅有9.1L/100km，等同于普通1.8L自然吸气轿车的日常油耗，一年加一次油真的不是梦。这些有趣的问题在人人车论坛都有答案。

可Java的“运行时”早已超越了语言的概念，而是一个有无限扩张可能性的生态，必须认真应对。而网络PC纯属自生自灭的概念炒作，后来发生的一切，果真如他所说，不得不佩服。可见其能力非常突出。数学是计算机编程的核心，因此可见其编程能力是相当牛逼的。能写basic解释器的人绝非普通牛人，那是相当牛，那时还没C语言，纯汇编编写。

2012年在城市开的suv主流车型是什么？

抵挡：S6，哈弗H2,3 海马骑士 逍客，IX35 中档：RAV4 CRV 指南者 途观 中高档：锐界 X1 Q3 高挡：Q5 GLK300 X3 XC60 SRX 豪华：Q7 X5 X6 途锐 ML GL G550 LS5700 XC90

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