今天我们来聊聊华晨骏捷,以下6个关于华晨骏捷的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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华晨中华骏捷两厢

华晨骏捷两厢：1、作为一款家用中级豪华轿车，骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者，她内在的实力更是无可挑剔；2、除了运动风格外，“骏捷”被赋予更多时尚元素，整体造型流线感更强，车身宽大而和谐，线条舒缓秀美，无时无刻不传达着运动与休闲意味；3、没有咄咄逼人的气势，不追求夸张眩目的造型，这便是“骏捷”的风格所在。这样的定位更贴近家庭用户的审美情趣，正如华晨汽车一位设计人员所说：你可以开着“骏捷”去上班，或去打高尔夫，也可带着家人一起度周末，同样都充满了情趣与活力。目前，骏捷为其所属系列下的最新车系。

华晨俊捷和北京现代那个好

北京现代好。根据调查相关公开信息显示，华晨骏捷小毛病很多，大毛病也出现不少，相对于北京现代，现代就显得更安全，北京现代在油耗方面也要比骏捷要好很多。

11年华晨骏捷几个喇叭

11年华晨骏捷8个喇叭。11年华晨骏捷车内配备6个喇叭，播放音乐是全方位的。剩下两个车前喇叭。所以11年华晨骏捷8个喇叭。骏捷是华晨汽车联合德、意、日、英等上千名汽车行业精英,严格遵循QSD(品质、安全、耐用)理念,历时三年精心打造而成的“民族品牌家轿精品”。

中华骏捷bl16l耐用吗

1.6L和1.8L自然进气车型全部换装华晨自主研发发动机，代号分别为BL16L以及BL18L。算上之前已经采用的1.8T涡轮增压发动机，也意味着华晨全系车型都将搭载华晨自主研发的发动机。其中BL16L为铸铁缸体，BL18L为全铝缸体，都带有VVT技术，并且都采用DOHC双顶置凸轮轴气门结构。新骏捷1.6L车型采用的BL16L发动机与老款骏捷采用的4G18发动机相比，功率以及扭矩峰值都有所提高，使得新骏捷在提速和极速表现都要优于搭载4G18发动机的老款骏捷。 而BL18L发动机与较新的4G93发动机相比，在功率上要小一些，但是达到最大功率的转速降低到5800转，同时在扭矩提升不大的情况下，到达峰值扭矩的转速也有所降低，这样的数据说明新骏捷在低扭方面会有更好的表现，获得明显提速感的转速更低，同时油耗表现也更好，更加适合驾驶。同时，与老款骏捷相比，新骏捷所有自动挡车型都将变速箱升级为5速自动变速箱，也正式与之前的4速自动变速箱告别。 11款中华骏捷油耗怎么样？发动机也是三菱的吗，小毛病相对有改善些了吗？ 你好。骏捷油耗实际是比较大的。特别是如果您再拥堵一些的路面形式。主要问题是车子沉。使用的国产制造的BL18L或BL16L发动机，这两款机器是仿照韩国现代的两款发动机设计的。低转速的扭矩本身就不大。因此起步比较吃力。当然老骏捷的发动机更差。是国产的三菱授权发动机。基本上是上个世纪90年代初三菱发布的机型。总体而言现在的国产机器比之前的要先进一些，技术上大概是现代90年代末的水平。 城市里用，如果对加速要求不高的话。慢慢开油耗在8-9个的样子。如果如果驾驶的要求比较高。需要经常的加速。很容易就突破12了。1.8和1.6的油耗相差无几。1.6的加速会更弱。 小毛笔主要是内饰的做工和用料差。容易异响，再有轴承的质量不好。损坏的频率比较高。档位、方向盘。油门响应等总体感觉都很重，不够灵敏。 这款车我个人认为主要是一款外形占优，性能较弱的车子，不过他的底盘还不错。侧倾支撑力还可以。多连杆的后悬挂总在这个价位里算是可以的。不过我个人认为。您可以看看福克斯。总体比骏捷强不少。价格也就9W出头了。 bl16l是什么发动机 BL采用了CVVT技术 最大功率87千瓦 4G1则是日本4G6x 十几年的老产品。最大功率79 论理论技术，BL好。。论实际使用4G1好 4G1系列发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。 一般4G18的车比如：东南三菱蓝瑟 哈飞三菱赛马 老款海福星，比亚迪F3 华晨骏捷等等都是采用这款发动机。 如果不好，至少三菱蓝瑟和赛马会先不用。 比亚迪也不会用。。既然BL好，为什么骏捷还在使用？ 反正4G1的好处也就这样。。再多说不出来。但是有一点。就是不会坏。。私家车好好开可以用到你的车报废为止都不会让你拆一次。。 就算坏了基本任何修理厂的工人都会修。。就像桑塔纳一样。。而BL一旦有问题就会麻烦。。 建议使用成熟产品、、不要去当小白鼠 华晨中华BL16L发动机与三菱4G18发动机的区别及特点？ BL采用了CVVT技术 最大功率87千瓦 4G1则是日本4G6x 十几年的老产品。最大功率79 论理论技术，BL好。。论实际使用4G1好 4G1系列发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。 一般4G18的车比如：东南三菱蓝瑟 哈飞三菱赛马 老款海福星，比亚迪F3 华晨骏捷等等都是采用这款发动机。 如果不好，至少三菱蓝瑟和赛马会先不用。 比亚迪也不会用。。既然BL好，为什么骏捷还在使用？ 反正4G1的好处也就这样。。再多说不出来。但是有一点。就是不会坏。。私家车好好开可以用到你的车报废为止都不会让你拆一次。。 就算坏了基本任何修理厂的工人都会修。。就像桑塔纳一样。。而BL一旦有问题就会麻烦。。 建议使用成熟产品、、不要去当小白鼠 关于《bl16l发动机怎么样》的介绍到此就结束了。

华晨骏捷发动机气门盖打不开了怎么办

拆下进排气歧管，对于顶置气门式的发动机应先拆下气门室罩，拆下托架安装螺栓。将摇臂轴与摇臂在安装状态下同取下，按安装气缸盖时拧紧缸盖螺栓相反的顺序把每个螺检逐渐松开，决不允许一次把一个地方的螺栓彻底松开，缸盖螺拴的扭紧力矩一般应为0到12公斤一米。

华晨骏捷发动机气门盖打开的办法

全部缸盖螺拴取下之后，用手转动曲轴，这时由于气缸压缩压力的作用，会使气缸垫很容易地离开缸体表面，安装气缸盖时，要在气缸垫上涂抹密封胶，紧固缸盖螺捡，这样可以防止气缸垫翘曲一般都规定拧紧时按着从里向外的顺序，而松开时则由外向里。

打开车门，坐在驾驶座位子上，然后找驾驶座左侧的发动机开关把柄。用手拉动汽车发动机把柄，当听到噔的一声后即可，查看汽车发动机引擎盖是否被开启，如果已经有一个明显的缝隙说明已经开启汽车发动机引擎盖将手伸入发动机舱盖前端中央位置，摸到发动机舱盖辅助卡钩把手，将拨片向上抬起并保持，同时将发动机舱盖向上抬起，撑起支撑杆就可以轻松打开了。

中华骏捷有何优缺点，值不值得购买

骏捷的优缺点

优点：

1、底盘很好，过弯很舒服，外形不错，很是令我喜欢，漆面不错，质量过硬

2、性价比很高，10万的车，该有的基本件都有了，发动机油耗还可以，跑高速比较稳健，得益于好的底盘，安全性较高

3、内饰在同级别的车里还算是好的吧。宽胎，同级别的车里他的胎算是宽的阿。长轴距，同级别的车里他算是长的阿

缺点：

1、骏捷的离合器沉，油门踏板沉，玻璃升降机坏，驾驶舱内进水，后备箱进水。

2、方向盘沉，发动机噪音大，发动机抖动剧烈，在驾驶室内能明显感觉出来车在抖动。

3、车刹车踏板在怠速的时候震脚，油门在加速的时候震脚，后减震格达格达响，空调压缩机坏。

4、发动机发动时，特别是早晨，容易熄火，车在高速行驶的时候容易熄火，可怕，车内门扶手起皱，车前点烟器在过不平的路面的时候咣咣响，特别是发动机漏油。

5、汽油泵嗤嗤的响，3000转共振比较厉害，前大灯缝隙大。 优点：5款骏捷共同的优点体现在车身、空间以及基本配置上。

骏捷的长/宽/高尺寸为：4648/1800/1450（mm），轴距2790mm。厂家对骏捷的定位是A级车，但是从上面的数据来看，这个尺寸已经达到了B级车的水平，以常见的B级车马自达6为例，它的长/宽/高分别为：4670/1780/1435（mm），轴距2675mm，而骏捷的轴距要比马自达6长115mm，因此说骏捷的轴距在同级车中还是很有优势的。

轴距大的优点体现在：轴距足够大，车内空间就可以布置得比较大，相应的腿部空间以及座垫长度都可以达到比较舒适的程度。

在最低配的骏捷身上可以很明显的看到其配置方面的优点：前排安全气囊、ABS+EBD+EDS（电子限滑差速器）、前后盘式制动等安全配置在许多同级车中还属高级配置，而将它们装配在入门级的1.6排量车型上，足以看出整个骏捷车系在安全配置方面的优势；此外，舒适性方面还配有驾驶位可调腰部支撑、前后座椅头枕、单碟CD+8声道扬声器，在稍高价位的几款骏捷上，还有倒车雷达、电动天窗、座椅加热、带MP3功能的CD播放器等等配置。

缺点：5款骏捷共同的缺点主要在做工方面。

做工是中华品牌产品比较常见的问题，从最早上市的中华轿车，到正在销售的尊驰，以及将要上市的骏捷，都不能避免。

在已经到店的样车上，我们可以看到发动机舱布置的不是很紧凑，发动机到前格栅之间还有不少空间；缝隙还是比较多，包括后备厢盖、车门与中控台之间等处；有些地方还有较明显的螺丝钉露出来。

下面我们逐款分析骏捷的特点：

1.6MT舒适型

骏捷车系的入门车型，搭载4G18发动机，最大功率74Kw，最大扭矩134N•m，整备质量1390Kg，因此动力成了这款车的最先要面对的问题。

华晨骏捷 1.6 比亚迪 F3 哈飞赛豹

整备质量（ kg ） 1390 1200 1180

最大功率（ kW/rpm ） 74/6000 73.5/6000 74.2/6000

最大扭矩（ N • m/rpm ） 134/4500 134/4500 133.4/4500

油耗（ L/100km ） 6.5 （ 90km/h ） 5.5 （ 80km/h ） 5.4 （ 90km/h ）

对比同级别的竞争车型，我们可以看出，同是使用4G18发动机，赛豹与F3的整备质量都在1200Kg左右，相近动力参数，整备质量方面的差距在动力表现以及油耗方面都会有影响。（详见对比看骏捷1.6L发动机：4G18可能带来哪些问题？）

这款车的配置是5款骏捷中最基本的，毕竟它的定位是经济型家轿，没有侧气囊、没有倒车雷达、没有天窗、也没有MP3功能，但是它所配备的配置都是比较实用的，华晨通过减少一些安全配置和舒适配置来达到了提升1.6骏捷性价比的目的。笔者预计这款车在同级车中的竞争力将会很强，如果有消费者弃而求其他的话，那很有可能是受到4G18发动机动力的影响。

1.8MT舒适型 1.8手动舒适这款比1.6手动舒适型，仅仅是在动力和车轮方面做了变动：搭载4G93发动机，最大功率100Kw，最大扭矩165N•m，铝合金轮毂，205/55R16轮胎。至于配置方面，1.8手动舒适型与1.6手动舒适型是一样的。

这款车比1.6车型最明显的改动就在于使用了4G93发动机，动力性能方面得到了很大改善，其动力参数甚至超过了奇瑞的A520发动机，也超过了2.0排量骏捷的参数（最大功率95Kw），国内自主品牌的1.8排量发动机，以华普为例，JL481Q最大功率仅为83.1Kw。虽然整备质量（1415Kg）仍然高于同级车，但是从时速90公里等速油耗来看，7L的数值已经同竞争对手相当接近，相信实际油耗不会差距很多。

如果说要预测哪款骏捷卖的好的话，笔者的选择之一就是这款车了。配置适当、动力有改善，性价比要比入门级的1.6骏捷高，对于打算出手骏捷、对舒适性要求不高的消费者，这款车将是不错的选择。

1.8MT豪华型 同是1.8排量车型，搭载4G93发动机，1.8手动豪华型比舒适型的变动体现在各种配置方面。

1.8手动豪华型增加了侧安全气囊、倒车雷达、电动天窗、自动空调、真皮座椅，同是单碟CD，在1.8手动豪华型上面还增加了MP3功能。可以看出，豪华型比舒适型在安全性和舒适性方面都有很大提高，所增加的配置如侧气囊、天窗、自动空调、真皮座椅都是许多消费者在购车时特别考虑的方面。

因此，可以说豪华型除了动力不错以外，还通过各种舒适性配置来吸引消费者。在同样动力的条件下，豪华型比舒适型更适合那些愿意为舒适性多花一些钱的消费者。笔者预计这款车的销售情况将会仅次于1.8MT舒适型。

2.0AT豪华型 这款车使用的是4G63发动机，最大功率95Kw，最大扭矩173N•m，整备质量1475Kg，从这个数据上看，2.0骏捷的动力性要比1.8骏捷有很大降低。配置方面，比1.8豪华型也仅仅是增加了驾驶位座椅电加热、真皮方向盘和手动后窗帘。由此看来，这款车的性价比要比1.8豪华型低，降低了动力，只是增加了一些可有可无的配置。作为骏捷车系的一个边缘车型，这款车与在售的尊驰形成了干涉，因此笔者预测这款车的销售情况将不会比其他几款骏捷好。

更值得注意的是，骏捷2.0符合欧二排放，就是说这款车在通过国三排放之前，将不能进京销售。笔者在同厂家的工程师交谈时得知，对2.0骏捷的排放改造正在进行之中，但仍未完成。

1.8TAT尊贵型 这款车是骏捷车系的顶配版，搭载了骏捷的最强动力BL18T，最大功率125Kw，最大扭矩235N•m，最大扭矩输出范围2000－4500rpm，整备质量1465Kg较2.0骏捷要轻，最高时速可达210Km/h。从最大扭矩输出范围可以看出，这款发动机的优点在于低速扭矩比较大，起步快，加速效果好。

配置方面，1.8T同2.0骏捷是一样的，安全性和舒适性都很不错。

国内自主品牌中，骏捷是首例采用1.8T发动机的，而其他采用1.8T发动机的车型都属中高档轿车，在价格方面骏捷有较明显的优势。

据悉这款车并不会同其他几款骏捷同时开始销售，北京某4S店的工作人员告诉笔者，1.8T的骏捷最快也要到06年年底到店，因此期待这款车的消费者需要等一段时间了。 总结说来，5款骏捷中性价比最高的应该是1.8MT舒适型，紧随其后的是1.8MT豪华型，价格最低的是1.6MT舒适型，动力最强劲的是1.8TAT尊贵型，相信通过上面的解读，消费者能找到适合自己的那款骏捷。

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