今天我们来聊聊保时捷蛙王多少钱,以下6个关于保时捷蛙王多少钱的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒

大家所关注的“保时捷gt2rs蛙王多少钱八戒”下面我来为大家进行讲解：500万左右。911GT2RS属于量产车型，全球发售1000台，当然早已经被订购一空了，现在已经在慢慢交付客户了，欧洲区的售价在26万欧左右。这款车搭载的是7速湿式双离合变速箱，当时在国内的售价为390w，但是不一定能买得到，当时这款车是限量1000台，在国内的配额只有50台，这款被称为“蛙王”的GT2RS在纽北的圈速，比918spyder还要快十秒，整车的外观没啥好说的，就是经典的外观，如果有兴趣可以选装不少的碳纤维套件，内饰方面跟普通的车型对比，变化不大，但是简单了很多、动力方面就不说了本来今天的车型就是升级过的，就算是原厂的如果同时打开SPORT、运动排气、运动避震，那动力也是相当可怕的。

蛙王是911还是918

蛙王觉得还是918吧。

保时捷918Spyder量产版车型。保时捷918在全世界限额为918台，保时捷918在国内售价为1338万的。虽然这么贵，但在14年年底的时候就已经全部预订完了，据说国内的配额有100多台，不过真正在国内上路的不超过20辆。

前备箱下面也保留了不小的存储空间，有人说保时捷918是最不像保时捷的保时捷跑车，确实如此，保时捷918的造型要和以往保时捷的“大青蛙”也有所区别，让人觉得更具有未来感以及科技感。

有人可能不理解为何才4.6L排量的保时捷918比6.5L排量的兰博基尼Aventador还贵呢？但懂车的人却知道：虽然保时捷918排量仅为4.6L，但却是动力最为强劲的保时捷旗舰超级跑车。

在动力方面，918搭载了一台具有608PS的4.6L V8发动机和两台动力为286PS电动机，组成的混合动力系统。而混合动力系统最大最大能发挥出来887马力。为什么说918是保时捷动力最为强劲的保时捷旗舰超级跑车呢？因为918从0-100km/h的加速时间为2.6s，最大速度能够达到345km/h。

蛙王是什么车

蛙王是保时捷，保时捷旗下的车型有cayenne、panamera、保时捷911、保时捷718、macan、taycan和保时捷918。以保时捷911的2022款carrera3.0t为例：其是一款2门4座硬顶跑车，长宽高分别为4519mm、1852mm、1298mm，轴距为2450mm。保时捷911的2022款carrera3.0t搭载8挡双离合变速箱，油箱容积为64l，发动机最大扭矩为450牛米，最大扭矩转速为每分钟1950至5000转，驱动方式使用后置后驱。

蛙王是什么车

【太平洋汽车网】蛙王是保时捷。在1948年，保时捷传奇跑车356正式诞生，而从这款车开始，保时捷跑车家族在今后半个多世纪里都一直沿用着“青蛙脸”的设计。蛙王这个绰号，简单明了，就是因为外观像青蛙。

与GT2RS和918相比，保时捷919EVO就显得有些"霸气"了，因为它并不是量产车型，而是一款纯粹的赛车，保时捷919EVO是基于2015-2017年勒芒24小时耐力赛的919混合动力车打造的，但由于该车不受比赛规则的限制。

与之前的勒芒赛车不同，919EVO对空气动力学进行了重新优化，赛车的风阻和下压力都达到了F1的水平，此外，919EVO整个车身都采用了碳纤维材质，为了追求极致的轻量化设计，还放弃了前大灯的设计，因此车重相比919EVO减少了39kg。

作为一款赛车，保时捷919EVO的车顶还配备了"鲨鱼鳍"空气动力学套件，以保证高速行驶时的方向稳定性，在车尾，919EVO还配备了超大的后扰流板和扩散器，以保证高速行驶时有足够的下压力。

此外，919EVO还配备了由保时捷和米其林联合开发的全热塑轮胎，能够承受超过400km/h的极速需求，当然，为了保证出色的制动能力，该车还采用了碳纤维陶瓷制动系统。

虽然是保时捷的"蛙王"，但919EVO"只"搭载了一台2.0T发动机，但这台V4发动机的最大输出功率达到了恐怖的720马力，由于该车采用的是混合动力系统，所以在前轴还配备了一台电动机，最大功率为440马力，所以该车的最大综合功率实际上达到了1160马力！而在动力方面，919EVO的最大功率也达到了5.5千瓦，这也是该车的最大功率，在这套混动总成的加持下，919EVO仅需2.2s就能破百。

值得一提的是，2018年6月29日，保时捷919EVO以5分19秒的单圈成绩打破了35年来的纪录，该车也成为纽北赛道上的"新王"，所以别看919EVO排量只有2.0T，但它却拥有1160马力，跑赛道比918还要凶猛，当然，由于919EVO是一款纯正的赛车，所以它在公路上不合法，但在赛道上也要称霸。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

蛙王是什么车

蛙王是保时捷919HybridEVO。

品牌文化：保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏，图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市。

品牌介绍：

保时捷是德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

以上内容参考：百度百科- 保时捷

他才是真正的蛙王，一生买了80台保时捷，汽车博物馆都向他借车

保时捷作为一款经典的德系豪华品牌，历史悠久，拥有众多忠实的粉丝，而在众多粉丝中最热爱它的，个人觉得是居住在奥地利的一个大爷，名为OttocarJ，这位老人如今已经八十岁了，曾经是一个生意人且是业余车手，从1972年购买了第一台保时捷之后，便一发不可收拾，到如今四十多年里一共买了80台保时捷。 就在上个礼拜，80岁的大爷迎来了人生的第80台保时捷，一台迈阿密蓝色的 保时捷718 Spyder，据了解，这款车在国外的起售价为96300美元，是一款少数人喜欢购买的性能玩具，选择它也可以看出大爷的独特品味了，作为718的高性能版本，该车搭载了最新的4.0L水平对置六缸发动机，最大马力可以达到420匹，峰值扭矩420N.m，与之匹配的是6速手动变速箱，外观上借鉴了很多911GT3系列的设计，造型更加激进运动，没想到老大爷即便80岁高龄了，那种热血澎拜的劲头还依旧保持，话说，奥地利80岁老头还能上路开车，也真的是开放自由不怕死啊。 除了这台车之外，目前，大爷手里还有38台不同年代不同型号的保时捷跑车，为了存放他的这些爱车，老大爷特地建造了一件很大的仓库来存放，从图中可以看到，这间大仓库并不是单调的放车，装修的也是相当保时捷范。 里面除了摆放了上个世纪到现在，保时捷家族的经典车型之外，墙壁上悬挂的壁画也几乎记载了保时捷家族在不同大赛上的辉煌时刻，从图中可以看得出，老大爷对保时捷911的挚爱，车库中存放了不同型号不同年份的911，其中比较难得的就是保时捷911的R和speedster，能拥有这两款车的多数都是大佬啊。 ?除了那些当下市面上能够看到的比较经典的跑车之外，仓库里还陈列着大量的名字都叫不出来的赛车和老爷车，据了解，当地的很多汽车博物馆展览日，或者保时捷官方举办活动的时候，都会找这位大爷借车，由此可见其藏有的保时捷多经典了，如果真的全部拍卖的话，价格难以估量，毫无疑问，这是一位真正的蛙王！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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