「重庆大巴车坠江」重庆大巴车坠江事故
今天我们来聊聊重庆大巴车坠江,以下6个关于重庆大巴车坠江的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。
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重庆大巴坠江
11月2日,记者从重庆万州公交车坠江事故原因新闻通气会上获悉,10月28日上午10时8分,重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后,公交车坠入江中。事故发生后,党中央、国务院高度重视,国家应急管理部、公安部、交通运输部派员赴渝现场指导调查处置。市、区两级党委、政府组织公安、应急、海事、消防、长航、卫生等部门组建现场指挥部,全力开展搜救打捞、现场勘查、事故调查、善后处置等工作。
现场指挥部组织70余艘专业打捞船只,蛙人救援队、水下机器人、吊船等专业力量围绕公交车坠江水域全面开展搜救打捞工作。事发后,通过细致调查摸排,明确15名驾乘人员身份。同时克服水域情况复杂、水深70余米等实际困难,先后打捞出13名遇难者遗体并确认身份。精确定位坠江车辆位置,于10月31日23时28分将坠江公交车打捞上岸。目前,善后工作正有序开展。
公安机关先后调取监控录像2300余小时、行车记录仪录像220余个片断,排查事发前后过往车辆160余车次,调查走访现场目击证人、现场周边车辆驾乘人员、涉事车辆先期下车乘客、公交公司相关人员及涉事人员关系人132人。10月31日凌晨0时50分,潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后,公安机关多次模拟试验,对SD卡数据成功恢复,提取到事发前车辆内部监控视频。
公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查,通过走访事发前两站(南山岔路口站、回澜塔站)下车的4名乘客,均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客,因错过下车地点与驾驶员发生争吵。经进一步调查,该女乘客系刘某(48岁,万州区人)。综合前期调查走访情况,与提取到的车辆内部视频监控相互印证,还原事发当时情况。
10月28日凌晨5时1分,公交公司早班车驾驶员冉某(男,42岁,万州区人)离家上班,5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车,沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。9时35分,乘客刘某在龙都广场四季花城站上车,其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道,22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时,驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车,刘某未下车。当车继续行驶途中,刘某发现车辆已过自己的目的地站,要求下车,但该处无公交车站,驾驶员冉某未停车。10时3分32秒,刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧,靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某,冉某多次转头与刘某解释、争吵,双方争执逐步升级,并相互有攻击性语言。10时8分49秒,当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时,刘某右手持手机击向冉某头部右侧,10时8分50秒,冉某右手放开方向盘还击,侧身挥拳击中刘某颈部。随后,刘某再次用手机击打冉某肩部,冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。10时8分51秒,冉某收回右手并用右手往左侧急打方向(车辆时速为51公里),导致车辆失控向左偏离越过中心实线,与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后,冲上路沿、撞断护栏坠入江中。
对驾驶员冉某事发前几日生活轨迹调查,其行为无异常。事发前一晚,驾驶员冉某与父母一起用晚餐,未饮酒,21时许回到自己房间,精神情况正常。事发时天气晴朗,事发路段平整,无坑洼及障碍物,行车视线良好。车辆打捞上岸后,经重庆市鑫道交通事故司法鉴定所鉴定,事发前车辆灯光信号、转向及制动有效,传动及行驶系统技术状况正常,排除因故障导致车辆失控的因素。
根据调查事实,乘客刘某在乘坐公交车过程中,与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵,两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某,实施危害车辆行驶安全的行为,严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员,在驾驶公交车行进中,与乘客刘某发生争吵,遭遇刘某攻击后,应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全,但未采取有效措施确保行车安全,将右手放开方向盘还击刘某,后又用右手格挡刘某的攻击,并与刘某抓扯,其行为严重违反公交车驾驶人职业规定。乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为,造成车辆失控,致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江,造成重大人员伤亡。因此,乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系,两人的行为严重危害公共安全,已触犯《刑法》第一百一十五条之规定,涉嫌犯罪。
十五个鲜活的生命瞬间消逝,教训极其惨痛。愿逝者安息,生者警醒。
来源:人民日报客户端
本期编辑:石磊、李娜
公交车坠江案事故原因曝光,众多明星先后发声,蒋欣的建议实不实用呢?
生活当中,其实我们听到的悲剧并不少,比如,如今已经被很多人遗忘掉了的公交车坠江案。当年,重庆一辆公交车在没有任何预兆的情况下,突然越过了道路中心实线,并且直接就掉入了江里,最终导致公交车上的十几个人全部死亡。而当时这件事情发生之后,大家还是感觉很痛心的,包括明星也纷纷先后发声,表示对这件事情的痛心。可是这些明星也没有说出来的什么实用的建议,只有蒋欣当时提出来说给公交车司机安一个防护栏。我个人觉得这个建议还是非常实用的。
01.事情的来龙去脉
当时,有相关新闻报道称重庆一辆公交车。突然改变了自己行车的路线,并且越过道路中心实线,撞上了一辆小汽车之后,直接就坠入了江中。事情发生之后,很多人感觉这件事情非常让人悲痛的同时,也想知道其中的原因,毕竟这辆公交车上拉着的可是十几条人命,活生生的人命。直到后来打捞出公交车的黑匣子之后,大家才了解到事情真相。
原来当时这个公交车上有一名乘客和正在驾驶的司机发生了冲突,而发生冲突的过程当中,那名乘客拿手机砸向司机,司机在驾驶的过程当中,用自己的右手来抵挡,并且可能因为正在怒气上还用手去还击,最终导致司机失去了对方向盘的控制,才让公交车坠入江中,才出现了这起悲剧。
02.蒋欣建议给防护栏
很多明星也是转发了那件事情,并且也抒发了自己的感情,而蒋欣却直接提出来一个实用性的建议,就是给那些司机安装防护栏。有的时候发生一起悲剧,对于我们活着的人是感觉非常悲痛的,但是与此同时也应该长点教训,从而避免或者减少再发生类似的悲剧。
给自己安装防护栏,这样就能有效隔绝司机和乘客的肢体接触,假如说在那辆发生悲剧的公交车上有这个防护栏的话,就算是当时那个司机和乘客因为一些矛盾吵得不可开交,但是乘客是没有办法够得到司机的,也就没有办法产生直接冲突,这个悲剧可能就不会发生了。
03.其实售票员有时候也有必要
而且话又说回来,我有的时候觉得公交车上的售票员也是很有必要的。虽然说大部分的人不会和司机产生冲突,但是凡事也总有意外,而之所以会产生冲突,也就是因为司机和乘客是直接交流的,可能就会产生一些矛盾。但是如果这个车上有一个售票员,这个司机可以不用和这个乘客直接去交流沟通,也就避免了一些矛盾的产生,从而也就避免影响司机的驾驶情况。
重庆万州大巴坠江后乘客有没有可能从车里爬出来?
在大巴最初掉进水里的时候,如果乘客能够冷静下来,或许还有机会爬出来。
一辆载着十几名乘客的22路公交车本来在正常行驶,但是突然就偏离方向,失去控制跨过马路中线,与一辆正常行驶的小汽车发生碰撞,然后一头冲出大桥坠入将江中。由于公交车坠江位置非常复杂,水深将近75米,搜救难度极度困难。
公交车撞上的红色小汽车,是由一位女士驾驶,在事件发生后这名女司机遭到了很多不明真相的网友们的谩骂和诅咒。但是实际上,这位女司机也是这场事故的受害者之一,她确实是正常驾驶,能够捡回一条命也实在是幸运。
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汽车落水的自救方法
1、车内日常放一把救生锤。这个东西毫不起眼,很多车主都会选择性的忽视掉,但是大家一定要明白,救生锤在危险来临时,真的可以帮助到你。在汽车落水后,水的压力很大,车门车窗都很难打开,这时候必需用救生锤把车玻璃砸碎,这样才能给自己创造一条生路。
2、汽车在刚刚落水时,是慢慢沉下去的,有着短时间的逃生机会。车内人员必需保持镇定,不能慌乱。这时候车窗和车门都是可以打开的,也可以借助天窗爬出车内,无论怎样做都一定要迅速地逃出正在慢慢下沉的汽车,不能错过这个逃生的最佳机会。
3、在逃出落水汽车后,一定不能慌乱!车窗破开的一瞬间,水流特别大,提前要深呼吸憋紧气,拼尽全力往上游,把握住这一线生机。切记一定不能躲在车里等待救援,这纯粹是等死。
重庆公交车坠江事故刘某死没死
刘某死了,2018年10月28日13时,从万州区应急办获悉,大巴车坠江前曾与一小轿车发生相撞。
2018年10月28日17时,警方发布通报,经初步事故现场调查,系公交客车在行驶中突然越过中心实线,撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿,撞断护 栏,坠入江中。
2018年11月2日10时15分,从重庆万州公交车坠江事故原因新闻通气会上获悉,公交车坠江原因公布,据车内黑匣子监控视频显示,系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。
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根据调查事实,乘客刘某在乘坐公交车过程中,与正在驾车行驶中的公交车驾驶员冉某发生争吵,两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某,实施危害车辆行驶安全的行为,严重危害车辆行驶安全。冉某作为公交车驾驶人员,在驾驶公交车行进中,与乘客刘某发生争吵。
乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为,造成车辆失控,致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江,造成重大人员伤亡。因此,乘客刘某和驾驶员冉某的互殴行为与危害后果具有刑法意义上的因果关系,两人的行为严重危害公共安全,已触犯《刑法》第一百一十五条之规定,涉嫌犯罪。
参考资料来源:百度百科-10·28重庆公交坠江事故
参考资料来源:百度百科-车闹
重庆公交车为什么坠江了?
10月31日,潜水人员将车载行车记录仪还有SD卡打捞出来,通过对SD恢复,终于提取到车内黑匣子的相关视频。
根据黑匣子发回的情况来看。
是一位女乘客(48岁,万州区人)因为错过下车地点,因此和正在大桥上高速行驶的大巴司机冉某发生口舌。
并且在该传回的黑匣子视频中,两人还明显的发生了肢体冲撞,导致司机转身去阻止女乘客的拳头的时候,突然把方向盘转过一个大的角度(当时车辆时速达到了50公里)。
大家应该也知道如果高速行驶途中,一点方向盘的小转动都会造成很大的风险。
因此这个急转方向盘导致车辆失控与一个时速为58公里的红色小轿车相撞,最终冲下护栏坠江。
而在之后对冉某的近几日的生活作息进行调查也没有发现异样,基本排除司机本身精神的因素影响。
综上,就是司机与乘客的掐架导致的这场大巴坠江事件。
重庆大巴坠江观后感
今天我们的第一节课是周会,同学们的胸前都佩戴着一块新的红领巾,身穿校服安静的坐在椅子上等待老师的到来。 在周会上,老师给我们讲了一件让人惊心动魄的事件重庆大巴车坠江。 这件事发生在重庆一辆大巴车上,一名没规则的女乘客,在发现自己错过下车地点后,要求司机停车,在遭到司机拒绝后情绪失控,开始对司机进行打骂。而此时同样情绪失控的公交车司机跟乘客发生了肢体冲突,几个回合下,来车子失控冲向对面的护栏,坠入江中。这位女乘客虽然错过了一站,但是却要另外的乘客错过了一生。 同学们我们想一想如果这位司机委婉地向这位女乘客道歉,会让这场悲剧发生吗?如果这位女乘客在下一站下车,不与司机打骂,会让这场悲剧发生吗?如果车上的乘客制止,会让这场悲剧发生吗?答案是否定的。这件事的每一个人都有责任,他们没有阻止这场悲剧的发生 热爱集体,团结同学,互相帮助,关心他人;诚实守信,知错就改,有责任心;热爱大自然,爱护生活环境!让我们遵守以上规则,珍爱生命。
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