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关于新polo轮毂改装及降低车身的问题

改轮毂年检不可以通过。 以下是改轮毂是否能通过年检的介绍： 1、规定： 根据现行的《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车有下列情形之一，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。

新polo1.6手动改装问题，回答详细高分追。

先来看第一个疑问：影响车内噪声和性能的是轮胎而不是轮毂。所以如果你愿意，可以改。但一定要配个好轮胎！ 二：POLO装鼓刹是考虑到成本问题，所以如果你不是换装更好的盘刹，那么性能一般不会有太大差别。 三：至于旋钮这种涉及电的问题，如果你找的是很有名的改装店或技师，一般不会有问题。 四：建议开一段时间再改。一个是使车辆磨合磨合，另外就是找找感觉。根据自己和车辆的默契程度，和实际驾驶需要搭配合适的轮胎和刹车。 五：因为不确定你最终选哪个轮胎和刹车，个人感觉一般这些加起来会在3-4万之间。

大众POLO改装轮毂轮胎

轮毂的增大，就意味着轮胎的高度要缩短变薄。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，(改装轮圈时要特别注意的是轮圈的O ff -set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量采用原来的Off-set值。在这儿要提醒的是轮圈的重量才是改装时最重要的考虑)还有安全也是有的。估计你用18寸轮的话，胎要用40或者35的了。当然也要考虑到你换轮毂的宽度，18 x7 还是18x9。 理论上来讲，越宽操控越好，越薄操控越好。当然薄胎必须加强硬度，所以舒适性会有减低。换了油耗肯定会上升的，而且换了大脚要换避震，进而降低车身。 由于沿用了现款 Polo 的动力系统，因此，全新Polo的动力表现与老款没有什么区别。6速Tiptronic 变速箱可以最大限度地发挥出1.4L发动机性能，动力性基本可以满足日常使用。对于要求高一些的消费者来说，1.6L车型的动力表现则更加出色。日常行驶中，全新Polo的整体噪音控制不错，车门的密封很到位，胎噪、风噪被控制得很好。不过在加速时，发动机的声音偏大，1.4和1.6车型都是如此，发动机隔音显得相对逊色一些。 全新Polo运用了 大众 汽车集团全新的设计 元素 ，给人的第一印象颇有点“小 高尔夫 6”的感觉，但其车身线条显得更加刚劲、硬朗。要知道这可不是什么GTI版本，但细节的运动化处理却显示出了强烈的运动风格。尤其与上一代Polo相比，其造型甚至比 高尔 夫4进化到高尔夫6所给你的惊喜还要多一些，想必这也是受到大家喜爱的重要原因之一。 @2019

我买了新POLO，想把车的轮毂换了，我的是14的轮毂，请问换成15的可以吗？还有，有些说换15的不行。急需

换15轮毂没问题，当然，还要能配到合适的轮胎。去大的轮胎、轮毂店看看，应该能找到。一般都是尽量让换完的轮胎直径和原车差不多，这样不容易超速。你可以去网上找个轮胎直径换算的软件，很多年前有人用flash做过。

你要求的只是把轮毂加大1号，一般会找扁平比更高的轮胎，也就是所谓的薄胎，看起来像跑车。这种胎一般半热熔的比较多，上面有单向排水槽，价格很贵。你可以查查日本品牌的，比较多。比如横滨。

有人说不行，可能是因为换完的轮胎太宽了，转弯时容易蹭轮瓦。

一般改装轮毂都不是单一的，同时要改悬挂，还有就是把轮瓦和叶子板都改装一下。

你想改装轮毂，应该先问自己目的是什么。如果只是为了好看，我觉得有些得不偿失。因为换轮毂和轮胎是非常昂贵的。再有就是轮胎加大加宽后，附着力变大了，阻力也变大了，从而导致油耗增加。你的发动机不改，你会觉得动力下降。这种跑车轮胎大都比较软，附着力大，但不耐磨，寿命比民用通用胎短很多，十分不适合日常使用。

改装赛车把轮毂加大，目的是为了能放更大的刹车盘，因为赛车对刹车的力度要求很高。作为民用车，虽然好看，但十分不实用。再次强调，得不偿失。

大众POLO改装R包围案例 升级短簧和进气

“以前就给小 POLO换了轮毂了，这次准备升级全车大包围+短簧+进气+底盘加强件，第二天一早就把车送到了之前预约好的店里。” “准备开工了，给我的小改留个原车纪念吧!之前车子就换了轮毂，不过原厂避震实在太高了，像SUV一样。” “安装机舱内安装加强件、碳纤维涡流进气，增大进气量，自吸车加油时候还会有类似泄压阀的声音，哈哈。” “拆卸原车的前减震器，更换艾巴赫短簧，要比原厂的弹簧材质粗，行程短。” “组装新的前杠总成，POLO R款包围，总体来说，包围的吻合度是相当不错的。” “后杠安装也很简单， 师傅在定位中出的排气位置。吻合度也是相当不错的、很满意。” 本期大众POLO改装案例鸣谢车主：小魔王丶MM 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众POLO应如何改装？

不可以改装，私自改装车辆属于违法行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条明确规定：

已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：

(一)改变机动车车身颜色的；

(二)更换发动机的；

(三)更换车身或者车架的；

(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；

扩展资料

根据公安部《机动车登记规定》

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。第十条更换发动机的，

机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。

第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

参考资料来源：成都交管局-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

参考资料来源：百度百科-《中华人民共和国道路交通安全法》

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