今天我们来聊聊兰博基尼当出租车,以下6个关于兰博基尼当出租车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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新疆克拉玛依是用，，兰博基尼当出租车么

兰博基尼估计在克拉玛依都没几辆，估计不会用来当出租车。

在中国有没有哪个城市用法拉利兰博基尼当出租车

还没到那么富裕的地步，不过北京上海等大城市的出租车行里有这些豪车出租，不过一天的租金也很吓人。

迪拜属于哪个国家

迪拜隶属于阿拉伯联合酋长国。

迪拜位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸，是海湾地区中心，与南亚次大陆隔海相望，西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连，被誉为“海湾的明珠”。

迈巴赫在德国是出租车吗

出租车是每个城市必不可少的交通工具，国内的出租车一般都是大众出租车比较多，每个地方的出租车不一样，而香港的出租车则比较豪华一点，一般都是皇冠出租车，出租车越好自然价格越高，然而在国外，有许多国家的出租车豪华到让我们难以想象，最近我们在慕尼黑看到了十分豪华的出租车，迈巴赫出租车，要知道国内的迈巴赫都很少见，但是在慕尼黑尽然用迈巴赫来跑出租！

迈巴赫作为奔驰中的豪车系列，其中大部分的销量是销往中国的，甚至迈巴赫有专门的部门研究中国土豪的习惯，现在迈巴赫在慕尼黑被当做出租车，起步费也是十分贵的，毕竟迈巴赫的油耗十分大，不是一般人能够坐得起的，一般都是土豪的专属座驾，与国内的专车有点相似，但是比国内的专车服务更加高档，国内的专车还没有迈巴赫！

我们看到迈巴赫的尾部可以供乘客调节，不仅有人性化的矿泉水服务，还有腿托，估计也只有迈巴赫车上有这么舒适的座位了。只不过在国外许多车都是比较便宜的，像在德国可以看到许多的奔驰出租车，因为在德国，奔驰并没有那么贵，只能算是偏贵的一种车吧！

其实许多国家的都有豪车出租车，在日本就曾看到过奔驰S63 AMG作为出租车出现在街头，这辆在国内价值200多万的出租车，无疑是日本高端的出租车服务了，比较日本的一辆奔驰S63 AMG的售价也在100万以上，所以这么一辆豪车开上街当出租，在日本也只有上流社会的人才能够坐得起，起步价可能是许多人半个月的工资了！

大家都知道印尼还没有国内富有，但是印尼一家公司推出了豪车出租车，将法拉利、保时捷等豪车作为出租车载客，该公司还特别为豪车配上了比较好的车牌，就是为了满足一些穷人对豪车的向往，所以，价格比普通出租车贵的不多，许多买不起的人都会为了体验下豪车而乘坐这种出租车，不知道国内如果推出这种服务，是否会生意火爆！

开着一辆兰博基尼蝙蝠本应该是出现在各大豪华场所，但是在国外，兰博基尼蝙蝠却被当做出租车，你只需要花高于几倍的出租价格，就能享受兰博基尼出租车的服务了，兰博基尼蝙蝠在国内的价格在400万开外，是一款入门级的兰博基尼，只不过很早就停产了，在国外的价格200万不到，但是作为出租车，起步价还是很高的，毕竟兰博基尼的油耗还是很大的！

玛莎拉蒂总裁是玛莎拉蒂销量不错的一款车，价格也是比较贵的，在国外的价格在140万以上，现在被当做出租车，也是让人唏嘘的，这是在国外的某机场作为，估计也是专车性质的，接送土豪的车，比起法拉利和兰博基尼，这辆车的价格还算是比较便宜的，毕竟在国外玛莎拉蒂总裁与奔驰S级是一个档次！

而中东，更是有土豪将法拉利恩佐用来做出租车，法拉利恩佐全球限量400辆，国内的恩佐价格在2000万左右，只不过现在涨价到了5000万左右，现在恩佐被作为出租车载客，估计个不止比普通的车租车贵几倍了，贵几十倍都有了，只不过对于中东土豪来说，车升值并没有什么，他们更关心哪辆车的开的更舒服，他们买的新车通常开了一个月就卖掉，只是因为不喜欢！

听说迪拜那里的出租车都很多都是兰博基尼的，那个，开出租车很赚钱吗，在哪里。。那车子维修费不会很贵吗

迪拜出租车其实比国内同行利润要高很多，这是因为：

1.成本比国内低得多：迪拜免税，尤其汽车价格仅为国内同款车价的一半，最常见的丰田凯美瑞在迪拜约7万迪拉姆左右，合人民币不到13万，在国内得25万以上吧。另外，迪拜的汽油价格只有国内的三分之一，每加仑（英式加仑合4.55L）6.25迪拉姆，合人民币2.54一升，据说现在国内价格已达7块了。再就是司机的工资也很低，他们的基本工资只有每月800迪拉姆，不到1500人民币，提成一般是营业额的20%，基本工资加提成一般也就是3500迪拉姆左右。

2.营业额比国内高得多：迪拜是一个没车寸步难行的城市，而且出门基本就上高速，虽然起步价和单价都不贵，但一般路程远，在迪拜坐车跑三四十公里是常有的事，如果做生意需要常跑自由区，单趟就六七十公里，在这坐出租花七八十迪拉姆很正常。在迪拜工作的人都知道，迪拜公交车服务很不完善，出门基本打的，所以他们生意还是比较好的。

3.单趟有最低费用保证：迪拜出租车起步价3迪拉姆，每公里约1.25迪拉姆。但是，没有起步里程！！也就是说你一上车车轱辘一转，计价器就开始往上跳了。国内三公里内9元，在迪拜走三公里需要13块了。而且，每趟最低费用为10元，如果车一开动你发现忘带东西要下车，巴基斯坦师傅也会笑眯眯地告诉你，不好意思10元拿来。

综上所述，迪拜出租车不但能赚出成本，而且比国内应该利润还高。

希望对楼主有帮助。附赠迪拜出租车图

迪拜大街上出租车普遍是什么？奔驰？兰博基尼？

谷歌地图上截到的照片，一般也都是普通的汽车

那些作出租车的高级车一般是高级酒店专用的出租车

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「兰博基尼当出租车」出租车撞上兰博基尼》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。