今天我们来聊聊马自达mx5报价,以下6个关于马自达mx5报价的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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马自达mx5价格多少？

马自达MX5是马自达的一款两门跑车，在中国的销量很少，新车价格是29.98万到34万，新车需要订购，等待时间比较长，甚至没有车！二手车三年内车型由于比较少所以价格也不算便宜在25万左右！

天津平行进口马自达MX5有吗

你好！有的

具体可以到车行去了解，报价为38w-40w。

全新进口MazdaMX-5RF的理念是“人马合一”，此次在中国大陆的车型，MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升。作为一款提供“无穷乐趣（LotsofFun）”的轻型敞篷跑车。 全新进口MazdaMX-5RF将产品魅力提升到了全新的高度。为了保证“人马一体”的动态性能，实现小型轻量化的高刚性车身，新车的电动折叠硬顶采用了轻质紧凑的树脂材料，兼顾了敞篷驾驶的乐趣和双座跑车的舒适性。

马自达mx5多少钱

按全款购车计算 您共需花费337405元 项 目 款 项 金 额 备 注 基本费用现款购车价格： 元 可手动修改 置购税（元）： 元 1.6以下

1.6以上 购置附加税＝购车型／（1＋17％）× 购置税率；(1.6L及以下为7.5%，其它为10%)领取车牌照： 元 领取车牌照：174元。可手动修改 保险全险 交强险： 元 以家用6座以下计算950元/年，家用6座以上为1100元/年 第三者责任险： 元 5万=900,10万=1090,20万=1310,50万=1500,100万=1650 车辆损失险： 元 240＋现款购车价格×1.2％ 附加险： 全车盗抢险自燃损失险玻璃单独破碎险无过责任险不计免赔特约险车上责任险车身划痕险元 元元元元元元元包括7项附加险，点击 可查看 此处给出的保险价格为理论值，您可以根据您拿到的折扣手动修改 新车购置价*1.0%新车购置价*0.25%进口新车购置价*0.25% 国产新车购置价*0.15%第三者责任险保险费*20%(车辆损失险+第三者责任险)*20%每人保费50元2000 5000 1万 2万 衍生费用移动证： 元 杂费，可根据实际情况修改 环保卡： 元 杂费，可根据实际情况修改 拓号费： 元 杂费，可根据实际情况修改 三角牌： 元 杂费，可根据实际情况修改 灭火器： 元 杂费，可根据实际情况修改 托盘费： 元 杂费，可根据实际情况修改 客服自定： 元 根据当地实际情况灵活填写，可不填 购车合计购车合计： 元

马自达mx5 落地价多少钱

马自达mx5，按34万的售价来说，需要加上约1万块的保险，3万块的税，落地大概38万。

丢不丢人这问题，就外观来说，我见过实车，我觉得还是很帅气很有气场的。

不过就品牌来说，确实和BBA这些牌子没得比，所以仁者见仁智者见智。

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马自达mx5的售价和上好牌、上路总共多少？

报价为：28.8-29.8万元（北京、上海等大城市好像要便宜一些，因为他们4S店多竞争力

大。），税率一般为10%，税金为：2.88-2.98万元，税后为31.68-32.78万元

总价（包过上牌、车检等）不会超过35万元。

马自达mx5为什么那么贵

马自达被定位为一辆有两个车门和两个 座椅 的跑车。其实它2.0L 158马力的数据并不能说明它是账面数据中的跑车，但其实把它定义为跑车似乎更合适。鉴于国内只有一个版本的射频型号，这只是说是否值得购买。外观方面，我可以负责任地说 马自达mx5为什么那么贵(马自达mx-5怎么样) 马自达被定位为一辆有两个车门和两个座椅的跑车。其实它2.0L 158马力的数据并不能说明它是账面数据中的跑车，但其实把它定义为跑车似乎更合适。鉴于国内只有一个版本的射频型号，这只是说是否值得购买。 外观方面，我可以负责任地说，大量的人购买MX-5首先是因为它的外观。马自达近年来的 混合动力 设计确实很漂亮，这也是其销量回升的最大原因之一。MX-5 RF车小巧玲珑，整体感觉非常运动时尚。面值自然没什么好说的，走在路上的绝对抢眼率更是破表。 其实内饰上的字只是普通马自达家族设计的体现。黑色配色突出了运动感。再加上一定的皮革包裹，质感相当符合其价值的表现。全车一眼就能看出来是为司机服务的。或许这符合马自达一贯的调性~不过，也不完美，很好地诠释了跑车没有储物空的“优良传统”。另外，它的 方向盘 只能上下调节，座椅不能上下调节。对于一些身材魁梧的人来说，找到一个舒适的姿势似乎并不容易。 动力方面，搭载2.0L自然吸气创驰蓝天发动机，最大功率158马力，峰值扭矩200牛·米，匹配6AT自动手动变速箱。这个动力系统我们很熟悉，在数据方面确实不算出彩，但别忘了MX-5射频的整备质量只有1.1t多一点，所以别提这2.0机带来的动力感受会有多轻快了。虽然加速并不客观，实际上也很快，但自然吸气发动机随着速度的增加带来的逐渐动力感，还是非常迷人的。再加上异常听话清爽的6AT变速箱，马自达一直宣扬的“人马合一”的驾驶感受其实很难用语言表达，一旦试驾结束，真的会上瘾。 底盘一直是马自达的强项之一。MX-5的底盘不像普通跑车那么傻，那么硬。既保证了最大的操控特性和抗侧倾能力，又增加了一点舒适性，不再是坐起来很不舒服的感觉。完全可以用于铺路的日常通勤需求。作为一辆敞篷车，偶尔可以跑得快，偶尔可以放慢速度欣赏沿途的风景。个人觉得这个 悬挂 调整非常适合MX-5的性格。而且作为后轮驱动，灵活的尾部让它的可玩性非常强，“酷”是驾驶它最深的感受。 在丰田86和斯巴鲁BRZ都退出中国市场后，似乎只有MX-5 RF能满足30万左右后驱小型跑车的需求。对于追求驾驶乐趣，同时享受敞篷车带来的舒适性的消费者来说，MX-5是一款好车，但虽然是一款好车，但进入中国时并没有软顶敞篷版或手动版可供选择。自动变速器只有一个射频版本，有三种车身配色方案可供选择。虽然这些看起来可以接受，但国产版取消了运动驾驶模式，不是很亲切。怎么说呢，在这种国内环境下，MX-5真的是少有的好玩的车。对于想买玩具的消费者来说，是非常值得的，但是对于想要空房间、实用性、舒适性和性价比的人来说，就真的不是你的菜了。 马自达mx5国内能买了吗(马自达mx5还有吗?为什么汽车之家还是在售) 民用跑车中，86和BRZ是国内市场最畅销的车，但在国外就不一样了。马自达MX-5是最畅销的民用跑车。马自达MX-5，很多人都知道，是一款非常经典的跑车，比86和BRZ经典多了，而且这款车在全世界的销量都非常不错。 马自达MX-5去年引入中国，数量有限，只有500台。原本马自达以为有限的500台很快就能卖出一台空，但没想到的是买马自达MX-5的人并不多，这500台还没卖完。 事实上，当马自达MX-5宣布将引入中国时，它的欢呼声非常高，因为众所周知，马自达MX-5具有很高的可玩性和机动性。而且新款马自达MX-5的外观也很帅气。虽然马自达MX-5搭载的是2.0L发动机，其动力数据并不是很亮眼，但对于这款小型跑车来说，完全够飞，除了马自达MX-5重量轻之外，前后驱的布局也让它具有很高的机动性。 相比之下，马自达MX-5的选择性其实比86或BRZ更强，但现实是86或BRZ在国内销量上比马自达MX-5更好。其实最大的原因是价格。马自达MX-5的国内售价已经达到30多万，之所以在国外这么受欢迎，是因为国外马自达MX-5的价格只需要10多万点。所以对于国内消费者来说，30多万买一辆86或者BRZ更实用。 马自达mx5为什么那么贵(马自达mx-5怎么样) @2019

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