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「xtc790」捷安特xtc790现在还有人骑吗

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今天我们来聊聊xtc790,以下6个关于xtc790的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

本文目录

  • 捷安特xtc790现在还有人骑吗
  • xtc790为什么没了
  • 捷安特XTC790和XTC880有什么区别
  • 2013款捷安特XTC790后拔27速是什么型号?
  • 捷安特的xtc790怎么样?
  • 捷安特XTC790怎么样?说详细点重量性能配置
  • 捷安特xtc790现在还有人骑吗

    有。捷安特atx790是由捷安特生产的一款山地车。ATX790为24速系列的顶配,全套的ALIVIO套件包括轮组,BB5碟刹。截止到2022年8月11日其优良的自行车性能和安全的控刹系统,使得成为人们眼中的性价比高的车,是比较人们的一款车型,骑的人还是挺多的。

    xtc790为什么没了

    停产了。因为出了新系列,所以xtc790停产了。捷安特xtc790是一款捷安特股份有限公司在各大专营店推出的2013新款山地车。其材质是高强度轻合金,价格为5398元。

    捷安特XTC790和XTC880有什么区别

    捷安特XTC790和XTC880主要区别如下:

    1、车架及轮组方面:XTC7900是ALUXX SL26寸轮组车架,XTC880是ALUXX SL 27.5轮组车架。XTC880系车架要比XTC790系更轻,强度更高。

    2、刹车方面:XTC790是AVID JUICY 3油压,XTC880是Shimano M447油刹。

    3、变速方面:XTC790是SHIMANO DEORE M590 27速系统,XTC880是SHIMANO DEORE M610 30速系统。

    扩展资料:

    捷安特在2018年取消了XTC 880这个型号,取而代之的是XTC 860。XTC 8系列的山地车一直是捷安特业余级别硬尾山地车中最受欢迎的一个系列,也是众多山地车爱好者们的性价比首选系列之一。

    该车采用铝合金车架,搭配禧玛诺SLX套件,该套件介于专业入门级Deore和专业训练级Deore XT之间,已经拥有出色的性能和强度,可以用于中等强度的越野骑行,甚至业余级别的竞赛。

    2x11的速别,也趋于目前山地车的主流发展。刹车系统使用禧玛诺BR-M506和BR-M447液压碟刹,属于中等级别,制动效果不错。

    避震前叉使用镁合金材质外管的捷安特自家气压避震前叉,带有线控锁死功能,在重量和性能上均有一定的表现。如果想要更好的体验,则可升级Rockshox、Fox等品牌的气压前叉,获得更为舒适的避震感受。

    参考资料:

    百度百科-捷安特xtc790

    百度百科-捷安特 xtc 890

    2013款捷安特XTC790后拔27速是什么型号?

    你好,2013款捷安特XTC790后拔应该是SHIMANO DEORE M593后拨,10速的,整车是30速,不是27速的。

    捷安特的xtc790怎么样?

    一、捷安特XTC790,优点:

    1、性价比高,油刹、变速都不错,刹车系统灵敏。

    2、山地车车架很大程度上提供了对人体的保护。触感最贴近人体皮肤的手把,适合山地越野。超轻铝合金支架,极大地减轻了车的自重,让骑行变得轻松很。

    3、DEORE30速变速,变速细腻,手感很好,变速效果明显。

    4、采用的MAXXIS CROSSMARK 26X1.95 60TPI BK轮胎山地骑行效果非常好。

    二、捷安特XTC790,缺点:

    1、越野时阻力较大。

    2、前叉不足,回弹效果不好。

    3、车架重量偏重,显得有点儿笨重,不是十分灵巧。

    三、详细配置

    FRAME/车架

    尺寸 XS,S,M,L

    颜色 靓棕粉/亮黑,亮黑/亮粉银

    车架 GIANT ALUXX SL 山地车车架

    前叉 TWINS-1 TNL 26" 1-1/4镁合金外管避震前叉

    Components/组件

    车把 GIANT TWINS SL 横把

    车首竖杆 GIANT TWINS 可调节铝合金竖杆

    座垫杆 GIANT TWINS SL座垫杆

    座垫 意大利 SELLE ROYEL+GIANT SETA座垫

    Drivetrain/传动系统

    变速把手 SHIMANO DEORE 30S

    前变速器 SHIMANO DEORE

    后变速器 SHIMANO DEORE

    刹车 SHIMANO M446油压碟刹

    大齿盘 SHIMANO DEORE 中空一体大齿盘

    Wheels/轮组

    轮圈 VUELTA Fusion disc 培林碟刹轮组

    轮胎 MAXXIS LARSEN TT 26X2.0轮胎

    捷安特XTC790怎么样?说详细点重量性能配置

    XTC790外观靓丽时尚,采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架,采用ShimanoDEORE30速套件,完全应对所有路况。

    详细配置:

    尺寸 XS,S,M,L

    颜色 靓棕粉/亮黑,亮黑/亮粉银

    车架 GIANT ALUXX SL 山地车车架

    前叉 TWINS-1 TNL 26" 1-1/4镁合金外管避震前叉

    车把 GIANT TWINS SL 横把

    车首竖杆 GIANT TWINS 可调节铝合金竖杆

    座垫杆 GIANT TWINS SL座垫杆

    座垫 意大利 SELLE ROYEL+GIANT SETA座垫

    变速把手 SHIMANO DEORE 30S

    前变速器 SHIMANO DEORE

    后变速器 SHIMANO DEORE

    刹车 SHIMANO M446油压碟刹

    大齿盘 SHIMANO DEORE 中空一体大齿盘

    捷安特XTC790 Wheels/轮组

    轮圈 VUELTA Fusion disc 培林碟刹轮组

    轮胎 MAXXIS LARSEN TT 26X2.0轮胎

    今天的内容先分享到这里了,读完本文《「xtc790」捷安特xtc790现在还有人骑吗》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多汽车知识,敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。

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