今天我们来聊聊长城柴油皮卡,以下6个关于长城柴油皮卡的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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最好柴油四驱皮卡排名

最好柴油四驱皮卡排名如下：

1、庆铃皮卡2019款国6柴油版——青大卡。

车身尺寸(长宽高)为5660/5350x 1885x 1830mm，轴距为3096/3406mm，集装箱尺寸(长宽高)为1800/1485x1540x480mm，轮胎尺寸为245/70 R17，整车重量从2845-3295kg不等。

动力方面，搭载符合国六排放标准的4KH1CT6H1的3.0T发动机，最大功率103kW，综合油耗8.4L/100km，ABS系统。

还有一个动力选择，就是CE181.8T汽油发动机，最大功率163kW，最大扭矩300Nm。值得一提的是，改装的发动机是绵阳陈欣生产的“宝马”发动机和整体调校都是宝马技术支持的。

2、丰田3.0柴油。

五十铃D-MAX（查成交价|参配|优惠政策）的身材属于比较饱满魁梧的类型，尺寸为5295x 1860x1775mm，轴距为3095mm，五十铃dmax的最小离地间隙为205mm，通过性较好。

D-MAX X-POWER版依然采用3.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力177马力(130 kW)，峰值扭矩430N 、；米，匹配爱信的6速手自一体变速箱。发动机和变速器都是进口的。

底盘方面，采用前双横臂悬架结构和后整体桥悬架结构。后悬架采用五片钢板弹簧，配备伊顿差速锁。油耗方面，D-MAX行驶129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗7.0升/百公里。

3、江铃宝典皮卡。

柴油江铃宝典皮卡搭载腾宝2.9T柴油发动机，最大功率125马力(92kw)，最大扭矩280Nm，匹配5速手动变速箱。车身尺寸为5140/5050x1690x1610，轴距为3025mm，集装箱尺寸为1480x1470x415mm。

江铃皮卡可以算是国产皮卡的鼻祖，尤其是五十铃发动机搭载在江铃典藏上，坚固耐用。近年来，江铃开发了高端皮卡域虎系列。

domain tiger系列引进福特技术，质量不在话下。

4、长城柴油皮卡。

长城尺寸参数:长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距3230mm，后备箱尺寸为1520*1520*538mm，凯诚F70、D-MAX、纳瓦拉（查成交价|参配|优惠政策）都无法比拟。

长城炮（查成交价|参配|优惠政策）搭载GW4C20B型号的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360Nm，完全满足国六排放标准。

与之匹配的是Efu的8速手自一体变速箱，采用了电子换挡机构，并在后轮轴配备了伊顿电控差速锁的四驱系统。长城炮的油耗虽然没有测试过，但预计会保持在10-12油。

以上内容参考：太平洋汽车-最好柴油四驱皮卡排名

最好柴油四驱皮卡排名

最好柴油四驱皮卡排名入下： 1、江铃五十铃D-MAX 目前江铃五十铃D-MAX已经完成了国内市场全覆盖，而它的柴油版车型也是该系列中性能最好的一款。该车配备的是五速手动变速箱和六速干式双离合变速箱，这两款变速箱的性能表现在国内市场都属于中上水平，且燃油经济性更好。 2、长城风骏7柴油皮卡 长城风骏7柴油皮卡搭载了长城自主研发的代号为GW4C20A的2.0T发动机，最大功率为165 KW，最大扭矩则为320 N· m，采用了万里扬6 AT变速箱。长城风骏7柴油皮卡采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架组合形式打造。从实际驾驶体验来看，这款车对于路面震动过滤得很彻底，整体操控性能也不错。 3、北汽福田欧辉BJ80柴油版 BJ80的优势在于它全系标配博世第9代 ABS+ EBD系统，在同级别车型中具有很强的竞争力，此外它还采用了三腔空气弹簧和可调空气悬架，大大提高了整车操控性和舒适性。 4、陕汽重卡T7F柴油版这款车是陕汽旗下的一款柴油皮卡，最大功率为150马力，变速箱是采埃孚的6 AT变速箱。从配置来看，这款车与上述几款产品类似，都有着较为丰富的配置，但是由于该车使用了一台4缸柴油发动机，因此在加速性能上稍逊一筹。 5、河南重汽豪沃T8柴油皮卡 在柴油版车型上，我们同样能看到T8的身影。这款车动力强劲，配置丰富。此外，整车售价也非常具有竞争力，性价比极高。

长城风骏5柴油皮卡如何保养？

机油、机滤每5000公里换。

柴油滤清器首次5000，以后10000一换，柴油品质不好的地区增加频率。

变速箱齿轮油首次5000公里一换，以后20000公里换。

后桥油首次10000公里一换，以后20000公里换。

空滤芯10000公里一换，空气质量不好地方频率增加。

转向助力油30000公里换一次。

长城风骏5：

从主动到被动，风骏以完备的安全系统，打造高端皮卡的安全新标准；凭借领先科技的制造工艺、严苛精湛的试验检测、19年冠军的市场检验，风骏皮卡经久耐用，铸就领导者品牌。

C—TEC创新技术底盘：采用变截面高强度框架式结构，达到轿车级的舒适性能，加宽加厚设计，承载量更大。

2010全国城市汽车节油极限挑战赛"风骏5穿越海南挑战赛"圆满结束。最终参赛选手张锁强、孙周宾驾驶的8号赛车胜出，两位选手只用5.88升的油耗就完成了从海口到三亚全长230公里的路程，平均油耗仅2.56升/百公里，创造节油奇迹。

2013年长城风骏5柴油皮卡是国几

2013年长城风骏5柴油皮卡是国Ⅳ。根据查询相关公开信息显示，配置方面，风骏5多功能方向盘、MP5+GPS+USB接口、自动空调、电子防炫目后视镜，以及防滚架、ABS+EBD、双安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、伊顿差速锁等。动力匹配方面，风骏5欧洲版有2.4L汽油发动机+5MT变速箱、2.0T柴油发动机+6MT变速箱、2.8T柴油发动机+5MT变速箱三种动力组合供消费者选择，并提供两驱和四驱车型可选。

长城炮柴油皮卡售价多少？

2019年10月24日晚，长城炮商用皮卡正式上市。作为长城炮的第三款车型，新车将主导商业市场，悬架配置更适合承载，同时售价方面更具吸引力，从9.78万元到12.88万元不等。为了满足不同用户的需求，长城炮推出了汽油/柴油发动机、8速手动变速箱、2轮驱动/4轮驱动、标准集装箱/长集装箱、精英型/领航型等17个版本供消费者选择。

长城皮卡是柴油的好还是汽油的好？

皮卡的主要用途是客货两用，对于柴油车来说，低扭大，省油，明显更适合拉货的用途！ 柴油（INTEC）发动机，是与哈弗柴油动力相同的发动机，长城与德国博世联合开发。采用高压共轨燃油直喷技术，低转速扭矩大，1800-2000 rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩，与传统增压柴油机相比，燃烧效率提高8％，二氧化碳排放减少15％，百公里工况油耗比传统增压柴油机降低20%以上，装配INTEC柴油机皮卡60公里等速时百公里油耗为5.9升 相比之下，汽油发动机在高速、静音方面有一些优势，但是拉货时，相对低扭较弱，低速扭矩明显不如柴油。 当然，国内柴油质量相对差一些，不过已经有很大改善，综合来看 建议柴油！ 长城风骏5皮卡建议考虑2.0T柴油动力，原因很简单…… 长城风骏5一共有三款动力分别介绍一下就明白了： 1、2.4升自然吸气汽油机，型号4G69S4N，沈阳航天三菱出品，这是一台80后的发动机，可能有些车主还没这台发动机岁数大。这台发动机最大功率90kw、峰值扭力200牛米，动力一般但是动静很大，油耗也确实不尽人意，一台用来拉货的皮卡车油耗会很感人的。 2、2.2升自然吸气发动机，型号491QE，原型机是丰田4Y，中故机头……最大功率74kw、峰值扭力184牛米，带动这台整备质量1.6吨的车再拉满货的话，翻山越岭会是件非常头疼的事情。 3、2.0T涡轮增压柴油机，型号GW4D20D，长城自主研发唯一一款拿得出手的作品，最大功率105kw、峰值扭力315牛米，参数在同级柴油机里也算相当不错了。同款发动机的升级版4D20T都用在了二十几万的哈弗H9上，足以看到长城的自信，也能想象H9车主的心里阴影…… 风骏5的这台柴油绿静发动机，确实做到了很好的控震控噪水平，在消费级皮卡车型里是难得一见的，算是扔掉了国产皮卡拖拉机的帽子。 而且风骏5又没有自动挡，四驱结构也都是分时四驱并没有不同，所以不如选择柴油版本，动力更强、用车成本更低、可玩性也更大。个人建议，仅供参考。 如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。 目前来说柴油车也好，汽油车也好，现在可以选择的范围和幅度都是比较大了，买车的时候纠结谁更从车辆的油耗上面来说的话，柴油车的油耗是远要低于汽油车的，主要还是发动机的构造的原理是有所不同的，柴油机在工作的方式上采用的是压燃式的，能量转换来话说的话比汽油发动机要高柴油的热效率比汽油高，输出的动力就在排量相同的情况下，柴油车在发动和爬坡时，会感觉到柴油车的动力更加强劲。柴油车在加油柴油车虽然说动力好，但是也是有先天性的缺点，柴油车的噪音会比汽油车要大一些虽然柴油车的优点也比较多，但是柴油车维修费用比汽油车高。毕竟需要结合国内的用车环境，然后结合自己用车的需要，可以适当考虑柴油车。如果在北方我建议选用汽油的，我是南方人要是我必须选柴油皮卡。 我是南风，欢迎关注！五年 汽车 从业经历，与你一起分享。 长城 汽车 是以皮卡起家，其皮卡从诞生之时，就一直占据这国内皮卡市场的绝大多数份额，且至今已连续20年位于全国销量第一。 长城目前在售的皮卡，主要就是风骏5经典版、风骏5欧洲版以及风骏6，动力方面，主要就是2.2L汽油车型、2.4L汽油车型以及2.0T柴油车型，其中两款汽油车型的发动机均来自于三菱，分别是491QE系列和4G69系列，而柴油车型的发动机为长城自主研发的GW4D20系列，曾荣获“中国心”十佳发动机，根据功率不同，分为GW4D20D和GW4D20E两款。 由于长城皮卡的口碑，之前销售过不少长城的皮卡，柴油和汽油车型的销量，几乎相差不大。 一般政府机关单位采购长城皮卡，都是以两款汽油车型为主，至少在我所负责过的采购案中，没有遇到过政府机关采购柴油车型的。 而一些私人用车，比如家用或者厂用的，基本是以柴油车型居多。 售价 售价方面，柴油皮卡普遍高于同等配置的汽油皮卡，所以一些人在购买皮卡车型时，会首先考虑售价的问题，而政府采购方面，必然会选择相对便宜的汽油皮卡为主。 动力方面 柴油发动机速来以大扭矩著称，一般政府用车，仅仅是用来执行一些任务，并不会经常用来拉货，所以对动力方面需求不大，而私人用车，购买皮卡多数是用来拉货，所以对动力的要求必然要高。 油耗方面 由于皮卡的车型所限，油耗普遍偏高，且排量较大，这就造成了其汽油车型的油耗较高，一般经常使用皮卡的，选择柴油车型的可能性较大，综合考虑下来，短时间内就可以在油耗上将购买柴油皮卡花的钱省回来，而政府单位由于使用车辆并不会太频繁，且双休、法定假日时，车辆是不外出的，所以综合计算的话，省下来的钱，相当于跑很多路程加的油了。 环保及燃油供应方面 众所周知的原因，柴油车在一些地方处处受限，且被冠以不环保的称号，所以这也就导致了政府机关不会采购柴油皮卡。而另外一些购买汽油的私人用户，也无非是考虑到了柴油车会出现燃油短缺的情况，且国内的柴油油品，素来不是很好。 综合以上原因，可以根据自身需求来购买。有朋友之前说过，北方买汽油的多，因为柴油车冬天不好着车，其实不然，我在北方，相对来说还是购买柴油皮卡的较多，天冷的时候只要注意及时换油，基本不会出现不能着车的现象的。 我是南风未起的时节。欢迎关注我，在评论区发表您的看法，共同交流。 柴油的比汽油的价格贵一些，比汽油的动机强。油耗也没汽油多。性价比方面汽油的好一些。汽油车比柴油的提速快，日后的维修保养比柴油车便宜。如果经常拉重物，建议你买柴油的。如果你是家用，那你就买汽油的，噪音低，挺好 我买的是汽油，当然买的时候确实为了省钱，但是家里有三台车。皮卡只是当越野车用，没拉重活，长城风骏六，内饰跟越野车一样，开起来比柴油舒服，别人都说汽油太耗油，又不拉重活，县城里跑，综合油耗9.5--12升，2.4的排量，这个油耗不算高。买车的时候便宜的那部分钱，我开得少可以折算成四万公里，柴油贵13000，每公里油耗汽油比柴油贵四毛钱，折算成就是3-4万公里左右。像我这样一年只开一万公里左右的，四年以后我又换车了。还有汽油加油容易，柴油经常排队或者没油，国内柴油油品差，发动机故障率高。最后说一点，油耗高不是问题，高不了多少钱，平时少挨点罚单比什么都强，经常跑高速的，被罚单的，一个月多花上千，难道不比我多花那两三百油钱高？所以各有优缺点，根据个人情况来选购。如果在乡下，经常拉货，还是买柴油吧。 两款车型除了发动机不同外其他没啥大的区别。汽油发动机有也有他的优点，适合跑高速，发动机声音小舒适等。而柴油发动机扭矩更大更佳适合非铺装路面 更耐糙。问题在于你的用途是什么。如果你平时就载人偶尔跑跑高速经常跑铺装路面在偶尔拉一点小物件不是很重，那么建议你选汽油的比较汽油的购车价格要比柴油便宜不小。 如果你跑工地跑路况比较差的地方随时拉点大件比较重的货物那么柴油车更加合适 现在的皮卡大部分都是柴油 汽车 。汽油的吧也有，但是柴油的多。贵好几万块钱了。所以说还是才有好才有比较省油省事儿啊，就是冬天唯一不好就容易起啦！所以说冬天要交好的柴油高标号才有低标号的柴油不要加。容易打不着车。 柴油发动机动力要好点，更经济

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