今天我们来聊聊北汽b40汽车之家,以下6个关于北汽b40汽车之家的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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向经典致敬，北京汽车BJ40新款官图亮相

提起北京汽车，人们印象最深刻的莫过于BJ40了，它以经典的外形，强劲的越野性能，俘获了不少车主的心。 近日，北京越野官方正式发布了“BJ40致敬2020版”车型官图。新车基于新款BJ40打造，但采用了短轴双门设计，并在多处细节进行了更越野化的改变。新车的推出意义是为了向经典车型BJ2020、BJ212致敬并传承荣耀。 对于上市时间，目前并未确切的消息，预计新车将于年内上市。 外观方面，“BJ40致敬2020版”依然是一副硬派SUV的方正造型。不过，新车新车采用了短轴设计，只保留了前排。此外，新车在多处细节加入了“致敬2020”标识和独特拉花，并搭载宽大的前后轮眉和极富越野风格的轮圈，同时还采用宽大的B柱设计以及银色装饰。 在大家最为关注的越野性能方面，新车最大涉水深度达到600mm，最小离地间隙为220mm，接近角为37度，离去角为31度，纵向通过角为24度。如此看来，完全是一台实实在在的硬派越野。 至于内饰及动车配置等方面的信息，目前尚未有进一步消息，只待新车面市后揭晓了。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京汽车BJ40狩猎者发布，配备越野套件，野性十足！

日前，北京越野 BJ40狩猎者在北京车展上正式发布亮相。相比于普通版车型，整体造型设计有着很大的改变，配备了越野套件，整体看上去野性十足。 BJ40狩猎者的外观方面，前脸霸气的格栅设计，搭配两侧犀利的大灯造型，看上去非常的凶悍霸气，彰显硬派越野风格。采用红色涂装，更具视觉冲击力，比较符合当下年轻消费者的个性化需求。 车身侧面，整体造型看上去非常的硬派，硬朗的车身设计，搭配大尺寸的轮毂造型，以及凸起的轮眉，彰显出其硬派的风格。 BJ40狩猎者的动力方面，或将搭载2.0T发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为380牛米。与之匹配的是8速自动变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京BJ40值得买吗？先看看口碑怎么样

外观方面， 北京BJ40整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4793*2030*1935mm，结合2745mm的轴距，符合这个级别的平均水平。 北京BJ40的顶配版配有导航路况信息显示、GPS导航系统、220V/230V电源，保证了日常行驶的舒适性。 动力方面，北京BJ40顶配版搭载2.3T 231马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。 作为一款备受关注的紧凑型SUV，北京BJ40凭借着性价比不错,舒适性满意,内饰不错等优点，以4.45的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最亲民的短轴越野车，BJ40致敬2020版正式上市，售16.99万元起

今日（8月31日），BJ40致敬2020版正式上市。新车共推出2款车型，分别是BJ40致敬2020版-侠客以及BJ40致敬2020版-至尊，其售价分别为16.99万元和20.20万元。该车的诞生是为了致敬中国越野始祖BJ212，同时也弥补了自主品牌在极致纯粹越野车型中的欠缺。 短轴越野，无处不彰显“硬” 车如其名，其实粗略地扫视一圈BJ40致敬2020版，就能够发现它的车身上有很多应景的元素。首先在两侧有着4x4和2020的字样拉花装饰，而更重要的是还有SINCE 1966的字样，这个年份是BJ212正式量产且载着毛主席在天安门广场检阅群众的重要年份，从此处可以看出BJ40致敬2020版这台车上蕴含的重要意义。 新车的整体风格还是走的家族一贯的硬朗路线，前脸是标志性的5个U形镀铬进气格栅，分体式大灯也是方正的造型，看起来十分大气。下方的保险杠不仅尺寸非常夸张，更添加了一层银色的护板，内部还镶嵌了两个红色的拖车钩，充满了力量感。这里圈哥要为这款车点个赞，很多加装拖车钩的车辆都把钩子露在外面，说实话这种行为并不太友善，BJ40致敬2020版这种设计显然更有包容气息。 在侧面，该车的纯粹越野之风表露无遗。采用了越野神器中经典的短轴和双门设计，再加上前后绿色和黑色的双拼组合，显得个性十足。该车的长宽高尺寸分别为4350/1925/1865mm，轴距为2465mm。从此处就能够看出这款车的重点并非是在乘坐空间方面，短轴的设计是为了令车辆拥有更灵活的驾控体验。 在车尾，可以看到很多和前脸相呼应的设计。方正的尾灯、外漏的备胎、宽厚的保险杠、银色的护板以及红色的拖车钩，每一处都是在凸显霸气的身份。 硬派与豪华从不是矛盾体 在车内，是一种和硬朗外观不太相符的风格。采用了全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏设计，另外还有大量的带缝线的皮质包裹，不仅科技感非常强，品质感也非常高。完全不是人们对于硬派越野就该是“简陋”内饰的固有印象，这也很符合北京越野一直就是打造豪华硬派越野车的造车理念。 同时，在车内扶手、座椅等多处细节之处，都有“致敬2020”等字样以彰显身份。 2.0T+8AT，核心三把锁加持 在动力方面，新车搭载的一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为380Nm。传动部分匹配的一台8AT变速箱。而对于一款纯粹至极的硬派越野车，强劲的动力仅仅是最基本的要求，而BJ40致敬2020版在越野核心硬件上还有更丰富的配置。 该车配备了分时四驱的系统，并且这个分时四驱还自带分动器与前、后两把差速锁。要知道这仅是一台16.99万元起的越野车，在同级别中，可以说是唯一原厂具备三把锁的车型。就算是售价不菲的牧马人不少车型都没能拥有得这么全面。 一辆为越野而生的硬派SUV，性能核心硬件有了，当然还得有一些专为越野的针对性设计。BJ40致敬2020版具有220mm最小离地间隙，能实现37°接近角、31°离去角和高达24°的纵向通过角，在通过性上同样也比牧马人更优秀。对了，该车的顶棚可是能够拆卸的哦，敞篷的看上去更加硬朗。 《车壹圈》观点 在全国排名前十的《车壹圈》看来，凭借着越野世家专注于硬派越野的造车水准，不计成本投入的越野利器，以及实惠的价格，BJ40致敬2020版这台20万级唯一能够买到的短轴越野一定会成为不少硬汉的心头好。而BJ40致敬2020版也将令北京越野这个国产越野一哥品牌更加深入人心。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款北汽BJ40上市，换装长城2.0T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱

有着“国产牧马人”之称的北汽BJ40自上市以来就有着很高的关注度，它有着国产SUV中少有的纯硬派风格，尤其是改款之后的BJ40 PIUS上市后，外观内饰都更精致了。在价格上，BJ40还不到牧马人的一半，在16-20万左右的区间，可以说看上去是很美好的一台车。不过BJ40的实际销量并不是很高，去年全年只卖了20467台，月均不到两千台，在整个SUV市场排名算是靠后的了。

那么看上去很美好的BJ40为何实际销量不是很好呢？动力系统配置算是很多人担心的一个因素了。BJ40提供的两台汽油增压发动机，排量分别为2.0T和2.3T，均是来自萨博的技术，那么萨博技术的发动机不好吗？这两台发动机由于技术很落后了，可靠性和动力性能表现都很一般，匹配的6AT变速箱整体协调性也是一般的。

终于，北汽读懂了消费者，最新的北京BJ40城市猎人版换装了长城的2.0T发动机，今晚正式上市，一共四款车型，价格区间为15.98-18.98万元，可以说是动力更强价格没涨。

此次上市的最新BJ40城市猎人版外观部分与现款相比并没有明显的变化，方方正正的外观设计是典型的硬派SUV风格，与牧马人很相似。新款车型也继续提供可以拆卸的车顶，能够让其在普通SUV和敞篷越野车之间切换，可以说是非常的拉风了，目前国产SUV中式罕见有这种配置能够提供的。

内饰部分，最新BJ40城市猎人版全系标配的12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控液晶屏，同时新车还配备了新样式的电子挡把，与老款不同的是，新款的方向盘上换上了汉字“北京”车标，新款的整体的档次感非常不错。

动力方面，新款北京BJ40城市猎人版全系搭载来自长城汽车的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米，和哈弗H9上的是同款发动机。同时变速箱也是匹配了和H9一样的采埃孚的8AT自动变速箱。这套动力组合更加成熟可靠，在燃油经济性上也有了提升。

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硬派越野的“短刀流” BJ40致敬2020版16.99万起硬核来袭

以致敬之名“复活”中国越野史上最经典的BJ2020，全新BJ40致敬2020版来势汹汹。作为常年活跃于越野圈中的硬汉，这波“短刀流”又能如何激发玩家的斗志呢？ 经历近1个月的产品预热，BJ40致敬2020版终于在8月最后一天与众多越野玩家见面了。作为BJ40家族SE系列的新车型，“致敬2020” 意在向经典车型BJ2020与BJ212致敬，而“短轴”则赋予它在自主越野市场上独特竞争力。 众所周知，北汽越野为满足消费者的不同需求，将BJ40分了四大车系，分别是专为越野狂热者推出的S系列，为中度越野的消费者推出P系列，以及可兼顾城市与越野路况的C系列和满足个性追求者的SE系列。 作为SE系列的新增车型，此次BJ40致敬2020版仅推出2款不同配置车型，售价16.99-20.20万元。其整体造型基于短轴BJ40所打造，经典的五款镀铬前格栅搭配全LED光源大灯，使其有着极高的辨识度。而大量的方形设计，也符合整车的狂野做派。 区别于其他车型，BJ40致敬2020版不仅可以通过车尾“BJ40 SE”标识分辨车型，同时绿色的车身配色、“致敬2020”铭牌、4X4的车身拉花，以及印有“致敬2020版”的备胎罩，可以最直观看出新车的独特之处。 而且，该车还具备三大模式：城市天窗模式、拉风敞篷模式、极致越野模式，而这只需卸掉车顶，亦或者卸下几颗螺丝即可完成。如果还嫌不够拉风，那“简单、粗暴”的卸掉车门、车顶的极致越野模式绝对让你与众不同，至于安全，高强度钢材打造的防滚架能够使其承受更大压力。 内饰方面，该车整体延续现款车型的风格设计，但中控台、座椅缝线等多处部位采用蓝色的专属色调搭配，并且在椅背上也加入了专属的LOGO，用以彰显新车的独特身份。 至于配置部分，新车将会标配12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏、定速巡航、车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统、RMI防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等。虽然配置无法与都市SUV相提并论，但总体来看足够满足时下消费者的出行所需。 动力层面，BJ40致敬2020版与现款车型一样，采用蜂巢易创科技的2.0T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩380牛米，与之匹配采埃孚的8速手自一体变速箱。诚然，对于越野车，电控分时四驱、37°接近角/31°离去角、220mm最大离地间隙、600mm涉水深度，以及75L油箱，满足中度越野路段，而且高配车型带有前/后两把电控差速锁，进一步增加车辆在“下道”后的通过性能。 写到最后： 纵观国内越野车型，尽管车型众多且价位也很丰富，但两门短轴越野车却少之又少，而BJ40致敬2020版就是看中这一市场空缺，让它成为我国越野市场上同级别、同价位的唯一短轴越野，甚至成为短轴越野车市场除Jeep牧马人之外的不二之选。那么问题来了，这样一款既又硬派越野车性能，又满怀历史情怀的新车，而且顶配20.20万元的自主越野车，你会选它吗？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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