今天我们来聊聊奥迪a6l,以下6个关于奥迪a6l的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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奥迪A6L与奥迪A6有什么区别？

区别如下：

1、生产厂商不同：奥迪A6的生产厂商是奥迪（进口）；奥迪A6L的生产厂商是一汽大众奥迪。

2、尺寸不同：奥迪A6的长宽高分别是4951mm、1886mm、1483mm；奥迪A6L的长宽高分别是5015mm、1874mm、1455mm。

3、奥迪A6L比A6多了360全景影像、真皮座椅、副驾驶座椅后排调节、后排座椅电动调节及加热、隔音玻璃；奥迪A6比奥迪A6L多了陡坡缓降、空气悬架。

奥迪a6l适合什么人开？

开奥迪a6l的是中小企业小老板们或高级白领居多。

奥迪A6L的气场很足，它是一些中小企业小老板们的最爱。还有很多高级白领选购这款车。根据现在的用车标准来推算，凡是买奥迪A6L的车主，其家庭年收入都在高档水平。

A6L舒适，容易驾驶。大量的横线进入车内，金属饰板的运用，打造出了一个充满立体感的“未来座舱”，上下触摸屏与A8对齐，同样充满科技感。全新奥迪A6lL动力和减震出色。奥迪a6l采用上下控制臂的设计，转向手感非常好。另外奥迪a6l的空间也很大，分离弹簧和减震器的布局更有利于后备箱的放大。

连接奥迪A6L新车的注意事项

1.检查铭牌：检查铭牌上的排气量、制造日期、车架号、发动机编号等，证书上的编号必须与车辆上的发动机号和车架号一致。

2.车身油漆表面：仔细检查各处油漆表面，特别是运输过程中容易划伤的部位。轿厢表面颜色应协调、均匀、饱满、平整、光滑，无针孔、凹坑、皱纹、水泡、流痕和划痕。不同颜色边界的分色应清晰，并应确认不进行重新喷漆。

3、车窗玻璃：检查玻璃是否损坏或刮伤，重点关注前挡风玻璃的视觉效果。

奥迪a6l参数

奥迪a6l参数有：TFSI基本型手动2012款、TFSI标准型2012款、TFSI舒适型2012款、30 FSI技术型2012款、30FSI舒适型 2012款、30FS豪华型2012款、35FSI舒适型2012款、35FSI quattro豪华型2012款等等。

国产奥迪新A6L的长宽高分别为5015mm、1874mm、1455mm，轴距3012mm，与德国版车型的4915mm、1874mm、1455mm和2912mm相比，国产版车型的变化在于车身长度和轴距分别增加了100mm。

全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支撑能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。

全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能。

奥迪a6l的优点：

1、2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。

2、车子厚重，安全感好很多。

3、电动座椅：开市区高速，椅背角度随时调整。

4、分区空调夏天很实用。

5、后窗、后挡有窗帘，不用贴膜。

6、高速公路巡航119，发动机2000转，车内噪音比较小。

奥迪a6l是什么意思

奥迪a6l是升级版的奥迪a6，l指轴距加长。以奥迪a6l2021款40TFSI豪华致雅型为例：其是一汽大众奥迪推出的一款中大型车，长宽高分别是5038mm、1886mm、1475mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是140kw，匹配7挡双离合变速箱。奥迪a6l2021款40TFSI豪华致雅型的驱动方式是前置前驱，前后悬挂类型均是五连杆独立悬挂，转向助力类型是电动助力，车体结构是承载式。

奥迪A6L是多少个缸？

奥迪A6L 2.0TFSI为直列4缸发动机，奥迪A6L 2.4为6缸V6发动机，奥迪A6L 2.8FSI为6缸V6发动机，奥迪A6L 3.0为6缸V6发动机（该车已停产），奥迪A6L 3.0TFSI为6缸V6发动机，奥迪A6L 3.2FSI为6缸V6发动机（该车已停产）。 奥迪A6L 4.2FSI为8缸V8发动机（该车已停产），现在的一汽奥迪2010款奥迪A6L共有2.0TFSI、2.4、2.8FSI、3.0TFSI这4款车型，其中3.0TSFI这款车采用全新的3.0V6机械增压TFSI发动机，动力非常强劲的同时也获得很好的燃油经济性，这款车取代07款的3.2FSI和4.2FSI成为新的旗舰车型。 扩展质料： 全新奥迪A6L的内饰秉承“wrap-around环抱式”设计理念，并以近乎于苛刻的要求打造“同级别最佳”，高贵与精致不言而喻。仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，环抱着驾驶员与乘客。针对中国市场的独有设计更是可圈可点。可制冷、加热的杯座、220伏特的电源、USB充电接口、超大的储物空间，这些都为中国消费者带来了极大的方便。 同时，在内饰颜色搭配中，奥迪的色彩专家擅长于捕捉不同地域的审美；而优质桃木、钢琴漆、金属装饰更是营造出优雅且富有内涵的氛围。其细密的线条再次加强了视觉延展性，并丰富了内饰的层次感。如头等舱的豪华，处处体现出对细节与品质的执着追求。 全新奥迪A6L内饰中，即便只是一个按键，它的大小、行程长度、力度以及选材，甚至按下的声音，都经过顶级专家的精心设计。此外，受热后不同的材质的膨胀程度不同，因此，奥迪对相邻两个部件的接缝要求非常严格——每一个间隔宽度均要保持绝对一致，对按键热膨胀的控制也达到丝毫不差的水平，精准级别达到十分之一毫米。 同时，奥迪还为旗舰车型标配环境氛围灯，以LED为光源的隐藏式灯带雅致地萦绕在乘客周围，点亮全部座舱，渲染了车内的豪华氛围。乘客还可以根据需要调节四个乘坐区域的光亮强度。 参考资料：奥迪A6L-百度百科

奥迪A6L最新报价是多少？

截止于2020年3月3日奥迪A6L最新报价41.78—66.68万元。 性能配置 震动舒适度 随着减震技术的不断发展，现今高档车型的纵向减震性能已经达到了非常高的水准。因此，人们越来越多地将注意力转移到整车的震动舒适度上，而这很大程度上取决于前后车轴以及车架总成的设计，全新奥迪A6L对震动舒适度的研发也聚焦于此。 全新奥迪A6L采用五连杆前悬挂设计，兼顾了运动性与舒适性所必须的刚性连接与较低的静态刚度。其中，采用液压形式的车架减震支承能够明显提升车辆的行驶舒适性，并有效地减缓通过减速带、凹凸路面时的冲击感和顿挫感，进而减少对腰椎的冲击。 液压减震支承同时应用于经过优化的后副车架中，大幅改善了震动舒适度，减少包括由轮胎与路面接触所产生的纵向力矩和由后车轴自身转动所产生的不均力矩。 噪音舒适度 全新奥迪A6L采用了纵置模块平台的先进优化理念，先期研发阶段通过计算机模拟，改变上百万计的自由度，将整车噪音及震动的模拟变为可能。首先，车身结构性部件在30Hz的振动频率范围内通过结构的加强，初步获得较为理想的震动舒适度。 除了轮胎噪音之外，发动机及变速器噪音也是车辆行驶噪音的主要组成部分，为了使车内噪音保持在较低的水平，高频振动部件必须进行优化。以变速器为例，在其研发过程中，严格控制噪音源的位置及噪音传递顺序，并且在噪音传递的路径中增加液压支承、单体橡胶弹簧等元件，尽可能地减少共振，使400Hz以上的高频噪音有了显著的改善。 同样以变速器为例，在其前端经过液压支承固定后，变速器被最终固定在中央通道中的横梁位置。通过同步计算与测量，研发团队成功地减少了该横梁中结构性肋条的数量，并且优化了该部件的刚性质量比，并且在减轻重量的同时保证了极佳的隔音效果。 不断强化与发展高效模块技术，打造出该级别最轻、最静的车型，全新奥迪A6L的密封、隔音、减震及吸音等工艺及材料均有大幅改进，其中包括了减少防火墙开口数量、使用喷涂消音复合物、开发新型隔音材料等。全新奥迪A6L的许多部件使用了具有吸音特性的高品质微纤维羊毛，能够有效地降低内部噪音。 舒适性 毫无疑问，降噪及减震技术的应用，为全新奥迪A6L舒适性全面超越竞争对手奠定了稳固的基础，而全新奥迪A6L创新的舒适性配置又在此基础上迈出了跨越性的一步。其中，奥迪舒适型座椅经过了人体工程学优化，采用了专门针对中国用户需求的舒适性设计，在高档C级车市场中定义了全新的标准。 全新奥迪A6L提供的舒适型前排座椅可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部、背部及侧向支撑等在内的18向电动及气动调节。位于座椅靠背中的3个充气靠垫以及位于座垫和靠背侧部的4个充气靠垫提供了力度可调的腰部及侧向支撑。 扩展资料 驾驭感受 伴随全新奥迪A6L诞生的还有全新的“驾驶模式选项”，通过MMI系统的显示及操作，驾驶者可以选择系统中预设的“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”，以及“个性化”五种模式。通过不同模式的选择，发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、悬挂系统的“软硬”程度以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整。 其中，驾驶模式选项中的“个性化”模式支持驾驶者对发动机、变速器、转向系统、悬挂系统等可调节模块进行独立的工作模式设定，以满足多样化的驾驶需求。另外，“高效”模式也首次出现在奥迪A6L中，旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者采用更加经济的驾驶风格。 相比上一代车型，全新奥迪A6L前轴前移，前悬长度缩短了82毫米，使整车重心更靠近车辆回转中心，有利于前后轴荷的分配，同时前轮距增加19毫米，进一步提升车辆的稳定性，带来良好的操控表现。 全新奥迪A6L采用前五连杆、后梯形连杆的悬挂结构。五连杆前悬挂的连杆全部采用锻铝部件，优化了簧下质量，使底盘的响应表现有直接的提升。在定位参数方面，主销内倾角和主销后倾角较之前代车型略微增大，使车辆的转向精确感、直线行驶稳定性及自动定心能力都有所提升。 后悬挂同样采用了大量轻质材料以减少簧下质量，中空铸铝梯形连杆、锻铝上控制臂、铸铝车轮轴承座等悬挂部件带来了更好的响应表现。梯形连杆后悬挂同样为后车轮运动参数进行了重新设计及优化，纵向的运动特性通过改变连杆和支点布局得到强化，更好地控制了加速和制动时车身的俯仰动作，提升平稳性和舒适感。 参考资料来源：百度百科-奥迪A6L

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